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    逸动XT2019款1.6L GDI 手动风潮型 国VI值得买吗_逸动XT怎么样

    ·逸动XT

    什么是懂车分

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    3.41
    “良好”
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    共36人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    7.19-11.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.41
    • -
    • 外观
    • 4.02
    • -
    • 内饰
    • 3.44
    • -
    • 配置
    • 3.37
    • -
    • 空间
    • 3.32
    • -
    • 舒适性
    • 3.18
    • -
    • 操控
    • 3.33
    • -
    • 动力
    • 3.21
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.56分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 威朗3.71外观3.93
    • 宝来3.62外观4.06
    • MG53.46外观4.11
    • 逸动3.46外观3.81
    • 逸动XT3.41外观4.02

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.56-
    • 威朗3.71外观3.93

    逸动XT·全部评分

    点评车型: 2019款逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型 国VI

    3.57良好

    【外观】前脸采用经典的家族式设计语言,狭长的大灯组紧挨着中网,同时中网内部镶嵌多条银色镀铬饰条,辨识度非常高。车身侧面采用“断层式”腰线设计,线条刚硬富有张力,多条腰线勾勒车身,看起来非常霸气。车尾部分采用造型独特的尾灯组设计,微微隆起的尾门搭配尾翼,营造出极具运动的视觉效果,符合年轻人的审美观。 【空间】车身尺寸分别为4505*1820*1505mm,本人身高178cm,将主驾驶位调至最低,头部空间有近一拳一指的距离,而主副驾驶腿部空间也非常宽敞。后排头部空间有一拳的距离,腿部有一拳四指的距离,乘坐感较为舒适,上下车也不会显得拥挤。行李舱常规容积为385L,放置日常物品不成问题,同时后排座椅还支持放倒,可扩展更大的储物容积,最大可扩展至1350L。 【动力】搭载1.5L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱。起步状态下,离合器结点高度适中,低速状态下,油门响应倒是很快,轻踩油门可以感受到转速线性提高。即便是在市区驾驶,走走停停,也不会觉得操作起来很累,而且档位清晰,挂档有吸附感,基本不存在卡档的现象。手动挡的时速在40-80km/h区间是动力最强劲的时候。当时速到100km/h以上加速,动力有明显减弱,但此时深踩油门,依然可以获得一定的动力输出,但相比前段加速显得逊色很多。方向盘手感属于比较友好、易操作类型,即使是女性驾驶者或力气不大的朋友上手也不会有什么的难度,转向力道很轻盈,即使在城市或者狭小路段,也能轻松驾驭。 【隔音】时速在60km/h时车内隔音效果还是比较不错的,除了轻微的发动机声,还伴随着轻微胎噪声。时速达到90km/h时,发动机噪声偏大,有明显的胎噪和风噪声。时速120km/h时发动机高转声也会随着车速的提升而变大,胎噪声也能较为明显的感受到,不过还在能接受的范围内。 【购车费用】厂商指导价是8.49万,购买时优惠4000元,裸车价是8.09万,购置税为7159元,加上上牌费500元,车船税420元,以及保险4800元,全款落地价为9万5 总的来说,逸动XT各方面表现还不错,目前已经行驶6000公里,无小故障,是一款值得推荐的家用车型。

    2021-02-24

    高级麻酱ffE这车现在哪里有卖

    用户6226057110832这台车啥都好,唯一一点就是下摆臂,容易变形,容易吃胎,操控性不怎么好

    点评车型: 2019款逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型 国VI

    3.71良好

    逸动XT车身尺寸分别为4505*1820*1505mm,空间表现不错,车内横向空间感很强,即便是体格较大的胖子乘坐也不会显得过于拥挤。同时后备箱容积为385L,最大可扩容至1350L,可以满足日常储物的需求。 搭载1.6L自然吸气发动机,匹配5挡手动变速箱,动力表现尚可,市区驾驶不会因为手动挡车型而顿挫感严重,反而离合器结点调校的刚刚好,并不蹩脚,油门响应也比较迅速,有一定存在感,相比同级别车型来说,更占有优势。

