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汽车视界观

博越车主·车龄8年

远景x3的油箱开启方式～

2019-01-31回复

周末一聚

极狐阿尔法T车主·车龄15年

如何在同学聚会的“炫富”饭局上表现得不那么“寒酸”？春节期间，每个人肯定都有一个逃不过去的“同学会”。《奇葩说》就对“混得normal还要不要去参加同学会”的辩题展开了讨论并上了热搜，被网友称为是“神仙打架”。那么，这样的同学聚会到底还要不要去？对于很多在大城市的人来说，年轻的时候都是梦想家，可在打拼多年后才发现，早就没有了梦，只剩下想家：赚着只够养活自己的薪资、住在装修简单的出租房里，原本期盼过年回家能够聊慰风尘，但难料，同学聚会却成了比“改方案”还难渡的劫。席间，男同学敬酒时露出的大牌手表、女班花不经意间提到的高富帅男友，还有将炫富玩出仪式感的买单环节，无一不刺痛着虽见过大风大浪却依然难逃一死的心脏。推杯换盏之间，你发现即便是班里曾经最平凡的那个小矬子，似乎也成家立业、有车有房，满口都是他那贤惠的妻和听话的娃。虽然你嘴上大谈理想，但内心还是难免受到暴击。其实，即便混的normal也不用怕，当同学聚会上有人问你月薪几何的时候，你大可以说3万多一点，毕竟这是大实话嘛。不过，月薪3000参加同学会，如何显得“不寒酸”？那你可就需要一些“看起来很贵”的装备加持了，而一台颜值超高、凸显品味的小型SUV就是最好的选择。作为一款在2018年全年自主SUV排名中跻身前十的车型，远景X3凭借时尚颜值和“黑科技”配置俘获了不少年轻人的心。而同样，它也能让你在同学聚会中变身有车人士的同时，也多了一个席间不爽说走就走的理由。水滴涟漪式的中网搭配鹰眼大灯，吸晴有格调，一条锋利平直的腰线贯穿前后，时尚又富有运动感。同学聚会并不可怕，远景X3的超高颜值就是你品质生活的底气。除了外观，远景X3还装备了不少“黑科技”，足以满足你花式炫车的欲望。远景X3自带的G-link智能车载系统拥有强大的人机交互功能，只需一句“你好，远景”就能实现拨打电话、智能导航以及播放音乐等多种需求。炫富的方式千篇一律，而像你这样玩转科技的有趣灵魂可是万里挑一。幸福感从来不来源于攀比，而是自身精神的自由与富足，无论你是否参加同学会，都别把其他人的好坏太放在心上。抛却杂念，与远景X3一起，执着于眼前的路，探索属于你的幸福。

如何在同学图1

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如何在同学图2

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如何在同学图3

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如何在同学图4

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如何在同学图5

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如何在同学图6

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如何在同学图7

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2019-01-29

周末一聚

极狐阿尔法T车主·车龄15年

这些年春节回家，你的交通工具发生了哪些变化？如果说春节是国人新年的开始，那么小年便是诸多节日串联而成的“过年”的开始。小年的到来，意味着我们狂（回）胖（家）十（过）斤（年）的日子也即将到来了。虽说从古至今交通方式发生了翻天覆地的变化，但不管是古代官员还是现代上班族，小编相信“放假”都一定是普天同庆的共同话题。那么，从古至今，过年回家的交通工具又发生了怎样的变化？俗话说“南船北马”，顾名思义，古代北方的交通工具以马为主，而南方则以船为主。马车就相当于古代的“长途大巴”，一走一颠倒是也能日行五十里。而船作为古代最舒服的交通工具，对于晕船的人来说也是个考验。直到中国改革开放初期，交通方式有了巨大的变革。“飞鸽牌”自行车的出现，让其他交通工具顿时失去了色彩。这一点，从飞鸽自行车开始作为聘礼出现在彩礼中就可见一斑了。进入九十年代以后，烧汽油的摩托车在村里出现。那时候，如果谁拥有一进入九十年代以后，烧汽油的摩托车在村里出现。那时候，如果谁拥有一辆摩托车，那必定就是“整个村里最靓的崽”。骑上摩托车，不仅可以去外村走亲戚，还可以行驶几十里地去县城办事，而那满箱的汽油，就是古惑仔青年的底气。如今火车和飞机已经成为了主要的出行方式，而对于跨乡镇或县市返乡的人来说，一般会选择长途公共汽车。不置可否的是，这三大交通工具随便拿出来一个都比古人的交通工具快，但是随之而来的问题是——春运抢票比登天还难。“春运”，仿佛是命运无情地扼住了返乡人的喉咙。没有苦练多年的手速，也不是家里有矿的天选之徒，难道就只能在团圆年没有苦练多年的手速，也不是家里有矿的天选之徒，难道就只能在团圆年当个现实中的“卖火柴的小女孩”，然后独自垂泪到天明？No、 No 、No！其实只需一款小型SUV就能解开这个“死局”。小型SUV凭借着价格优势和车型优势，早已成为了当下最受欢迎的车型之一。而远景X3作为一款5万级的小型SUV，在极高的性价比之上还兼顾了充盈的空间与越级的配置，因此自上市以来就深受90后、95后年轻人群的追捧。远景X3的后备厢容积高达400L，加上全车大大小小的26处储物空间，带给爸妈的特产都能有着落；而四轮独立胎压监测和博世 9.1版ESP车身电子稳定系统，加上足以媲美BBA的百公里39米刹车距离，也足以护你一路平安。值得一提的是，远景X3的手动挡油耗仅为5.6L/百公里，自动挡油耗为6.5L/百公里，回家根本不用心疼油钱！从古至今，改变的是距离和时间，不变的是人们对于家的依恋。无论多远，都要回家过年。与其和黄牛拼手速、花半个月甚至一个月的工资买机票，倒不如和远景X3一起回家，全家团圆，才能幸福过年。

这些年春节图1

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这些年春节图2

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这些年春节图3

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这些年春节图4

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这些年春节图5

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这些年春节图6

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2019-01-28

周末一聚

极狐阿尔法T车主·车龄15年

5万元SUV也能在雪地里狂奔？看看远景X3在雪乡的表现吧

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2019-01-27回复

懂车帝视频说明书

#视频说明书远景X3 2017款音响功能演示讲解

2019-01-23回复

周末一聚

极狐阿尔法T车主·车龄15年

2018年终盘点： 6万元的小型SUV，哪款最值得买？眼看春节临近却仍“一票难求”，不少人都将去年没实现的买车计划提上了日程。既能省下高速费，也不用风尘仆仆、大包小包的赶路。于是，开车回家就成了过年期间最省心的交通方式。作为兼具性价比和品质的两款小型SUV，宝骏510和远景X3在2018年的人气一直居高不下，而它们也成为了许多人钦点的“归乡座驾”，那么这两款小型SUV到底该怎么选呢？颜值：运动悍将柔情心VS稳重大叔会卖萌颜值因为个人审美的不同，感受也会有差异。远景X3凭借其时尚富有运动感的外观吸引了不少年轻人：水滴涟漪式的中网搭配鹰眼式大灯，刚柔并济有格调；而锋利平直的腰线一拉到底贯穿前后，再搭配轮毂上的红色卡钳，一种运动悍将的气息扑面而来。而宝骏510的车标虽然备受吐槽，但是车身颜值还是在线的：双幅式进气格栅搭配高亮镀铬饰条，营造低调成熟范儿，而大灯组采用了“眯眯眼”式的设计，仿佛像一位稳重大叔在卖萌。配置：语音交互玩转“黑科技”VS简约配置稳中求胜在如今竞争激烈的SUV市场中，想要成为人气收割机，那必定有两把“刷子”。而远景X3和宝骏510在配置上的路线走的不太一样，远景X3以各种“黑科技”加身，玩的就是一个“新”字，而宝骏510则更偏向于走简约路线，只求稳中求胜。远景X3自带的G-link智能车载系统拥有强大的人机交互功能，只需一句“你好，远景”就能实现拨打电话、智能导航以及播放音乐等多种需求，让出行变得更加简便有趣。此外，远景X3更配备集成式行车记录仪，与倒车影像、胎压监测等强大安全配置，为全家提供360°的安全防护。相比起来，宝骏510在配置上面就显得简单一些，但是诸如ABS防抱死系统、EBD制动力分配系统、倒车影像功能等基础配置还是很齐全的。油耗：省油小能手VS喝油如饮水两款小型SUV在动力方面的数据相差不大，都匹配了一台1.5L的发动机，动力基本都足够家用，配合变速箱输出，操控起来的感受都相当平顺，反馈也很快。不过在油耗方面，两款车相差还是蛮大的。从手动挡的油耗来看，远景X3的百公里油耗为5.6L，算下来每公里油耗也就四毛钱，对精打细算的家庭来说也是一大福音了；而宝骏510的百公里油耗为6.3L，油耗相对较高。（远景X3）（宝骏510）综上所述，两款车在同级别中都算是“难逢棋手”的选手，而两款车型的优异表现也反映了当下年轻群体对于座驾的高要求，而从配置和油耗这两个年轻人最在意的方面来看，远景X3明显更具优势一些。年底购车狂潮正在袭来，如果你想要一台有面子又兼具性价比的小型SUV，远景X3不失为一个明智的选择。

