本人在佛山南海4s店买了一年了，因为车子电机控制器漏冷却液在售后无法保修，丢在那里，这几天没办法开车有空请假一下。 优点: 1、同等车型车子够方正，空间大那么一丢丢，比五菱，小海狮的车顶都要正。 2、有车机，虽然车机装不了软件，起码有个屏幕看看，连蓝牙听歌，看车的实时参数，故障，电池那些都可以。 3、后视镜电动遥控，这个虽然作用不大，但是很多车没有。 4、续航300，很多车标的续航只有250，这个有300，虚电现在的新能源面包车都会有这种情况，载货重量，速度都会影响续航。载货越重续航越低，车速越快续航也是越低。根据一年开车经验，载货不重情况下车速稳定70最省电。跑高速最多能跑180公里。 缺点 1、空调噪音太大，ec36都有的问题，开制冷的声音大得像拖拉机一样，习惯就好。 2、小毛病多，开三个月左右感觉到各种异响，震动，例如左脚习惯踩在左轮上面那个地方，开始两个月没什么震动，后面明显感觉到那种不一样的小震动。 总结:车对比其他牌子的还是不错的，同等车型如果现在让我选择只有小海狮可以跟ec36比，内饰虽然也是塑料，但是车身内饰质量明显感觉比ec36好，但是小海狮贵多两万。 如果你也是拿来跑货拉拉之类的，也是比较推荐ec36，最重要的是续航，同等价钱情况下，必须买300或者以上的，不然充电跟麻烦，相信这一点，其次再对比空间。 还有一点就是购车渠道，如果是全款，可以对比一下车的新旧款，那些专门租售新能源的地方车不一定有新款，4s店基本可以买到最新款，带2次保养。 如果是分期付款，现在我倒会推荐去那些新能源汽车公司，因为4s店赚的是分期的提成，外面的就完全赚分期下来的钱，平均都是分两三年，但是外面的公司能保证售后，外面的售后是厂家不管他们自己还有专门的修车的地方。我现在就是因为车机控制器漏液，4s.店说我没在他们那里保养不肯保修，拿出条款要5000公里做一次，一次260。我们这种天天出来跑的要每个月经常给你保养？我在外面直接换齿轮油百来块，刹车油现在都满的，最多半年做一次保养可以了。我朋友租的车出问题马上给弄好了。 至于租车与以租代购，没下定决心的租车，下定决心的以租代购，每个月都是3000多点，肯去做一天起码3-400流水基本会有，我现在平均一天500。 关于在广州佛山买车租车的，交流一下这个行业情况的，都可以联系我，考虑好再入这行。

作为货运车辆，不错了。货厢空间大，一米八的个子可以在里面站直。快充一个多小时充满，能跑270公里左右。提速不用讲，可以跑出推背感。有两点不满意的，一是油门有迟滞感，踩轻了不反应，踩重了猛的冲一下。二是没有手机快充接口

【空间表现】 空间可以，我的酒都装不满装满就拉不动了，货太重，而且轮胎店说这种轮胎一个承重不到一顿让不要拉太多。 【续航】 续航可以，我拉酒比较重，每天往返一百一十公里左右，一般掉百分之五十，走的部分高架和省道，高架速度到底，国道60到80。比较满意了，冬天还不知道怎么样。 【驾驶感受】 开起来很轻巧方向盘比油车轻，而且电动车都是自动挡开着不累不用频繁挂挡。 【最满意】 外形很好看，尤其是前脸比很多商务车都好看。 【购车经历】 当时看了很多电货车，报价都很高都是带货源，我是自己用也都报价十一二万，而且都不是4S店，保养维修都是去合作的维修店，怕没有保障加上价格高五菱这个出来就重点考虑，加上价格也合适，不是首批车主，第一批车主没有慢充考虑自己家用而且家里有充电桩，买的正式上市的车带慢充。 【最不满意】 最不满意的地方是质量了，提车一个月主驾驶避震就坏了，检查了一个多小时确认避震坏了，4S索赔了还没到，当初买车就是考虑五菱有4S店维修售后方便挺好的。最起码有问题给处理。第二个就是车身，车身太薄了，千瓦别用手按，一按就按下去了，车门薄的质感还没有小三轮车皮厚。然后就是后钢板，后钢板太软，拉荷载就压平了，我加了一个厚钢板，电池在下面不敢让他太低。我研究了一下，车身薄应该是给荷载车重让步，毕竟按照规定如果厚了车重上去荷载就少了，本身电池就重。然后感觉轮胎太小，轮胎单个承重不到一顿，后胎出厂都打到6.5了，前面3.5因为电池和电机都在后面，感觉后面轮胎应该大点，有时候我都怕爆胎了。 一些问题解决办法 主驾驶门口掉漆是因为安全带打的 仪表盘反光上面放个毛巾就好了 慢充的时候没锁车是2.1锁车后是6.4 快充国网充电没那么快

购车两个月，频繁出现故障，第一次425故障码，电机线路密封不好，过热导致从60时速，速降至停，无法再次启动；第二次掉头转弯突然加速导致后胎打滑，失控撞上花基；第三次727故障码，气泵泄气，导致无法制动刹车，险些追尾前方车辆。

五菱汽车外观颜值最高的一部车（个人认为）内饰简单好用、空间也大、实际6.5个方妥妥的，载重能力、拉个2吨还是可以的、看距离、路况好的话、3吨也能干一干、再来说一说续航能力、夏天跑市区1吨左右、开个一档空调随便跑个280公里、一半高速一半市区可以跑到230左右、纯高速可以跑200左右、以上都是本人真实体验的结果。再来说说购车经历、先是去看了大拿V1车是真的不错，看的是24款配置杠杠的、25款减配了很多就没有意义了、奈何资金预算有限、又去看了瑞驰75感觉外观大气、各方面都很好、性价比也高、可惜是前驱的、就没有考虑。兜兜转转才去看了五菱、先是眼前一亮销售介绍一大堆、马上就要洗脑成功了转定金了、就说到五菱红一号电池、1是没听过、感觉不靠谱说要回去考虑几天、这个销售也是?说要相信五菱人们需要什么五菱就造什么、不试试又怎么能知道呢??