开了几年的2011款Polo(图片|配置|询价),天窗最近彻底不给面子了。按开关要么只动一毫米就卡死,要么咔咔响半天关不严,下雨天漏风又漏雨,真的愁死人。索性自己翻了翻之前的用车经验,动手折腾了半小时,居然把天窗给救回来了。
先说说我自己亲测能用的处理步骤,全程不用大拆,新手也能试着来。
首先先把天窗调到通风翘尾模式,找个旧牙刷,再配张微湿的湿巾,把轨道里藏着的树叶、沙尘,还有那种干硬的老油泥,全都清干净。这里得注意,别用改锥之类的硬东西硬刮,很容易把导轨划花,到时候更麻烦。
还有个重点千万别踩坑:绝对别用机油、黄油!我一开始图方便瞎抹了点,结果粘灰粘得更快,天窗卡得更死。真的得用硅基润滑脂,就几块钱一管,薄薄涂在滑动轨道、塑料卡扣还有传动钢丝上,涂匀了就行,别涂太厚。
涂完之后轻轻推一推天窗,再配合开关来回开合几次,让润滑脂能好好吃进轨道里。
最后别忘了做复位:车辆通电,长按天窗关闭键10秒。像老大众的天窗,很多都是程序乱了,基本靠这一招就能救回来。
弄完之后,天窗开合顺顺当当的,咔咔的响声也没了,关得严严实实的,看着就舒心。但咱也不吹不黑,这方法的真实优缺点,必须给大家说透。
先说优点
第一,省钱又省时间。润滑脂就花几块钱,全程半小时搞定,不用跑修理厂,工时费一分钱都不用花。
第二,操作没门槛。不用拆内饰,也不用啥专业工具,就算是女生自己动手,也能搞定。
第三,救急特别好用。针对灰尘卡滞、润滑失效、程序错乱这些小毛病,试了基本都能立竿见影。
再说说缺点
第一,只能治标不治本。毕竟2011款Polo车龄这么大了,天窗胶条、导轨胶套早就老化了,就算这次弄好,过三五个月,大概率还会犯老毛病。
第二,手笨的话有风险。清理的时候要是用力过猛,很容易把塑料卡扣掰松,到时候反而会添新麻烦。
第三,硬件坏了就白搭。如果是天窗电机烧了、传动齿轮断了,那这招完全没用,只能老老实实去修硬件,别瞎折腾了。
最后给同款车友们一句实在话:老Polo天窗卡滞,先试试这个清洁润滑再复位的方法,大概率能救急。要是反复卡滞,怎么弄都没用,那就别硬扛了,要么换胶条,要么检修电机。毕竟车龄在这儿,零件老化就是硬伤,该花的钱还是得花。



渝公网安备50010502503425号
评论·0