点评车型: 2023款红旗H5 2.0T 自动智联旗享版

4.9分“优秀”

【买车背景】 原本是没打算这么早买车，因为购置税还有身边朋友也都买车了，有车也方便些，早买早享受，这期间也看了索纳塔和英仕派但是还是选择自己喜欢的红旗，第一辆车也是自己全程从头到尾自己完成的，因为家里也不是很支持购买红旗，所以先斩后奏，整个过程是相当的顺利，除了等车牌多等了两天其他的基本都是当天或者隔天完成，服务也很好，很靠谱。 【外观】 就外观来说是真的帅，我是买黑色的，车身线条和整体看起来很霸气，开起来回头率超高，也可以说是因为外观选择的红旗，就是黑色显脏就对了，但是整辆车的气质放在奔驰宝马陪伴我觉得气场也不会被压下去，个人感觉对比其他b级车来说外观红旗是妥妥的拿捏了我，就去看了一次现车就直接决定了红旗，当天就交定金了。 【内饰】 内饰的话有点可惜是红色的，因为这个版本没有生产棕色了，不然是很喜欢棕色的，内饰也都很精致很有科技感，很漂亮，给人简约大气的感觉看着也舒服，还有车内的灯看着也很帅科技感十足，有自动防眩内后视镜也可以清晰的看到后面车辆情况，看得很清晰一点都不会刺眼。 【驾驶感受】 因为平时经常跑高速，最近都是雨天高速基本都是开130速左右车重开着很稳，还有就是推背感很强，因为差点没赶上红绿灯就地板油踩下去，直接起飞很快就赶上了，提速和超车绝对给力，不过地板油有点延迟但速度没得说很满意了，2.0T 224匹马力绝对够，我开着是非常喜欢，加热座椅的话可能是福建还不算北方那么冷，我每次开座椅加热然后暖气再一开就会流汗很暖和。 【空间感受】 朋友看完第一反应就是感觉后排空间特别大，我是偏瘦一点身高也172左右，坐在后排几乎可以做到半趟的状态，后备箱也很大，要放什么大的东西完全是够，空间方面也是我除外观之外最喜欢的，对比雅阁还是其他b级车红旗的空间一点也不输他们，后排空间要是瘦点的坐4个人都不会太挤，自己主驾驶也是调得很靠前，女朋友坐副驾驶也是可以升直脚的，空间方面是无可挑剔的。 【油耗方面】 提车两礼拜左右开了1300公里左右，经常跑高速油耗也都是在6.4左右，市区的话就多了，大部分是接近10个油左右，还是可以接受的状态，一开始家里都很不想我买红旗车，因为我姐开日系车比较省油，又因为都说红旗耗油，但车买来也是自己开的，自己喜欢的车开着也舒服也满意，所以还是坚定的选择红旗。 【车辆优点】 车外观自然是帅我很喜欢，也很有科技感，大部分都是语音操作，就是有时候放歌要喊很大声才听得到，反应也很快，而且车没有任何异味，提车的时候就很淡的味道香薰一放等隔天上车就都是香薰的味道很像，音质也很好，而且连蓝牙就可以放自己手机里面的歌，网易云音乐还是抖音的音乐都可以听，这也是没想到的，一开始还以为只能放酷我音乐没想到有意外的发现。 【车辆缺点】 就氛围灯太拉了，我这个版本的氛围灯有更没有一样，等有时间再去加装吧，还有远观灯感觉不是很亮，其他倒是没问题都可以接受。 请红旗H5圈主小冯推荐。

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4.14分“优秀”