    2021-01-17

    点评车型: 2019款逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型 国VI

    购车总价 | 8月份媳妇陪同一起提的车,裸车价格85000,花的全款提的车,购车总价在95000万元左右。 故障吐槽 | 这车最不满意的地方可能就是隔音效果不是很好,风噪稍微有点大,跑高速的时候声音有点儿明显,其他的到现在还没有发现。 空间 | 空间够用,满足我的日常使用需求,平时也就自己上下班开一下,对空间要求不是很大,后备箱的储物空间还是挺大的。 油耗 | 平时上下班在市区开,油耗基本在7个油左右,也比较符合我的预想,跑高速的时候更省油,油耗在5.8左右,这个油耗我已经很满意了。 同级对比 | 买车的时候还去看了荣威I5,我个人认为,长安逸动XT的外观要比荣威i5的外观要时尚好看,所以就选择了长安逸动XT。

    2019款逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型 国VI 图 02019款逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型 国VI 图 0
    2019款逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型 国VI 图 12019款逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型 国VI 图 1
    2019款逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型 国VI 图 22019款逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型 国VI 图 2
    2019款逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型 国VI 图 32019款逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型 国VI 图 3
    2019款逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型 国VI 图 42019款逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型 国VI 图 4
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    2019-09-03

    梦醒时分63246手动挡有没有挂不上倒挡的时候

    搜戴斯乃007一百公里每小时转速多少?

    佳味小钟动力怎样

    点评车型: 2019款逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型 国VI

    购车总价 | 我是今年7月份提的这辆XT,当时买的时候裸车价是7.3万,购置税7千多,还有保险和其它费用,因为没有加装,所以总共落地花了8.4万。 同级对比 | 买这款逸动XT的时候还看上了一款奔腾的B30,因为我的预算是10万以内,所以就只选了这两款车,因为自己喜欢开手动档的车,而当时车店里面奔腾没有手动的现车,而且XT的动力性能也比奔腾的要好些,同时它的外观我看着也更加的精致好看,最终就买了这辆XT。 故障吐槽 | 车买回来到现在并没有发现有什么故障,不过有一点我倒是想吐槽的,就是觉得它的车机交互反应有点慢。 空间 | 这款逸动XT是两厢车,我180身高坐在里面四肢伸展自如,它的后排空间特别宽敞,乘坐体验舒服,后备箱储物空间也挺大的,能够放下很多东西。 驾驶体验 | 开了有一个多月了,我对它的动力方面非常满意,起步动力还是很快的,搭配1.6缸内直喷发动机,中断加速很有力。方向盘操作精准度很高,不过悬架我个人感觉有些偏硬,刹车也挺稳的。 颜值 | 由犀利的前大灯和环抱式后尾灯以及流线车身组成的外观,给人视觉上眼前一亮的感觉,我很喜欢它的外观。而且它的内饰配置也挺好的,前排座椅是真皮的,坐上去很舒服,最舒服的是它的车内隔音效果非常棒。 保养维护 | 这款车的保养周期在一年或者8000公里左右,因为我买的时间短,还没有进行过首保,买车的时候送的有5000公里首保。后期保养和维修费用我觉得看个人开车习惯,爱惜车的话费用不会高。 内饰 | 对于它的内饰我最大的感受就是内饰精致,它的内饰很多是由软性材质和皮质组成的,摸起来很舒服,看起来也很好看。刚提车的时候车内有些异味,不过开了有一星期后就没有了。 油耗 | 买这款车其实还有一个原因就是它的油耗不高,开这辆XT以来它的油耗基本上在8个点左右徘徊,比如在市区内行驶的话每百公里油耗在8.3L左右,在高速上跑的话就比较低了,油耗在每百公里7.1个左右。

    2019款逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型 国VI 图 02019款逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型 国VI 图 0
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    2019-08-30

    小木的XT高速五个多吧

    漫漫人生路242983565你说的加装是什么意思?请教一下

    点评车型: 2019款逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型 国VI

    同级对比 | 买车的时候看了帝豪GS,荣威i5和逸动XT,荣威在外型上就输了,不做考虑,我觉得帝豪GS和XT相差不多,不知道要选哪个,我朋友说帝豪GS是干式双离合,在市区开车不推荐考虑,我就果断购买了XT。 颜值 | 我的家人都是颜值派,购车时我老婆就觉得XT哪哪看着都好看,流线车身,大灯比较犀利,看上去十分养眼。 驾驶体验 | 1.6L的发动机家用肯定足够,起步绝对不会肉,加速的时候推背感强烈,后排座椅软硬适中,适合老人坐。 油耗 | 目前在磨合期,平均油耗在9.2个,开空调会略微上升一点,高速油耗没测过。 空间 | 储物空间很多,水杯,钥匙,手机这些东西不至于没地方放,后备箱容积大,出门旅游完全不用担心。 购车总价 | 首付4.6万元,月付2000元,落地价应该有7.8万左右。 保养维护 | 目前还没进行首保。

