点评车型: 2017款福睿斯 1.5L 自动舒适型

3.57分“良好”

17款的福睿斯外观在当时还是不错的，内饰和配置方面都有点差劲了，买的丐版，没啥配置，内饰也都是全部硬塑料，驾驶感受还是相当不错的，每年都要从上海或者江苏回内蒙老家，一路不停，1.5不带T的发动机，到家也不会感觉车子疲软，这点很棒，开了6年了，除了自己撞车出事故，车子本身没出过任何毛病，车内空间比较小一点，5座车坐5个人会显得特别拥挤，我175身高，驾驶位调好坐后排也就剩1拳的距离，不过座椅是真的舒服，很软，可能有些人不喜欢软的，这个嘛凭个人喜好不多说，用车成本上对我来说还是比较坑的，我是个急性子，开车就喜欢猛踩，所以油耗很高，高速130-140能干到9-10个油，120也差不多要8个左右，市区开开基本都是8-10，偶尔不堵或者不着急的情况，六七个也是可以的，当初买它主要就是价格便宜

点评车型: 2019款福睿斯 1.5L 手动悦享型

2.57分“一般”

【最不满意】 副驾驶座怎么坐都不舒服，后排空间太小了。 【购车经历】 驾驶证都快到期了一直都没有自己的一辆座驾，19年偶然之间萌生了买车的想法，这个想法在脑子里就挥之不去了，当时记得特别清楚的是晚上有滴想法，想了半宿没睡第二天早上起来就找到做二手车的同学开始了解，说明一下为什么联系二手车，是因为下证好几年都没怎么开过车，所以打算先买个二手车练练手，正好同学手里有一辆09年斯柯达明锐，1.6自吸，手排档，当天下午直接坐车从哈尔滨干到大庆直接交钱落户开走，坎坎坷坷开了一年，20年8月同事去福特店里试驾福睿斯感觉还行就直接下定了当天开走，晚上叫上我们几个人出去吃饭，顺便我就开里一路，当时我个人对车不是很懂，当然现在也不是很懂?，第二天早上同事就开始游说我让我把旧车卖了换福睿斯，经过他一天不知疲倦，喋喋不休的墨迹，我实在是受不了他了所以直接找他的销售定了一台。 【驾驶感受】 没什么感受 【乘坐体验】 空间太小了。 【保养】 4儿子买车的时候送的3+3， 【油耗】 油耗的话，我是大部分都是高速，城市占比百分之二十左右吧，表显百公里7.1，实际算下来高速6.1。

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4.5分“优秀”

【提车价格】 裸车开票价7.16万，贷款4.9万两年免息，自交购置税6336，保险3600+；加上其他乱七八糟的综合费用，落地总共8.65万多一点点。 【最满意】 一是安全性，毕竟硼钢车身、六气囊；二是双联屏车机，观感舒服，功能齐全，使用起来也很流畅；三是车辆外观，同价位车辆中福睿斯最符合个人审美。 【最不满意】 因为购买之前对这个车的优缺点做过比较全面的了解，所以实际使用起来好坏问题都在预期之中，从而没什么特别不满意的地方。但是非要挑一个不满的话，我觉得后排的简配头枕挺让人无语的。 【购车经历】 坦白讲，从真正决定买福睿斯到订车再到提车，前后只用了3天时间，并且在此之前未见过一眼实车。 【油耗】 我用车率不高，目前才只跑了600公里，其中提车当天便跑了200公里高速，当时表显油耗6.3，后面400公里都是在拥堵市区行驶，油耗也就渐渐升上来了，现在稳定在8.0左右。不过我觉得后续正常应该能够降到7.5以下，但想再低的话除非长期跑高速或者在通畅道路通行，否则对油耗不要抱有太大期望。 【驾驶感受】 操控隔音之类，福特车的看家本领，了解过的都知道，我就不作赘述了。 这里着重聊聊想买福睿斯的朋友们最关心的问题：三缸福睿斯到底抖不抖？ 我的结论是：抖！真的抖！绝对抖！但是只有在一些特定行驶条件下才会抖——上长坡陡坡时、颠婆路段缓加速时、45+到60速度区间时。 不过，实际上抖动感很轻微，只在方向盘上能够感受到而已。 而且我最近发现是有办法可以遏制抖动的发生的，一是直接换S档，二是注意对油门深浅的控制（这条一两句话难以表述，具体得靠自己的经验摸索）。 总而言之，抖动问题的确会有，但也的确影响甚微。 【乘坐体验】 后排空间和整体乘坐舒适度，只能说一般，另外悬挂很硬，但这一点同价位的车大同小异，总不能拿八九万的车奢望BBA的体验不是。

