13万级B级车大满配，家用轿车就选它！东风本田英仕派

在当下的汽车消费市场，家庭用户在选车时往往面临不少纠结：想要出众的安全性能，又担心配置不够全面；追求内饰的质感与科技，又怕预算超支；看重车辆的耐用性和保值率，却常常在众多车型中难以抉择。有没有一款车，能将安全、品质、耐用和运动驾趣这四大核心要素融合，并且以亲民的价格满足家庭用户的多元需求？东风本田英仕派(图片|配置|询价)，凭借其均衡的产品实力和“13万级B级车大满配”的定位——燃油版官方指导价18.28万元起，结合终端优惠后实际入手约12万级起——成为了家用轿车领域中一个值得认真考虑的选择。

英仕派

最低售价：13.08万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车7.30万起 | 332辆

第一次在4S店见到英仕派(品技术)时，它给我留下的第一印象是那种恰到好处的设计分寸感。现在很多车为了博眼球，把前脸设计得过于夸张，乍看惊艳，看久了却容易腻。英仕派(用车口碑)不一样，它的纵向直瀑式格栅线条规整有序，远看有股子沉稳劲儿，走近了又能发现细节处的镀铬装饰透着精致。这种不张扬但有派头的气质，让它无论是在商务场合还是家庭使用中都能恰如其分。车身侧面的线条也很利落，从车头到车尾过渡得很自然，4979mm的车长配合2830mm的轴距，既保证了车辆的气场，又兼顾了日常停车的便利性。LED大灯的流动转向效果在打方向时很明显，能让周围车辆更清楚行驶意图，锁车后大灯还会自动延时熄灭，照亮回家的路，这种细节在没路灯的老小区很是实用。一体式静电感应门把手也很贴心，手里拎着东西时，手背轻轻一碰就能解锁，比那些需要按按钮的设计方便不少。

坐进驾驶舱，英仕派的品质感从触手可及的地方开始展现。座椅采用了真皮与麂皮的混搭设计，既保证了乘坐的舒适性，又增加了表面的摩擦力，在激烈驾驶时能提供更好的支撑。前排座椅带有的加热和通风功能体验很好，冬天开车时打开加热，一会儿就暖和了；夏天打开通风，屁股底下凉飕飕的，舒服不少。对于身高一米八的驾驶者来说，调整好坐姿后头部仍有一拳两指的空间余量，配合电动调节的方向盘和座椅，能够轻松找到舒适的驾驶姿态。后排空间更是令人惊喜，同样身高的乘客坐入后排，膝部距离前排座椅有两拳以上的充裕空间，轻松实现“二郎腿自由”。后排中央地台凸起较低，即使三人同时乘坐，中间位置的乘客也能获得不错的脚部空间，长途乘坐不会觉得过于局促。车门储物格可以轻松放下大尺寸水杯，后排门板也设计了储物槽，方便乘客放置手机等随身物品。后备箱常规状态下能塞下两个28寸行李箱加一个婴儿车，周末去郊外烧烤，折叠桌椅、烤炉、食材全装进去还有富余。放倒后排座椅后，甚至能装下1.8米长的床垫，对于户外爱好者来说比较友好。全景天窗的配备让车内视野格外通透，坐在后排也能享受到阳光，长途旅行时不会觉得压抑。

在听觉体验上，英仕派搭载了BOSE音响系统，高配车型配备12个高性能扬声器。平时开车的时候放首自己喜欢的歌，无论是古典乐的细腻弦乐还是流行乐的动感节奏，都能呈现饱满而清晰的音质，长途旅行也不觉得枯燥了。在隔音降噪方面，英仕派也做了不少优化，前风挡和前侧窗采用了双层夹胶隔音玻璃，能够有效阻隔高速行驶时的风噪。车内还配备了ANC主动降噪系统，通过扬声器发出反向声波抵消噪音，让座舱静谧性得到一定提升。前风挡雨刷特别设计了喷淋角度优化，下雨时能根据雨量大小自动调整刮水速度，不用手动调节，让驾驶者更专注于驾驶，同时减少了清洁液的浪费和对视野的干扰。

