问界M6官宣了，小米YU7慌不慌？它真敢卖25万？

问界M6(图片)实车官宣！设计更年轻，小米YU7劲敌来了。今天上午刷到余承东发的视频，不是P图，不是展台照，就是一辆实车停在雪地里，车灯亮着，轮毂带红卡钳，顶上激光雷达清清楚楚。

鸿蒙智行官微同步发了高清图，连轮胎纹路都拍得出来。这不是预告，是我已经 ready 了。

问界M7

最低售价：27.98万起

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之前网上各种猜，说它像M7，又像M5，现在实车一看，哪儿都不像。大灯分开了，没连成一条横线，但每颗灯珠像钻石一样亮；前脸两边有竖着的C型导风槽，底下还有个小蓝灯——一亮就知道智驾在干活。这细节，不是画出来的，是真装上了。

侧面低趴感特别强，车顶往下压，D柱往前倾，轮毂是花瓣形的，21寸，配红色卡钳，一看就不是来当家用工具车的。门把手是半隐藏的，跟M7一样，但线条更利索。后备箱开口比M5高一点，但比M7低，拿东西应该不费劲。

尺寸也定死了：车长不到5米，4950左右，轴距2950mm，五座。不用猜了，就这个数。比M5长一拳，比M7短一截，刚刚好卡在中间。价格也说了，25到28万，不讲虚的，小米YU7起步25.35万，它直接对齐。

动力有两个版本。增程版用1.5T发动机，电池分两种，小的是37度铁锂，大的是53.4度三元锂，纯电跑350公里没问题；纯电版是100度电池，800V平台，充电5分钟能跑520公里。冬天测试在黑龙江五大连池，-30℃，电池没趴窝，热泵系统工作正常。

智驾是ADS 4.0，不是“后期升级”，是出厂就带。激光雷达+800万像素摄像头+毫米波雷达全齐，城市无图NCA已经实测通过，代客泊车能进地下三层。底盘是双叉臂+五连杆，高配带空气悬挂和CDC减振器，红卡钳不是摆设，刹车和调校都重新做过。

它不打算抢M7的客户，也不跟M5抢年轻人。它是想告诉那些纠结的人：你要空间，它有；你要智驾，它标配；你要点运动感，它不装稳重。不是补空缺，是把25万这个价位，重新划了一条线。

M6就停在那儿，雪没盖住它的轮眉，也没挡住大灯的光。