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    2019-08-31

    五尺的和谐这款车真不错,可惜现在没有这款了。

    点评车型: 2019款逸动XT 1.6L GDI 手动风潮型 国VI

    同级对比 | 买这款车的原因很简单,一是因为刚上市,第二就是优惠大。当然性能配置上也综合和同级车桑塔纳手动舒适款对比了一下,两款车都是紧凑车型,动力上逸动更上一筹,操控上和安全性能上都是逸动棒,比桑塔纳配置多,逸动安全上有主动刹车功能,这点是桑塔纳没有的,还有倒车影像。 购车总价 | 落地价不贵,优惠了8千,全款8.9万。 驾驶体验 | 加速强劲,家用可以了,发动机是1.6t的,动力不错的。座椅舒适度挺棒,皮质的座椅材质。前排腰部支撑舒适,不好的就是噪音隔音效果不好。 油耗 | 刚买一个月,磨合期费油,百公里达到6.8个油,还是开空调的。朋友都感叹这个车真省油啊!按照现在的油价,200块能跑500公里了,上高速还会跑的更多。 颜值 | 外观设计师设计的耐看又漂亮,买车都得看看车的颜值怎么样,哈哈,就像人看脸,这个车的外观我是非常欣赏的,年轻又时尚,白色的一点也不会落后。 内饰 | 内饰的风格是那种豪华大观的风格,颜色搭配一点也不突兀,液晶中控是中规中矩的。 空间 | 空间方面前排最重要的就是腿部空间如何了,这个车的腿部空间是很宽敞的,买车的时候可以去试驾体验一下。 故障吐槽 | 没有故障,能吐糟的就是内饰有点异味。

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    2019-08-30

    萧凌儿1.6l不是带t没涡轮增压

    梦幻松鼠YV优惠大吗,我们这里一直都没优惠

    用户76508207892611.6t的???

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    同级车热门评分

    4.60分“优秀”
    宝来 2025款 300TSI DSG尊行版宝来 2025款 300TSI DSG尊行版

    外观:大众车的外观基本都差不多,没什么特殊的。 内饰:中规中矩,没有什么槽点有没有什么惊喜。 空间:家里没有大胖子,也没有超过1.8米身高的,到是足够了。 配置:顶配车型,配置足够丰富,就是看中了这些配置买的,自动大灯,自动雨刷器,全速自适应巡航,泊车辅助,变道辅助,车道保持,碰撞主动刹车,都是很实用的。 泊车倒车时触发过两次主动刹车,值得点赞,但是有个槽点,有唯一一次涉水过地道,竟然给我主动刹停在水里了,有点分不清水和障碍物,涉水时注意要关闭这个功能。 还有一个小槽点就是前排两个联机充电口,都是type-c口,前排手机要联机和充电只能又配了一个双c口的数据线,普通USB口数据线可以查到后排,两个口前后排都可以用,无线充电暂时没用。 操控:DSG双离合变速器换挡还算平顺,1.5T发动机也很给力,动力随叫随到,非高速路超车时切换运动模式提速飞快,超车很有信心,有较强推背感。标准模式深踩油门降档也比较积极,仍有一定的推背感。选择1.5T果然是正确的,比1.2T动力好了不止一点。 油耗:比较满意,新车跑高速比较多,目前行驶了4700多公里,小熊油耗实测平均油耗6.2,高速4.95,刚加的这箱油纯市区,油耗表显7左右。大众车非常适合跑高速,底盘稳,油耗低。近10多年几乎没有加过两桶油的油,都是高德地图优惠加油站,像是中化石油连锁加油站,或者其他连锁品牌的,偶尔地方加油站,选口碑评分比较高的,油品质量还是可靠的。

