从霸屏到消失！韩国品牌在中国，正在集体被遗忘！

全线溃败！韩系车、三星手机、韩国超市，在中国彻底没市场了

曾经风光无限的韩国品牌，如今在中国市场集体凉凉。从满街跑的现代起亚，到人人用的三星手机，再到热闹的韩国超市，几乎全线消失。不是偶尔低迷，是彻底被中国消费者抛弃。

先说韩系车。巅峰期现代+起亚年销近200万辆，市场份额超10%，伊兰特(图片|配置|询价)、索纳塔都是街车。如今销量暴跌到不足20万辆，份额不足1%，工厂关停、4S店撤退，连巅峰一个月的销量都达不到。

燃油车时代的性价比优势，在新能源浪潮面前一文不值。智能化被国产车吊打，电车又慢又贵，还长期双标减配，对中国市场傲慢又迟钝。现在路上难得看见一辆韩系新车，彻底沦为边缘品牌。

再看三星手机。曾经占据中国市场20%以上，是高端机的代名词。Note7炸机、双标对待中国用户之后，口碑一落千丈。如今份额不足3%，基本被归入“其他”，大街上难觅踪影。

高端被华为苹果碾压，中低端被国产机围剿，价格贵、系统不合国人习惯，售后渠道几乎消失。三星在全球依然能打，但在中国，已经彻底出局。

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最后是韩国超市。乐天等韩系超市曾经遍布各大城市，一度是潮流地标。因为政治风波+经营僵化，全线关店退出中国。

如今想找一家正宗韩国超市都难，取而代之的是国产商超、进口超市和社区团购。韩国零食、日用品虽有，但渠道已死，品牌不再。

韩系品牌为什么会走到这一步？

- 傲慢双标，把中国人当冤大头

- 不思进取，跟不上中国市场节奏

- 低估国货崛起，被国产全面碾压

曾经靠“洋气”收割中国市场，如今被国货按在地上摩擦。

韩流退潮，不是一阵风，而是一个时代结束。

中国市场不缺你一个韩国品牌，不尊重、不进步、不真诚，被淘汰是早晚的事。