2018年终盘图1

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2018年终盘图2

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2018年终盘图3

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2018年终盘图4

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2018年终盘图5

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2018年终盘图6

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2019-01-23

周末一聚

极狐阿尔法T车主·车龄15年

谁能想到，一款5万级小型SUV竟征服这么多赛道？随着时间迈入了2019年，各家媒体对于去年大事件的盘点层出不穷。从iG俱乐部在《英雄联盟》S赛上夺冠，到华为手机超越苹果成为全球第二大智能手机制造商。不得不说，2018年，是我们见证了中国IP崛起的一年。而在自主汽车领域同样发展迅猛，比如吉利旗下“真质良品SUV”——远景X3，就展现出了独特的“东方力量”。在2018年，远景X3以车轮丈量极限的边界，在各种艰难复杂的“赛道”中追逐“速度与激情”。阿尔山、威海、漠河、北京四大城市虽同在北方，地理风貌却截然不同。草原、山林、湖泊、城市道路，对车辆性能与操控的要求也是多种多样。远景X3高达185mm的离地间隙及强悍稳健的底盘，无惧各种复杂路况，横跨四城所向披靡。三分之一是悬崖绝壁，二分之一路段在海拔2000米以上，五分之一的地段处于高山永冻层，每年有将近8个月的时间处于封闭期禁止通行，中国最“危险”公路绝非浪得虚名。1.5L DVVT高效发动机，5MT/4AT变速箱器，操控自如，无论终年积雪，还是88度的火焰山，远景X3留给这里的只是“风驰电掣”。零下20度低温、平均2米厚积雪，再加上陡坡、急弯、暗冰等复杂多变路况，举步维艰何谈征服？博世9.1 ESP车身电子稳定系统、TPMS四轮独显胎压监测、百公里39米刹车距离，远景X3雪地漂移如履平地。无论是复杂多样的路况，还是极限多变的气候，远景X3都游刃有余地在各种极端环境中自信探索。而在2019年，它又将目光锁向了哪里？我们一起拭目以待。

谁能想到，图1

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谁能想到，图2

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谁能想到，图3

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谁能想到，图4

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谁能想到，图5

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2019-01-22

周末一聚

极狐阿尔法T车主·车龄15年

为什么说上个厕所的功夫也必须要锁车

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2019-01-20回复

周末一聚

极狐阿尔法T车主·车龄15年

连续弯道的山路不敢开？这款5万元SUV就能助你成秋名山老司机我，土生土长的重庆人，现在是一名程序猿，同时也是一个典型的天文爱好者，我一直以来都有一个“追星”计划。但我来北京工作已有半年多了，一直只在工作和宿舍两点一线之间走动，对于心慕已久的北京国家天文台甚是向往，只是碍于时间紧张未能前行。上周接到朋友的电话，说在天文台天聚会，我心想着既可以圆“追星”梦，又可以“检验”一下我的爱车——远景X3，简直一举两得。在出发当天一大早，我就充分准备了一番：水、干粮、军大衣…，朋友说，“你带那么多东西，车子能装下吗？”嘿，开什么玩笑，远景X3的后备箱可是有400L的容量，车内还有26个储物槽可以放东西，怎么会放不下？于是我连带着把他的行李也全部塞进了后备箱。朋友见了，后备箱竟还剩下了不小空间，不由得大赞“666”。刚上高速，朋友就无聊的快睡着了。于是我对着车子说了一句："你好，远景，打开音乐"。接着车内传来了"One Night in 北京，我留下许多情…"的歌声。朋友瞬间就清醒了，她表示还没有见过用语音就可以操控的呢，跃跃欲试的也玩起了用语音查天气，切换歌曲。看着朋友玩得那么开心，我竟油然生出一股自豪感。去往天文台的路上，有很多碎石子盘山路，道路很窄，一开始我还很担心，怕影响到我们的行程。但远景X3并没有让我失望，特别是爬坡的时候，远景X3的坡道辅助功能的作用就体现出来了，车子根本不会后溜。下坡时也是若如此，挂到M档，推一档辅助下坡，基本没有踩刹车，只有在急转弯的地方带点刹车。朋友不停的给我点赞，说这车真不错。整体来说，这次去天台山，远景X3的表现绝对抢眼，回来后，朋友就悄咪咪过来问我远景X3多少钱买的，他想着可以买一辆和女友出去旅游。我当即表示，不贵，只用五万多就可以买到，有空我亲自陪你去选！看样子，我的远景X3魅力还是蛮大的嘛~

连续弯道的图1

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连续弯道的图2

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连续弯道的图3

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连续弯道的图4

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连续弯道的图5

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连续弯道的图6

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2019-01-18回复

周末一聚

极狐阿尔法T车主·车龄15年

霸道总裁也甘愿变身超级奶爸！都是因为这款大空间的5万元SUV 其实很早就有买车的想法，但不是没有时间看车，就是资金不充足。不过自从我家的“小超人”诞生后，我一下子就体会到了没车的痛苦：小婴儿随行的必需品实在是太多了！在经历了长达几个月艰难的选择后，最终将目标定在了远景X3这款车上，并当场交了定金变身“有车人士”。要是问我为啥这么果断，你且听我慢慢道来~ 在我眼里，车的外观就相当于驾驶人的面子，谁能觉得面子不重要呢？远景X3的颜值是让我和媳妇儿看到就挪不动脚的车型：冰蓝色的大灯组如同鹰的眼睛一般炯炯有神，加上独特的“回字形”中网设计，时尚而富有设计感；侧身的线条从大灯下方一直延伸至车尾灯，前低后高而充满动感。从整体车身来看，远景X3是那种很讨年轻人喜欢的车型类型，潮范儿十足。当然，如果单单因为颜值高就买下它，那就显得不够理智了。我买车的重要因素可是我家的“小祖宗”啊！每次带宝宝出门，什么奶粉、玩具、婴儿车都是必不可少的，再加上各种瓶瓶罐罐，让我和媳妇儿都把出门当作是一个苦差事。远景当然，如果单单因为颜值高就买下它，那就显得不够理智了。我买车的重要因素可是我家的“小祖宗”啊！每次带宝宝出门，什么奶粉、玩具、婴儿车都是必不可少的，再加上各种瓶瓶罐罐，让我和媳妇儿都把出门当作是一个苦差事。远景X3虽然是一款小型SUV，但前排空间宽敞舒适，而后排容纳两个成年人和一个儿童座椅后还绰绰有余。除此之外，远景X3后备箱的容积最高可达400L，空间足够用了，加上开口比较大，可以方便地将婴儿车搬上搬下。最重要的是，车内还有多达26处的储物空间，放个奶瓶或者小玩具之类的都有合适的位置。买车除了日常代步，就是带着宝宝出去玩，所以我希望底盘稳定性一定要好。在试驾的过程中，远景X3对于颠簸路段的过滤性很好，而且在过减速带时也没有大的弹跳，这足以证明它的底盘调校的不错。在一圈试驾后，我就忍不住跟媳妇儿说想拿下远景X3，坐在后边媳妇儿连声答应，看样子也是满心喜欢呀！于是我和媳妇儿果断去前台交钱签字，拿到了属于我们的第一台车。相信有了远景X3之后，我们一家三口的日子一定会越过越美~