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4.14分“优秀”

看车看了两个月，买这车的时候几乎就是在一个小时之内决定的，因为被他的颜值深深的吸引。 首先新款的外观说不上很运动，但是作为家用车中规中矩，看着也很舒服。侧面腰线也很利落。打开车门，看到内饰的双联屏，真的是被深深地吸引到了。干净，简洁，特别符合年轻人的审美。 【亮点配置】 娱乐系统和腾讯合作开发很是简洁方便。尤其加了车联网 上车直接可以把手机扔了。难看碍事的手机支架再也用不到了。坐椅坐上去超舒服，特别符合人体工程学。后来有一天跟一辆奥迪Q3停在一起发现竟然个子一样高。一辆轿车跟SUV一样高，原来舒服跟座椅高视线好也有很大关系。 【动力表现】 还有大家最关心的动力要说一下。之前也开过很多车了，同级别的朋友的朗逸1.5L，丰田卡罗拉1.8L都开过。朗逸起步很肉，红绿灯油门踩下去感觉都不动光是发动机响，卡罗拉上了80迈油门也很肉。所以其实一直很担心动力问题，后来在朋友的劝说下，觉得市区开开也没必要太多动力就妥协了。结果，结果，，，动力超乎想象。特别强劲！你真的不敢相信这是一辆1.5自吸的车。而且油门没有任何虚位，踩下去1mm，就有1mm的动力反馈，动力响应也很及时。 另外关于三缸的问题，很多人都觉得会抖。难道四缸不会抖吗！但是有一说一，确实速度70码的时候1500转方向盘传上来的共振还是比较明显。 目前来说，这个价位感觉超值，越来越香！ 希望大家开的每一辆车都是因为喜欢！

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

1.79分“较差”

21年买11月份提的车，那时候刚出来，一分价格都没有少，直接安装裸车价买的，落地11万近12万，3个月直接购置税减半，和车价减2万，现在跑了13000公里，3000公里的时候出现踩油门速度4-50公里提不上去，转速干到4-5000转，后面就很少出现过，直到今年回老家经常出现提不上速尤其是上坡，120直接掉到70-80公里，转数也是5-6000转，一直提不上速。差一点被后车追尾，反应给4儿子店，和我说找不出故障码，一直打电话给客服，一直说反馈反馈，还是4儿子店来和我说，也是在他家买的，和我说继续投诉，投诉也是没有用还是让他们来解决，后面借了我的车跑了100多公里，由于当天上班没有空也没有跟着过去，回来的时候说没有发现问题，笑死，我不接受这种说法，他们觉得不能这样就找了个理由说去检查一下机油，过了一会说机油有点多，可能是那个问题造成的，又自己开回去店里，捣鼓了两个小时，跑了7-80公里，最后回来说帮我重新设置了一下用车习惯。更加有力了，以前1300-1400转就可以换挡，设置了一下变成1800转才换挡。现我不知道他们是怎么搞的，我只知道我的油耗直接多了1个油，朋友说是刷了什么介，现在发动机变的顿挫的要死，和坐摇摇车没有什么区别，开空调驾驶位的空调还异响，地下车库，方向盘打死，前面轮胎还会滑着走，车子刚打着火，车机还要等个一分钟…… 一大堆问题我就不一一列举出来了，如果不是实在受不了我也不会说什么，家里人以前买过福睿斯，我也不会什么都不会说就买了的，什么东西都没有送，还买这么贵，垃圾的要死。