个人情况： 本人新时代都市白领一枚，之前在某集团下分公司工作，吃喝住公司都是就近安排。而自从上半年被从分公司调入到总公司上班的时候，每天往返通勤差不多40公里，交通出行多有不方便，于是就有了购车意向和用车方面需求。 购车时的对比： 开始的时候除了和身边同事闲聊，我自己也在懂车帝app上看过不少车，比如吉利的星瑞，长安的UNI-V，比亚迪的秦等，但有的因为空间太小，有的因为颜值动力等各方面原因也就放弃了。后来看了新款的蒙迪欧和红旗H5，就决定了在这两款车之间做选择，说实话对比之后感觉蒙迪欧的配置上比H5稍微强一点，但后来因为H5突然公布了新款上市预售消息，又实在有点喜欢新款的造型，再加之后面预售活动出来后，我就十分干脆预订了新H5。 购车价格： 因为预售活动，车价原179800，活动优惠后176800，购置税大概7800，保险7400，上牌510。 外观内饰： 我购买的是2.0旗享，说实话我挺喜欢黑色或者是灰色的，尤其黑色的感觉比较大气一些，怎奈当时店里除了展车就只有一台蓝色的现车。 虽然颜色没有买到最钟意的颜色，但是好在内在没有一点区别。全液晶的行车屏比老款机械式的看起来更加有高级感，座椅的柔软度包裹性也好上不少，坐里面感觉很舒适。取消了中控台上的显示屏布局让整个中控台上看上去也更加整洁干净，一目了燃，而新的中控显示器倾斜角度不仅触摸操作起来更加方便，看上去感觉也美观不少。 空间表现： 不得不说新换代的车内空间感觉比22款的要更大一点，我看过老款的车，也在店里坐进去感受过，但是和老款相比，新款的无论是扶手箱还是车门处或者前后排空间都要大上一些。尤其后备箱，我因为工作原因经常要陪同接送客户，所以对于后备箱的使用需求比较大，H5空间储物方面这点让我很满意。 动力描述： 我没有进行试驾过，我自己开感觉运动模式下，动力这些来得特别快，有持续性较强的推背感，在舒适模式下，动力的回馈会稍微慢一点，可以忽略不计，换挡这些都很平顺，经济模式还行动力反应会慢一些，换挡加快，刹车不软，对于我老婆的哈佛H6的刹车来说要跟脚一点，我要吐槽的是车道偏离预警，预警也就算了，有时候离道路线还有一定距离就报警同时干预方向盘进行调整方位，导致有时候单手开车突然一个偏移，总是会让我猝不及防，所以这个功能我关了就没有再打开过了还有就是车机的反应速度稍微有点慢了，但还好，能忍受。 油耗分享：现在已经开了33000KM了，现目前市区平均油耗7个油，跑高速5-6个油 隔音减震：胎噪还好，听音乐的时候几乎听不见，减震的话再50码以上速度过大弯感觉支撑性不足偏软 缺点阐述：车机反应有点点慢，车内的装饰条按一下偶尔会有异响 综合感觉来说，H5还是挺值得购买的，无论是动力还是空间又或者其他方面绝对满足正常使用。

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4分“优秀”

【满意】1、外观足够个性，全新一代红旗H5直接套用了H9的设计语言，可以说是非常的成功，将年轻激情融入到这台中型轿车，一改上一代H5“四平八稳”的行政轿车印象，有潜力成为红旗轿车的颜值担当。 2、动力相当给力，全新一代红旗H5搭载2.0T+8AT的动力组合，百公里加速7.8秒，堪比一些小钢炮，初段提速有劲，即使中后段再加速，同样是没有压力，轻松给油就可以。 3、舒适性属于中上游水准，换代红旗H5的底盘其实和马自达阿特兹很相似，在运动与舒适之间拿捏的刚刚好，底盘调校比较到位，舒适且带有一些运动感。 4、内饰质感出色，车内使用大面积的优质皮革包裹，车内也舍得使用隔音材料，有着相当不错的静谧性，车内的整体品质有所保证。 【不满意】1、这台车在高速公路行驶不费油，但在城市道路行驶，它的油耗很容易上来。 2、车机不太好用，偶尔会有卡顿的问题。 3、后备厢位置有异响，尤其是过减速带的时候，会有嘎吱嘎吱的声音。 【驾驶体验】全新一代红旗H5的底盘质感和转向手感接近马自达6（阿特兹），这是上一代H5所没有的，这台车的悬架开始有了韧性，过一些坑洼、颠簸的地方，悬架回弹迅速。并且这台车重量并不大（1635kg），最大功率224马力的2.0T发动机驱动它，开起来很轻快，8AT的挡位绵密，动力响应线性且直接，整体比较平顺，不过它在低速行驶的时候换挡，依旧会有一些顿挫感，但没7速双离合变速箱那么明显。 【油耗】WLTC综合油耗百公里6.4升，日常实际驾驶综合油耗百公里9升左右。【优惠】目前新车无现金优惠。

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4.1分“优秀”

