没啥好说的，认个证真是麻烦，以前怕麻烦从来不搞这破事儿，买俩国产车了挺骄傲的就勉强配合一下，喷子全网到处都是不想去招惹他们，毕竟脾气也不咋好嘴上也贱肯定是要和别人撕巴的，没那闲心但是遇到了却总是搂不住。算球就这样吧，外观内饰配置都很满意，简单点直接回答一些肯定会有的问题，比GL8强，我公司换了胖头鱼和ES两代顶配GL8了，比塞纳强，我自己之前家用就是加版15款的3.5LE，现在还没有卖呢，等着这车开多一点，没大毛病就把塞纳处理了，比大众迈特威强，公司有一台2.0T四驱的T5，那车扔那儿都没人用的，其实这俩车有一些特质很相似，但HQ9完美升级了一些迈特威的短板，某些地方比奔驰V不带空悬的版本强，带空悬的奔驰V也没有接触过，确实不了解，车本身比埃尔法强，但是没有埃尔法的光环，这个谁也比不了。极氪009空间不够大，上市也晚，纯电也不太适合MPV的功能性，腾势D9成熟度不够，产品缺思考，缺细节，外观接受不了。照片是之前发过的，最近没有新照片，开了一箱油了，毛病还是有一些，无伤大雅。

老人退休后来津居住，为了一车出行，舒适出行，想买一款MPV。对比了多款车型（纯电的有：小鹏X9、极客009、理想MEGA，油电混的：高山、梦想家、腾势D9，油车：主要看了GL8和传祺）最终选择D9一个原因是油电混，一个原因是综合口碑和销量。开了一周感觉很好，没买错！ 外观：偏向于商务，家用最好别选黑色，灰色、白色都可以，我选的白色，加了个黑色顶改色膜。 内饰：总体来说还行，但提车后味道的确比较重，需要放味。换地板会产生杂音，基本避免不了。 配置：没的说，冰箱鸡肋，聊胜于无。强烈建议上顶配，顶配和低配简直是两辆车。 空间：表现很好，每个座都很舒服，后备箱小点，但也够用。 续航：180冬天天津能开140左右吧，属于正常水准。 智能化：智驾很一般，但我也只敢用跟车，所以还可以吧。 驾驶感受：实话实说，这是我开的唯一一款驾驶位比后排舒服的车……视野很好，操纵顺滑，静音非常好（因此否了小鹏X9）。二排低配的确比较容易晕车，顶配好很多。

24年底到5月份实在是忍不住了，一直不降价。去几家店开了实车，真是爱了，本来陆尚出来了会便宜点，就是不太喜欢外观和内饰，果断选了陆尊。3099 【购车经历】 最早去的沧州跟销售磨了磨，没啥优惠只给一些赠品，车衣（有手工费2000）玻璃膜，地板送的 本来让他优惠5000直接提走，磨了半天，没磨下来后来就直接走了。 后来在抖音找了一个贴车衣的，推荐了一个汽贸，直接优惠7000全款 果断提车了，速度吧，不是不想买，只是价格不给力，第二天就去店里了，不过中间说是去邯郸，后来又定的石家庄店，提车过程中还有些顾虑，怕被骗，或者有套路。好在一起顺利。 不过要石家庄本地牌子，无所谓了只要有优惠哪里的牌子能接受了 【空间表现】 空间还可以吧，家用够了。拉着一家人正好不算太挤，三排固定的不太友好，不过能后仰还是不错的？ 方向盘很轻柔，开着很轻松，不会给你车大要处处小心意思。给我的感觉就是开小轿车🚗一样轻松哈哈 提车回来直接奔抖音联系的车衣店，人还不错，店面也很大，简单装饰一下，1万多点 后期不喜欢再改，先用着。 好吧，再见👋

