每到临近春节的时候,一场大规模的返乡潮就会在全国各地出现。对于不少三代同堂的家庭来说,返乡路上比较核心的需求,就是有一辆能稳稳装下全家人和满满一车年货的车,它不光要能满足出行的基本需求,还得兼顾乘坐的舒适性和日常使用的实用性,成为全家人旅途上的靠谱伙伴。以前大型 SUV 市场基本都被少数高价位车型占着,普通家庭想入手一辆品质不错的家庭用车,往往得花不少钱。到了 2025 年,深蓝汽车推出了自家的旗舰车型 S09,这款车定了个更务实的价格,试着在 “家庭智慧旗舰 SUV” 这个领域里打出新的市场标准。为了全面看看这款车到底能不能满足多口之家春节长途返乡的各种需求,我们选了 2025 款后驱 Ultra + 超长续航版这款车型,做了一次全方位的模拟出行体验,从多个方面去感受它作为 “移动大平层” 的真实表现。
从车辆的整体外观来看,深蓝S09(图片|配置|询价)给人的第一印象便是体量充足。其车长超过5.2米,车宽接近2米,这样的尺寸参数赋予了车辆沉稳大气的视觉气场,而这种气场恰好契合了家庭用户对于车辆“安全感”和“体面感”的双重诉求。在设计风格上,深蓝S09(读测评)并没有采用过于前卫夸张的未来感元素,而是选择了更为稳健、主流的设计思路。简洁流畅的型面线条、贯穿式的灯带等当下受欢迎的设计元素,共同营造出一种耐看且得体的视觉效果。这种克制的设计虽然缺少了一些令人惊艳的视觉冲击,但却有着明显的优势——能够被不同年龄层的家庭成员所接受,不会轻易随着时间推移而显得过时。同时,隐藏式门把手的设计以及相对低风阻的车身轮廓,也清晰地彰显了其新能源车的身份特质。

对于这样一款“大块头”车型,很多人难免会担心其在实际驾驶中的灵活性问题。尤其是在春运期间车流密集的路段、拥挤的高速服务区,或是老家那些狭窄的巷道中,车辆的通行难度会相应增加。但在实际驾驶体验中,深蓝S09配备的全景影像系统和狭窄路段辅助功能发挥了重要作用。当车辆行驶在视线不佳或空间受限的场景时,这些辅助功能会及时介入,通过清晰的画面呈现和精准的提示,帮助驾驶者更好地判断周围环境,有效降低了通行压力,让驾驶变得更加从容。

深蓝S09的外观设计逻辑十分清晰,它首先确保了旗舰级SUV应有的体量感和气场,这是满足家庭用户核心诉求的基础。在此之上,运用稳健、主流的设计笔触,最大限度地保证了审美上的普适性和长期性。毕竟家庭购车往往是家庭成员共同决策的结果,过于激进或个性化的设计容易引发意见分歧,而深蓝S09的外观就像是一个“审美公约数”,以不出错的设计风格,满足了大多数人对于一辆“大气家用车”的想象。当然,对于那些追求极致个性或强烈科技感的年轻消费者来说,这种相对保守的风格可能难以满足他们的需求,但不可否认的是,深蓝S09在同价位车型中提供了越级的物理尺寸优势,这种尺寸带来的空间基础和视觉感受,是任何设计细节都无法替代的。

拉开车门进入车内,深蓝S09的座舱布局着重凸显了开阔感与交互性,让人眼前一亮。座舱内比较引人注目的是由两块15.6英寸2.5K屏幕组成的中控主体,再加上后排配备的21.4英寸吸顶娱乐屏,整套显示系统在视觉效果和功能体验上都有着出色的表现。而支撑这套座舱系统高效运转的核心,是鸿蒙座舱harmony space5系统,其流畅的操作体验和丰富的应用生态,为用户带来了极佳的交互感受。在长途驾驶场景中,这套座舱系统的优势得到了充分展现:副驾的家人可以独立使用副屏观看影视剧集,与中控屏幕的导航功能互不干扰,既满足了副驾乘客的娱乐需求,又不会影响驾驶者的操作;后排的孩子则能够通过语音直接控制吸顶屏播放动画,无需手动操作,十分便捷。更贴心的是,系统内置了儿童专属AI精灵,能够与孩子进行英文对话互动,在旅途中不仅能为孩子带来欢乐,还能起到一定的启蒙教育作用,成为长途出行中的“带娃好帮手”。