霸道总裁也图1

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霸道总裁也图2

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霸道总裁也图3

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霸道总裁也图4

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霸道总裁也图5

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2019-01-17

周末一聚

极狐阿尔法T车主·车龄15年

买车前应该如何正确咨询？

买车前应该6646550440601255943视频

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2019-01-15回复

周末一聚

极狐阿尔法T车主·车龄15年

下车不关车门，后果竟如此严重

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2019-01-15回复

周末一聚

极狐阿尔法T车主·车龄15年

冬季行车易打滑？开这款5万元的小型SUV出门倍儿安全眼看着快要过年了，不少人都没了工作的念头，一向靠放假续命的我因为两个月之前提了一台远景X3，更加动了撒欢儿的心。于是趁着周末的两天假期，我决定开着远景X3以离家几十公里以外的雪乡为目的地，带上老婆和女儿来一场 “年前撒野”，一路上顺便看看远景X3的自驾表现。周六一大早，我们便收拾妥当准备出发了。上车坐稳后，我没忘记检查一下胎压胎温，毕竟我的两个宝贝儿可都在车上呢。远景X3的一大优点就是它的四轮独立数显胎压监测功能，能在中控屏上实时显示胎温胎压，对于长途自驾游来说简直不要太方便。通往雪乡的路途比较多变，所以在出发前我还是有一丝担心的。果然，刚开出市区不一会儿，我们就遇到了“拦路虎”。因为原本打算走的路线正在修缮，所以我们只能换另外一条遍布坑洼还覆盖着冰雪的路。虽然路面上雪厚冰多，但远景X3的动力还算强劲，加上堪比越野的通过性，应对这种没过小腿通往雪乡的路途比较多变，所以在出发前我还是有一丝担心的。果然，刚开出市区不一会儿，我们就遇到了“拦路虎”。因为原本打算走的路线正在修缮，所以我们只能换另外一条遍布坑洼还覆盖着冰雪的路。虽然路面上雪厚冰多，但远景X3的动力还算强劲，加上堪比越野的通过性，应对这种没过小腿的积雪路来说还是很轻松的。而且远景X3底盘的稳定性也很好，坐在车上的娘俩儿基本上感觉不到颠簸。在经历了阴差阳错的“囧途”之后，我们终于开回到了原本的路线上。而开的路途越远，我就越对远景X3信心十足。在开往目的地的途中，我们遇到了不少陡坡，远景X3也展现了出色的操控性能。不仅换挡迅速平顺，而且只要一踩下踏板，刹车马上给予反应，十分灵敏，看来百公里39米刹车距离，果真不是盖的。要说去雪乡最大的考验，那一定就是亚雪公路了。虽为砂石路面，但冬季积雪较深路面较窄，且蜿蜒坡急，这对于我和远景X3来说都是一次挺大的考验。令我惊喜的是，在各种转弯过程中，远景X3的方向盘基本上做到了“指哪打哪”，配合EPS的适时介入，操作十分轻松。最终，我们顺利通过了重重关卡，到达了心仪已久的雪乡。眼前一片天地苍茫、银装素裹，果然美不胜收！回想这次雪乡之旅，我越发感叹自己的选择没有错。远景X3不仅性能好，还能保证全家出行的安全，简直就是自家出行神器。有车如此，相信对于我们一家三口而言，下一次的自驾之旅也不会远啦！

冬季行车易图1

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冬季行车易图2

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冬季行车易图4

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冬季行车易图5

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冬季行车易图6

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2019-01-14

周末一聚

极狐阿尔法T车主·车龄15年

腊八腊八，冻掉下巴！低温模式开启，你需要一个这样的装备俗话说：“过了腊八就是年”。虽然年味越来越浓了，但天气也是越来越冷了。在这种情况下，除了自求多福不感冒，御寒装备肯定不能少。棉袜厚靴加泡脚，耳暖腰封常运动，还有一个最重要的是：日常出行靠自驾。冬天天气寒冷加上路面积雪结冰，日常出行就成了问题，所以一辆温暖方便又安全的代步车就成了“家中常备”。而对于座驾的选择，小编建议还是要着重考虑经过“冰雪考验”的车子。除了奔驰、宝马、奥迪等豪车经常去雪地里“撒欢”，前几日，素有“小硬汉”之称的远景X3也在年平均积雪厚度超过2米的雪乡“浪”了一把。它不仅顺利通过了零下20度的低温考验，还成功挑战了亚雪公路上的冰雪路面。可见，远景X3既然能妥妥滴“制服”如此艰险的环境和路况，日常行驶自然也不在话下。冬天遇到冰雪路面，动力不足就会寸步难行。远景X3拥有DVVT发动机技术，配合5MT/4AT变速箱，能在强劲动力的基础上满足燃油经济性，配合EPS转向冬天遇到冰雪路面，动力不足就会寸步难行。远景X3拥有DVVT发动机技术，配合5MT/4AT变速箱，能在强劲动力的基础上满足燃油经济性，配合EPS转向系统的适时介入，灵活驾驶的同时进一步减小燃油消耗。此外，远景X3拥有的SUV的超高通过性，能让它成为一众“见雪犯难”的车型中那个“开垦雪地”的选手。不管是南方的“魔法攻击”还是北方的“物理攻击”，说到底也都是“冷”。远景X3车内自带的空调系统将出风口按照人机工程学设计，能为全车提供温暖的前提下避免了乘车人员因直吹风产生的不适。最重要的是，其空调系统还拥有可过滤PM2.5的空调滤芯，对于雾霾天需要出行的人来说，简直就是一大福音了。除了能在雪地中自由驰骋，守护驾乘人员安全也是一个合格座驾的必备技能。不论是积雪还是冰面，路滑很容易引起侧翻，远景X3匹配的博世9.1版ESP电子车身稳定系统、主动式智能四轮独显胎压监测系统、同级最短百公里39米刹车距离以及十余项安全语音提醒等安全装备，使冬天出行的安全得以保证。“腊八腊八，冻掉下巴”，不过有了远景X3，即便是寒冷、雪地、冰面一齐上阵也能够轻松应对。一辆5万级的小型SUV就能实现安稳过冬，简直不要太合适~

腊八腊八，图1

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腊八腊八，图2

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腊八腊八，图3

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腊八腊八，图4

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腊八腊八，图5

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2019-01-11

周末一聚

极狐阿尔法T车主·车龄15年

现实中的“冷酷仙境”，这个以雪为墙的村子美成了我去不起的样子在黑龙江省牡丹江市，有个“盛产”雪的地方。这里每年七个月都被积雪“占领”，雪量堪称中国之最，加上雪质好，粘度高，于是，便被赐予了一个美丽的名字——中国雪乡。十月的日光燃烧殆尽，于是寒意乘虚而入，日行千里。云朵们聚在一起妄图取暖，却被寒风识破。在逃离的混乱中，云朵跌落了人间，成了漫天的大雪。悬浮的水汽支撑不住寒冷的重量，于是爬上树梢变成了雾凇，它指着被雪覆盖只剩一线的远山，盼望有天能够再度启程。大雪看似无情地改变了一切，但雪乡依然不想做人们口中的“冷酷仙境”，于是拼命地将自己本不多的温暖一股脑地献给了路过的旅人。雪中摇曳的红色浆果，虽只有几颗，也并不丰腴欲滴，却承载了心间的热血。在丘陵环绕之间，雪乡的人们依偎在木制的小屋里。屋外是白色世界，屋内则是火焰温情，而雪乡人的热情涌溢，透过窗沿的缝隙，便成了屋檐上高高挂起的红色灯笼。大雪终年不化，一层层叠加，盖在了屋顶上，盖在了栅栏上，盖在了小巷间，它明明阻挡了寒风，厚实而保暖，为不长的春天酝酿起生机。厚重积雪与凌厉寒风，追逐危险的美丽永远是探险的意义。北风拂雪吹散胆小者的脚印，等待勇敢者的光临。远景X3，带着勇敢者的一腔孤勇，越见风雪，越显从容。与远景X3踏雪而行，脚下是积雪与砂石，眼中是远方与诗意。脚步稳重，目光如炬，如心中有方向，路便宽敞。一个漂亮的漂移，甩尾之间，雪也奋起追逐。那些和远景X3一样的勇敢者们向来不盲从，但从不孤独，因为只要内心坚定，往往这一路总会有人甘心跟从。攀到山巅之处，弱者往往未敢直视群山，但强者无畏无妄，自然内心坦荡。远景X3与强者同行，一起凌驾风雪，驭四方。