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

3.79分“良好”

【购车经历】 今年23岁，在家里的一直催促下要买车，赞了大几万块钱，预算在10万以内，看了福特福睿斯，大众的朗逸，别克英朗，长安逸动，捷达，也有考虑SUV，但油耗啥的还是选择紧凑型的家用车代步为主。综合了很多因素，连我同学也帮我看了一下福睿斯，家用代步都觉得不错，后面自己去店里看了，谈下来价格各方面都觉得和我很合适，谈到最后答应8.5落地，当晚就交了定金（也是因为时间比较紧，下班了去店里谈的，感觉价格合适就没想太多了，买车建议大家还是别太急了，如果不差钱那当没说哈哈哈） 【空间表现】 这车网上看的时候感觉连屏很好看的，现实还是有点区别，中间和边缘黑色占大多，屏也不是很大一部分，但在这个价位对比其他的车型是很好了，这是美中有点不足（看了蒙迪欧那块连屏是真的漂亮哈哈哈），福睿斯在家用定位确实很人性化，蛮合理的，座椅在这个价位是真的很舒服，比福克斯舒服太多了，很软的，感觉长途跑应该是很舒服的，不比这个价位高一些的车坐的舒适度差，空间也是比较富裕吧，但和更高级的轿车还是没法比。 【油耗】 目前跑了865公里了，提车有一个多月了，跑了几次高速，刚提车的时候是9个多点油耗，后面跑了几次高速只有8.1了，最近在老家跑，城里跑了些天堵车又到9.2了，后面应该会慢慢降下去的，整体还是可以的。 【提车价格】 提的蓝色，最后8.28落地，送了脚垫，行车记录仪，还有太阳膜（送的膜是真的很普通，后面自己加了580换了中等一点的膜）购车过程还是可以的，销售也很直接了当，没有二次收费啥的，还不错！ 【最满意】座椅很舒服，LED灯很奈斯，不怕对面的车灯，腾讯合作的车机系统也很智能，反应挺灵敏的，基本的都可以声控（放歌，导航我用的最多空调系统也是可以控制的，其他的没有去试过），整体来说，目前除了油耗不是很理想，其他都很好。

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4.93分“优秀”

福睿斯的价格虽然很便宜，但是用的材料和品质却并不低档。外观做得很大气，用料也足够厚道，内饰的设计也挺让我满意的，做工方面也足够精致，比老款福睿斯好看太多了，前脸大大的嘴巴，配上犀利的大灯看着是那么性感。侧身贯穿前后的腰线把整车的感觉提升了一个档次。还有这个车的双联屏，10万内的家用轿车，配备这个双联屏，提升了整车档次。 做工质感 优点是外观很好看，颜值很高，干净利索的线条，年轻活力的造型都挺好看的，内饰也高档，整体设计简洁高级，充满科技感。 舒适性 夏天的时候，空调给力，很快就感到凉爽。关上车窗，这辆车子的隔音效果也还不错。 动力操控 方向盘带有助力，所以在转向的时候感觉很轻盈。底盘的调校是偏向于舒适性的，对于车身的稳定控制得不错。动力整体是可以的，起步很快，没有怠速问题，发动机响应快，还有就是它的动力不是特别强，但做为代步车完全够用。 油耗 本人就是几乎都在市区开，只上了几次高速，但即便这样，我的福睿斯依然开出了6.5点的油耗，这个油耗我觉得和日系也不相上下了吧，真省钱。跑高速时油耗还会更低一些，这个油耗我觉得还是很满意的。属于非常省油的小汽车！ 空间 驾驶室的乘坐空间还是比较充裕的，后排也经常坐人，没有出现让人难受的感觉。

