12月价格小调查，你的车买贵了吗？

马自达CX-4

18款品位版cx4有改过大灯的车友吗，感觉灯不够亮，看看你们改的方案

隐藏人物007

各位兄弟谁知道车内左侧保险丝盒子里哪一个是点烟器的保险丝？前点烟器不工作了想自己检查下

群马县群众

18款cx-4前点烟器不工作了

用户7988141046735

马自达CX-4买来已经有4年多了，蓝色2.5l激情，算是高配，就上下班，其他时候开的不多。当初在口罩时期买的，价格基本不降，合资车真的硬。不像现在的合资车降麻了。国产还是牛逼啊，两个都打下来了，真的是在造福百姓。
先说说这款车的优点。
外观方面 ：采用马自达家族魂动设计理念，轿跑造型流畅动感，当初也是因为轿跑才买的，既有suv又有跑车的小感觉。宽体低趴的车身姿态加上溜背式造型，柳叶式大灯、双出排气，视觉效果方面极具冲击力，回头率高。
操控方面 ：转向手感沉稳，方向盘蛮重的。指向精准，底盘支撑性强，过弯时车身侧倾小，说是马自达转弯的黑科技，也不清楚具体提升多少。
-动力方面 ：2.5L排量的自吸发动机，搭配6AT变速箱，动力输出线性，换挡平顺迅速。动力比1.5t的高点，比不过2.0t，声音也响，前期提速可以的，有一点推背感，后面升上去慢。
-油耗方面 ：说是蓝天什么技术。2.5L版本百公里油耗在8-9个油左右，实际用下来城市路线里9-10个油，高速6-7个，还可以。
现在说说缺点吧
后排空间方面 ：为了追求运动造型，也就是轿跑的风格，所以牺牲了后排空间，尤其是头部空间较为压抑，我175的身高头上还有一个拳头的距离。后车门开口也较窄，上下车不太方便。前后排空间比较小，后排一直被人吐槽挤，难受啊，20多万的车，不该这样小。
隔音效果方面 ：高速行驶时，胎噪、风噪比较明显，我经常将音乐音量调大才能掩盖噪音。还有发动机的声音实在是太响了，一直轰轰的响但速度又提不上去。
内饰质感方面 ：内饰设计虽然简洁大方，但整体塑料感略重，精致度与一些同级别国产车相比有一定差距。比我现在的比亚迪10万的车内饰还不如呢。真的是无语啊。
保值率方面：在二手车市场的周转率较低，保值率不如本田CR-V、丰田RAV4，他从现在已经停产了也没有一汽马自达这牌子了，保值率更加不行了，已经成为绝版车了。
最后希望马自达好好搞。增加性价比或者特点。不知道你们有同感不

少年阿宝OoO

马自达cx-4的4年用车感想

18款2.5L，没出过险，原版原漆[呲牙][呲牙]

李白zzzzzzzz

cx-4 18款2.5L激情

有兄弟姐妹要出手自己的cx-4吗，我想入手一台18款2.5激情，距离不是问题[灵光一闪][灵光一闪]

未之有之

开门见山直奔主题，今天聊聊这个话题，寻找同款停售车车主，2018款马自达CX-4手动挡
，2.0排量。当时合资里面的跨界SUV车型，一度成为跨界SUV销量领跑者。无奈2022年停产，这款车保养维护比较省心，10万公里基本就是机油机滤，空滤汽滤等小保养，比较省心，保养一次300元左右。车子开起来也不错，手动挡2.0排量，配合好转速，降档超车，驾驶感不错。

知足常乐自得其乐助人为笑口常开

寻找同款停售车车主

有兄弟姐妹要出手自己的cx-4吗，我想入手一台，距离不是问题[灵光一闪][灵光一闪]

灿烂精灵UoD

六年了～～
没有后悔！虽然配置差了一点、但当初看上的点、、
设计（颜值）动力（驾驶乐趣）依然在线……
希望还能开上好多好多年！！
像二十年发起冲击……
10（60分）15（80分）20（100分）

追风犀利侠

有没有懂的，18款2.5的原厂胎是什么牌子，和新款的2.5胎不是一个牌子吗，大家有没有推荐的轮胎

超级无敌社会小熊猫

原厂胎是什么牌子

【听我说cx-4】cx-4开门角度很好。下车很方便！

吃泡面也喝汤

#驾驶知识小课堂

春暖花开282585361

后备箱里的充电口，要是睡在车里的话，充电很方便。

T陈逸然的车

二月0324

听我说cx4,锁车时车子会惨叫一下

乾魂大熊猫

如何在悦联调节高低音，声音后至

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