现实中的“图1

现实中的“图1

现实中的“图2

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现实中的“图4

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现实中的“图9

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2019-01-11

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极狐阿尔法T车主·车龄15年

小编实测！这款5万元的小型SUV逐雪而行，竟比Jeep还抗 “雪”作为北方的一大“特产”，似乎最近常常到南方“旅游”，但是和吃的一样，论起来肯定还是当地的“料”更足。作为北方“高产”大雪的地区之一，黑龙江雪乡可是出了名的天寒地冻，“冰雪奇缘”般的场景固然美丽，但是冰雪路面也常常会让不少家用车拜倒在它的“Elsa裙”下。不过，往往越是逆境，就越有英雄出没。1月9日，素有“小硬汉”之称的吉利远景X3就向年平均积雪厚度达2米的严寒地带——中国雪乡下了战帖。对于一个常年见不到雪的南方人来说，对于此次冰雪试驾还是颇有期待的。不过这种期待在我经历了雪乡那后妈巴掌般的大风和“一脚踩进去没了半个我”的积雪之后彻底消失了。一般来说，能够在如此严苛的条件下进行冰雪试驾的车，必定都有一颗强大的“芯”。而远景X3作为一台5万级的小型SUV，既然敢于挑战严寒极险之地，肯定有它的过人之处。远景X3配备了一台1.5L DVVT高效发动机和5MT/4AT变速箱，最大功率75kW，最大扭矩141Nm，即便是行驶在冬被般厚重的积一般来说，能够在如此严苛的条件下进行冰雪试驾的车，必定都有一颗强大的“芯”。而远景X3作为一台5万级的小型SUV，既然敢于挑战严寒极险之地，肯定有它的过人之处。远景X3配备了一台1.5L DVVT高效发动机和5MT/4AT变速箱，最大功率75kW，最大扭矩141Nm，即便是行驶在冬被般厚重的积雪路面上，远景X3依然能动力澎湃地“开疆辟土”，颇有一种“雪地战车”的架势。在陡坡、结冰路段，远景X3也展现了出色的操控性能。不仅换挡迅速平顺，而且只要一踩下踏板，刹车马上给予反应，十分灵敏，这就仰赖于远景X3百公里39米距离了，这项优势即便是在BBA等豪车之中也是优秀的存在。尤为称道的是远景X3专业的底盘调校，采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力式半独立悬挂相搭配的悬挂组合，能够完美过滤颠簸。此外，想要在“光滑的雪地上摩擦”，就要保证不侧滑。在蜿蜒的亚雪公路上，虽然路面摩擦力较小，但是远景X3也凭借博世9.1 ESP车身电子稳定系统和指向精准的方向盘稳定通过。加上其拥有主动式智能独立四轮胎压监测，可以直接将胎压胎温显示在仪表盘上，一路上能让我专心于危险的路况，免去了后顾之忧。经过本次的冰雪试驾，亲身经历的我也对远景X3有了新的认识。也许冰雪试驾并不能检验出车辆的所有性能以及表现，但是却也将看不见摸不着的安全感切切实实地表现了出来。作为一款5万级的小型SUV，远景X3能轻松应对如此极端的环境，其优秀的产品品质与性能可见一斑。由此看来，远景X3能够在2018年取得了116944辆的销量成绩、上市16个月便能迅速俘获近15万铁粉，也在情理之中。有强大的产品品质加持，再加上良好的用户口碑，相信远景X3的未来依然不可限量。

小编实测！图1

小编实测！图1

小编实测！图2

小编实测！图2

小编实测！图3

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小编实测！图4

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小编实测！图5

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小编实测！图6

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2019-01-10

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极狐阿尔法T车主·车龄15年

两驱SUV冰雪试驾是“不自量力”？远景X3勇闯雪原打脸四驱每年一到三九天，怕冷的北方人就会“大迁徙”般的飞往海南、厦门等地避寒，而“没见过雪”的南方人却结伴前往冰天雪地一探究竟。这也真的应了那句：“旅行就是从自己待腻的地方到别人待腻的地方去。”但对车企而言，却是一个例外。夏天它们就去最热的地方接受酷暑的暴晒，冬天它们就去最冷的地方挑战酷寒的极限。这也让不少消费者纳闷：它们为何要如此自虐？众所周知，低温会让汽车陷入启动困难、轮胎变硬、空调系统出现问题等困境，而且因冰雪路面附着力低、制动距离长，这对车辆的可操控性也会产生一定威胁。因此，最开始冰雪试驾只是豪华品牌的专利，后来四驱车发现自己驱动力平衡、脱困能力强，便也纷纷加入冰雪试驾的阵营。但对于大多数两驱车来说，面临积雪深厚的路况，稍有不慎就会造成 “动弹不得”的局面。所以，很少会有两驱车“不自量力”地选择冰雪试驾。虽然，冰雪路面对于懦弱者而言是翻不过去的大山，但对于强者来说，这雪路面对于懦弱者而言是翻不过去的大山，但对于强者来说，这只是眼中的沙粒。远景X3作为一款拥有将近15万铁粉的“真质良品SUV”，在冰雪路况面前依然胸有成竹，并向零下20多度、平均积雪厚度深达2米的黑龙江雪乡发起了挑战。1月8日，由11辆未经改装的远景X3车队，从牡丹江市出发前往雪乡。一路上远景X3除了要接受低温的考验，还要接受亚雪公路、大雪谷、骆驼峰等途经复杂地形的“拦路”。远景X3这款两驱SUV能否顺利完成考验，这让每个人心中都画上了大大的问号。值得欣慰的是，远景X3在起步之初，就给人很大的信心与安全感。打火后挂挡起步直接“说走就走”，没有丝毫迟疑。看来“这车的身板还是很抗冻的”。但是冰雪路面行驶，除了对车辆本身是一种考验，对于驾驶技术也有着很高的要求。因为路面积雪导致方向操控难度增大，稍有不慎就有可能发生侧滑。好在远景X3的方向盘指向精准、EPS转向系统可靠，ESP车身电子稳定系统介入及时，才使其顺利通过冰雪路面。行至大雪谷时，因为在山阴坡的缘故，这里的积雪更厚。这时远景X3强悍稳健的底盘就发挥了作用：185mm的离地间隙使得远景X3顺利通过积雪路面。而远景X3减震舒缓的底盘调教，保留了清晰的路感的同时，也过滤掉了大部分的振动，使其乘坐更加舒适。经过100公里的长途跋涉，最终远景X3车队顺利抵达终点——雪乡。值得一提的是，此时全部车辆仍处于零故障状态。作为一款5万级两驱城市小型SUV，远景X3《勇闯雪原》的表现确实让人刮目相看。“打铁还需自身硬”，看来，在车市寒冬的环境下，远景X3能够在2018年取得116944的销量成绩；上市16个月至今累计销量更是近15万辆，靠的还是“真本事”。无论，远景X3的性能表现还是越级配置皆可与合资比肩，消费者愿意为其买单自然在情理之中。而这也让我们更加期待，远景X3在2019年会创造出怎样的成绩。

