【购车经历】
这个是我人生的的第一台车,那个时候买车选择性不大,想要10万以内落地的三箱小车又不想买国产,能选的就那么几款(捷达、桑塔纳、爱丽舍),首先排除了爱丽舍,那时觉得法系车都丑,审美不在线。桑塔纳和捷达其实是一个车,只是外观内饰有点区别,但是最终选择了相信一汽大众的品质。
【提车价格】
裸车8万,落地九万多,具体多少不记得了。
【驾驶感受】
开过朋友的老款卡罗拉,捷达比它好开太多了,高速稳、过弯稳、底盘也不错,最重要的是刹车有信心,不像卡罗拉,前半段都是空的,然后再加一点力度,突然就变急刹了,非常突兀,小捷达的刹车就线性很多。德系车在驾驶质感这块确实没得说,虽然只是最便宜的特供车!
【油耗】
不算高,德系油耗在高速比较低,比日系还低,朋友的卡罗拉高速都要7个多,捷达6个左右,市内油耗高一点。
【乘坐体验】
爸妈都说坐着舒服,在乡下跑烂路也不觉得很颠簸,底盘隔音也不错。
【空间表现】
后背箱和后排空间家用都完全可以了,平时拉点东西带几个人都不觉得挤。唯独没有后排放倒功能,不能放很长的东西。
【维修成本】
保养便宜,维修成本低,配件齐全好找,这个都是捷达的优势。
【最不满意】
配置低到不行,遥控钥匙都没有,后背箱开关都是要用钥匙扭的那种,后期自己改了不少东西。
几岁心情:捷达被你拍出了帕萨特的感觉。
清新阳光GDP:铁轮毂? 你的咋有中控屏?
鸡公车主:那百年前的东西啦?
点评车型:
2013款捷达 1.6L 手动时尚型

3分“良好”时尚版配置太低了,很多东西都没有要自己去加装,内饰太廉价,满满塑料感。空间一般,后排中间那里凸起太高,油耗是真低。外观也可以,就是一家用代步车,纯属代步,不要抱有太大期望,
MQ200手动党用户:同款,油耗5.6.车子本身就是一个交通工具而已,你还想那些干嘛
清新阳光GDP:有没有怎么关注过油耗,只是感觉有的油站加的耐烧点,
作为一个老司机来说,评价如下。
一外观方面,款车的外观总体来说还算可以,唯一遗憾的就是车顶的天线不是太美观,建议去除。
二内饰方面,作为一款家庭用入门级轿车来说,也能说得过去,但如果买车时能给配上把套、脚垫、和后备箱垫就更好了。
三配置方面,电动后视镜很方便,车载CD机在第六年半后偶有不读盘情况发生。后备箱没有夜视灯,夜间很不方便,中控没有开后备箱开关,很不方便,建议加上。暖风上来的太慢,隔音效果不好,急待改进。
四空间方面,上下空间很宽阔,没有压顶感,前后空间从紧凑型车来说还算说得过去。
五操控方面,低速挡换新司机不好掌握,容易出现顿车现象。
六动力方面,低速时的动力是以提高发动机转速噪音加大为代价的,有小马拉大车的感觉,高速时动力完美。
七舒适性方面,座椅太低,有待改进。
2013年9月购入当时是上牌保险最后自己加装了大屏中控二千多当时最新款所以有些贵,外观全新理念在当时看上去还是不错的,内饰布椅子有个最大的优点就是夏天不热冬天不凉这个超好,开起来在当时的油耗是4毛多吧!那时油价8块多了也算是较省油的,起步有些慢上三档后就快了不少,手动档的车几乎动损失较少后段给力,在电控方面好多进步,如雨刮之前的老车型开到慢档在下雨时一直刮不停等灯也一样,现在优化了不少当停车等灯时会间歇性刮一下必须赞,看那些日系车都没改进,后视镜加热相当给力,特别是下雨时看不清作用超给力,大灯上下调动是驾驶员可以控制的很给力,上面标有一二三的档位起初没搞明白一二三是什么意思有些尴尬,电动后视镜可调同样给力,空调还行较凉,不足的地方就有后尾箱要钥匙开才能行,后视镜有些小还能大一点就好了,尾箱还是较大不错的,我在选车时就选的手动档的,喜欢那种不停在车里通自己的手脚配合感受到车的向前的冲动,车内的感觉是塑料的较多能接受,就这么多钱还能怎样,不过回收率高呀!没有浪费的材料和资源,行车感受是胎噪大应该是胎的问题!8万公里后换了马牌的好多了,还是大品牌给力,目前还没出现什么问题,一万公里保养一次,空气格和空调格自己5千一换好好养它,节气门自己亲自洗,让它对我没有话说👍👍👍,半月洗车一次让它干净利落开起来也轻松不少,车的油漆也相当不错很厚,我老婆开车小刮蹭都不明显,板金也还厚没毛病,下面讲讲211的最新发动机还是给力没有任何问题,火花塞自己换的饻金的更给力动力强不少,7年了8万5千公里马上又要保养了,用全合成的让机油的时间和性能上有更好的空间,在4S店买了8年18万公里的保险太给力了,这就是我的感受。