【购车经历】 以前听说过红旗 给我的感觉就是大佬专用车，或者老年车，是听朋友说新款很好看很适合年轻人！就在网上看了下确实很帅啊！！ 【乘坐体验】 5米的车长2米9的轴距真的不是开玩笑的 简直移动小公寓 好大！不过我这边小胡同比较多。调头什么的确实不太方便。隔音一般吧比日系强和迈腾帕萨特差不多。也算可以了。网上说的什么小毛病，我刚提车不久现在100多公里啥毛病没有。 【动力表现】 8at的变速箱确实给力，但是油门迟滞这个确实有，不过开运动模式就好很多了。动力很够用 再说这车主打的也不是运动，主打的是大气和稳！平常开舒适模式超车真的很轻松，选了这款车就没想过要太大动力，够用就行，没选1.5是因为少了好多配置，不止是1.5。 【油耗】 别听网上的人乱说，喜欢就冲，这个价位的b级车哪个是省油的？我新车综合油耗8.2 高速120均速行驶5.6个。不过市区堵车可能11.12 这我还是新车，磨合期过了还会低的！ 【销售态度】 碰了个销冠，博弈了好几天，哈哈哈！销售很热情，态度很好，就是太聪明了！嘎嘎博弈！ 【最不满意】 车机功能太少，浪费那么大屏，不支持carplay 不过确实比合资强很多。希望以后会升级吧 ，但是这个价位定位这么高级的车没有电动尾门 真的挺遗憾。哦对！备胎还得选装，全系不标配 。我真看不懂这操作。

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4.5分“优秀”

来了来了，这属于交作业了吧，先说点大家比较关心的。 一，油耗，我是属于用车次数比较少的，驾车模式选的舒适，目前里程刚突破300KM，跑过15个油的，也开过8个油的，但是几乎全程空调是打开着的，毕竟这天气受不了，APP显示平均在10个油，这不还没过磨合期呢嘛，从4S店出来右转就是加油站，第一次加满花了463元，本人不是细节控，原车带多少油完全没在意，想必不多，加满能跑多少里程也没在意，不过目前APP显示还能跑165KM，好家伙才反应真是一块一公里啊，不过也有可能是我用车习惯加上还在磨合期的原因，不要被吓到了 二，配置动力，国产车，我们也不要带着很挑剔的目光去看待，要符合自己的，贴合自身用车习惯才是对的，我不是太追求零百加速，于我而言开的稳当一点才最重要，要是追求一味的速度的话，估计也不会来看这款车型，配置我的是2.0低配版的，懂车帝17.98那款，我是觉得对我来说都够用，也实用，加装座椅通风，这个我也觉得很有必要，动力方面怎么说呢，说缺点了，这段时间以来，最多的就是起步迟缓，油门踩下去会有一秒甚至一秒多的时间，不知道是不是我的感觉问题，看我油耗就知道我是舍得踩油门的人，有时候起步猛的一下3千转了才会立即串出去，当然啦，我从来不开运动模式，开的舒适模式，正常才一千三到一千八百转之间，就是起步会有迟缓，当速度起来了之后，会发现他换挡逻辑很聪明，超车加速之类的特别轻松，不费劲，这点我很喜欢，有时候需要果断它就能配合你，我不是太懂车，动力方面我就只能说到这了，还是一切自身出发，合适挺重要的 三，外观空间，没的说哈哈，我很满意，空间特别大，很舒服，但是车大也导致不好停车，转弯方向盘随角度大这类，需要磨合 四，车机还有乱七八糟设置，唉一言难尽，导航自带是高德，音乐自带是酷我，暂时没发现应用市场，摸索半天于我而言像是无法更换了一样，我不喜欢酷我音乐啊。。。这么大的屏幕感觉很鸡肋啊，完全是没有用处，并且反应属于跟不上手，太慢了，慢慢慢。还有就是一些设置，后排安全带提醒，默认全是打开的，关掉下次还是自动打开，自动启停也是无法设置默认关闭，只有每次上车手动关，等等等等 五，总结呢，选车呢还是要自己满意，如果不满意你看它就哪哪都不顺眼，然后也要是贴合自身实际情况的，每个人习惯不一样，用车频率不一样，这无法做到人人都满意，真到了处处都满意的地步，我估计价格应该很不满意吧。 我算是小白中的小白了，也是我人生的第一辆车，始于颜值，持续陪伴着我，遮风挡雨就行，毕竟是消耗品