两驱SUV冰雪图1

两驱SUV冰雪图1

两驱SUV冰雪图2

两驱SUV冰雪图2

两驱SUV冰雪图3

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两驱SUV冰雪图4

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两驱SUV冰雪图5

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两驱SUV冰雪图6

两驱SUV冰雪图6

两驱SUV冰雪图7

两驱SUV冰雪图7

两驱SUV冰雪图8

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2019-01-09

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新手司机看过来，这样加油对发动机最好了

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吉利年末成绩单发布：2018年总销突破150万辆,稳居自主品牌首位 2019年伊始，网易云音乐就凭借“遇见你真好”为主题的年度歌单霸占朋友圈。如果车市也有一首年度歌曲，那一定是《冰雨》或者《凉凉》。受到今年车市大环境的影响，车企们的年末销量大多都可以用“惨淡”来形容，不过也有一些“任你风雨飘摇，我自逆流而上”的选手，吉利汽车就是其中之一。根据吉利刚刚发布的销量数据显示，12月吉利卖出新车93,333辆，1-12月累计销量更突破150万辆，同比增长约20.3%，展现了教科书一般的“稳如磐石”。近10款车型月销破万，吉利年度销量居自主首位从2018年的全年销量来看，吉利近10款车型月销过万，销量可谓是全面开花。帝豪家族2018年共计售出新车553,102辆，其中，作为中国品牌轿车当仁不让的传奇销冠，吉利帝豪继续以年销量246,933辆的年销量成绩，引领自主品牌向合资车市场发起猛攻；而“城市跨界SUV”帝豪GS和“高质感中级座驾” 帝豪GL在今年也分别卖出157,638辆和148,531辆。博字辈家族同样也是“一马当先”的存在：今年，博字辈家族累计销量为299,994辆，其中，“智能互联SUV领导者”博越大卖255,695辆；博瑞GE领衔的博瑞家族销量达44,299辆，继续引领中国品牌B级车市场。2018年，远景家族共热销453,923辆，其中，“品质幸福家轿”全新远景销量143,851辆，稳居A-级国产家轿销量榜首；新远景SUV和远景X3分别售出113,309辆和116,944辆。而“缤系家族”的两款黑马选手——缤越、缤瑞刚刚上市就形成破竹之势，表现同样可圈可点。“新势超感座驾”缤瑞上市4个月累计销量达33,084辆；而作为吉利BMA全球基础模块化架构下首款SUV，缤越上市两个月也不负众望取得23,361辆成绩，为吉利的年度销量画上了浓墨重彩的一笔。此外，吉利的高端品牌领克同样大放异彩，2018年全年累计销量达120,414辆。其中，领克01和领克02全年销量分别为89,405辆和21,751辆，上市仅两个月的领克03在12月热销4,282辆，2018年累计销量高达9,258辆。精准把控消费者需求，远景X3等车型销量“激流勇进” 在2018年汽车市场的“至暗时刻”已成为主旋律的形势下，吉利却依然能取得150万辆的销量成绩，无疑令对手眼红。这也不禁令人好奇，吉利究竟是凭借什么笑傲群雄的呢？其实，除了吉利强大的品牌影响力和完善的产品战略布局、优秀的产品品质等多重因素，也与吉利对消费者需求的精准把控密不可分。随着85后、90后步入社会，年轻消费群体已成为市场主流人群，对于日常驾驶，他们更追求智能化、个性化、实用性等多方面的用车体验。在这样的背景下，吉利专门为年轻消费者打造了一款兼具智能、个性与实用为一体的小型SUV——远景X3。作为一款5万级小型SUV，远景X3拥有的智能配置堪与合资车型比肩。其搭载的G-Link智能车载系统集高德实时导航、在线违章查询以及语音交互功能于一身，只需一句“你好，远景”便可实现多种用车需求，满足年轻人对智能出行的偏爱。而同级独有的四轮独立胎压监测和越级配备的博世 9.1版ESP车身电子稳定系统，在保持车辆稳定行驶的同时为用户实时反馈轮胎状态。更值得一提的是，远景X3百公里刹车距离仅为39米，再加上倒车雷达与倒车影像、定速巡航等安全配置，给予用户全方位的安全驾驶体验。得益于强大的产品实力及对消费者需求的精准把控等，吉利才能在车市寒冬中立于“不败之地”。相信2019年，随着全新纯电动车型GE11、首款MPV吉利嘉际以及全新轿跑SUV吉利FY11等11款新车型的加入，吉利必定会再次大展拳脚。

吉利年末成图1

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吉利年末成图2

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吉利年末成图3

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吉利年末成图4

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吉利年末成图5

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吉利年末成图6

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吉利年末成图7

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吉利年末成图8

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吉利年末成图9

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2019-01-08

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在零下20℃的冰面上还能“摩擦摩擦”？网友：这定力，服气！红红火火的春节和岁月静好的长假就要来了，许多小伙伴心里已经乐开了花儿，揣着“沉甸甸”的年终奖，是不是在想去哪里浪？其实，这个季节，最应景的就是去感受北方的冰雪世界，说不定还能邂逅一段冰雪奇缘，岂不美哉！说到最适合观雪的地方就非雪乡莫属啦，这里不仅因美丽的雪景和独特的民俗文化等成为真人秀《爸爸去哪儿》的拍摄地，也成为了许多人冬季旅游的必选打卡地！今天小编就带各位一起去雪乡饱饱眼福！夜幕降临下的雪乡，越夜越妩媚，随手一拍都是大片。洁白如玉的雪蘑菇，温馨恬静的木屋，让人仿佛置身世外。而白天的雪乡，不同于晚上的寂静，除了喧闹更多是大家玩乐的激情~滑雪圈、坐爬犁、堆雪人……在雪乡，似乎所有人都变成了无忧无虑的孩子。在童话般的农家小屋前，尝尝露天售卖的雪糕、冰糖葫芦，还有从屋顶流下来的“奶油”……让自己肆意一次，远离城市喧嚣！都说入乡随俗，来到雪乡，又怎能不扭一扭大秧歌？喜庆的唢呐声，红配绿的经典服饰，火红的扇子，独具特色的东北大秧歌，成为雪乡一道亮丽的风景线。承蒙大自然的赋予，每年冬季的雪乡，不仅迎来一波波驴友的疯狂打卡，也吸引了无数“热血”的勇者前来挑战。今天，一贯以“硬汉”之称的远景X3也在此激情漂移，用实力接受这场酷寒的冰雪之战。连马拉雪橇都难以hold住的“丝滑”冰雪赛道，远景X3却凭借强大的ESP车身电子稳定系统、TPMS四轮独显胎压监测、百公里39米刹车距离、安全语音提醒等多项越级配置，在宽阔的冰面上恣意驰骋、来去自如，实时上演速度与激情~ 即使在湿滑的转弯处和陡峭的上坡路，远景X3依旧保持着一如既往的稳定。时而漂移“耍帅”，时而上演“摩擦”舞步……在雪地里肆意驰骋的远景X3，也为雪乡增添了一份“大片”般的既视感。

