零跑C10：605km续航+8295智舱，家用选它不后悔！

“花小钱办大事”，13w不到就给到605续航、8295智舱、激光雷达、大空间，还是出口全球的高品质车型，零跑C10(图片|配置|询价)当仁不让， 25年整年就与卖出12.5万台，占零跑全年销量的21%。我有幸买了2026款纯电版605悦享版，如今提车刚好六个月，累计行驶里程近2000公里，覆盖了市区通勤、高速长途、周末露营等多种场景，这款车在动力、空间、空间等方面的表现远超预期，成为了家庭出行的可靠伙伴。接下来我分享真实的用车感受。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.18万起 | 104辆

续航与电池是纯电车的核心痛点，零跑C10  “长续航+快补能+高安全”，彻底打消用户的出行焦虑，续航表现真实不虚标。搭载74.9kWh磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程达605km，百公里电耗低至14.1kWh，实测数据更能体现其续航扎实度：城市通勤场景下，日常往返50km，一周行驶350km后仍剩余35%左右电量，实现“一周一充”毫无压力；高速路况下，保持100-120km/h车速行驶，全程开启空调与音乐，实际续航可达500km以上，续航达成率超85%。严寒季节10分钟可将车内温度从-15℃升至15℃，夏季曝晒后10分钟从60℃降至27℃，同时有效降低能耗，冬季续航衰减控制在合理范围。

补能效率高效便捷。搭载800V高压碳化硅快充平台，最大充电功率达180kW，较中压平台充电速度快近1倍。实测数据显示，从30%充至80%仅需16分钟，可补充307km续航；充电10分钟即可补充约137km续航，相当于一杯咖啡的时间，就能满足日常通勤或短途出游的补能需求。

电池安全多重保障。通过“电芯AI云诊断+AI BMS+集成式热管理系统”三重保障，实现电池热失控预警率100%，48小时无热失控；电池包采用IP68级防水防尘设计，即便在极端环境下也能保障电池安全。

零跑C10  材质与做工诚意满满。中控台、门板内侧均采用大面积软质包覆，触感细腻且阻尼感出色，配合工整的双缝线工艺，彻底摆脱了硬塑料的廉价感；座椅采用婴儿可啃咬级有机硅面料，获得欧盟OEKO-TEX®认证，具备抗菌、亲肤、阻燃特性，甲醛含量远低于国家标准十倍，特别适合有儿童的家庭。方向盘采用皮质包裹，握感饱满舒适，支持上下+前后四向调节，不同身高的驾驶者都能找到合适的驾驶姿态。整车使用低气味隔音棉和环保型聚烯烃阻尼片，隔音棉采用超声波焊接替代胶水粘结，从源头减少有害物挥发，搭配AQS空气质量管理系统，为家人提供健康的车内环境。

舒适性配置做到“全系无短板”。标配不可开启全景天窗+天幕遮阳帘，晴天打开遮阳帘时车内采光通透，关闭后能有效防晒，避免了传统全景天窗的漏水隐患；双区自动空调配备后排出风口，后排家人可独立调节温度，夏天能快速实现全车降温，不会出现前排冷后排热的情况。车内充电接口覆盖全面，前排配备60W USB/Type-C接口+50W无线快充（带风冷散热），后排配备15W Type-C接口，全车共6个充电接口，手机、平板、充电宝可同时高效充电，彻底告别“充电焦虑”。

零跑C10的底盘表现是这款车的一大亮点，其采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂的经典组合，更值得一提的是，底盘由Stellantis集团与零跑研发团队联合调校，兼具德系质感与家用舒适。

日常城市通勤中，底盘对细微颠簸的过滤十分到位，经过井盖、碎石路时，震动被有效化解，传递到车内的体感柔和，不会有生硬的冲击感。通过减速带时，车身起伏干净利落，没有多余的晃动，悬挂回弹迅速，乘坐舒适性值得肯定。高速行驶时，车身稳定性极佳，时速120km/h也不会出现漂浮感，遇到横风时也能保持直线行驶，给人十足的信心。

零跑C10的外观设计走简约科技风，没有多余的复杂线条，却有着很高的辨识度。前脸采用贯穿式LED灯带，搭配中间可发光的品牌LOGO。隐藏式门把手是我非常喜欢的设计，平时收缩在车门内，解锁时自动弹出，不仅提升了整车的科技感，还能降低风阻，而且带有自动破冰功能。车身侧面线条利落流畅，18英寸枪灰色多幅轮毂低调稳重，又不失运动感，搭配“曦露紫”这种热门车漆，阳光下泛着淡淡的珠光。车尾同样采用贯穿式尾灯，与前脸遥相呼应，刹车时红光醒目，提升了行车安全性。

