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    6302条内容

    2024-10-21回复

    6月20提的标轴525,8月2号出发,跑了趟青甘大环线。买车前也在这论坛吸取了很多信息,所以对于这台车我自己的一些感受,进行分享,纯我本人这次自驾6000公里的感觉。 感受上的缺点。1,刹车点头,路上堵了3次车,慢慢一挪一刹的过程中,感觉非常明显。用我儿子的话说,就是刹车那一下,感觉4个轮子刹住了,然后上面车身还在向前跑,然后被拉住的感觉。我不太喜欢。2,后排座椅舒适度比长轴差的太多,我自己分析,是因为后排座椅可放倒的功能,导致后排座椅的坐垫角度和靠背角度怪怪的,舒适度比长轴差太多,考虑后排的朋友,应该比较一下长标轴。3,操控,非常好开的一台车,但真心没达到我心目中坐奔驰开宝马的那种程度,西安到宝鸡的高速,4车道,非常适合激烈驾驶,感觉它比大部分车要好,但我作为00年拿本的老司机,真觉得它应该更好,相对于操控感,动力部分反而差得没那么明显,100到140还是反应非常积极的。具体到操控部分,就是感觉120到140之间变道超车,车子拉得不够紧,还是挺松散的。 优点 1,好开,除开上面所说那种高速变道超车,动力刹车底盘一盘一体的公路极限状态,其他所有的场景,这台车已经是一台非常非常好开的车了。谁开谁知道,丝滑。 2,高速巡航利器,满箱油续航在1150到1200之间,6000公里的油耗,看图即可。座椅包裹支撑非常棒,开完不累人,不累腰。辅助驾驶朴实好用,西安回湖南单程900公里,我动脚的时间不到100公里。其余时间手虚扶方向即可。 3,期待530,如果对于后排没有太多要求,我觉得有着更好的刹车,更好的动力的530标轴,应该算是50万内一台非常完美的车子了。 总之我觉得这台车,适合喜欢长途自驾的家庭用户。如果更注重车辆其他的属性,还有更好的选择。但对于服务于家庭,且热爱长途自驾,这台车堪称完美

    24款标轴525青甘大环线体验图124款标轴525青甘大环线体验图1
    24款标轴525青甘大环线体验图224款标轴525青甘大环线体验图2
    2024-10-21回复
    2024-10-21回复
    2024-10-21回复
    求购一台宝马530Li大概21-22年图求购一台宝马530Li大概21-22年图
    2024-10-20
    2024-10-19回复
    540车主看过来,持币寻梦图540车主看过来,持币寻梦图
    2024-10-19
    2024-10-18
    碰到闲人了图碰到闲人了图
    2024-10-18回复
    2024-10-17回复
    2024-10-17回复
    啥都不行了图1啥都不行了图1
    啥都不行了图2啥都不行了图2
    啥都不行了图3啥都不行了图3
    啥都不行了图4啥都不行了图4
    啥都不行了图5啥都不行了图5
    啥都不行了图6啥都不行了图6
    啥都不行了图7啥都不行了图7
    2024-10-17回复
    2024-10-17回复
    5系氛围灯暗度不统一图15系氛围灯暗度不统一图1
    5系氛围灯暗度不统一图25系氛围灯暗度不统一图2
    2024-10-17回复
    2024-10-17回复
    2024-10-17回复
    22款标轴有群的麻烦拉一下。图22款标轴有群的麻烦拉一下。图
    2024-10-17
    530i旅行图1530i旅行图1
    530i旅行图2530i旅行图2
    530i旅行图3530i旅行图3
    530i旅行图4530i旅行图4
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    530i旅行图7530i旅行图7
    530i旅行图8530i旅行图8
    2024-10-15回复
    2024-10-15回复
    530i 配置价格图530i 配置价格图
    2024-10-14回复
    两千公里报图两千公里报图
    2024-10-14回复
    2024-10-13
    大神有没有图大神有没有图
    2024-10-13回复
    2024-10-13回复
    2024-10-10回复
    2024-10-09回复
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    今天看了长轴   感觉标轴更好看图今天看了长轴   感觉标轴更好看图
    2024-10-08回复
    想出🤔 难搞 掉价太严重了图想出🤔 难搞 掉价太严重了图
    2024-10-08回复
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    宝马5系(进口) · 懂车分(口碑)

    4.14

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    249人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.32

    超过57%的同价位车系

    4.14

    综合

    4.02

    内饰

    3.68

    配置

    3.45

    空间

    4.60

    外观

    4.41

    舒适性

    4.41

    操控

    4.43

    动力

    圈子热议

    1.车辆外观:这一代的进口5系相比于国产5系外观看起来更加协调,大部分人诟病的屁股实际看比较修长不会显得臃肿,尾灯比国产的要细长一点,另外排气全黑化还有黑武士套件,没有国产的镀铬条整体感觉还是显瘦的。(前脸也没有镀铬条) 2.车辆内饰:跟国产5系相比内饰没有太大的区别,前排有2个杯架(2个人约会2杯奶茶放谁的问题终于得到解决),另外多了一个前排座椅的电动侧向支撑能很好的包裹固定住前排乘客(运动模式会自动收紧,也可以主动中控调节,地板油仪式感满满),车辆氛围灯不能实现动态调节以及自己调节颜色,只有系统设置好的几个颜色,咨询过副厂可以装模块实现,还没有去试,不过环保式灯带还是够顶了,细节做工还是不错的。 3.车辆性能:目前开的最多的是节能模式,高速上开120km/h,油耗5.0L,已附图,这段路程有过起步地板油(PS:为什么爱地板油,别问问就是车上有妹子,)还有10公里城市道路在8个左右,另外节能模式还是很好的可以直观的显示出来用这个模式会增加多少KM里程续航,溜车的时候轻混系统在回收能量充电。 4.车辆车机系统:现在宝马的车机系统还是比不了电车的车机,暂时没有发现卡顿情况,但是还是有触感反馈不及时的问题发生,扶手箱前面的按键有时候也会按键不灵,

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