补能只需3分钟！换电乐道L60实战对标特斯拉model Y，真“赢麻了”

年底回家过年，很多打工者都会订购一台自己喜欢的小汽车开回家，毕竟拥有自己的小汽车，确实出行更为方便，而且随着国内汽车环境的变化，在国内横行几十年的传统燃油车，竞争优势在逐渐变小，而反观新能源车成为了国人争抢的“香饽饽”，像蔚来、小鹏、理想等新势力车企，在国内还是很受青睐的。

不否认到了年底，新能源车在高速充电排队的场景还是随处可见的，所以说很多人购买新能源车会非常在乎一款车的续航和补能时间，毕竟这可以直接影响到车主的用车体验。而最近某权威平直播团队就挑选了两款当下非常热门的纯电车乐道L60(图片|配置|询价)和特斯拉Model Y，来了一次1000Km补能实测，看看相同的距离，两款车的用时到底在多少？

本次实测从北京窦店服务区出发，沿京港澳高速、连霍高速一路向西，最终抵达西安临潼区。两车同步发车，出发前电量均统一补至 80%，空调设定 24℃自动模式，采用标准驾驶模式，车辆满载状态，1:1 还原家庭长途真实出行场景。

乐道L60

最低售价：20.69万起

图片参数配置询底价

懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3.5万车友热议二手车10.38万起 | 98辆

其实比赛一开始，这两款车的差距立马就体现出来了，特斯拉Model Y 得在服务区里找充电桩，排队、插枪、干等着，充个 15 分钟也就多跑 250 公里，但明显乐道 L60 不一样，直接开进换电站，跟进高级洗车房似的，全程自动换电，3 分钟就能直接换块满电电池，满油满电直接干到 740 公里。

最后结果也很明显，乐道L60(品技术) 率先冲到终点，比 Model Y 整整快了 39 分钟！这 39 分钟，你能吃顿简餐、歇会儿，甚至追完一集剧都够了。更关键的是，这趟 1000 多公里跑下来，乐道 L60 所有换电加起来才用了 11 分钟，而 Model Y 光是花在充电上的时间，就比它多了好几倍。

同为当下热门的纯电车，乐道L60(用车口碑)为何有这么好的表现？其实就关键在于换电方案，只需要3分钟就能完成740km补能，要知道当下的蔚来可是在全国已经完成了9纵11横换电布局，全国具有3046座超充站和2295座换电站，就拿此次测试来说吧，1077公里的路程有四个服务区具有换电站，平均270km就有换电服务，这实在是太便利了。

反观测试中的特斯拉 Model Y的表现呢？这款车 想补能 400 公里，居然要等整整 1 小时。这次测试全程也就1077公里，特斯拉也就只需要充一次电。可如果跑长途，一跑就是 2000 公里往上呢？那两款车的补能速度差距，只会越拉越大。

其实换电的好处，可不只是充电快这么简单。在电池衰减、车子保值率这块，优势更明显，就举个实在的例子，特斯拉 Model Y 开个七八年，电池肯定会衰减，续航越跑越短。不光开着不舒服、安全性受影响，二手车保值率也会直接跳水。要知，一辆车将近 40% 的成本都在电池上，电池不行了，这车二手价自然就扛不住了。

可是乐道L60就不会出现这个问题，当下乐道汽车已发布全国换电站电池翻倍计划，将向全国换电网络增投超8000块宁德时代全新电池包，往后每年都会向市场投入一定数量的全新电池，开个七八年结果换了一组全新电池，就问你香不香？这就是为何乐道L60在保值率方面做得非常出色的原因。

当然乐道L60并非只能换电，作为一款全系900V架构打造的车型，它日常的充电速度，确实也做得非常出色，支持大功率超快充，10%—80% 电量仅需约 25 分钟，中途喝杯咖啡、上个厕所就能补满大半电量，实现30%—80%的补能更是只要18 分钟，确实太便利了。

乐道L60

最低售价：20.69万起

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懂车分3.94懂车实测空间·性能等车友圈3.5万车友热议二手车10.38万起 | 98辆

不得不承认，乐道L60和特斯拉Model Y确实是当下市场上很热门的纯电车，两款车的产品力都很出色，但是通过今天的对比实测来看，乐道L60显然具备很大的优势，要知道补能时间的快慢对于纯电车确实重要，而且现在年底了，乐道L60的购车金融政策也拉满了。

蔚来乐道L60不仅能享受2026年针对换电车型的专项购置税利好（在现有减免基础上可再省3805元），品牌还提供的7年低息政策，年化费率低至0.49%，显著低于市场同类产品，日供门槛可低至68元起，目前整个市场在多年低息政策方面，或许就是特斯拉和蔚来乐道实打实的拿出了诚意，其它品牌的优惠政策，还是有比较多的套路！

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特斯拉Model Y目前入手价格接近30万，对于很多预算有限的消费者而言，压力是非常大的，而蔚来乐道L60目前这款车的门槛低至20.69万起，如果采用租电方式购买，门槛低至14.99万起，结合目前乐道多重优惠政策，价格还能够降个几万块，可以说乐道L60确实是年底不容错过的“宝藏车”！