宝马X4

去年买的x4 30i 运动版的 46.7万 ，今年一下亏了5万，一年车贷白白还了[流泪][流泪][流泪]

🍃麻烦叫我康哥

这车最新的落地价是多少，有没有知道行情的

ZX的gs

40.5（含一年利息）这个算贵不贵？

abracadabra160595231

上海30i顺利拿下

x4的的空间是极限了，建议取消x2！以目前x4的溜背造型后半部分坡度再缓一点到屁股的弧度再高10公分，后排座椅往后退10公分，空间就更完美了，（下图我在美图秀秀用手指画的，大概就是那么个感觉，不喜勿喷）再配x6大气的前脸和蓝色眼睛推出相应的大小版本。而x4尺寸改叫x2，x6的尺寸叫x4，在目前x6尺寸的基础上再加十公分改叫x6，x8又再加十公分。以此类推…
说句题外话，x3、5的车身比例不协调，前面太低趴显得太薄而后面又太厚，（为了强调我所诉的感觉特意多配了两张图，图2图3）感觉就是面包车厢+轿车头…
而很多好看的都是从下往上或者斜角拍摄的，这样显得车头宽大而极富美感，（图4里面有x6，实际与所诉的不协调无关，放两张上去只是展示我所讲的的拍摄角度）
而国产包括电的很多则是前面太厚，车厢显得矮，感觉又像只厚底的增高鞋…目前合眼缘比例舒服的就是莱万特和vv7……个人观点

恨手无杀

宝马x4与suv侧颜看法

各位彭于晏们 宝马X4 2022 xDrive30i M炭黑在广东东莞现在成交价一般多少能拿下

银河计划

用户3753482578283

开了三年出头的x3，开了38000公里左右。近期突然想换x4！不是x3不好，只是内心还是喜欢溜背的造型！每次在街上看到x4，都要忍不住多看几眼，觉得x4车型比x6都要好看，x4大小合适，车身协调，x6吧给人种臃肿的感觉！！在电话里和4S店沟通了下，x3置换的话估计最多卖24万左右！现在内心很纠结啊，还有就是感觉x4更年轻运动，而本人是位中年大叔了，会不会不搭啊？有大叔级的x4车主么[捂脸]！！！啊~~~~~

奔跑中的蜗牛ozZ

求车友们捶醒！

作为提车半年多的车主，现在常见的问题分为3点:
1.刹车片容易异响，原地转打转弯声音特别大
2.避震效果差，每次过减速带整个车都震一下，一点也不减震。
3.后排空间小，长时间坐后排的人会腰酸背痛，x4驾驶感很好，但不适合家用。
说完缺点就介绍一下2个优点:
1.首先肯定是颜值加分，两个前脸大鼻孔，后箱溜背造型，回头率特别高，开出门感觉就很有面子，因为是冷门车型，所以在大街上基本看不到几辆。
2.驾驶体验感特别好，可自动切换3个驾驶模式，分为
⭐运动模式:踩油门提速特别快，有强烈的推背感。非常耗油慎用！（装逼挺好用）
⭐均速模式:正常行驶，保守车速，踩油门均匀提速，不快也不慢。
⭐节能模式:限速40以内，适合在城市道路人和车多的情况下使用，特别省油。
总的来说喜欢x4的人基本都是看上它的颜值，不考虑性能和保值问题，这车单单从颜值出发，属于耐看型不会审美疲劳，一般购车车主年龄都会在35以内，也属于比较冷门的一款车型，如果从价格出发这款车型不便宜，而且掉价快，年初和年中降价了将近3-4万左右，有时候都后悔买早了，但是既然买了自己喜欢的东西，就不要去在意它的价格，只要是喜欢的那就值得。

用户7806414540639

宝马x4.30i. 2022年底落地53

开了三年多的325i有点腻了，路上看到大鼻孔四系羡慕的不得了，心动不如行动，立刻就跑去4s店，双门版的430是越看越喜欢，越看越心动，但往后边一坐发现比我的标轴三系还挤，而且那后备箱开口小的可怜，因为平时喜欢自驾游，对载物有一定需求，无奈只能含泪离去。 走到门口发现停着一辆X4，那大遛背和大空间不就是我想要的吗，因为没有试驾车，直接盲定了，心心念念等了快一个月，终于把他开回家了，立刻车衣卡钳安排上，不得不说SUV开起来比轿车爽多了，而且进口宝马底盘的质感特别好，远超我以前那辆三系，至于那些网上说X4后排空间不行的，要么盲目跟风瞎喷的，要么就是一米八几的大高个，我只能说一米七几的人坐后面完全不会挤头部也很宽敞。 开了一个多月总结了一下这车的优点，一，个性，因为有些人不喜欢这个大遛背，所以我也不说颜值高了，反正我是觉得好看。二，行驶质感好，比以前的三系要好开很多。三，后备箱大，别看是遛背，后备箱是真能装，座椅一放倒可以躺三个人。至于缺点可能我太喜欢他了，没发现哈哈，实在要说的话胎噪有点大吧。 朋友都说为什么不买个X3呢，比你便宜还保值，因为X3没有想让我换车的欲望，千金难买我喜欢！总之帅就完事了。

糖醋i鱼

宝马X4用车体验

22款X4 汽车提速踩油门的时候 在速度40-70之前 汽车内部会有滋滋的电流声，就像是蛐蛐的叫声一样。去4s店也没有检查出来，请问这是什么情况。大家有需要跟我一样的情况下，提速的时候会有滋滋滋的声音

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