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    2024-11-02回复
    2024-11-02回复
    冠军雨刮买多了,便宜出图1冠军雨刮买多了,便宜出图1
    冠军雨刮买多了,便宜出图2冠军雨刮买多了,便宜出图2
    2024-11-02
    2024-11-02

    #用车心得时间过得真的快,买车已经16个月了,公里数也还好,现在刚刚一万一千多公里,说说我自己的用车情况跟感受吧! 购车原因:家里有一台小江淮,车龄也比较大了,在家里跑跑还行,出远门都怕把我们扔半路,孩子也慢慢大了,所以决定换一辆。 购车经历:最开始我是想换一辆五六万的二手车的,开个几年条件允许再换,但是家里老人觉得应该买辆新的,哪怕是六七万的都想要新车。哎,那就买新的吧,我没事的时候也喜欢看车(我相信多数男生都会),跟家里人商量了一下大概八万五的全款预算,然后就踏上了选车之路,刚开始我的几个选项是艾瑞泽5plus,逸动plus,科鲁兹跟英朗,这几辆也都去看了,科鲁兹因为4s店要强制加装放弃了,英朗也停产了又看了下威朗,但威朗超了预算太多也放弃了,最接近拿下的是逸动plus,试驾也挺好,销售也很热情,但最终因为2000块服务费没谈拢放弃了。兜兜转转还是回到了奇瑞,因为刚开始去看艾5plus.销售说要上新款了也没细谈,当时艾8停在艾5plus前面得,我跟老婆都是一眼就相中了他,然后就直接试驾了艾8,果然是跟艾5plus要强多了,但是价格也高了不少。在回去的路上老婆就说还是艾8好看,晚上吃饭的时候又一起商量,结果是加预算买个大点的吧,期间也看了byd秦跟驱逐舰,不过都没相中,最终目标锁定了艾8。接下来就是谈价格了,都说买车套路太深但是我不管那么多,全款只需要给我直接说落地价就行,谈了两次都没有到合适的价格,之后就看到外地的价格比较动心,最后经过对比决定去外地提车。 用车感受:艾8其实我买之前了解的不多,因为之前没想过要买这个价位的。我提车回来需要开二三百公里,所以他给我最直观的感受就是动力,毕竟之前的车排量也比较小,所以这车动力真的好,刚开始不熟悉车不敢跑,慢慢的这动力给人的感觉真的是舒服,超车不会有心有余而力不足那种无力感了,虽然前段稍微会肉点,但深踩油门动力还是有的,中后段的动力真的是源源不断,这能给驾驶者很大的自信。还有就是这车的空间也是惊喜,一个a级车的空间我觉得跟一些b级车也不相上下了吧。买完车又看到了拆解视频,这防撞梁,这车身强度,太硬了,安全才是最大的豪华这句话一点没错。 配置:因为预算原因我买的是逸版,其实我最想要的的是雅版,不过当时店里没有我想要的颜色,不过这个版本配置也够用,最基础的都是有的,L2辅助驾驶我也用过几次,还可以,长途时候可以不让自己那么累。至于像氛围灯这种属于可有可无的配置,当然有最好 油耗:我觉得油耗这玩意是最没有什么可参考的,毕竟每个人用车环境,驾驶习惯都不同。我开车比较激进油耗差不多在九个。 缺点:没有什么是完美的,车也一样,至于网上说的比较多的电瓶亏电我倒是没有遇到过,最长时间我也停了有十一二天,我个人觉得缺点就是胎噪太大了,异常风噪也有但没有胎噪那么大那么明显。屏幕黑过一次,一次全车没声音都是锁车等几分钟再发动就好了。都在可接受范围内,也希望奇瑞能够越做越好。

    时间过得真图1时间过得真图1
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    2024-11-01回复
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    2024-10-31回复
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    2024-10-31回复
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    2024-10-31回复
    一百码就32图一百码就32图
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    2024-10-29
    今天五百三十公里综合油耗图今天五百三十公里综合油耗图
    2024-10-28回复
    24款艾瑞泽图24款艾瑞泽图
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    用了三年多图用了三年多图
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    右后轮第三图1右后轮第三图1
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    2024-10-28回复
    2024-10-28
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    不要怂,就图不要怂,就图
    2024-10-27
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    艾瑞泽5 · 懂车分(口碑)

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    338人评价

    5万-8万轿车总榜

    NO.23

    低于65%的同价位车系

    3.35

    综合

    3.48

    内饰

    3.30

    配置

    3.67

    空间

    3.50

    外观

    3.17

    舒适性

    3.23

    操控

    3.11

    动力

    圈子热议

    真的,现在的艾瑞泽5,真的比之前的满天星前脸难看多了。 还有艾瑞泽5,能上个鲲鹏2.0T吗? 当小钢炮卖,肯定大卖。 至少我立刻就会买。 不行上个鲲鹏1.6T也行啊。偏偏1.5L自吸的,还CVT变速箱。 奇瑞,你要知道你的优势在哪?你的优势就是发动机啊! 其它可以不变,或者选装,但把全系车型的发动机增强,大马力,大扭矩,肯定会收获大票粉丝的! 让人一想到奇瑞,就是性能车,想到运动车型。BYD就是从电动车型杀出重围的,拉高了品牌价值。奇瑞,不靠电动车,就靠燃油车,大马力发动机一样也能杀出重围,拉高品牌价值。 其实,国人已经过度到了新的阶段,从追求以前的大空间,那时候,毕竟买车人少,一辆车,有时候,往往需要带一大家子人。但现在,一个大家庭下,哪个小家庭没有一辆车?甚至两辆车? 不需要再追求大空间了,就算真的追求大空间的,也不会盯着5座的轿车看了,都会去看,中型SUV,或者七座的MPV了。 至于那些所谓全景天窗,全电子触摸屏,电子档吧,隐藏式门把手之类的噱头,新鲜感过了以后,很多国人也意识到了,并不是最好的。码表还是机械的可靠,至少不会死机,按键也是机械的好,有明显的触摸反馈…… 我的建议,奇瑞真的可以考虑一下,全车型,增加发动机马力。

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