在零下20℃图1

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在零下20℃图2

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在零下20℃图3

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在零下20℃图4

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在零下20℃图5

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在零下20℃图6

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在零下20℃图7

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在零下20℃图8

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在零下20℃图9

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2019-01-08

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别被销售忽悠了！新车必须得有这个配置才能买！

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2019-01-08回复

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只有奥迪quattro全时四驱才能驾驭冰雪？这款5万元小型SUV也敢冰面漂移据说冬日里的南方人都是“度日如年”，脱衣服靠勇气、洗衣服靠毅力，起床靠爆发力……在零度的冰点里沐浴着湿冷的寒风，恨不得一头钻进冰箱里。户外娱乐？根本不存在的！但在这“反人类的季节”里，北方人却仍然找到了自己的快乐源泉，而且“乐此不疲”。在北方的冬天，最不可或缺的游戏之一就是打雪仗。这项运动不仅要求“参战者”拥有精准的“投篮”手法、快速的反应能力和极强的侦查能力，也是对动手能力的一大考验。雪球蓬松而柔软打人不疼，这样的雪球是被北方人所不屑的；只有用双手的温度感化而成的“雪”中精华，才能让人感知冰雪的“威力”。建议去北方参加此项运动的小伙伴，配好三级头与雪仗神器，毕竟一味“跑毒”不是上计，只有主动出击才有可能换取“一线生机”。建议去北方参加此项运动的小伙伴，配好三级头与雪仗神器，毕竟一味“跑毒”不是上计，只有主动出击才有可能换取“一线生机”。此外，北方的冬季还有很多好玩的户外运动，比如滑冰、滑雪、冰上碰碰车等。但要说娱乐性最强、最刺激的项目莫过于雪地摩托车。当驾驶着雪地摩托风驰电掣般穿越一望无际的冰雪草原，在发动机的轰鸣声和惊声尖叫中一览雪域风光，便能体会到“穿林海、跨雪原、气冲霄汉”的豪情。在北方，与雪地摩托一样惊险刺激的还有冰雪路面行车。虽然这不是一个游戏，但难度胜过吃鸡。冰雪路面驾驶不仅需要驾驶员有着丰富的驾驶经验，对车辆本身往往也提出了更高的要求。在零下20℃滴水成冰的环境，发动机能否正常运转、悬架在冰雪湿滑路面能否表现扎实、ESP等电子系统能否正常启动......这对车辆性能来说，无疑“酷刑”般的考验。如果“有幸”遇到冰镜路面，那甭管什么冬季胎、雪地胎统统都白费，除了履带坦克能给你安全感，其他车辆在这种情况下，一点点细微的动力变化——比如轻打一下方向，松了一下油门——都可能会让轮胎失去抓地力而开始“自由行走”，造成“碰碰车”的局面。这个时候如果车辆不能很好的制动，车主就只能“自求多福”了。虽然在冰雪路面行车“危险重重”，但这也是“炫技”秀实力的绝佳机会，对于实力派来说，这样的挑战淡然不容错过。这不，过几天，小型SUV的实力选手远景X3就将勇闯雪原，在零下20多度、平均积雪厚度深达2米的黑龙江雪乡激情漂移“干一场”。对于一款两驱SUV来说，这难度系数简直5颗星！相信大家和小编一样，也充满了好奇：连北方老司机都认怂的冰雪路面，远景X3真能驾驭得了冰上漂移？对此，小编会进行持续跟踪报道，大家拭目以待吧。

只有奥迪qu图1

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只有奥迪qu图2

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只有奥迪qu图3

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只有奥迪qu图4

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只有奥迪qu图5

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只有奥迪qu图7

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2019-01-07

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冰雪试驾是豪华品牌专利？这款5万元国产小型SUV就敢叫板合资在全国各地的气温接连“跳水”之后，小伙伴们才深深领悟：冬天是真的来了。长江以南的盆友裹紧小被子瑟瑟发抖、黄河以北的童鞋纷纷换上棉裤严谨御寒。虽然冬天冻成狗，但是只要会玩，即便是冰天雪地也能“嗨”得起来。要说最会玩的，那可就非车企莫属了。这几年，很多车企都选择在冬天进行冰雪试驾，通过“玩雪”的方式测试车辆的性能。今天，小编就带大家来看下那些备受车企恩宠的“玩雪胜地”。瑞典：优雅而冷酷，宝马M5在“冻僵手机”的雪地里“撒欢”森林和湖泊，都市和渔村，瑞典将看似相容或相对的事物都容纳在一个国度之中。不过，除了表面的宁静与安详，瑞典还有约15％的土地在北极圈内展现着它“优雅冷酷”的一面。这里冬天的最低温度可达零下40摄氏度，在这个可以“随意把手机冻到自动关机”的温度之下，也让许多车企对这里趋之若鹜。最著名的一次瑞典冰雪试驾应该非宝马莫属了。在瑞典北极圈内的滑雪道上，宝马品牌为宝马M5来了一次炫酷的冰雪大秀，考验这位“冰锋战士”在极端环境与路况下的“抗冻”表现。最终，宝马M5通过在冰天雪地里做出“漂移”、大力度冲刺以及急转弯等玩法，成功晋升为最会“玩雪”的车企之一。芬兰：产量最高的不是粮食而是雪，奥迪玩出自家年度“维密秀”北欧芬兰是圣诞老人的故乡，每年都有源源不断的游人来到驯鹿农场，乘坐圣诞老人的坐骑在积雪森林穿行，寻找童话里的平静和安宁。而芬兰疆土的四分之一横跨北极圈，十八万八千个湖泊在一年中有一半的时间被冰雪覆盖。如此得天独厚的环境，对于车企来说，是再合适不过的冬季试车基地。在众多车企中，奥迪可谓对芬兰“情有独钟”。除了在芬兰举办冰雪试驾活动外，奥迪还计划在芬兰打造了一个长期冰雪基地，不定期地邀请全球各地的汽车媒体及专业人士体验奥迪汽车的冰雪驾驶表现。当然啦，“玩雪还需自身硬”，看来奥迪对自带的quattro四驱系统和发动机，是信心满满呀。黑龙江：现实中的冰雪奇缘，远景X3将在2米厚的积雪中穿越想不出国门就能把脚踩进过膝的雪地里、体验一把睫毛粘上飘雪的神奇、观赏一次大红灯笼高高挂的热烈？那来雪乡就再合适不过，这里的雪不仅一年“出席”七个月，年平均积雪厚度更是高达2米，成为名副其实的“童话世界”。但零下20度的低温天气，对人来说不免是个苛刻的挑战，对车也同样如此。但在这种严寒的环境下，仍不乏“热血澎湃”的勇者前来挑战。在小型SUV领域，素有“小硬汉”之称的远景X3，就将赶赴黑龙江雪乡尽情驰骋。不过，想要在冰雪路面前行，对车辆的操控性和稳定性都是一大挑战。远景X3具体会表现如何，还是很让人期待的。作为以极端天气和冰雪路况著称的地方，不管是冰岛、芬兰还是中国雪乡，都印证了那句“越是美丽的地方就越危险，而越是危险的地方就越不乏挑战者”。无法实现去冰岛看极光、去芬兰找圣诞老人的小伙伴，不如来雪乡走上一遭！

冰雪试驾是图1

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冰雪试驾是图2

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冰雪试驾是图3

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冰雪试驾是图4

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冰雪试驾是图5

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冰雪试驾是图6

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冰雪试驾是图7

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冰雪试驾是图8

冰雪试驾是图8

2019-01-05

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“摘下星星给你”真的能实现？浪漫的情侣都知道这个国家天文台要说今年红遍全网的说唱歌曲，就非《星球坠落》莫属了。动听的旋律、暖心的歌词，再加上两位rapper悦耳的演唱，仿佛给听众们带来了一场甜蜜暴击。而“摘下星星给你、摘下月亮给你”也一时间成为情侣们能想到的“最浪漫的事儿”。有很多人会选择去漠河追寻北极光、或者去青海的茶卡盐湖看湖面与天空有很多人会选择去漠河追寻北极光、或者去青海的茶卡盐湖看湖面与天空一样“繁星遍布”。其实，在河北也有一个很适合观星的地点——国家天文台兴隆检测站。这里地处深山区，天文宁静度好，大气透明度好，每年有240到260天光谱观测夜，100到120天测光观测夜，遇到繁星的几率可谓“史上最高”。兴隆检测站内，2.16米望远镜及其附属设备向国内外的天文学家开放，每年有百余人次的国内外天文学家利用2.16米等其他天文望远镜从事恒星、星系和太阳系内天体等多种天文观测研究，使得我们对宇宙的了解更进一步。正如人类对宇宙的探索从未停止一般，远景X3对未知的渴望同样满怀热忱，开着远景X3前行，邂逅一段未知的故事。当日光洒向车身，仿佛为前行更添了几分“王者光环”。而转动的轮毂仿佛也在诉说着人类从未停歇的脚步。当夜晚来临，天空被璀璨的繁星点亮，远景X3依然闪烁着自己的光辉。