点评车型: 2019款福睿斯 改款 1.5L 自动悦享型 国VI

4.14分“优秀”

买车比较仓促，本来计划年底购车的，但老婆怀孕了，考虑后面产检、日常出行都不方便，就着急看车了，第一次进福特4S店就把车定了，对比得车型主要是别克凯越，主观感觉比凯越有质感。 感觉车子最大的不足就是动力了，三缸机目前并没什么感觉，希望后面也不要出现什么问题，抖动是有，但个人感觉和四缸机区别不大，也许主要是没开过什么好车子(✪▽✪) 油耗，一般7-8个左右吧，不省油，但也不算太费油，能承受。 外观内饰，每个人审美不同，没什么好说的。 总得来说，考虑价钱，还是比较值得考虑的一款车子。 对了，买车到现在出现了一个问题，空调面板死机，正好是梅雨季节，整个玻璃全是雾气，当时正在高速上，还是很危险的。后来去4S店拆了电瓶电源线，重新启动了一次就好了。其他到没有什么大问题。

点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 自动舒适型

4.57分“优秀”

马丁的前脸，大大的嘴巴帅气呀，这让人无法抵挡的颜值。家用空间足够，三口之家的出行好帮手，优秀的底盘调校，开着高速沉稳，福特的隔音做得不错，风噪较小 没有esp，虽然没有出现过打滑的情况，但是在下雨天心里还是有点小怕小怕的，油耗方面有点小失望吧，比同级车高1个油左右，默默用用料扎实来安慰自己。 外观: 福睿斯的外观设计简约而不失大气，线条蛮流畅的，虽然是紧凑型轿车，但还是给人一种沉稳的感觉。轮毂造型美观，轮胎噪音较小，车头设计简洁明快，经典的马丁脸具有很高的辨识度。外观总结:沉稳不失优雅。 空间:在紧凑型轿车里，福睿斯的后排空间还算可以了，我坐过朋友的经典福克斯，感觉比福克斯的后排稍微宽敞一点点，两兄弟定位都是紧凑型，可能是心理作用吧，自己的都要好些，哈哈哈！ 驾驶感受: 美系车在动力上是肯花功夫的。发动机动力够用，虽然是1.5L自然吸气的，但是起步轻踩油门就走，在小排量自吸动力上我还算满意，中途加速也算迅猛，会有小小的推背感，对于自然吸气的车来说非常难得，操控性非常不错，方向指哪打哪，开着很舒服！首保过后的动力十分给力。每次更换机油之后转速会高一点，而且发动机声音也会大一些，跑个几百公里后又恢复正常了。 油耗: 提车的时候油耗高，有10多个，经过磨合期之后就低了很多了，目前油耗一直稳定在8.2L，这个油耗对于一台美系车来说算正常，其实真没必要纠结那一两个油， 内饰:内饰织布座椅有点拉垮，内饰的塑料感很强，由于买的是低配，就一纯代步车。我也不要求啥用料质感的，毕竟这个价位区间的车都差不多，内饰设计还是看得顺眼，比较简洁大气。 可靠性: 可靠性很高，我买车注重安全，美系的用料扎实，作为一台10万内的合资型轿车，不管是用料，配置，还是动力，福睿斯的优势都挺明显的，也对比过其他品牌车型，综合考虑，还是选择了福睿斯。 配置:配置上，最低配车内没啥东西，多功能方向盘没有，倒车影像没有，自己加装了倒车影像和倒车雷达，福睿斯的用车环境就是一辆家用代步车，虽然没有很多高科技配置，但是好在一个省心，驾驶了几年的福睿斯了，从来没有出过任何问题，这款车真挺耐用的。

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

4.64分“优秀”

