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2026款-AION i60 增程版

亮点配置:

210 标准版

增加配置(0.6万):

210 进阶版

2026款-AION i60 纯电版

530 标准版

增加配置(1.0万):

530 进阶版

650 标准版

650 进阶版

AION i60

作为两地柳州-南宁来回跑的“常客”，我选车的逻辑很直接：续航扎实、补能快、开得舒服。
第一眼看到它，感觉比图片上更显大气。坐进车内，最吸引我的是那个14.6英寸的大屏和简洁的布局。销售重点给我演示了L2+级的智能驾驶辅助，特别是高速领航和自动上下匝道功能，这对我这种每周都要跑好几趟高速的人来说，简直是缓解疲劳的神器。
从柳州开回南宁的这段路，就是它最好的“入职考试”。我特意关注了续航，全程空调音乐开着，表显续航掉得比预想中慢，非常扎实。官方说的650公里续航，看来跑完高速实际达成500公里以上很轻松，这意味着我跑一个来回中间甚至不用充电，焦虑感一扫而空。即使需要补能，5分钟快充就能增加200公里续航，在服务区休息片刻就够，完全不耽误事。
最让我惊喜的是底盘和座椅。后五连杆独立悬挂过坎很稳，前排座椅居然带通风、加热和按摩，开长途腰背舒服多了。它不只是一台车，更像是一位懂得我工作节奏、能替我分担的可靠伙伴。未来的每一公里，都更有底气了。

用户3801118515945

＃开i60马年接好运 ＃开i60马年接安运埃安i60真的是我参考了很多品牌，论安全和舒适度最高的一台了，经过了销售的介绍才知道军工级安全堡垒车身不是吹的，自身骨架可以承受七八吨的重量，抗压值非常高。气囊几乎和大白一样，360°无死角的保护乘客。所以因为安全首选了埃安i60。

泼辣村花一样

＃开i60马年接好运 ＃开i60马年接安

我的i60是南京最靓的i60，贴上美美的车贴，回家置办年货，超大空间纵享安心😁。自从有了i60，几乎每天都要往返南京与镇江宝华，两个城市两个家，来回50公里，充一次电至少可以来回四趟，每次充电20几元，真是太划算了。其实买了车以后，我就不会刻意再去计算耗电耗油几何了，车是为我服务的，我用的开心才是最重要的。让我们开i60，马年一起接好运[耶][耶][耶]。

可悦的旅行生活

开i60马年接安运

本来还想买自驾游用，要是假的放不了车顶箱或者车顶帐啊！！这搞笑来的吗

茄子房车旅行

i60的车顶行李架是假的？？？

650标准版裸车有优惠么？？德州一分钱的优惠都没有，请问附近的城市有优惠么？合适的话就去附近提车

用户5687618523445

进取熊猫人

现在买车有优惠吗

埃安I60这个车的车顶行李架是一个塑料装饰品，就是个假的，不知道能不能买一个真的安装上，安装上需不需要备案？有老铁更换过吗？

hongfalcs

十二月2号购买的广汽埃安i60，购车当天交车的时候就提示车辆有报错维修，一直在我付完款之后才告知我车辆有问题有些功能不能使用。然后就叫我把试驾车开走了。说两天给我解决问题，当时就有点生气。付款之后才跟我说
4s店告知我说两天通过远程升级就可以解决，叫我先开走，然后当时由于各种原因没有直接开走，放在那里说什么时候修好，我什么时候才开，当时自适应巡航，定速巡航，所有的功能都不能使用。
经过一个月的维修，这个问题一直没有解决，然后打400电话12345，12315，4s电话一直打不停，一直来回的踢皮球4s店推给厂家，厂家说已经通知4s店加紧时间处理，他们说所有的车辆i60都有这种问题，我也不知道你们有没有这种问题...
高速，发现车辆只有icc自适应巡航，所谓的防碰撞预警,车道领航高速自动驾驶，所有的功能都不能用，而且高速上过弯过闸道全部都是120码，往前冲根本不会主动变道，所谓的领航服务一点都没有。关键是4s店还不承认他们是虚假宣传销售，在明知车辆有问题的情况下，还在对外出售，这不是欺诈，这是什么？
两个月过去了，厂家说会全面升级，结果我的还是不能自动升级，还存在着老版本所有的功能，还是不能正常使用，现在一直在投诉中，没有任何结果

