惨淡！2026年1月MPV销量排名：仅5款破5千，赛那夺冠，腾势D9第12

哎，一月份的MPV销量榜出来了，我盯着看了好半天，怎么说呢跟我想的完全不一样，年前大家不都说要冲量吗，怎么数据出来这么冷清。

Sienna

最低售价：暂无报价

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈2万车友热议二手车3.80万起 | 102辆

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能过五千辆的车数来数去就五款，赛那排第一，九千多台，这个数字现在看挺扎眼的，后面是魏牌高山，六千七，听说上个月比这好，传祺M8和五菱那个星光730都在五千多，格瑞维亚也是。

高山

最低售价：28.58万起

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GL8掉出前五了，这个我真没想到，它在那儿待了多久啊，小鹏X9这次跑到岚图梦想家前面去了，卖了快四千台，别克新出的那个至镜世家排名倒是上得挺快。

腾势D9排第十二，我反复确认了好几遍，去年它多火啊，现在一个月两千多台，这个变化有点大，奥德赛(图片|配置|询价)和菱智还在榜上，但位置靠后了。

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再往后翻好多车就卖三四百台，威然，艾力绅，还有理想的MEGA，有些车名字我还记得，像嘉华，传祺E9，但销量已经很少了，两位数几十台。

最后那几款，数字小得有点可怜，可能有些车真的挺难了。

我感觉新能源补贴少了之后影响一下子就显出来了，大家现在买车好像更谨慎了，不是哪个车新哪个概念炫就冲了，更看实际的东西，口碑啊可靠性啊。

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这么看也不是坏事，市场冷静下来反而能看清楚哪些车是真本事，车企的日子可能没那么好过了，得拿出更实在的东西，对我们看车的来说选择起来可能更简单，毕竟能在这个时候站住的车总归有点道理。

今年的MPV市场估计要换个玩法了。