10.28万的增程SUV来了，广汽这步棋有点狠

最近广汽埃安突然官宣一台新车——AION i60(图片|配置|询价)增程210“马到成功版”正式上市，一口价10.28万元。这个价格，说实话在新能源SUV里挺有冲击力。因为它不是小车，而是一台尺寸不小的家用SUV。

AION i60

最低售价：10.28万起

图片参数配置询底价

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先看最核心的东西：空间和动力。

这台车的尺寸是4685mm车长、2775mm轴距，已经接近很多B级SUV的空间水平，后排空间明显是偏家用取向，坐满一家人问题不大。

动力方面用的是1.5L增程系统+电机驱动，电机功率180kW，CLTC纯电续航210公里，综合续航能到1240公里。简单理解就是：

日常通勤基本当电车开，长途有油兜底，不太会有续航焦虑。

电池大概29度左右，对每天三四十公里通勤的人来说，一周充一次基本够用。再加上3C快充，从30%到80%差不多十几分钟就能补电，补能效率也不算慢。

配置上这次确实做了减法，比如取消了副驾电动座椅、全景天幕、电动尾门这些舒适配置，目的很明确——把价格压到10万出头。不过像L2辅助驾驶、气囊、车机大屏这些核心配置还是保留的。

从汽车博主的角度看，这台车最有意思的其实不是配置，而是市场定位。

过去10万级SUV基本是两种：

要么是燃油车，要么是续航不太长的纯电车。

但AION i60这种产品，相当于把“增程+大空间SUV”直接打到了10万级，这其实是在抢燃油SUV的市场。

AION i60

最低售价：10.28万起

图片参数配置询底价

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简单说一句我的看法：

如果预算在10万出头，又想要一台空间大、能跑长途、用车成本低的家用SUV，这类增程车型未来会越来越多。

而AION i60这次的定价，其实就是在试图做一件事——

把原本20万级的新能源体验，往10万级市场下压。

至于能不能成为爆款，还要看后面的销量。但有一点可以确定：

10万级SUV市场，接下来可能要开始重新洗牌了。