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    奥迪A6Lundefined款undefined值得买吗_奥迪A6L怎么样

    ·奥迪A6L

    什么是懂车分

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    4.12
    “优秀”
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    共1498人评价
    35万以上轿车总榜No.39
    低于51%的同价位车系
    经销商报价
    28.24-50.57万
    厂商指导价
    42.79-65.68万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.12
    • 4.14
    • 外观
    • 4.66
    • 4.47
    • 内饰
    • 4.00
    • 4.16
    • 配置
    • 3.65
    • 3.97
    • 空间
    • 4.37
    • 3.90
    • 舒适性
    • 4.05
    • 4.07
    • 操控
    • 4.04
    • 4.18
    • 动力
    • 4.05
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.13分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.15空间4.32
    • 沃尔沃S904.15空间4.62
    • 奥迪A7L4.14外观4.65
    • 奥迪A6L4.12外观4.66
    • 奔驰E级4.11内饰4.61

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.13-
    • 宝马5系4.15空间4.32

    奥迪A6L·全部评分

    点评车型: 2022款奥迪A6L

    3.93良好

    【空间表现】 总体来讲不如我姐姐的E coupe,我姐的coupe坐进去尤其是前排视觉观感上空间感大,A6也还可以,毕竟轴距在那里。 【舒适性】 前排可以,后排头枕太硬坐着真难受,驾驶方面低速降档顿挫,高档低速也有点顿挫,提速收油门滑行过去车身还有点拖拽,就很难受。动力有一点延迟可能是输出问题还在磨合期,我开车比较佛系,顿挫都说双离合这种情况很常见很正常,我看不然因为我爸爸的14款A6 50quatteo的 6缸机增也是双离合,17w公里了啥毛病没有也不烧机油动力非常线性平顺哪有说顿挫的时候啊,还是便宜价值规律。不知道过了磨合期、首保会不会好点。 【油耗】 我纯市区,市区不开启停,油耗大概14个左右开了会好一点,跑过一段500公里的高速,高速油耗最低能降到7.2。还可以,这车砸我手里算糟蹋了跑不起来都。 【购车经历】 太坎坷了,刚大学毕业我妈说给我买个车我爹也凑热闹俩人一唱一和,本来想买电车或者华为塞里斯,爹妈不让还扬言买了电车就不要我了,后来我妈要给买X3我爸要给买E级,我感觉我才21开奔驰宝马不太符合我忒张扬,我就选了A7,当时郑州45A7没车,55的A6有一辆白色但必须要走公户还得强制分期加矩阵大灯,45四驱也只有一辆大人急着给买就定了,其实上海有A7 但得上沪C,家里人嫌麻烦说开两年再换,现在买回来怎么说呢悔之晚矣,全款落地49买了个这玩意。 【最不满意】 最不满意就是降档顿挫了,升档吗多给点油也就不怎么明显,然后就是高速胎噪有一点大,可能一开始就开我爸的好车 再开这种无论是动力还是舒适性 心里都有点落差。 【提车价格】 当时郑州就这一辆45四驱的了,8月20号生产 28号到店,怕被人抢了就定了,裸车42 购置税保险强制精品,还被强制加了上牌和服务费,都没在他那里上临牌还收,全款落地49,大无语。反正不是我掏钱。 【动力表现】 动力还可以中规中矩,高速表现德系车都不差,高速过个坡一个姿态就过去了。市区完全够用油门踩就完了。98给他用着 【驾驶感受】 可以的,我爸14款A6 50 quattro的就很舒适,底盘软动力平顺方向盘虚位大,但21款的A6 偏向驾驶操控了,方向盘没虚位了指哪打哪,告诉转弯没侧倾,四驱加持很有信心,原车刹车对我来讲有点不够用安全第一准备弄个六活塞的,新款底盘略有些硬不过整体性还算不错的。 【乘坐体验】 前排可以,后排头枕太硬,打算换个高配的头枕。

    2022款奥迪A6L  图 02022款奥迪A6L  图 0
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    2022款奥迪A6L  图 52022款奥迪A6L  图 5
    2021-10-27