除了智能交互体验,深蓝S09座舱内的创新设计也十分亮眼,其中可滑动智能中岛(需选装)便是一大特色。这个中岛集成了容量为10L的冷暖冰箱,能够根据需求冷藏或保温饮料、零食等物品。后排乘客只需一键操作,就能将中岛移动到自己身边,方便地取用里面的物品,无需麻烦前排乘客传递。这个看似简单的设计,在长途旅行中却能极大地提升后排乘客,尤其是老人和小孩的便利性与幸福感,让他们在旅途中能够随时享受到舒适的服务。

深蓝S09的座舱成功构建了一个以家庭互娱与便捷使用为核心的“移动第三空间”。鸿蒙座舱harmony space5系统的底层能力,如流畅的交互响应、丰富的应用生态以及跨设备流转功能,为这种优质体验提供了坚实的技术支撑。而像可滑动中岛、后排吸顶大屏这样的创新设计,并非华而不实的功能堆砌,而是精准直击了长途出行中乘客面临的“无聊”与“不便”两大痛点,切实提升了整个旅途的舒适度。不过,也需要注意到,这种高度集成化和电子化的座舱设计,其长期使用的可靠性以及后期的维护成本,还需要时间来进行检验,这也是消费者在选择时需要考量的因素之一。总体而言,深蓝S09的智能座舱并非仅仅围绕驾驶者设计,而是真正做到了以全家乘员的需求为中心,兼顾了每一位乘客的体验。

作为一款六座SUV,空间表现无疑是深蓝S09的核心竞争力所在,而这一切都得益于其长达3105mm的超长轴距。在这样的轴距基础上,深蓝S09的第三排空间表现彻底颠覆了人们对传统六座SUV第三排“小板凳”的固有认知。即便是身高1.8米的成年人乘坐进去,膝部和头部依然能够拥有可观的活动余量,座椅的高度也设计得较为合理,能够为乘客提供相对舒适的乘坐姿态,真正实现了六座车型全员舒适乘坐的需求。

在前两排座椅的配置上,深蓝S09也毫不吝啬。前排座椅支持电动调节功能,同时配备了加热、通风、记忆和按摩功能,无论在寒冷的冬季还是炎热的夏季,都能为驾驶者和前排乘客提供适宜的乘坐温度,而按摩功能则能有效缓解长途驾驶带来的疲劳感。第二排采用了两个独立座椅的设计,支持大范围的电动调节,更令人惊喜的是其配备的零重力模式,配合加热、通风、记忆和按摩功能,带来了堪比头等舱的乘坐体验,让后排乘客在长途旅途中能够充分放松身心。第三排座椅同样支持加热功能,并且可以按比例放倒,进一步提升了车辆的空间灵活性。

春节返乡,行李和年货的承载能力是家庭用户非常看重的一点。深蓝S09在这方面的表现同样出色,在满载六名乘客的情况下,其后备箱依然能够规整地容纳7个标准登机箱,完全能够满足家庭长途出行的行李存放需求。更令人称赞的是,后备箱下方还设计了一个深达95mm的下沉式隐藏储物格,这个空间的实用性极强。家庭用户可以将贵重的年货、易碎的礼品或者随车工具等物品存放在这里,既能够保证物品的安全,又能起到很好的隐私保护作用,同时还能避免零散物品在后备箱内随意滚动,让储物空间更加规整。如果需要装载大件年货或者临时需要更大的空间,只需一键电动放倒第三排座椅,就能形成一个容积达到1392升的近乎纯平的超大空间,无论是放置大件物品,还是临时充当孩子的“娱乐场”,都能轻松应对。