上班距离单位比较远，夏天还好，骑个小电驴来回跑，但是冬天就有些冷了，于是乎从10月下旬开始看车，对比了宝来、标志408、长安CC，中间犹豫了好久，最终选定了福睿斯。 外观的话，侧面造型一般没那么好看。但是角度低一点看起来还是很帅气，见图2。提车的第三天就蹭了，单位的停车场种了好多树，一不小心就怼上去了。这里也提醒大家，倒车影像只能作为参考，要时刻注意后视镜，我就是典型的例子。 动力的话中规中矩，就是一个普通的自然吸气发动机，日常上下班、跑高速、加都减速都没啥问题，可能这是我第一辆车的原因，没有对比所以没觉得啥问题，但能感觉到加速的时候发动机轰鸣。很多人都在意三缸这个问题，我也是。买车之前做了好多功课，也实际观察了三缸机和四缸机运行的区别，三缸机在怠速的时候确实抖，但运行起来完全没问题。然后有个发动机终身质保，也不知道是不是那种鸡肋条款。既然福特敢把宝压在三缸山，总不至于在这上面出大问题。 内饰的话在这个价位也算是很不错了，但和落地价十二三万的车比还是有差距，日系车除外。车机系统很好用，可以语音控制空调、音乐、导航等，很灵敏也非常方便。 车子落地九万三，送了脚垫、行车记录仪、颈枕（据说很危险还是要拿掉），想要个灭火器奈何4s店没有。有些小东西其实是可以和4s店要的，但当时没耐性了就定了。 小米更新carwith，在论坛上找了教程安装了carlife4.0，完美解决手机互联。不过使用感觉最好的是vivo的互联。车友们可以试一下 总之它还是值得你拥有。

点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 自动时尚型

3.93分“良好”

外观上人各有异，自己喜欢就好。 内饰经典，机械按键、旋钮很方便操作，感觉触屏的不方便。选用的原厂导航，导航从来不用只用手机，只用来蓝牙听歌，倒车影像清晰好用。仪表台自带手机支架，非常nice，好用又稳当。 配置方面，有定速巡航还可以，别的(°᷄д°᷅)🙄 对了，这车的音效 感觉是越级的，反正我是很满意的。 空间宽，够用，前后座都不会碍手碍脚（对比过别人的锋范和致炫，好太多） 驾驶感受，低速换挡有明显顿挫（尤其40km/h换挡时候)，开多了掌握速度和油门微妙关系后好很多，尽量不要在40km/h左右开！换挡转速比大众宝来那些省油车要高，匀速60转速1500-2000，所以低速提速快动力足，到了80往上或者满载就肉了。代价嘛，油耗8.5L，可以接受。 底盘很稳，高速不飘（除了60000km时轮胎变形，速度上了100就全车震动厉害，换了轮胎就好了）。 目前的一点小问题：一是主驾车窗升降器出现过不灵光的现象，有时按很多次都没反应，有时一次就动，但过了夏天到秋冬季又正常了😂 二是中控台有滋滋滋异响，怀疑是车机的散热风扇转动噪声，每次开一段时间响声又没了😓 因为上车就自动放CD，暂时不影响就没去管他。 用车成本，2000～2200保险，一年一次保养350～450，450000km搞了个大保养花了2000多，换变速箱油 冷冻液 刹车油 火花塞。也不算费钱吧，继续为我服务吧小福！

点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 自动时尚型

3.71分“良好”

