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    没事逛逛车友圈,发现很多人说顿挫,上坡不走什么的。首先顿挫这个问题,在我这就是开车的人脚法不好,或者没适应这个车,脚法控制好了还是很顺的,这车想要温柔的起步,基本上就别碰多少油门。2秒后随车速加大就行,扭矩不小起步就踩油肯定会串,只需要垫一些油就会顺的。 这车还有个隐藏小功能,就不管是前进后退,上坡的时候只要松开刹车,2秒后他会自动提高怠速到能缓慢行驶的程度(别开自动驻车哈),所以坡上停车也不用踩油门,垫一些即可。 开了自动驻车的,停车的时候把安全带取掉就会需要自己手动拉手刹了,这样方便狭小空间挪车,防止驻车之后不小心踩大油门撞上,但我现在是关掉自动驻车,停车会想不起取掉安全带。等于自动驻车是要带上安全带才会生效的。 我的车可能体质相对较好,半年1万5了,从北跑南,跑过海边,跑过除雪剂路,跑过烂路,目前没遇到过问题。买的时候加过底盘装甲和护板,目前状态良好无明显锈迹。 车内也没什么异味,就是正常的一丝丝皮味,假皮味道车好不好就闻真皮味道大不大。 正常路面下,70以内噪音很低,几近忽略,70后会大,高速主要表现在胎噪和尾部风噪,60以内不睬大油的话发动机声音也基本听不到。给我感觉就是车头隔音很好,但车下的胎噪和车尾的风噪隔离得不行。 减震适合过滤小石子,但是遇到大砍乳如减速带的话建议慢慢过去,这种会感觉非常非常硬。反正不是舒适型的。 油耗的话就是跑云贵川的省道高速因为限速就在80-100,即使我猛猛超别人,速度上不去油耗也会在6左右,高低都有。 跑北方大平路,直路,稳定120的话,油耗是7左右 跑140油耗7.5+ 市区缓慢通勤看脚法和路程7-10不等,这种要根据脚法和路程长短。因为内燃机点火起步瞬时油耗会在15左右,路程越长才会越低。 eco-舒适-s当油耗区别不大,区别只在转速响应上,经济档响应在2秒倾向于低转速,舒适油门响应1秒转速一般,s1秒以内会很跟脚而且会更倾向于低档位高转速。这里的低转高转开过手动挡的会明白。 方向盘的话有人说偏右,最开始我也有这种感觉,但后来发现实际是坐姿问题,座椅的舒适位置与方向盘没有完全在一条直线上,感官上方向有些在右边,稍微往左边坐坐就好了。 动力方面日常使用完全够劲。转速上4500之后就没啥劲了到顶了。

    半年15000km车主回评,有问题可问图1半年15000km车主回评,有问题可问图1
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    2024-06-22
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    2024-05-25
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    2024-04-13
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    综合

    3.72

    内饰

    3.52

    配置

    3.66

    空间

    4.13

    外观

    3.30

    舒适性

    3.30

    操控

    3.32

    动力

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