深蓝S09在空间利用率方面展现出了极高的设计水准,尤其是对第三排座椅空间和后备箱空间的深度挖掘,真正做到了“物尽其用”。它切实解决了多成员家庭出行时“坐得下”和“装得下”的核心矛盾,让家庭长途出行不再为空间问题而困扰。后备箱的下沉式隐藏储物格设计,更是体现了产品设计团队对用户真实使用场景的深刻洞察,考虑到了家庭用户在出行中对于物品分类收纳和隐私保护的需求。不过,需要客观看待的是,为了追求极致的空间表现,第三排座椅的坐垫厚度和包裹感相较于前两排座椅确实存在一定的妥协。虽然其长途乘坐的舒适性已经远远超过了同级别其他车型,但与第二排的“零重力”豪华体验相比,仍然存在一定的差距。这也反映出,在汽车设计中,物理空间的“大”与乘坐感受的“好”之间,仍然需要在工程技术上进行不断的平衡与优化。

在动力、底盘和续航方面,深蓝S09 2025款后驱Ultra+超长续航版同样展现出了针对家庭长途出行的务实设计思路。该车型搭载了容量为53.49kWh的大电池,其CLTC纯电续航里程达到了310公里。这样的续航表现意味着,在日常使用中,大多数情况下用户完全可以将其当作一辆纯电车来使用,即便在城市与城郊之间往返通勤,也无需频繁进行充电,能够满足日常出行的便利性需求。同时,该车型还配备了5C超充技术,这项技术能够在10分钟左右的时间内,将车辆电量从30%充至80%。在春运期间,高速服务区的充电桩往往一位难求,车辆充电需要排队等待很长时间,而5C超充技术的应用,能够大幅缩短充电等待时间,极大地提升了长途出行的实用性和效率,有效缓解了用户的充电焦虑。

在动力输出方面,后驱版车型搭载的电机最大功率为231kW,动力输出表现平顺且充沛。无论是城市道路的起步加速,还是高速路段的超车行驶,这套动力系统都能够轻松应对,完全能够满足家庭用车的各类动力需求。在驾驶过程中,动力输出不会显得突兀,而是以一种平稳的方式传递,让驾驶者和乘客都能拥有舒适的乘坐体验。

底盘系统方面,深蓝S09采用了前双叉臂、后多连杆的悬挂结构,并且配备了可调节高低的空气悬架与CDC减震器。这样的底盘配置在同级别车型中处于较高水平,能够为车辆带来出色的行驶质感。在实际驾驶体验中,这套底盘系统对路面上的大小颠簸过滤得非常到位,行驶在不平整的路面时,车辆不会产生明显的颠簸感,而是能够提供一种富有质感的“漂浮感”,这种表现能够有效缓解长途跋涉带来的疲劳感,提升了整车的乘坐舒适性。此外,车辆还配备了“六轴防晕车技术”,通过协同控制底盘、驱动和空调系统,能够有效减轻敏感乘客在乘车过程中的晕车不适感,让全家出行更加安心舒适。

深蓝S09的动力和底盘策略定位非常明确,其核心目标就是为家庭用户提供“安心”和“舒适”的出行体验。通过“大电池+超充”的组合,有效缓解了纯电车型的充电焦虑;而增程动力模式的加入,则彻底根除了长途出行中的里程焦虑,让用户无需担心半路没电的问题;高级悬挂系统的配备,则进一步提升了车辆的行驶品质和舒适感。这款车型的驾驶感受并不追求极致的运动与激情,而是将稳重与熨帖作为核心诉求,契合了家庭用户的驾驶需求。当然,也需要认识到,空气悬架等高端配置虽然带来了出色的体验,但后期的维护成本相对普通螺旋弹簧悬挂会更高,这也是用户在购车后需要考虑的长期使用成本之一。总体而言,这套动力和底盘系统能够让驾驶者开得轻松自如,让乘坐者坐得安稳舒适,精准地命中了家庭用户的核心诉求。

在长途高速驾驶场景中,一套好用的驾驶辅助系统能够有效减轻驾驶者的疲劳感,提升出行的安全性。深蓝S09 Ultra+版车型搭载了华为乾崑ADS系统,这套系统依托激光雷达等27个高精度传感器的支持,实现了覆盖高速公路、城市快速路的“车位到车位”领航辅助功能。在实际的高速路段测试中,这套系统展现出了成熟稳定的性能,能够准确完成车道保持、自适应巡航、变道超车等操作,甚至在上下匝道时也能提供可靠的辅助支持。驾驶者只需保持注意力集中,随时准备接管车辆,就能在很大程度上减轻长途驾驶的枯燥感和疲劳感。

