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菲林公路
【菲常快讯】#梅赛德斯-AMG One将于2021年开始交付,搭载F1发动机#近日,我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示,奔驰早在2017年便发布了一款搭载F1发动机的超级跑车,名为梅赛德斯-AMG One,计划于2019年正式投产。但由于发动机寿命、排放和噪音等问题,这一时间不得不推迟到2021年。根据AMG全球产品管理和销售总监Michael Knöller表示,F1技术合法化是一条很艰难的道路,AMG的工程师遇到的最大的挑战就是将这台F1发动机的怠速从5000转/分降低到1200转/分,来满足排放法规要求。而另一个挑战则是启动发动机前必须先预热机油,而不是仅仅用钥匙点火,此外还有如何提升5万公里的发动机寿命。据悉,梅赛德斯-AMG One仅发售了275台并已全部售出,其售价为270万美元。这样一台F1发动机的超级跑车,你喜欢吗?关于新车内容,菲林公路会在第一时间为您报道,请持续关注我们,谢谢。
御风派
梅赛德斯-AMG再确认2021年量产顶级超跑! 据梅赛德斯-AMG全球产品管理和销售负责人Michael Knöller称:“虽然我们的顶级超跑在2017年发布,原本计划在2019年正式量产,但现在计划有些推迟,这款顶级超跑将会在2021年正式量产并交付客户。
智选车
#AMG将于2021年开始交付Mercedes-AMG One超级跑车# 近日,据外媒Road and Track报道称,AMG全球产品管理和销售主管(AMG's global boss of product management and sales)Michael Knoller在洛杉矶车展上接受采访时确认,Mercedes-AMG One首批车型最终将在2021年交付给客户。“当你让F1技术街头合法化时,你必须与客户一起经历一段旅程。我们曾面临一些挑战,但现在我们已经达到了一个临界点。”Knoller表示。当你把一辆使用F1赛车动力系统的超级跑车变成一辆合法上路的公路车时,你肯定会面临挑战。梅赛德斯-AMG工程师们面临的最大挑战之一是让1.6L赛车引擎在怠速降到1200rpm下,而不是通常的5000rpm。此外,新的排放和噪音法规要求你有很好的了解。最后,你不能仅仅通过按一个按钮就启动F1引擎——这些引擎都是由外部启动器启动的,在这之前,油必须进行预热。耐久性也是一个考验,一个1.6L发动机在15,000rpm转速下寿命并不是特别的长,所以这是另一个需要担心的主要技术问题。梅赛德斯-AMG最终将只量产275台这种超级跑车,每辆售价270万美元。
LE汽车
#地表最速SUV# Audi RS Q8以7分42.253秒打破纽北SUV圈速记录成为纽北最速SUV⚡️ 「之前的纪录保持者:阿尔法罗密欧Stelvio Quadrifoglio7分51秒,AMG GLC 63 S 7分49秒」 RS Q8使用600马力800牛米的4.0T V8发动机,百公里加速3.8秒,马力600匹,空气悬挂,48V防倾杆,可选装23寸轮毂等… 德国时间11月20日零点全球首发,2020年引进国内。Coming Soon!
#搭载F1赛车引擎AMG Project One交付延期至2021年# 近日,据德国汽车媒体Auto Motor Sport报道,要将一台F1赛车引擎应用在合法的街道车不是件容易的事,顶级性能对每个人来说可能都是一个惊喜,显然这对AMG工程师来说也是一个惊喜,因此AMG Project One Hypercar的交付要等到2021年才会开始。报道援引自一位不愿透露姓名的内部人士的话,公司的发动机专家“低估了”为量产车重新铸造1.6L V6发动机的“任务”。首先就是全球统一的轻型汽车测试程序(WLTP)对排放的要求越来越严格,这导致一些汽车制造商开始削减动力,甚至停止某些型号的开发。除了排放标准外,报告还谈到了F1引擎自身的“特殊需求”。简而言之,人们根本不可能钻进F1赛车,然后按下启动按钮就开走它,因为F1赛车根本没有启动按钮——发动机是由外部启动器启动的。此外,F1赛车引擎内部油液必须先完成外部加热,然后才能注入发动机使用。再者就是赛车引擎寿命非常短,因为它的转速非常快,转为民用赛车后的可靠性成为一个很大干扰因素。
车壹圈
Mercedes-Benz AMG Project ONE Concept
FAN客鑫说
赛道神器 Mercedes-AMG One livery concept 生于赛道,服务于赛道。 不过真拿它去赛道豁的土豪可就太大气了
电驹
由于受严格的欧盟排放标准所限,梅赛德斯-AMG未来旗下其全系车型都将提供搭载电动机的插电式混合动力版本,同时也许会取消现有的48V轻混动车型,而AMG首款插电式混动车型或将在2020年推出。 未来梅赛德斯-AMG插电式混动车型的动力系统将包括一台最大功率89kW(121Ps)的电动机,这台电动机也被搭载在了全新梅赛德斯-奔驰C级新能源、E级新能源、S级新能源上。
#梅赛德斯-AMG:旗下所有车型将开发PHEV插电混动版,2020年上市第一款# 近日,据外媒AutoCar报道称,梅塞德斯排放事务外部主管(head of external affairs for emissions)弗兰克·奥弗迈尔(Frank Overmeyer)向其透露了一个AMG发展方向的重要信息。他表示,从长远来看,混合动力车型并不适合,因为它们只能带来少量的减排。插电式混合动力系统是未来的发展方向,我们最终会在所有的AMG车型上看到它的EQ Power+品牌。运动型插电混动车并不会优先考虑效率,以减少燃料消耗和降低排放,这是常规EQ Power车型的开发目的的。EQ Power+车型会失去部分电动续航能力,但其将更注重性能。弗兰克·奥弗迈尔(Frank Overmeyer)估计,一辆可以提供62英里(100公里)纯电动续航里程的梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz))SUV车型,在转入AMG车型序列后,其行驶里程约为37-43英里(60-70公里)。AMG的首要任务是业绩,品牌将于今年晚些时候开始向客户交付Project One Hypercar,第一批插电混动AMG车型预计将在2020年时上市。
AMG ONE :F1血统,1.6T混动V6,超强空力,赛道王者! Jesko :5.0T双涡轮V8,极速狂魔,挑战量产车极限! AMG ONE更接近赛车,Jesko暴力美学!你Pick谁?
36评论
34点赞
请问这俩 AMG 在国内怎么没见过?
13评论
8点赞
可惜限量175辆,早就卖完了。奔驰公司也不会再造,各位老总,能不能争取到?
14评论
13点赞
兄弟们十级梅奔,全体起立!
12评论
36点赞
拥有AMG ONE
53点赞
梅赛德斯amg one 真的是太帅了 梅奔最贵的车 一生也买不起啊
16评论
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问:地平线五中的争霸赛,你最喜欢用什么车?(注:是10级车)
71回答
奔驰AMG Project ONE,搭载F1赛车发动机,综合功率将超过1014马力,百公里加速2秒内
22评论
44点赞
这辆车是马自达的吗?
28评论
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奔驰也有剪刀门,第一次先让大家看看
34评论
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