翻身做农民

《厂家虚假宣传，4S点恶意欺诈》

问下各位，你们的i60
360影像
两边也是这样轮胎拉长飞起来的嘛

i60小哥

2026年1月20日喜提埃安i60进阶版650，电池中创新航，开了170公里二级路电耗18一19，贴了膜没开空调，气温5度，你们的续航怎么样？

黄柏青001

我是530进阶版，坐标武汉，已提车20天，目前跑了近1000km，说说使用感受： 1、外观：外观我还是比较满意的，虽然是紧凑级SUV，但是车的造型还是比较大气，特别是前脸很符合我的审美。我选的是全息银，颜色耐脏耐看，不同光线不同角度照射会泛一些不同的颜色，很好看。 2、后排空间超级大，跷二郎腿都没问题，还贴心的附带了小桌板，后排座椅可向后调节成半卧姿，后排乘坐非常舒服，这两个是同级车型没有的，给好评。但是整车尺寸放在那里，后排大就牺牲了部分后备箱空间，不过日常使用也是够用的，放多个行李箱和杂物都没有问题。 3、配置：我选的是进阶版，同级里面基本配置无敌，全景天幕带电动遮阳帘、前排座椅通风加热按摩、方向盘加热、后视镜加热、电动后视镜、自动大灯、电尾门（角度可调）等等都是非常实用的功能 4、辅助驾驶：6个小蓝灯，开启后非常亮眼。车辆主动安全预警功能拉满，辅助驾驶（L2）功能很好用，特别是高快领航，自动变道果断、自动减速精准，主驾有个智驾摄像头提示驾驶员，提升辅助驾驶安全性。自动泊车功能也很好用，只是目前还没有升级带客泊车和遥控泊车，期待后期OTA升级。 5、驾乘：这个车运动模式零百加速大概7秒多，对我来说够用，动力相当于燃油车的1.8t-2.0T的样子，我主家用，不飙车。后多连杆支撑车身，后排乘坐体验不错，至少这个车后排不会晕车。 6、续航：我的是因湃电池，62度电池包，目前气温10度以下，续航7.5-8折左右，跟脚法有很大关系，温柔一点电耗就低，激烈一点就电耗高，市区应该满电可以跑400+km，但是我一般跑个300km左右就充电了。高速还没试过，考虑到SUV车身比较方正风阻大，估计电耗会很高，高速满电能跑200-300km我也能接受，本人一年上不了几次高速，如果是经常跑高速的或者是北方低温环境建议还是看看增城版本吧。市区代步通勤绝对够用。 7、其他：居然可以车内无麦K歌，有点离谱，还有车外喊话功能也很有意思。车身很扎实，车漆很厚。 缺点： 1、充电口在前翼子板，停车充电有点别扭，充电口盖板居然没有锁（真不能忍）。 2、19寸轮毂配的胎比较窄且薄。胎压显示居然是百分比，不显示BAR有点反人类。 3、哨兵模式有点费电。我一般不开。 4、车机系统，特别是用电管理和功能调用还需优化，我的车机还比较流畅目前没有明显的卡顿。

等你山河无恙

车辆空间很大身高183，驾驶舱调好后，后排正常坐人，腿部空间还有最少两拳，外观设计好看，远看感觉最少20W的车，用料扎实，车门和引擎盖很重，引擎盖支撑建议用更粗的，现在的支撑太细，音响效果非常好，但是车内部分出风口或者音响口是塑料件，有点拉低档次，能换成金属键更好，增程进阶智驾太弱，只有车道保持和跟车辅助，纯电530和650进阶智驾就要好很多，增程进阶无自动泊车功能，这个是一大弊端，希望后续能通过加装或者升级变的更好，增程纯电续航显示210，实际来算最多只有140，这里还不包括开空调、听歌等用电，用油，第一次启动，车内空调开外循环，有很重的油味道，感觉像润滑油加热燃烧的味道，百公里油耗车载显示比5.5要低，油表为欢乐表，最高记录跑40公里，导航偏弱，无车道定位这些，建议更新。

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增程SUV王炸！开了埃安i60，零跑不香了

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10万元左右  性能+实用优选 埃安 i60&UT Super 很可以

静态体验AION i60，对于家用来说都有哪些务实配置？

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纯电 650km + 增程 1240km，埃安 I60 全场景通吃

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测评体验归乡好伙伴 大五座SUV广汽埃安i60

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浙江电视台汽车先锋

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AION i60

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

动力(1.5L)

1.5L

新能源动力(204马力 / 224马力)

204马力

224马力

新能源能耗

续航160KM

续航530KM

续航650KM

操控

前置前驱

安全配置

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