零跑C10

最低售价：11.88万起最高降价：0.40万

图片参数配置询底价

懂车分4.03懂车实测空间·性能等车友圈11万车友热议二手车8.18万起 | 104辆

零跑C10全系标配10.25英寸液晶仪表盘+14.6英寸2.5K悬浮式中控屏，中控屏分辨率达2560×1440，显示效果细腻通透，强光环境下也能清晰可见。核心算力由高通骁龙8295P芯片提供——这是20万级以上车型才常见的旗舰级芯片，4nm制程工艺带来强大的运算能力，系统响应速度快至0.8秒，切换导航、调节空调、打开娱乐功能时丝滑流畅，即便同时运行多个程序也无卡顿。配合4G网络与OTA在线升级功能，车辆可持续优化系统体验，近期新增的“露营模式”可一键调节空调、照明及对外放电设置，让车机“常用常新”。

软件与交互兼顾易用性与功能性。搭载零跑自主研发的Leapmotor OS 4.0 Plus系统，支持实时感知3D灵动桌面，天气、昼夜变化可实时映射，车辆状态动态呈现；一镜到底沉浸式交互让3D车模在导航、车辆设置等场景中自由穿梭，过渡效果自然流畅。语音识别控制系统是一大亮点，内置DeepSeek+通义千问双AI大模型，支持“你好，小零”唤醒词唤醒，具备60秒连续对话、方言识别（四川方言识别准确率超90%）、多音区唤醒功能，可实现“可见即可说”，语音指令覆盖多媒体控制、导航、空调、车窗等核心功能。实测中，即便在播放音乐的环境下，语音助手也能精准识别指令，比如一句“打开空调22度、导航去儿童乐园、开启儿童模式”，车机就能一次性完成所有操作，大幅减少驾驶过程中的手动操作，提升行车安全性。

互联与娱乐功能全面覆盖。系统支持Carlink、HUAWEI HiCar手机互联，导航、音乐等应用可直接投射至中控屏；内置高德地图，支持实时路况显示、路线规划、电子眼提醒等功能，实用性强。娱乐方面，系统内置应用商店，可下载音乐、视频、电台等各类应用，配合全车音响系统，音质表现满足日常听感需求；全车支持3.3kW对外放电功能，可为电磁炉、投影仪等户外设备供电，拓展了露营等户外生活场景。特别贴心的是“儿童模式”，开启后空调自动调节至适宜温度，音响音量降低并播放儿童专属音乐，有效缓解孩子坐车哭闹的问题。

空间是家庭用车的核心诉求，零跑C10车身尺寸达到4739×1900×1680mm，轴距长达2825mm，跻身中型SUV行列。

乘坐空间表现出色，实测中，身高182cm的体验者调整前排座椅至舒适驾驶姿态后，头部余量达一拳半，腿部舒展无束缚；保持前排位置不变，后排腿部空间轻松超过两拳，头部空间也有一拳余量，即便后排同时乘坐三位成年人，也无需侧身挤压，中间乘客脚下纯平地台设计，进一步提升了舒适性。特别值得一提的是，后排坐垫长度达514mm，靠背支持27度与32度两档角度调节，长途乘坐时能有效缓解腰部疲劳，这种空间表现不仅满足日常通勤，更能从容应对家庭长途出游——安装儿童安全座椅后，仍能轻松容纳两名成年人，彻底告别小型车的局促感。

储物空间的设计兼顾实用性与灵活性。全车规划了26处人性化储物格，前门储物槽可容纳1.5升水瓶，中控台设置卡槽与双层扶手箱，能轻松收纳钱包、钥匙、孩子的奶瓶与湿巾；后排配备独立杯架与小储物盒，方便放置零食和玩具。后备厢常规容积为370L，可轻松容纳7个20英寸行李箱，满足日常购物与短途出行需求；当后排座椅按40:60比例放倒后，容积可扩展至835L，地板完全纯平，露营装备、婴儿车、大件行李等均可轻松装载，甚至能容纳15个20英寸行李箱。若将前排座椅也放倒，车内长可达2.7米，配合1.2平方米的全景天幕，还能打造舒适的移动观星空间，进一步拓展用车场景边界。

六个月的用车体验下来，零跑C10 2026款纯电版605悦版在动力、空间、安全等方面的表现都相当均衡，没有明显短板，甚至在底盘调校、智能座舱、空间拓展等方面展现出越级实力，现在买C10可享4000元现金补贴，充电桩、整车质保还免费送。（详细咨询当地4S店）