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4.4分“优秀”

提车也有一周的时间了，说一说从选车到现在的综合感受吧。 从今年刚开始就考虑15万左右的车，看过大众，红旗，吉利，丰田等挺多车型的，因为当时h5还是老款的，就觉得这些车型都很丑，但是又一想又没钱买更贵的，所以就想矮子里挑将军算了，直到后来看到新款h5，直接就走不动道了，后来就从网上和app上看h5的各种消息，家里人虽然不是特别建议买国产，但是耐不住自己喜欢。 后来开始去4s店看车试驾，因为是人生中第一辆车，所以带着朋友一起去帮忙参谋，朋友也觉得这个车外观大气，空间也大，但是觉得和同价位车比起来，配置确实低，性价比不是特别高。本来想订1.5t的旗韵，朋友的意思是既然想买红旗不如加1万订2.0的旗享，因为价钱差1万，但是配置差了太多了，所以就在11月拿下了。 开了一周，感觉还是不错的，网友反馈的一些问题，我目前还没中奖，不过发动机的声音确实大了点，至于油耗吗，中规中矩吧，平时上下班10多个油，高速高架6个油左右，丹拿音响是真滴不戳，有一说一，总体来说还是很满意的，值得入手，犹豫的兄弟们冲吧！

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4.5分“优秀”

10月1提车，今天31号刚好一个月，总的来说基本还是可以的。 先说最关心的油耗吧，开到现在522km，平均油耗显示9.5，不过还处于磨合期，上班也有点堵，一般8～9个油，下班是真滴堵，不过一般也就10～13个油，水泄不通15😂，开快速最低也开过6，反正不会超过6.5，根据现在上下班油耗给了9，不过现在还是磨合期，还会降，没有大家想象的那么高。 个人觉得比较明显的缺点：①刹车确实有点软②经济模式的话动力会慢，不过开舒适就行了③深踩油门或急加速1秒延迟④后备箱手动⑤紧急制动太灵了，老有电动车想害朕😅 价格：新车0优惠，2年免息7.3，旗享，落地18.88。 其他的差不多都看得到吧，说多了咱也不懂。有想法就去试驾，最后说一句，我不会无脑支持国产，但一定抵制小日子😉！

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4.8分“优秀”

【驾驶感受】 开舒适模式一脚油门踩下去反应很快 超车什么的特别棒 车机方面稍微有点卡顿，点火之后差不多10多秒才出来界面 【空间表现】 空间很大很舒服 后排座椅坐起来后靠式的 【提车价格】 价格没有一分钱优惠 可能是新款的原因，老款说便宜2万到3万左右 不喜欢老款的外观、所以买了最新款。朋友介绍买的送了一千油卡直接折扣一千块，服务费少了4000块再加上贷款上面给优惠了2000块 有一点不好的地方就是后排座椅安全带提醒：每次点火之后都需要重新再关一次、可能是我不会调吧照片没有拍。有想买的朋友们有什么问题可以问我、目前开了500公里还有车上好多功能没有学会。 【购车经历】 为什么会买红旗呢 因为工作需要 手里钱也不够、如果多一点可能买比亚迪汉了 超喜欢这个车，买这个是确实是因为我朋友买了一个红旗hs5我开了几次感觉空间跟内饰都还可以 当时第一天去看了当时见了一万订金，第三天就提车了，店里销售人也不错，当时大清早去提车没有吃早餐，我朋友提了一句、后面直接帮我们两个人买了两份早餐。

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4.8分“优秀”

优点：发动机变速箱底盘配置同级别无对手，内饰吊打亚洲龙，5米车长2.9米轴距空间同级别无对手。静态隔音非常好，动态除了行驶中部分胎噪外，没有其他外界声音。动力后段很充沛，很自然就能破百。回头率高，受众群体覆盖老中青各个年龄段（本人94年）。缺点：油耗略高，但毕竟2.0t，在可接受范围内。经济模式下起步很慢，在别的车已经起步的情况下，踩油门后要停顿一秒左右车才动。方向盘有虚位。车机清晰度流畅度较新能源车比起来还是有差距。

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4.8分“优秀”

