以为是奥迪A9L，结果竟是奇瑞！车长超5米仅10万出头，性价比炸裂

听到“A9L”这三个字符，不少人脑子里蹦出的第一反应准是奥迪，毕竟那是豪车界的金字招牌，A6L、A8L个个如雷贯耳。但这回咱们要聊的主角，却是个不折不扣的“国产货”——奇瑞风云A9L(图片|配置|询价)。名字听着比奥迪A8L还唬人，实际上却是个实惠到家的大块头，这反差感，简直比小说还精彩。

风云A9L

最低售价：13.99万起最高降价：1.00万

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俗话说“人不可貌相”，这话放在车上也合适。这车看着一身贵气，尺寸直逼豪车门槛，车长狠狠越过五米大关，达到5018毫米，轴距更是正好三米，标准的C级车体格，跟奥迪A6L站一块儿，气势上一点不虚。可您猜怎么着？它的定价才14.99万到23.69万，甚至有的提车价低至10万出头。花个紧凑型车的钱，买辆中大型轿车，这买卖怎么算都划算，简直是给咱们老百姓的“白菜价”。

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车好不好，还得看里子。这车动力系统是个亮点，1.5T插混系统加身，发动机喝的是92号粗粮，一点都不娇气。WLTC综合油耗低得吓人，亏电跑百公里也就不到6个油。单电机版本有217马力，双电机版本更是狂暴，足足483马力，红绿灯起步，估计能让不少豪车吃灰。电池也不含糊，33.68度的磷酸铁锂，纯电能跑200到260公里，快充一刻钟就能回血大半，告别续航焦虑。

底盘架构更是下了血本，前双叉臂加后五连杆，这可是高端车的标配，还能软硬调节，过沟过坎如履平地。车里头更是科技感拉满，两块大屏霸占中控，骁龙8255芯片坐镇，操作起来丝滑得很。想要高阶辅助驾驶？猎鹰系统两套方案任君挑选，纯视觉方案跑高速、自动泊车不在话下，想要城里自动驾驶，那就上激光雷达版本。

坐进后排，那才叫享受。座椅加热通风按摩安排得明明白白，坐垫特意加长，地台全平，跷二郎腿也没问题。唯独那分段式天窗是个“死脑筋”，只能采光不能打开透风，稍微有点遗憾。后备箱四百多升的容积，足够塞下一家人的行李。老林说车在2026年初山东的那篇报道，把这车的底牌亮得清清楚楚。这车要面子有面子，要里子有里子，价格还这么亲民，您说，这不就是咱们一直在找的“梦中情车”吗？