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    睿骋CC底盘调校好值得买吗_睿骋CC操控怎么样

    ·睿骋CC

    什么是懂车分

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    3.44
    “良好”
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    共14人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    8.49-13.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.44
    • -
    • 外观
    • 3.71
    • -
    • 内饰
    • 3.68
    • -
    • 配置
    • 3.38
    • -
    • 空间
    • 3.74
    • -
    • 舒适性
    • 3.24
    • -
    • 操控
    • 3.17
    • -
    • 动力
    • 3.14
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.75分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 五菱星光PHEV3.85空间4.46
    • 奔腾B703.66外观4.27
    • 睿骋CC3.44空间3.74
    • 北京U7--
    • 银河A7--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.75-
    • 五菱星光PHEV3.85空间4.46

    睿骋CC·全部评分

    全部车型
    前置前驱驱动方式
    暂无四驱类型
    麦弗逊式独立悬挂前悬挂形式
    多连杆式独立悬挂后悬挂形式
    底盘调校好(1)

    点评车型: 2018款睿骋CC 1.5T 手动豪雅型 国V

    3良好

    【最满意】 最满意的是,莫过于睿骋cc的外观了,车身线条看着很流畅 【最不满意】 睿骋cc的动力真的挺肉的 超车急加速的时候,只听见发动机在嘶吼,却感受不到发动机的动力输出 其次发动机响应很慢 热车3-5分钟之后,倒车回感觉明显的抖动 去4S店看过,具体原因也没办法确定,师傅初步断定是刹车的问题,就弄了一下刹车之后好了有一个月,现在又恢复了原状 【购车经历】 这是我第一辆车,没什么经验,之前在APP上看了图片和官方宣传片就直接到线下订车了,我是18年购车 【驾驶感受】 高速行驶的质感不错,能和15-25W区间级别的车子媲美 在市区行驶一般在20-70码略感顿挫(顿挫强与弱我感觉要看车子的心情,有时没有那么强,有时又特别强的感觉) 超车的时候真的超级闹心,动力真的很肉(只听见发动机的嘶吼) 【乘坐体验】 乘坐体验还不错,座椅比较柔软,底盘质感比较整 【保养】 保养4S店送12次基础保养,后面我都是用4S店的机油换全合成的(补差价) 【油耗】 高速油耗表现非常不错,一般在6.4左右;市区一般在8.4升 【续航】 买车前两年一箱油能跑750-800公里左右;长期在市区跑就只能跑640公里了 【提车价格】 当时购车的时候这车才上市,优惠很低,几乎没有优惠,全款下来差不多13W多 很伤心的是,现在出手只能卖6W多少;三年亏一大半,心在滴血 在此奉劝各位车友,购车时真的要先对汽车有一个大致的了解,不然后悔莫及......

    2022-03-14

    用户5493928889我感觉发动机噪音特别大,而且听起来很虚,4s店说这是正常的,你会吗?

    sunny小李我是第一代CC

    泡影O0o你这个都停产了吧,现在的cc已经脱胎换骨了,动力杠杠滴

    前往

    同级车热门评分

    3.50分“良好”

    孩子出生以后,家里面特别需要一辆能代步的汽车,和老婆在网上看中了BEIJING U7,今天我们约了试驾,感觉还不错,下面跟大家大家分享一下试驾感受。 内饰:车内采用了皮质方向盘和仿皮的座椅,无钥匙启动使用起来很方便,12.3英寸的液晶仪表盘显示内容比较全面,12.3英寸的中控液晶屏配备倒车影像,分辨率高,触感灵敏。运行流畅,支持carlife,语音识别控制,车联网及OTA远程升级,功能比较全面。 动力:这台车搭载了1.5T 150马力的发动机,最大功率110kW,最大扭矩210N·m,在试驾过程中,cvt变速箱非常平顺,提速很快,后段加速动力直接,1.5T+cvt的组合,作为家用代步车已经足够,虽然cvt整体以平顺为主,但在深踩油门加速的情况下还是有推背感的,动力在起步初期比较一般,涡轮增压介入以后,市区超车没有问题,高速也能轻松应对。 空间:这台车的尺寸是4785mmx1835mmx1490mm,是一台中型车,车内空间表现不错。我的身高1.79米,坐在前排头顶还有4拳的距离,坐在后排,腿离前排有3拳距离,头顶剩3指空间,家用乘坐这个空间够用,后备箱比较规整,由于后排座椅不能放倒,对后备箱拓展有一定的局限性,但基本能满足一家三口的需求。 噪音:这台车的噪音效果控制的还可以,关上车窗,车速在80km/h左右,不会影响车内乘客正常交流,高速公路上会有一些胎噪和风噪声,但是在能接受的范围之内。 购车费用:这款车的指导价为10.99万,目前优惠2.16万,裸车价为8.83万。另外再加上购置税大概7600元,车船税420元,交强险950元,商业险约3700元,上牌费500元,全部落地大概需要花费101000元。 总结:我们就想买一辆家用代步车,经过试驾以后,BEIJING U7的各方面配置特别符合我们的需求,尤其是空间方面特别满意,后排坐三个成年人都不会觉得拥挤,这台车的性价比很高,值得购买。