【最不满意】 先说不满意的吧，自适应远近光灯有点费，没车不会自动远光，自动远光会车要很近了才会关远光灯，经常被对向车闪灯。跟车一直会乱闪前车！ 再有个就是车道保持系统会乱抢方向盘，明明离边线很远的。 【油耗】 目前800公里，贵州的国道县道为主，9L左右，高速前段时间挂临牌跑的120以上油耗6.5以内，标准模式，这个油耗个人觉得2.0T己经很低了。 【动力表现】 动力绝对是非常强的那种，120时速再加速都非常轻快，但是油门有迟滞，运动模式会好得多。 【外观】 外观绝对是最靓的一个，开上街满满的回头率，停车场一放很多人都围上来问多少落地这些。 【空间表现】 本人175，前排调好坐姿后排还可以半躺不顶脚，后排坐垫也很宽敞，后排舒适度可以说是同级第一！ 【购车经历】 本来看的几台车蒙丢丢，雅阁，迈腾，H5，迈腾太老气，小日子车家里人没一个好意见的！蒙丢丢的动力是吸引我的一大卖点，最后对比一下还是支持一下国产品牌吧 最后借个官方图片发一下，因为这几天都下雨没洗车，以后天睛了再补充几张😀

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4.3分“优秀”

【最不满意】 风噪音大，隔音效果有待提高 【驾驶感受】 提速快，动力充实，虽然车身长，开起来还是能驾驭的。新红旗h5绝对比奥迪a4强的太多，这是个人观点 【亮点配置】 2.0标配，仪表盘换成12寸的就完美，氛围灯感觉配了一个寂寞，丹拿音响听歌还是不错的 【最满意】支持国产，如果要有信仰的话，一定是红色的，那一抹红永远永远的自豪，自信，自强

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4.6分“优秀”

【最不满意】 等车太久了，黑外棕内加了通风7月20等到九月底，赶在十一前一天才提的车 【购车经历】 日系直接pass掉，蒙迪欧帕萨特纠结的时候看到了新五即将上市，没有犹豫就和对象决定了新五，帕萨特内饰塑料感太重了，蒙迪欧没有实体按键劝退❌，这款各方面都还符合用车要求，因此直接下定了，但是等车实在太久了 【提车价格】 盲定加通风，全款最后落地18.65 【驾驶感受】 发动机声音大，隔音不太好，发动机舱声音很容易就传到驾驶舱，低速的时候嗡嗡的 有一说一，底盘可以，和帕萨特有一拼路感不错，但是过减速带的质感确实不行，掉价 油门舒适模式些许延迟，运动模式随叫随有，但是本人对动力没太多要求，该用的时候够用就行 【油耗】 高速5—6个油，城市10—15，城市油耗时高时低，飘忽不定，有老哥这种情况吗 【最满意】 外观内饰，2.0t8AT，空间都不错，配置相同价位算高的，但是不得不说一汽旗享这一万砍的确实精准，纠结的请直接上旗畅

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4.9分“优秀”

人生的第一辆车子，也是家里的第一辆车，之前一直很中意凯迪拉克CT5，但是考虑到家用，被后排空间劝退，同级的别看了新蒙迪欧，大屏不太喜欢，感觉我使用率很低，日系直接没有考虑，打算订车当天就直奔红旗4S店了，外观很满意，试驾后，有现车当天就订了，验车还专门看了底盘，都没什么问题，开到现在1600公里，综合油耗8.5，现在学会了用油门控制车速，油耗基本都降下来了，运动模式动力响应快，油门反应灵敏，舒适模式动力输出平稳，平整度有点奥迪的感觉，经济模式动力输出比较肉，我用的比较少。我一般跑国道和乡村道路比较多，油耗6个左右，跑了一次高速油耗很满意，跑山几字弯路比较多，油门刹车切换用，油耗比较高。开了这么长时间还是很满意的，外观很满意，帅炸！

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4.5分“优秀”

外观不用说嘎嘎霸气，内饰做工精致，车内空间堪称豪华，驾驶感受方面，动力是足够的，缺陷就是比起蒙迪哦这类运动轿车油门反馈还是不够灵活，但1.6吨的车重在跑到160以上时优势明显，车速快但不飘，减速玻璃也并不是噱头，效果明显，配置方面三星半，不是车的原因，是我买不起顶配版本，