    先森86888两天,翻到了一个有好妈二个有好爹的

    Flee855有个atm父母真好

    fadeguy我要是你我就选E

    前往

    同级车热门评分

    4.25分“优秀”
    3.90分“良好”
    奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版奥迪A7L 2024款 45 TFSI quattro 黑武士版

    1.购车价格 4月10号提的新车,走的留学生免税价,24款VX黑武士Plus裸车价优惠完后只要400700,无任何装潢,上牌费及其额外费用。只有中企诚宜办理留学免税车资格手续费2500。 因此免掉购置税后 总的落地价和裸车价是一致的,落地价为400700。 保险买了7000,4S店送了车衣,脚垫,后备箱垫,全车3M太阳膜,行车记录仪和储存卡,奥迪礼盒和奥迪小熊。 2.提车经历 结果提车后10小时不到,朋友开我的车剐蹭到路边的特斯拉,右翼子板两处凹陷,右后车门轻微变形,然后直接返厂钣金喷漆了,难绷,都没仔细体验下就去修了,隔了几天才重新拿到车。 3.整车外观 外观是真的帅,拉风也是真的拉风,停在路边回头率非常高,最主要的原因是21寸RS竞速轮毂非常吸晴,全黑中网的前脸低调又富有侵略性,让人忍不住想多看两眼。 但有一个我要吐槽的店就是中控的钢琴烤漆面板好像很容易有划痕,我服了,提车十天感觉贼多划痕。 我和我爸的年龄代差也差在外观上。我觉得黑武士全车黑化很帅,但是我爸觉得传统的银色中网才大气,理解不了为什么要全弄成黑色的,指着旁边路过的Q5L说都比我这车大气,一整个无语,我这个车本地车友群里基本都是黑武士大家都觉得黑武士很帅,也都是年轻人,哎这个就是观念不同吧。深切的感受到中老年人如果要买大气的车看56E都不会去看一眼A7L.... 4.用车感受 首先我自己没开过什么车,只开过自己家里的老福特,蒙迪欧致胜,所以横向对比不了太多。不过个人觉得这车比蒙迪欧好开很多,首先动力响应很快,比家里的蒙迪欧致胜快很多,当然那致胜马力也不差,就是太耗油了。提速很湿滑,没有什么顿挫感,我开的还是舒适模式,其他模式暂时还没体验过。 第二就是车身很灵活,行驶证上标的2.4吨,但是我开起来感觉这车特别灵活,虽然车很大,但是转向变道真是指哪打哪,转弯半径不大。配合动力响应,超车就很舒服。 第三地盘很扎实,个人感觉特别稳,坐着很舒服,滤震也很不错,是40万豪车应有的素质。就是有时候感觉胎噪莫名其妙的很大,我还是带plus的黑武士,有双层夹胶玻璃,所以感觉很奇怪,不知道是不是我对静音的标准太高了,但是我真觉得胎噪有点巨大。 5.空间感受 我个人觉得空间挺大的,非常够用,结果我爸上来说横向空间小,他坐副驾或者主驾觉得自己两个大腿都不能岔开,还不如老蒙迪欧,我都震惊了,这个级别,A7L算是很宽了吧,1米9的车宽,还是宽体车身,我也坐过极氪001,5系。C级车空间其实都大差不差,又不是说非得把坐车的时候腿要叉的多开,顺便我本人181体重150,我爸比我还高一些185,体重190,我感觉是他太胖了加上习惯旧车才会有这种感觉。 6.其他感受 我爸还吐槽说这个刹车和油门离得很近,穿宽底鞋很容易误踩,这个我不是很懂,我个人感觉还好吧。 还有就是我妈说后排座椅坐垫太翘了,她感觉屁股坐上去容易往后陷,乘坐舒适度感觉一般般,我自己也是觉得后排舒适度差一点。 7.车机评价 车机真一般,有卡顿,自带导航很难用,路口,车道提前提示的不明显,提示的太晚了,导致我好几次变道压实线或者错过路口,属实难绷。加上我是安卓用户,没有carplay,所以车机综合体验下来很一般。 8.用车油耗 油耗的话,看车友高速最低到过6.5,我目前最低到过7.2,之后公里数大了应该能再降下来,目前我的评价是车是好车,帅也是真的帅,就是油耗要是能再低点就更美好了,这样对我这种刚工作不久,到手工资低的人来说,能省点油费就非常友好了。 整体来说动力很足,驾乘舒适,售后也很赞,目前没找暂时没找到不好的地方。