从2015年6月到2021年1月，小福已经陪我走过了将近6个年头，作为人生第一辆车，给我留下的全是好的记忆，也让我对汽车产生了非常浓厚的兴趣。因为这几天已经定了新车，马上就要把小福给老爸了，我觉得是时候给小福补一个作业了。 2015-2016年的时候，福睿斯常年占据紧凑型轿车销量榜前十。虽然是中国特供车，也经常说出车名被别人以为说错（毕竟福克斯名气更大），但是帅气的马丁脸，皮实耐用的特点，加上福特的车子一贯比较出色的行驶质感，还是赢得了很多人的青睐。 言归正传，说一说福睿斯这辆车（以下评价针对的车辆是2015款福睿斯自动时尚版，指导价11.98万） 外观：这个看个人喜好，我觉得前脸和屁股好看，侧面线条差一点，比较喜欢直线条。天线不是鲨鱼鳍而且比较长，还是安在前面的，这个我觉得比较丑，不过后来都改掉了。尾喉看起来不够精致，自己家族了一个接头，帅多了。 内饰：现在觉得不行了，当年看起来还是不错的，然后原车不带中控大屏，比较掉档次，自己加装了屏幕。 配置：2015年的时候，同级别比还是有优势的，ESP，定速巡航，自动空调，5个安全气囊，这几个我当时比较看重。 空间：美系车向来对空间利用不够好，轴距2687，但是乘坐空间只能说一般，比福克斯貌似好点？后备箱空间比较大这个好评（过年去丈母娘家能拉很多东西，嘿嘿）。 操控：买这个车的时候其实不懂操控，只是后来开过其他车，慢慢对操控有一定的认知。总的来说，同价位这个车操控不错。方向盘指向精准，底盘稳不松散，悬挂有韧性，过减速单很干脆，没有多余回弹，座椅包裹性强，转弯侧倾小，开起来很踏实，没上牌的时候开过150+，也还是很稳的，当然这个评价仅和同级别对比，目前我开过的车里面我认为驾控感受最好的是CT5。 动力：1.5自然吸气动力肯定不足的，好在有s档，舍得加油，日常还是够用的，普通模式急加速降档速度不够快，会有1秒多延迟才会感觉速度起来。 舒适性：不错，得益于底盘和悬架调教，有韧性。 简单总结一下，目前已经开了7万多公里，质量比较过硬，右后刹车灯泡坏过一次，1块5毛钱买灯泡自己换的，空调有一次突然不制冷，汽修店花50块钱换了个保险就解决了，补过一次胎20块钱，就这，没出过其他问题，所以至今对美系车印象很好。 随便提一嘴，选新车的时候，决赛圈CT5铂金运动和A4L豪华动感，全款落地CT5比A4L贵4000块钱，后来考虑到孩子已经5岁了，作为男人更应该重视家庭，就选择了空间和舒适性更好的A4L，但是如果抛开这两个，我肯定会买CT5，开起来是真的爽，但是无论副驾还是后排乘客都没有很好的乘坐体验。 发照片的时候突然发现，由于时间太长，手边能找到的图就只有记录的公里数了，有空再补吧

点评车型: 2019款福睿斯 改款 1.5L 自动悦享型 国VI

4.64分“优秀”

我开车已经也几年了，之前我开的是smart两座小可爱，1.0自吸，陪我走过福州和周边县城的大街小巷，买小福的时候正好乡下动迁，空间太小装不下东西，所以又打算买一部大一点的，舒适一点的车。而且最主要的是性价比要高，买车和以后的维护还是要考虑进去的。后来表哥就推荐我说福特的福睿斯还不错，他也介绍了好几个亲戚买这款（注：表哥是开餐馆的?绝不是销售）！既然说了，我就好好关注，发现真的可以。性价比很高，政策也不错，总共九万多快（具体记不清了）提车送6000的油卡，还有3年6次的免费基础保养！ 后来就直接定了车，没几天就开回家了！开回去到乡下正好是晚上，路上连大灯在哪都没研究透??，到了乡下马上研究车内的各个按键和配置使用，这大灯是氙气大灯，亮度真的还不错。倒车影像超级适合我这样的女司机? 1.5的自吸发动机，都说三缸的不行，但是我驾驶起来感觉还是很平顺！尾箱空间可以，比我的小可爱空间大多了，实用性也更高，结果就理所当然成了家用货车? 前排座椅是手动调节的，但是座椅的包裹性还是不错的，副驾驶座椅的后背都做了储物袋，我就比较喜欢这样的，又提高了储物率，平时出去玩，车里产生的一些垃圾什么的，都可以先放在袋子里，比较实用。后面的空间不小，三个人坐着不会觉得挤！中控设计还是不错，用料也好。之前一直听说美系车人性化设计比较差，但是从我这段时间的接触来看，完全没觉得人性化差的地方。坐姿舒适、方向盘位置也合理，前排的储物空间也非常丰富，使用还是非常方便。 虽然只是一个1.5L的排量，但是因为配的变速箱是6AT的，其实开起来也还是觉得可以，没有CVT变速箱那种软绵无力的感觉，当然堵车的时候也没有双离合车的那种顿挫。夏天的时候开空调跑，也不会跑不动。在高速上也能很跑加速到120的时速，我觉得对于一台家用车来说，这个表现还是可以。虽然是一个三缸的车，但是平顺性也相当的不错，正常驾驶完全感觉不到和四缸的区别。 油耗：因为常在市区，所以仪表显示7.5，根据油价，每公里就五毛上下！ 总结：十万以内的福睿斯性价比很高！传言的三缸机，我开到现在没觉得抖，车子还是很好开的，也结实，一年多了，一点问题都没有！当然，偶尔也有开着我的smart小可爱去溜达！ 家里还有辆老爸开的翼搏?总之福特还是很结实的