“摘下星星图1

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“摘下星星图2

“摘下星星图2

“摘下星星图3

“摘下星星图3

“摘下星星图4

“摘下星星图4

“摘下星星图5

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“摘下星星图6

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“摘下星星图7

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2019-01-03

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远景X3开着怎么样？车主开了1万公里后这么说作为一个热衷于“上山下水”的人，总被老婆和爸妈批评“闲不住”。最近看到网上有不少人为自家的车搞评测，我也开始有点心痒痒了。我的爱车远景X3陪伴我半年的时间了、跑了近1万公里，对于它的性能我还是很有自信的。所以，我打算趁着有时间为远景X3来一场稍微“专业”点的测试，顺便带着老婆和爸妈一起看看风景。我将目的地定在了距离我家46km外的山地风景区。之所以选择这里，第一是因为路线比较长，测试结果比较准确；第二是这一路上路况较为复杂，能够全面展现出远景X3的性能；第三…….这个风景区的景色很好，老婆想去看。周末一大早，我们一行四人就准备出发了。从家出发后，便是10公里左右周末一大早，我们一行四人就准备出发了。从家出发后，便是10公里左右的市区路段，不过还好，我的远景X3向来在市区路段表现优秀。虽然我们起得不算晚，但是路上已经有不少车了，加上红绿灯颇多，频繁启停肯定是少不了的。而我的远景X3不仅用一档也能达到“瞬息起步”的状态，配合好转速更是力量感十足，而且离合的适时介入更使得这一路几乎没有顿挫感。若是问开车最喜欢开什么路段，或许会有不少老司机会说“不好走的路”。但是对于我这个不太勤快的老司机来说，我还是更享受驰骋在高速的快感。远景x3搭载的是一台1.5L的自然吸气发动机，虽然排量不是非常大，但是可以感觉到动力算是很强劲的。高速上，我将车速保持在100 -120km/h之间，转速也保持在2500-3000转左右，强劲的发动机搭配灵活的变速箱使得提速很快，超车什么的完全无压力。在经历了长达一个半小时的路程后，我们终于到达风景如画的景区。老婆在经历了长达一个半小时的路程后，我们终于到达风景如画的景区。老婆提议要“11路”爬山上去，被我义正言辞的拒绝了，毕竟还要测试一下我的小三在爬坡路段的表现。对于爬坡这一考验，我最直观的感受就是远景X3十分灵活，而且弯道方向盘的回馈比较强烈。除此之外，远景X3底盘调校的也恰到好处，遇上砂石路面的时候能够很大程度的过滤颠簸感，平稳又舒适，这一点就连老爸老妈都赞不绝口。这一次的“非专业性自驾测试”让我对于爱车远景X3有了一个全新的认识和理解，不得不说我当初的选择还是十分正确的。希望以后的日子里，我和我的爱车远景X3 ，能够继续携手同行，共同成长。

远景X3开着图1

远景X3开着图1

远景X3开着图2

远景X3开着图2

远景X3开着图3

远景X3开着图3

远景X3开着图4

远景X3开着图4

远景X3开着图5

远景X3开着图5

2019-01-02回复

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极狐阿尔法T车主·车龄15年

强动力与低油耗不能兼得？车主开远景X3狂奔372公里油钱只花150 每年元旦我们全家都会外出游玩，但因为之前没有代步车辆，而车票又不好买，也只能是租车在郊区转悠。但今年不一样了，我上个月刚买了远景X3，便想趁着元旦假期天公作美，带全家来趟远行——去仙居自驾游，感受一下有车一族的自在，也顺便考验考验新车的性能~ 两个孩子一听去旅游，兴奋的一晚上没睡踏实，出发那天一大早就起来收拾行李，各种零食、玩具、加上衣服愣是把两大行李箱塞得满满当当。媳妇儿一看顿时傻眼，说担心车小，还有帐篷、烧烤架怕放不下。我心想这算啥，便打开后备箱把东西都整齐装好，她一看居然还剩了不少空间，说不愧是小身材大容量，400L听着不大居然这么能装。我们出发没多久，主道就开始堵。好在我有先见之明，提前用语音唤醒了远景 X3，导航为我提供了一条红绿灯较少而且路况优良的路线。果不其然，原本要经历数十个红绿灯的路程不到半小时就顺畅上了高速，这下皆大欢喜啦~ 由于路况较好，这一路大家都很享受，四个多小时的高速行程很快结束了。可到达神仙居还得经过一段山路，面临眼前崎岖不平的路况，媳妇儿又开始紧张了，说害怕颠簸会晕车。我也是捏了一把汗，所以在穿过那些坑洼时尽量保持匀速和平稳，还好没多大晃动就过了那些沟坎。媳妇儿连连竖起大拇指说我技术好，不过这可都是远景X3配备的车身电子稳定系统和强悍底盘的功劳呀。到达景区后，两小家伙一下车就迫不及待的往里冲！我才关车门，媳妇儿就说心疼油钱，这一路油钱肯定花了不少。我一边走一边给她算，从上海到仙居总共372公里，不算过路费才花了150元，相比坐高铁能省下大半，而且舒适又方便，媳妇这才松了一口气。元旦假期我们在仙居留下了一段美好的回忆，那里的一山一雾、一崖一洞、一石一峰，都让我仿佛置身世外。想想这趟旅行真的是物超所值，不过最大的功臣还是我的远景X3，要不是它，我的旅行计划指不定在哪晾着呢！感恩ing~

强动力与低图1

强动力与低图1

强动力与低图2

强动力与低图2

强动力与低图3

强动力与低图3

强动力与低图4

强动力与低图4

强动力与低图5

强动力与低图5

2019-01-02

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周末只想做“胶带人”？开这款小型SUV出门好比瘫在沙发上在2018年的尾巴，大家都在对这一年的经历进行总结，但我思前想后，这一年除了两点一线的生活，我好像真没有什么值得一说的事情。于是，我约上了发小儿，打算开着我的远景X3一起去幽州村玩玩，走一走极其险峻陡峭而且十分狭窄的“挂壁山路”，为2018年画上一个圆满的句号。周末一大早风和日丽，看来是个出发的好兆头，我和发小儿收拾利索后就准备开始我们的“探险之旅”了。刚上了高速，副驾驶的发小儿就说要小睡一会儿，理由是远景X3坐着太舒服了，又让他犯困了。额……先不说我发小儿是不是真懒，不过因为远景X3的座椅是专门为国人的体型和乘坐习惯所定制的座舱，对于腿部和肩部的支撑性比较好，即便是开长途也不觉得劳累。除此之外，整台车有10多处地方都做了静音处理，所以也不怪发小儿每次一进车里就想睡觉。说好是两个人的探险，结果我又变成了专职司机。不过既然少了一双眼睛帮我观察路况，那我更要盯紧前方的路了。挂壁公路真不愧被称为是“绝壁长廊”，仅仅有一条狭窄的路面可以通行，路外面就是万丈悬崖，加上弯道很多，所以非常考验车辆的安全性和驾驶员的技术。不过还好，远景X3的ESP系统还算强大，保证了行驶的稳定性。而且在开到山洞的时候，随着光线变黑，远景X3的前大灯自动开启，避免了我开车还要兼顾开大灯的手忙脚乱。不得不说，在这样一个贴心“僚机”的面前，发小儿显得格外“多余”。跑完了危险而狭窄的挂壁公路，我总算是松了一口气，不过定睛一看，前面还有一段非铺装路面等着我。好在远景X3 拥有1.5L +5MT的动力组合，对于这样的路面没再怕的。另外，车子操控很好，不仅换挡迅速平顺，而且只要一踩下踏板，刹车马上给予反应，十分灵敏，在转弯中过程中，方向盘打的也很准。虽然这段路铺满杂乱石块，但是坐在车上的我没有明显的颠簸感，而且连发小儿也没有被“唤醒”，由此看来底盘调校还是很不错的嘛~在两小时后，终于到达了我们这次“冒险”之旅的目的地——幽州村，而我不得不摇醒睡的正香的发小儿。虽说这次冒险变成了我一个人的记忆，但是好歹也为2018年留下了一些特别的经历，还是很值得的。