    3.80分“良好”
    4.70分“优秀”
    奔驰E级 2024款 改款 E 300 L  豪华型 轿车奔驰E级 2024款 改款 E 300 L  豪华型 轿车

    【空间表现】这个级别的空间都很不错,后排靠背头枕腿拖可调节,后排体验确实👍 【舒适性】地盘滤震适中,不是特别软,也没有特别硬。座椅不软,衬托感很好。氛围灯很高级,想到的颜色都能调出来。 【购车经历】当时看的23款,知道换代消息后,看到新款内饰就很喜欢,感觉更年轻了一点,等到今年优惠放开就下手了。没有太多过程,看车试驾订金当天就交了,有现车,过几天直接就提走了,上的临牌,20岁生日这天行驶证和上牌照。 【提车价格】裸车谈优惠86000,加老客户介绍优惠88000,保险15000。税和上牌一起40498 【驾驶感受】车长5米1没有什么开大车的感觉,停车有些小困难(可能是我技术没到位)加速来得很快,有明显推背感,转向精准,比较灵活,没有什么太挑剔地方。 【亮点配置】车内氛围灯很炫,360全景有些许卡顿,其他地方很顺畅。主动安全很好,我有次前面红路灯没反应过来,再看其他地方,汽车自己安全带收紧,打开双闪,帮我刹车。自动泊车用过两次,都能安全停进去,就是车位识别不怎样。4D柏林体验感很好,音质相当可以,有时间去买个u盘听无损体验应该更好。但是座椅振荡器有些人喜欢有些人不喜欢,我妈就觉得震的难受,我用着感觉很好。 【最不满意】副驾驶头枕不能调整,香氛系统还要去外面改装,车机系统软件有点少(但是我基本不用,无伤大雅)

    4.58分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装宝马5系 2024款 530Li 领先型 豪华套装

    车型:2024款宝马五系530li 领先豪华款 外观:仁者见仁 智者见智吧,我是觉得这代宝马五系改款挺成功的,就是造型上过于前卫 我有点接受不了运动款的外观所以选择了豪华版的外观,豪华版看着确实顺眼多了。 尤其是这代进行了增长变高长个子,所以实物看起来有种说不上来的威严感(自己的看法,勿喷) 内饰:这代五系内饰没问题 改的很大,像奔驰靠拢,但还是和奔驰有差距(毕竟奔驰就是玩氛围灯的)氛围带这一块很拿捏年轻人的心,可是最吐槽的就是前排乘客需要氛围灯,后排乘客就不需要?!这个就是很不理解(还是后续给年款车慢慢加上?) 还有一个需要吐槽的就是 运动款的和豪华款的方向盘是不是装错了??? 我一个豪华款的方向盘开起来 那个方向盘造型一言难尽(就是丑)和运动款的方向盘换一下就顺眼多了。还有中间扶手那个音乐按键老是切歌不反映,要重启一下才有反应(来来回回好几次,人麻了) 空间:这个就不用多说了,完完全全足够 我175调到舒服的驾驶位置,后排我的朋友185 都可以翘起二郎腿。 配置:我只能说中规中矩,这个价位的国产车配置就快上天了,反而这个价位的宝马连个座椅通风都不带,除非是上到最顶配的尊享才带(难道顶配一下的五系车主屁股都是铁腚?不出汗?) 动力操控:这一块不用说 点一脚都是嗡嗡的 给力,我朋友的2.0t x5声音都没我大 怀疑是不是加了什么声浪。 油耗:这方面看个人吧 我个性化模式比较多 刚提的时候9.2个油 来来回回高速 市区都跑了 现在有个700公里了 然后油耗7.9 我估摸着再开开还要低 这代五系是真省油,一箱油1000公里不是梦。