点评车型: 2021款福睿斯 1.5L 自动钻石版

3.43分“良好”

【购车经历】 看了名爵6和英朗，综合下来选了福睿斯，名爵价格高了点，英朗实在喜欢不起来。 【动力表现】 1.5自吸122匹马力，市区红绿灯起步或超车勉强够用了，高速120大概2500转左右，超车也还行就是要预留点时间和空间。 【最满意】 外观吧，较上一代好看了很多 【空间表现】 中规中矩，我175调好座椅再去后排还有差不多两拳距离。头部驾驶位就有点小了，坐直大概就一两指。 【驾驶感受】 虑震和隔音就不说了，基本没有，毕竟价格在这里。转向还是可以的，急加速换挡顿挫还是有点明显的，高速不算稳也不飘。开过朗逸和帝豪，高速底盘感觉在这两者之间。 【油耗】 新车200公里，高速或市区路况好大概5-6个。红绿灯或堵车多加空调要到8-9个了。我刚买怠速或急加速试车比较多，现在9个多一点。 【最不满意】 三缸三缸三缸，钻石版也算次顶配了没有定速巡航，虽然市区基本用不上但是高速有巡航真的没那么累，不用刻意去控制油门控制车速。 【提车价格】 最后说下价格，裸车8.08贷5万分期两年手续费2000保险3500买了个4s店内车无忧1800送底盘装甲和护板，记录仪车膜抱枕灭火器。 总体来说不介意三缸可以买，要四缸还是大众或者英朗，国产的话逸动帝豪都差不多，名爵适合年轻人。

点评车型: 2015款福睿斯 1.5L 自动时尚型

3.57分“良好”

【驾驶感受】 陪伴7年多，车辆真心稳定，操控真心舒服，比日系好太多了，作为第一辆车真心觉得买的很值！不过看到后来的外观真是越来越丑越来越丑，以至于后期就不好意思说是福睿斯了，长安福特设计师的审美真的不知道怎么说，也有可能是我个人的观点！ 现在一直在关注锐界plus和探险者，不过最近22款新款的探险者前脸我真的不知道怎么说了！ 福睿斯的动力真的很好，我是一个不喜欢有车在前面慢悠悠堵路的人。只要给油，操控没的说，截止目前都是常规保养，很省心！ 高速上最高开过140，不知道还能快不，不敢再试了，感觉还有空间！ 车内空间还是很不错的，并且坐满人正常行驶动力也够用，家庭用车真的是不错的一辆车，以前开过逍客，a6，威霆，君越，君威这些，操控可以说除了逍客，跟其他的操控都差不多，所以当初试驾一下直接订了，截止目前7年多15万公里的里程一路陪伴，不知道还会陪我多久，接下来就看探险者了！