    4.50分“优秀”
    威朗 2023款 Pro GS 猎风版威朗 2023款 Pro GS 猎风版

    我的车型为猎风白,提车也有个把星期了,行驶里程六七百公里,我想我也有点资格讨论我的爱车了!在此跟你们分享下,后续也会继续在此贴补充爱车情况!可以多关注下 【购车经历】 首先说说我的购买心路历程,去年一开始我看的是德系和日系,后来发现德系溢价,日系安全系数低,然后就把目光转向美系、法系,法系虽然听说驾驶感受好,但是购买量低就没考虑,就一直在看美系通用车。看的第一辆车是凯迪拉克CT4成为尊贵的洗浴车主,因为装修留一部分钱就忍痛不看。后面再看的就是迈锐宝XL,感觉还行,但是家里人不喜欢十字架/大姨妈这个车标,我也就再次忍痛放弃。最后进入决赛圈的就是威朗这款性价比高的车了,去4S店磨了几次终于在14号订车了! 【提车价格】 开始4S店以11.2万落地价吸引我过去,后面到店有附加条件,我磨了两个小时最终懒得磨了,以11.3万全款买下爱车猎风白,购车详细金额为:11.8万减去武汉政府补贴5000最终为11.3万,裸车价为10.69万、上牌费1200、购置税4730、保险5270,有一说一第一年保险确实贵!送的礼品有:吸尘器、发动机护板、挡泥板、车漆封釉、全车膜、行车记录仪。 【驾驶感受】 目前行驶了六七百公里,底盘给人很沉稳的感觉,高速一百二十码都不会飘,美系车的特点!没有出现异响问题,座椅舒适度中等,隔音效果说实话中等吧,另外刹车前段比较软,踩到后段才能给你刹停的信息。车机比较灵敏,语音交互是非常灵敏,搞的跟老婆聊天都能被识别从而打开了语音交互。总体而言,各方面表现在A级里面比较不错! 【最不满意】 最明显的就是右偏通病,放手行驶几秒就会右偏,需要时不时调整,比较累手,介意的请慎重!!!其次就是变速箱调校不平顺,在二三十码的时候会有顿挫现象!再者就是这车指向不太准,在转弯的时候信心不足,喷我的自己先买了这车再说吧! 【油耗】 油耗方面不要参考我的,因为我跑高速和快速占了一大半,目前表显平均油耗在百公里3.5L,算是比较低的了,这车跑高速确实是很省油,美系技术发达了不像之前的油老虎了!另外你们关注的机油消耗率我暂时还没看,后面等有机会看了会在此贴回复你们! 【空间表现】 这车在空间方面确实做的可以,数据虽然在A级车里是中等,但实际空间利用的不错,后排空间比较大,后备箱空间也还可以,唯一美中不足的就是扶手箱了,这里喷一下把数据接口做在扶手箱里面的设计师,简直太反人类了! 【动力表现】 这车动力在低速的时候加油门会有半秒的延迟,速度跑起来后动力随叫随到,跑到120码后仍然有很多拉伸的空间,这是威朗的最大优点! 另外再吐槽一下我选号牌经历,第一次手机选号选的对称但不对劲,2B8A2,念起来有点骂人,后面在车管所选的号挺不错,中间是868,念起来发了发,哈哈,提车后几天我就和我亲爱的老婆领证了,希望看到此贴的人第一句话是恭喜我而不是喷我!