    4.33分“优秀”
    银河A7 2025款 150km 探索+版银河A7 2025款 150km 探索+版

    自有 雷凌油车, 秦plus纯电, A7为雷凌置换 优点 1.空间实际体验宽敞。 长度方向后排实际体验,优过风云A9 L。 3.宽。很宽。本来怕不好停车。 智驾停的比我还要快。还好。 4.再说一遍智慧停车好牛逼, 越是老司机,越觉得牛逼,充分感受AI的冷酷,精准,效率。 根本就不是从双眼视角规划倒车路线。 匪夷所思的角度入库。牛逼 5.车手互联是目前看过车机里支持最多应用的。也是因为这个才开始看这个车。 6.副驾放到可以做床。 7.WHUD好过比亚迪唐和海豹(只开过这两) 信息显示很全。基本不用看仪表 缺点 1.没有点烟器孔,极度差评, (有时候扎了钉子缺气,周边没有维修店,无线打气泵的电量不是很够,怎么办? 目前想到是自购外放电枪,然后再买一个220V转12V电源适配器,转点烟器母头) 没有眼镜盒,没有主驾左腿边的小票盒。没有随车冲\放点枪。没有打气泵。 1.地板油发动机介入噪音大 (较海豹07和比亚迪唐,还有风云A9L) 2.车机不支持U盘播放本地视频。第三方应用就不要想了,可玩性比不上比亚迪车机 (视频放本地相册可以播,但顺序是乱的,没有文件明)工程模式没有无线ADB 3.车道级导航不显示邻车和车道信息 (没有智驾信息显示)。 智驾在小屏上显示(显示车道信息和其他车) 中控屏显示车道导航。 各干各的 HUD同显示导航提示和智驾 但是信息,没有以上两个全。 嗯有点不知道该看哪个 5.空调同时在 中控面板和中控大屏上都能操控, 操作逻辑有点混乱,想开个通风模式。 点好几下,体验感不丝滑

    4.57分“优秀”
    五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版五菱星光PHEV 2023款 150 进阶版