【最不满意】 要说膈应人的，就是第三排展开时候，后备箱确实有点缩水。平时买菜接娃还行，上周全家去姥姥家，装了俩行李箱、一箱子玩具，再塞个折叠婴儿车，就有点顶到第三排座椅了，最后只能把第三排座椅往前，还有车机不能下载第三方app，希望能改进下。 【购车经历】 价格不算便宜，但对比下来觉得值。毕竟这么大的车，舒适性、空间都在线，安全配置也全，侧气囊、胎压监测、儿童座椅接口这些都有，带娃开着踏实。用料、做工看着也实在，不像有的车看着大，里面塑料感重。身边朋友有买同价位合资MPV的，坐过我的车都说空间和舒适度不输，甚至某些细节更贴心，这么看性价比还行 【提车价格】 裸车价格37.99万，小定2000抵5000，第一年保险7000多 【空间表现】 空间是真够用。三排都坐满人的时候，我178cm坐第三排，膝盖离前排还有两拳多，媳妇在二排能伸直腿，中间过道能轻松过人，随时能去后排给娃盖毯子。第三排放倒后，塞俩婴儿车加一个储物箱毫无压力，周末带娃去公园，露营车、折叠椅啥的都能塞下。就是平时第三排立着，后备箱放个婴儿车加购物袋刚好，再多就有点挤，不过家用也够了。 【续航能耗】 我买的ev版，官方标的CLTC续航有650公里，我实际体验下来，日常市区通勤，电耗基本能控制在17 - 18kWh/100km ，满电状态下跑个500公里左右没什么问题，续航达成率相当高。前段时间跑了趟高速，车速基本维持在110 - 120km/h，全程开着空调，电耗大概在22 - 23kWh/100km，续航能有450公里上下。只要提前规划好充电，跑长途也不虚。而且它支持快充，从20%充到80%也就40多分钟，服务区吃顿饭的功夫就能补不少电。对我来说，岚图梦想家ev版的续航完全能满足日常和出游需求 。 【辅助驾驶】 开起来比想象中轻快。方向盘不沉，媳妇偶尔开也能hold住，转弯时车身没那么晃悠，上次在盘山路上绕弯，后排娃没喊晕，比之前试的D9强多了。每次跑高速我都会开启自适应巡航，自动跟车，方向盘按键可以一键开启，加速减速很方便，而且刹车也线性，带娃出门最怕急刹，这个车踩下去很稳，能慢慢停下来，安全感足。隔音也说得过去，高速上开100码，后排说话不用扯嗓子，娃睡午觉不受影响 【智能座舱】 智能化不算尖子生，但该有的都有。语音控制还行，喊“打开空调24度”“打开天窗”都灵，俩娃总喜欢对着车喊“播放儿歌”，基本不卡顿。中控屏不算大，但导航清楚，连手机热点也稳定，没出过半路断联的情况。后排有独立空调控制面板，娃怕热就调低点，老人怕冷就调高点，不用来回跑前排折腾。自动泊车偶尔有点慢，尤其车位窄的时候，还不如我自己倒得快，平时基本不用。 【充电时间】 充电不算快，家用桩从20%充到满，得五六个小时，一般都是晚上睡前插上，早上起来就满了，不耽误用。外面快充试过一次，从30%到80%花了四十分钟左右，那天着急带娃去打疫苗，等得有点心焦。不过平时用电不多，一周充一次，慢就慢点吧，反正晚上充也不占用时间，不算大问题。 【维修成本】 目前没有维修过，购车时有整车终身质保，三电质保，终身保养。 【内饰】 内饰没搞那些亮晶晶的设计，挺素净的。用料摸着可以，软包地方不少，娃有时候往前爬，撞一下也不疼。座椅是皮质的，洒了牛奶擦一擦就掉，不像以前的布座椅总留印子。中控按钮不多，就几个常用的，开车时想调空调、开天窗，手不用瞎摸，这点对我这种脑子总记不住复杂操作的人挺友好。整体没啥异味，提车时放了俩炭包，一周就闻不到啥味儿了，放心让娃在车里待着。

【最满意】 顶配确实豪华，确实豪华，确实豪华。请多看图。 【最不满意】 电瓶亏电，一月扔了我半路3次，今天来修改评价，20230329洗车又没电了，国货之光一个月把人撂半路4次，有一次还在沙漠里太阳落山啦等了3个多小时救援，人都冻憨了。报过一次故障，全范围的报故障，看得人头皮发麻（请看图）。打4S说转转方向盘照做故障依旧，最后莫名其妙消失。网上说的支持语音交互（语音指令：你好，红旗。）是扯淡的，根本就没这功能。前方无障碍物自动刹车系统莫名其妙触发砰得一声把你吓得半死（当时我在高速上），只好把这个功能关掉。发动机自动启停从来就没工作过，什么扯淡48V轻混高端商务简直是国货之耻。去4S跟真的样测试电池放电没问题说你们开回去吧，你没被撂半路，你一月没被撂4次，你没被扔沙漠里,这样的处事不为顾客着想，罄竹难书！来吧，都来买吧，红旗HQ9，开启尊享人生，买来气个半死。 【购车经历】 现车，当场提 【驾驶感受】 加速中规中矩。开性能模式尚可，方向盘很轻，弯道千万不要高速。 【乘坐体验】 1米8的个子坐着很舒服，二排平躺睡觉很舒适。 【油耗】 本人西安市，城市里10-17个油耗，看路况。我发动机启停从买来就是不工作的不工作的不工作的。高速上9-10个油耗，能接受，尚能接受。 【提车价格】 53.88+1轮毂

公司用来接待，也没什么好说的，看了竞品最终去腾势秒下单了。这车就得配个司机，不然就白瞎了。 虽然车子大，但是开起来很轻，新手的话转弯会车可能需要多加留意。双边侧门都可以语音控制开启关闭，接待客户还是可以装一下的，本身公司是做充电桩的，所以多多少少要营造点科技氛围。 辅助驾驶功能不错，开高速特别好用，堵车响应也还好。自己开的时候触发过两次紧急刹车，时速没注意多少，但是车子有反应了，第一次是有人突然窜出来，吓一跳车子自己就刹停了。以前总以为这都是噱头，实际用上了还是可以点个赞的👍👍👍 至于空间和动力没得说，报参数都没用，还是要根据实际情况自己去试试，觉得够用就买，不够用就算了，因为每个人的使用环境不一样，不能一概而论。 总体还不错，比什么合资那些有搞头