英仕派在动力上提供了燃油和插混两种选择，满足不同用户的需求。燃油版搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率141kW，最大扭矩260牛·米。在市区开车时，起步加速比较轻快，绿灯一亮轻轻踩下油门，车子就出去了，超车也不费力。跑高速的时候后劲也不错，踩下油门就能感觉到持续的动力输出。匹配的CVT无级变速箱换挡平顺，几乎感觉不到顿挫感，这对车上有老人或小孩的家庭用户来说比较友好。WLTC综合油耗为6.71L/100km，加92号汽油，日常用车成本不算高。插混版搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，WLTC综合油耗低至1.29L/100km，WLTC纯电续航里程为82公里。纯电模式下日常上下班代步完全够用，馈电状态下发动机介入时几乎没感觉，不像有些混动车型会有明显的震动。两种动力的底盘调校也有细微差别，燃油版悬挂偏运动，过减速带时路感清晰但不生硬；插混版滤震更柔和，后排乘客反馈颠簸感更轻。方向盘转向精准，虚位不大，过弯时车身侧倾控制得较好，给人足够的信心。18英寸铝合金轮毂搭配235/45 R18的宽胎，不仅视觉效果饱满，更在高速行驶和过弯时提供了不错的抓地力，让操控更加稳健。

智能配置方面，英仕派搭载了Honda CONNECT 4.0系统，用起来比较顺手。FACE ID面部识别登录很有意思，上车坐好系安全带的功夫，系统就能识别并登录完成，调整到习惯的座椅位置和空调温度，不用手动调节。AI语音交互支持免唤醒直接下达指令，说“打开空调24度”或者“导航到附近的加油站”，系统识别准确率较高，反应也比较快。AR实景导航在复杂路口特别管用，能把导航指引直接叠加到实时路况画面上，箭头指哪儿就往哪儿开，清清楚楚，即使在陌生地方也不怕走错路。驾驶员状态监测系统比较实用，有次跑高速连续开了三个小时有点犯困，系统先是发出警报声，接着方向盘轻微震动，中控屏上弹出“建议休息”的提示，到服务区眯了二十分钟，感觉确实安全多了。智能手表控制和手机远程控制功能也很方便，夏天车在太阳底下晒着，可以提前用手机把空调打开，上车时车里已经凉爽了。智能座舱环境控制旋钮是我用得较多的功能之一，集成了空调、照明、声音等多种设置，旋转或按压就能切换功能，还能定制个性化模式，设置一个自己喜欢的模式，按一下旋钮就全调好了，比较方便。多色智能氛围灯晚上开车时可以根究心情调换不同颜色，车里的氛围会有些变化。流媒体后视镜带行车记录仪功能，画面清晰，即使后车开远光灯也不会过于影响视线，夜间或雨天的视野比传统后视镜好一些。

在安全层面，英仕派的表现让人比较放心。被动安全方面，车身采用了ACE承载式车身结构，在发生碰撞时能够有效分散冲击力，避免直接传递到驾驶舱。前防撞梁采用了高强度铝合金材料，宽度覆盖车头大部分区域，能在低速碰撞时有效吸收能量，减少对车身的损伤。关键部位如A柱、B柱、门槛梁等处大量使用了1500MPa的高强度钢材，构建起坚固的乘员舱。全车配备10个安全气囊，包括前排双气囊、前后排侧气囊、侧气帘和前排膝部气囊，配合预紧式安全带，能在发生碰撞时为车内人员提供多方位的保护。正因如此，英仕派在权威的中保研测试中，拿下了车内成员、车外行人、车辆辅助三大安全指数全G的优秀评级。主动安全方面，Honda SENSING 360安全超感系统通过广角摄像头和毫米波雷达对车辆周围环境进行实时监测，包括CMBS™碰撞缓解制动系统、ACC主动巡航控制系统、LKAS车道保持辅助系统等功能。有次前车急刹，我还没反应过来，系统就自动带了脚刹车，虽然最后还是我踩停的，但明显缩短了刹车距离。车道保持功能在高速上比较稳定，轻微跑偏时会温柔地修正方向，不会像有些车那样猛地一拽。开门碰撞预警也很实用，停车后如果后方有车辆或行人靠近，系统会发出提醒，减少了“开门杀”的风险。安全不仅限于车内，英仕派还配备了PUH引擎盖行人碰撞防护系统，当车辆与行人发生碰撞时，发动机盖会在瞬间弹起，形成缓冲空间，减轻行人头部受到的冲击。东风本田在车辆研发阶段会进行严苛的耐久性测试，包括极寒、高温、高海拔等多种极端环境下的验证，这种大厂验证流程确保了英仕派在各种使用场景下都能保持较为稳定的性能表现。