    【最不满意】 没有天窗,农村人还是有点好面子的,过年开车回家,农村精神小伙一看没有天窗就觉得是低配,逗不了妹子,其实自己也很少用,也不是刚需,不然也不会买这个车了。 【购车经历】 自己上一辆开的是传祺影豹,此车动力很强,但是油耗有点小高,加满一箱油350元,贵阳-六盘水来回邮箱见底了,每次回去费用都在700元左右,心还是在不断滴血,微信余额不断在减,忍不了就把车卖了,和自己漂亮小姐姐媳妇商量了一通,决定搞俩插电混动轿车。为啥要选择插电,自己主要是拿来上下班,偶尔回趟六盘水,周末去周边景点玩耍,出远门不怕续航焦虑,短途天天用纯电,生活开支压力大,必须省点钱为小孩买点玩具,给小姐姐买点面膜,打扮的漂漂亮亮的带出去有面子。言归正传,试驾比亚迪秦plus、银河L6、五菱星光感受如下:秦plus100码以上提速不行,发动机叫的凶动力跟不上,后排空间一般,小姐姐说这车开出去人家都以为是网约车。银河L6:动力输出非常强,始终采用的1.5T发动机,但是发动机介入以后噪音非常明显,像开油车没有啥区别,甚至噪音比我之前的影豹还大,小姐姐觉得很不舒服。五菱星光:后排臀部空间大,A级车带来B级车空间体验,回六盘水小孩可以在后面玩耍睡觉。底盘很意外,过坑洼路面避震效果真不错,100码以上提速还行,虽然没有L6那么猛,但是至少发动机不像比亚迪那样叫得凶。最后综合几款车型价格及政策,集合自己预算还是下订了五菱星光。 【提车价格】 预售价:150km进阶版109800元,交3000抵6000元,上市以后按指导价优惠而且退预售差价,12月1日提车,提车总价(全款)=106800+保险3800+上牌130=110730,6号上市当晚销售顾问打电话给我说发银行卡给他,退我4000元预算差价,着实有点惊喜,搞下来才106730。 【驾驶感受】 高速开强制保电有点耗油,干脆关了强制保电随便开,行驶100公里耗电27%,相当于满电从贵阳回六盘水(总里程230km)剩余电量在20%-25%左右。小技巧:不开强制保电体验感超刷,没电就去充,反正30%-80%也才半个小时左右。 【油耗】 城区我都是纯电模式,每天通勤里程在10公里左右,充满一次电可以开5-6天,充电费用在20元左右,暂时不晓得油耗咋样。高速行驶不开强制保电油耗在:6L/100km左右,本人开车比较暴力,不然也不会买影豹,花安高速平均时速干到135-140码,油耗会高一些,但是能接受,速度要是控制在120码一下,油耗应该在5L/100km左右,反正来回贵阳-六盘水(520km)还剩三分之二的油量,充电费用35元,剩余续航600km,非常OK。 【销售态度】 接待我们的家乡来自遵义顾问,刚好我大学同学就是遵义的,随便聊了一下家常,态度非常好比较实在,最主要是很愿意接受他的介绍,聊天很融洽,上市当天晚上就来电安排打款,整体帮我介绍了后期用车的一些问题,提车第三天他们就安排上门关怀,送我100元京东卡及小米吸尘器,确实很实用。 【亮点配置】 1、手机绑定车机开通流量,再绑定高德地图,有一个功能非常使用,别人微信发定位给你,你直接导航以后会直接同步映射到车机上,非常实用。还有一种使用场景:我普通话本来就不标准,语音喊话有的时候车机识别不准,一直导不到自己要去的地方,车机上打字也不方便,你直接用手机高德地图打字导航到自己想去的地方,直接就同步到车机上了,确实非常的方便。 2、第二排空间及后备箱大,以前开影豹的时候自己基本没有坐过后排,有一次喝酒了同事帮忙开的车,自己坐第二排,腿部空间比较窄,非常不舒服,五菱星光二排给你B级车的体验。后备箱深度很长,放几个行李箱没问题。 3、空调暖风来的非常快:贵州12月相当于冬天了,五菱星光暖风开了10秒左右就已经上来,非常意外,以前开的影豹10来分钟才会暖起来,小姐姐非常喜欢这一点,因为出门都是带上小孩的,暖和一点比较舒服。 4、语音功能:很灵敏,还可以连续不断的识别,比如同时说打开空调、关闭车窗等,都可以识别同步操作。

    3.71分“良好”
    奔腾B70 2021款 1.5T 自动尊享型奔腾B70 2021款 1.5T 自动尊享型

    20年十二月刚上市时就在观望这款车,一直在十几万里的轿车选择徘徊,没有特别满意外观的车出现,直到B70上市,从懂车帝上看到后就被它吸引了,在15万内落地的车型里,奔腾B70比起其他算是非常漂亮,大气,宽敞的车型了。不论是外观还是内饰,都表现的类似豪车一样。即便是我们大家都说的,国产车,品牌也不响亮,但是我们仔细想一想,身为年轻人,自己选一辆自己人生的第一台车,喜欢热爱就足够了,本来就是个便宜车,在这考虑东考虑西的,一句现实的话告诉你们,有钱啥都能买,按自己的能力买自己喜欢的就够了。 说说优缺点:车子漂亮,大气,外内饰很棒,空间大,动力也足够了,超车很快,高速很稳。音响空调非常给力,车内该配的功能,基本全有。 缺点:首先,油耗问题,我之前开的车不多,油门踩的重,新车开了730公里,喝了我六百二元的油,确实够狠,我也去问了车友们,跟我这个情况的基本没有,我也就改了下自己的开车习惯,稳着踩,好多了。现在开到一千公里了,市区不堵车10个油以内,堵车12,13,一百元综合能开155公里,再磨合磨合应该就掉到8~10了。 第二就是车机,我觉得应该升级升级,这个车机屏幕很大,功能却少,给人的感觉略老化,没有最新款那种像手机一样的感觉。仪表盘也是,没有智能感,也不能更换主题,永远都是机械数字码表,中间的屏幕显示的东西也不多。我希望奔腾可以把b70的这个车机加上仪表盘升级一下。外观内饰都很漂亮,不要打开后车机显得掉价。 好了,基本能说的所有我都写出来了,四月买的,分期无息落地13.5,目前开了一千公里,没有出现车友圈的那些小毛病,全部正常。希望大家都可以选购自己喜欢的爱车吧。 奔腾B70既我人生中第一辆爱车。