周末只想做图1

周末只想做图1

周末只想做图2

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周末只想做图3

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周末只想做图4

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周末只想做图5

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周末只想做图6

周末只想做图6

2018-12-27

周末一聚

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同村情侣竟因交通不便成异地恋？男生：我建条公路娶你可好？在河北怀来，一条河流蜿蜒着穿过深邃峡谷。行到水流平缓之地，一座古村应运而生，名为“幽州村”。幽州村地处官厅山峡，山峡非陡峭处唯有一条曲折山路与外界勾连，而这条山路是在没有大型机械的情况下，靠村民一锤一石亲手开凿出来的。这一条凝结了村民勤劳、汗水与智慧的公路也被称为“壁挂公路”，是在悬崖峭壁上开凿而出的奇险公路。因修建的奇险、艰难，使其在中国筑路史上都很少见。不过也正是由于交通不便，却让这个神秘的村庄免受旅游的喧闹与破坏，留下了一份天然的古朴。在河流的臂弯之中，400多户院落一层层叠落，凌乱中却透着整齐。沿着河流肆意生长的树木探出头去，惊异于水中自己的身影。这里的人们因水而生，也因水而生生不息。傍水而建，砖瓦总是显得多余，河底的石块就是“家”最好的雏形。经历过河流温柔的打磨，坚硬的石块早已做好了被叠加成墙的准备。当房屋建好，它们那看似冰冷的外表下，竟透露出一丝温柔。当山路的险峻和民户的温柔放在一起的时候，这个村落就似乎被披上了一层危险的柔光。这里是未被开发旅游的处女地，却也是越野爱好者们的天堂。穿越幽州古村，攀就羊肠山路，即便是心有放浪之人，也未胆敢张皇四望。开着远景X3，真正的勇者，往往眼里只会炙热地装着前方。冬雪春风又一年，路边的野草枯萎再重生，没日没夜观看崖壁的岩石，以为岩石与自己一样，只有一季的时光，却未料想，自己早已被细细地看遍了千世万载的风光。这世界中，父母总是负重前行的人，他们的方向叫作“家”，而子女就如背着行囊的燕子，总要奔赴家外的那些远方。但愿思念燃起的那天，有远景X3带你归巢。停驻在村口，就仿佛遇见了昨日。和远景X3行走一条遥远的路，也致敬一些勇敢的人。

同村情侣竟图1

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同村情侣竟图2

同村情侣竟图2

同村情侣竟图3

同村情侣竟图3

同村情侣竟图4

同村情侣竟图4

同村情侣竟图5

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同村情侣竟图6

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同村情侣竟图7

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同村情侣竟图8

同村情侣竟图8

同村情侣竟图9

同村情侣竟图9

2018-12-26

周末一聚

极狐阿尔法T车主·车龄15年

精致男孩应该如何度过一个高逼格的圣诞节？ “叮叮当，叮叮当，铃儿响叮当，今晚滑雪多快乐，我们坐在雪橇上”，一年只工作一次的圣诞老人就要来啦，相信大家都很激动吧~而且小编听说圣诞季的告白会更容易被丘比特接收，所以我赶紧给各位“精致的猪猪男孩”准备了这期的圣诞出街攻略，360°全方位改造，让男士们分分钟牵上女神的手！大恩不言谢，各位接招吧~ 俗话说，颜值一半靠发型。要想在圣诞节的朋友圈中获得一席之地，赢得女神的青睐，首先，你需要一款提升颜值的发型。诺，这款韩式短发，不管你是小奶狗还是气质boy，都能给你的魅力翻几番！耳朵两侧以undercut处理，加上泡泡的蓬松感和侧分的设计，喷上喷雾，轻松搞定！不管你五官立体还是脸型清瘦，这个简简单单的发型几乎适合所有男生，出场自带气质，绝对迷倒一大群小姐姐~ 发型选好了，而你离你的女神也近了一大步。不过，“人靠衣装马靠鞍”，你还需要合理的衣服搭配，让她在人群中一眼把你锁住。如果说，圣诞有颜色，那一定就是经典的红色了！最简单莫过于相同色系元素的碰撞，或者相同类型的单品，刺绣围巾+红色小鹿毛衣，搭配柔和的驼色大衣，整体的格调优雅大气，走在街上绝对时髦感爆棚，吸睛指数百分百，说不定还能来场不期而遇的浪漫偶遇哦！一场对自己女神优秀完美的邀约，除了发型、服装的到位，一辆帅气拉风的座驾也是必不可少的。毕竟，出街约会、浪漫兜风，高颜值座驾不仅能让你的她有颜有面，成为备受瞩目的焦点，还能提供浪漫自由的二人空间，给你展示自我魅力的机会，关键时候还能当你们的“调味品”~ 远景X3就是这么一款帅气硬朗的“女神收割车”，有着流线光滑的车身，丰富优美的线条，魅力四射的LED电眼，水波纹形的“嘴”，再加上涟漪形的前进气格栅，浑身干练而有精神。如此时尚动感的造型，想象着开它去接心仪的妹子，你的她肯定瞬间倾倒在你的副驾驶上！当然了，约会的路上，如果你想轻松地聊聊天，避免冷场，那不妨可以加点音乐渲染下气氛，趁着机会给对象展示你的“黑色”幽默。这时候远景X3还能当你的助力员，凭借可说可唱的G-Link语音交互系统，霸气侧漏的8英寸中控高清屏，方便清晰的智能导航，让你在圣诞约会的路上，轻松不“尬聊”，相信一番互动，她对你的好感度也会直线up！相信有了小编的支招，各位gentleman一定能抱得女神归！心动不如行动，这个点就别犹豫啦，你的女神可在等着被撩呢！快带着你的她和它去拍照打卡吧~

精致男孩应图1

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精致男孩应图2

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精致男孩应图3

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精致男孩应图4

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精致男孩应图5

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精致男孩应图6

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2018-12-25

周末一聚

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6万预算，买宝骏510还是远景X3？年轻人都选了这款高性价比座驾作为一个汽车爱好者，我从大学毕业就一直渴望拥有一台属于自己的车。经过4年的打拼，现在终于有能力实现这个梦想了。因为经常混迹各大汽车论坛和网站，所以我心里早早地定下了两款心仪车型：远景X3和宝骏510。上周末正好没事，我就分别去了两家4S店，在严谨地考察一波后，我最终选定了远景X3。接下来就为大家分享下我对于两款车型的“面试经”。远景X3的外观设计给我的感觉很“潮”：前格栅看着像水波纹一样，加上犀利有神的前大灯更显时尚；侧面的腰线延至车尾，赋予整车满满的肌肉感；尾部造型对称，灵巧而有型，整体很符合我的审美。相比之下，宝骏510的外观更偏向“稳重风”：细长的大灯和双幅式进气格栅组成了简洁的前脸，侧面的车身也算协调，但是车身的缝隙看着不是很均匀，为整体的形象大打折扣。从空间方面来看，虽然宝骏510 主打大空间，但是远景X3的后备箱空间明显比宝骏510更宽敞。远景X3的行李箱容积为400L，而宝骏510的行李箱容积为318L，对于我这种需要用车自驾游的人来说，远景X3更适合我。最让我心动的一点是远景X3全车自带26处储物空间，从空间方面来看，虽然宝骏510 主打大空间，但是远景X3的后备箱空间明显比宝骏510更宽敞。远景X3的行李箱容积为400L，而宝骏510的行李箱容积为318L，对于我这种需要用车自驾游的人来说，远景X3更适合我。最让我心动的一点是远景X3全车自带26处储物空间，其中包括了雨伞槽、卡槽等实用物品的专门存放区，这种“物有所归”的感觉可以说是拯救了我的“晚期强迫症”。在配置方面，远景X3也显得更加人性化和智能化。看车的时候，销售小姐姐向我展示了远景X3的“黑科技”功能。只需要一句话，就能实现查地点、用导航、打电话、发短信甚至是听音乐等多种需求。此外，远景X3还配备了同级唯一的四轮独立胎压监测功能，既方便又安全。

6万预算，买图1

6万预算，买图1

6万预算，买图2

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6万预算，买图3

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6万预算，买图4

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6万预算，买图5

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6万预算，买图6

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6万预算，买图7

6万预算，买图7

2018-12-24回复

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远景X3 · 懂车分（口碑）

3.24

“良好”

共223人评价

3.24

综合

3.37

内饰

3.38

配置

2.94

空间

3.48

外观

3.14

舒适性

3.24

操控

3.10

动力

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升级高德地图

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吉利远景x3油耗怎么这么高

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难为这车了

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吉利远景X3不到三年的车，减震器坏了！

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19年买的，车漆都老化了，一二图是后翼，三图是右后门光油开始退色，四图是右前门把手光油起泡开始退色。这是怎么了？

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