在耐用性和保值率方面，英仕派同样有着不错的表现。根据中国汽车流通协会发布的数据，英仕派的三年保值率达到70.74%，在合资中型车中表现较好。较高的保值率不仅意味着车辆在二手车市场受欢迎程度较高，也反映了其可靠性和较低的维护成本。对于车主来说，这意味着未来换车时能获得不错的残值回报。动力总成方面，1.5T地球梦发动机和CVT变速箱的组合经过多年市场验证，在动力输出平顺性和燃油经济性上取得了较好的平衡，车主口碑普遍不错。

不过，任何车型都不可能是十全十美的，英仕派也有一些值得改进的地方。从车主的反馈来看，有些问题需要关注。有车主反映车辆电池出现亏电问题，一位2025款车主投诉称新车不到一年、行驶7200公里，电池反复亏电，一个礼拜亏电六次。也有车主提到转向系统的问题，2022款车主反映打方向时有松旷感和异响，4S店检查后确定有异响，但厂家反馈说异响是正常的。还有车主遇到后轮外倾角异常的情况，2025款车型正常行驶不到4000公里，左后轮出现肉眼可见的严重外八，在店外自费采用四轮定位机器检测，左侧外倾角已经超过-2.3。另外，有2019款车主反映发动机火花塞偶发故障，表现为发动机故障灯间歇性亮起、车身抖动加剧、动力明显下降，高速行驶时还出现动力顿挫和车速不稳。也有车主遇到新车空调未加氟的情况，2025年11月底购买的车辆，因天气寒冷一直未使用制冷功能，开春后开启空调发现仅送风不制冷，经4S店检测确认出厂时未加氟。还有油泵故障导致车辆熄火的投诉，2019款车型行驶时出现发动机熄火、无法挂挡、方向盘卡死的情况，经销商检查后告知是油泵卡死。此外，有试驾体验提到，英仕派的车机偶尔会卡顿，低速过减速带时后排略有颠簸。

英仕派

最低售价：13.08万起最高降价：5.20万

图片参数配置询底价

懂车分3.86懂车实测空间·性能等车友圈27万车友热议二手车7.30万起 | 332辆

纵观整个汽车市场，能够在13万级价位提供如此全面产品力的B级车并不多见。英仕派以中保研全G的安全评级守护家人，以BOSE音响和质感座舱提升出行品质，以高保值率和可靠耐用性降低用车成本，再以运动设计和精准操控满足驾驶者的激情。它不追求夸张的营销话术，而是用实实在在的产品力，诠释了“大满配”的含义。当然，从车主反馈中也能看到，它在电池稳定性、转向系统、后轮定位等方面还有优化空间。如果你正在寻找一款既能兼顾家庭出行舒适安全，又不失驾驶乐趣，同时拥有不错性价比的B级轿车，东风本田英仕派是一个值得认真考虑的选择。文字的描述终究有限，真正的体验还需亲身感受，不妨去4S店试驾一下，重点体验文中提到的这些功能，看看它是否符合你的期待。