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    2025-11-18回复

    我对这辆车很熟悉,因为之前在2023年给我媳妇换车的时候,还考虑过刚出的这一代宝马X1,不过那会价格高高在上,没有优惠,2.0T车型落地要35万左右,所以就没再考虑,所以现款在2个月前发布的,我给你一些配置方面的选择建议。 老款车型有1.5T三缸发动机那一款,现在2025款已经是全系都是2.0T发动机的车型了,那么看配置上有5款,我分类说一下你就明白区别了。首先顶配是高功率2.0T版本,价格也比较高,所以咱不讨论这辆车,毕竟选顶配这个的人比较少。那么还有四款车型,其实可以总结成两款两款外观分别对应两个配置车型,所以相当于这辆车只有两个配置了,这样选择起来就比较容易了。 宝马X1分从外观可以分成X设计套和M运动套,然后高低配车型是两驱和四驱的区别。高低配差价2.2万左右,我是比较建议买两驱版本的家用就够了,当然预算充足直接买高配也没毛病。 说下X设计套和M运动套的区别,最大的区别就是在前后保险杠上面。先说前脸,X设计套的前保险杠两侧有倒L型镀铬的装饰条,底部进气格栅的口更大一些,延伸到两侧。而M运动套的保险杠两侧是黑色的,底部进气格栅口密一些,与两侧的黑色装饰分隔开了。尾部就是X设计套依然两侧是有L型镀铬装饰,底部反光灯是横向。而M运动套是整体贯穿的黑色,反光灯是两侧竖向布局。这两种设计你喜欢哪一种,我倒是很喜欢X设计套的外观。 低配高配差价2.2万,那么区别是什么。高配由低配45扁平比的19寸轮胎升级到了40扁平比的20寸轮胎。扁平比越低,说明胎壁高度越低,这样舒适性其实要差一些,挤压造成鼓包的可能性就要大一些。还一个比较大的区别就是由前驱升级成了适时四驱,当然动力其实提升没多少,毕竟发动机都没变,四驱反而带来了稍微高一点点的油耗。其他配置差异就是高配多了抬头显示、电动尾门以及前排无钥匙进入等等小配置。 相较于舒适性配置,高配车型其实没有什么变化的,所以我比较推荐2.0T的入门车型,家用足够了,而且现在优惠巨大,裸车价格在20万左右,那么咱们以20万算一下这辆车的落地价格,购置税要交17700,然后宝马的保险也不便宜,虽然车价降了,但是保险其实变化不大的,基本要在8000左右,所以这辆车的落地价格在22.5万左右,现在国补停的差不多了,报废补贴有些地方也是需要摇号了,所以关注车款车,现在想买的话其实可以考虑一下了。

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