    3.86分“良好”
    逸动 2024款 PLUS 1.4T DCT高能版逸动 2024款 PLUS 1.4T DCT高能版

    买长安逸动plus这款车,主打一个经济耐用,当时考虑能源类型,纠结混动的比亚迪驱逐舰05和燃油车,因为家里没有充电条件所以选了纯燃油车。 【最满意】这款车最吸引我的是内饰和配置,座椅比较柔软,很舒服,但是夏天久坐后背会湿透,配置最看重360全景影像,对新手极为友好,谁也不想买了新车因为不熟练而刮刮蹭蹭,有了360很大程度上能减少剐蹭风险。 【最不满意】最不满意的是这个车的油耗、车机和低速顿挫,纯市区开的话差不多9个多,加满油表显续航里程在600公里左右,油耗较高,车机的话基本没有手车互联功能,只能靠车机比较远古的地图导航,上车听歌现在也是用的蓝牙连接,低速顿挫非常明显,到红灯减速停车过程,速度降低,车一顿一顿的体验感不好。 【动力表现】另外还要夸夸这台车的动力,正常行驶过程中想超车可以说比较轻松,尤其是挂上sport运动模式档位,轻踩油门就能给到很好的动力反馈,不过在红绿灯起步阶段,这台车的发动机声响有点太大了,给我一种在干吼的感觉。 【提车价格】2024年7月买的车,到这个月已经刚好一整年了,当时销售给算的一口价,本来是做5年贷款2年提前还,加利息落地7.6万,算上公务员补贴全包落地7.4万,不过这个车是买给我妈的,就没有做贷款,全款7.8万落地。只能说这价格没有亏太多,亏还是亏的,看在内饰、动力的份上,价格上也就还能接受了,总体来说还是一台不错的车。 【空间表现】整体来说空间足够家庭使用了,甚至感觉超过了A级车的空间,我身高175cm,驾驶位调整好座椅位置后,到后排测量大概还有两拳多一点点的空间,日常拉着父母朋友出门够用了,不会显得很挤;后备箱空间也不错,能放2个20寸行李箱和背包等。 综上,这款车价格合适,动力不错,空间良好,适合家用代步购买。

    3.90分“良好”
    威朗 2023款 Pro 533T 乐享版威朗 2023款 Pro 533T 乐享版

    【购车经历】 毕业后出来工作了一年,一开始我的理想车型是雅阁,凯美瑞,CT4的,结果突然摇到指标了,计划赶不上变化,只能妥协先买一台10万左右的车先开着,从摇到指标后开始看车,看了两个月,一开始是想着在轩逸经典,卡罗拉,雷凌,朗逸之间选一台,朗逸是这几款车里面最好看的,看了一段时间,但是听说大众车都有普遍烧机油的现象,而且价格相比其他车偏贵,最后还是pass掉了,然后就剩轩逸经典和卡罗拉,雷凌,卡罗拉听朋友说后排空间太小,又肉又没动力,后面就想着还是轩逸算了,毕竟轩逸大沙发,而且在广州,我的朋友也一直叫我买日系车,毕竟广州的传统,结果在无意中看到有别克威朗这台车,逛了一下车友圈,结果发现落地价居然才10.5万左右,跟轩逸经典,雷凌都差不多,而且动力,配置,性能都强太多了,外观也比三大妈好看,特别是对比了一下,油耗也跟三大妈差不多,最后决定去试驾一下,试驾后感觉确实不错,动力强劲,操作感觉很好,唯一不足就是胎噪有点大。 【提车价格】 我在车友圈上看到价格都是落地10.5左右,挺多人也说10.5比较合适,我就拿着这个价格去谈,后面陆续谈了几家,最后谈成了10.5落地,送原厂倒车影像,行车记录仪,脚垫,灭火器,2次原厂➕4次保养。觉得差不多就订车了。 【驾驶感受】 从提车到现在,只跑了300多不到400公里,都是跑高速,动力确实可以,都是路上最猛的那一档,唯一不好就是油门太轻了,太难把握了,都是踩一点点就飚到110,120了,一放油门就全放下来了,又要重新给油加速。 【油耗】 快乐表现在的油耗是6.9,小计里程是4.1这是我没想到的,我回家的时候,表计里程最低是3.9,我都严重怀疑这个快乐表的真实性了,不过我在安吉星的app上面,大概算了一下油耗,提车我加了300的油,app上油量显示92%,算它300加了90%当时油价是8.48一升,我回家开了120公里,用了15%的油,就是50块钱,4毛多一公里,大概百公里5升多,这个还是比较满意的。 【最不满意】 不满意的点就是低速提速的时候,发动机声音有点大,还挺抖的,速度提上去就没事了 还有就是我的车主驾驶车门这里有异响,只有开高速,路有点颠的时候听到,好像什么东西松了那样,等首保再去4儿子店看看。 争议最大的跑偏问题,我开高速我也自己试了一下,试了几次,结果确实有往右边偏的情况,后面我选了一条新高速,往左边带了一点方向盘,车子是顺着向左边靠的,并没有跑向右边的情况。应该是没有跑偏问题的 总体来说,10万多落地买这台车还是挺可以的,有动力,油耗表现也不错,外观也可以,空间也挺大,又兼顾了我的动力需求,也兼顾了家用。