除了高速场景,华为乾崑ADS系统的泊车辅助和遥控泊车功能在日常使用中也非常实用。尤其是在回到老家后,一些老旧小区或乡村道路的车位往往比较狭窄,传统的泊车方式难度较大,而泊车辅助功能能够通过传感器精准识别车位,自动规划泊车路径,帮助驾驶者轻松完成泊车操作;遥控泊车功能则允许驾驶者在车外通过手机等设备控制车辆完成泊车,进一步提升了泊车的便利性,有效解决了狭窄车位泊车难的问题。

华为乾崑ADS系统的加入,让深蓝S09在智能化方面具备了与更高价位车型竞争的实力。其在结构化道路(如高速公路、城市快速路)上的表现已经非常成熟可靠,能够实质性地降低长距离驾驶的负荷,为家庭长途出行提供了有力的支持。对于家庭用户而言,这套驾驶辅助系统的现实意义在于,在漫长而单调的返乡高速路上,它能够像一位可靠的“副驾”一样,帮助驾驶者承担大部分枯燥的驾驶任务,让驾驶者能够将更多的精力放在与家人的交流互动上,提升整个旅途的幸福感。
通过对深蓝S09 2025款后驱Ultra+超长续航版的全场景深度体验,我们可以看到这款车型展现出了一款“家庭智慧旗舰SUV”应有的综合素养。它成功地将大空间、高舒适性、实用的智能科技以及无里程焦虑的增程动力系统,整合在一个相对具有竞争力的价格框架内。该版本的官方指导价为27.99万元,同时深蓝汽车还为S09车型提供了包括“购置税兜底”在内的综合购车权益,这一举措进一步提升了车型的性价比和价值感,具体的权益详情用户可以咨询当地的经销商。

这款车型的核心优势十分突出:首先是真正实用的六座大空间,彻底解决了多成员家庭出行“坐不下、装不下”的难题,让每一位乘客都能拥有舒适的乘坐体验;其次是先进的鸿蒙智能座舱生态,流畅的操作体验、丰富的应用资源以及便捷的交互方式,为全家出行带来了更多的娱乐性和便利性;再者是能够大幅减轻长途驾驶疲劳的高阶辅助驾驶系统,让长途返乡之路变得更加轻松、安全;最后是“纯电+增程”双模式带来的全能续航表现,既满足了日常城市通勤的经济性和便利性,又解决了长途出行的里程焦虑,实现了全场景出行的无缝覆盖。特别是结合春节返乡这一特定场景,深蓝S09的大装载能力、丰富的后排娱乐系统和全面的舒适配置,能够显著提升全家人的旅途质量,让返乡之路不再枯燥疲惫。

当然,这款车型也并非没有缺点,仍有一些需要用户在选择时进行考量的方面:其一,庞大的车身尺寸在极端狭窄的环境下,如一些老旧小区的狭窄巷道或乡村小路,其灵活性会受到一定限制,对驾驶者的驾驶技术提出了更高的要求;其二,高度电子化的座舱虽然带来了丰富的功能和便捷的体验,但长期使用后的可靠性以及后期的维护成本,目前还缺乏足够长的时间验证,存在一定的不确定性;其三,空气悬架等高端配置虽然提升了行驶品质,但相较于普通悬挂,其后期的维护成本相对较高,会增加车辆的长期使用成本。
综合来看,如果你正在寻找一款预算在30万元以内,能够全面满足多成员家庭高品质出行需求的六座SUV,那么深蓝S09,尤其是这款兼顾长续航与高阶辅助驾驶功能的Ultra+版本,无疑是一个值得重点考虑的理性选择。它或许没有过于张扬的外观设计,也没有追求极致的运动性能,但它却在空间、舒适、智能、续航等家庭用户比较关注的核心维度上,都给出了令人满意的答案,展现出了对家庭用户需求的深刻理解和周全照顾。需要注意的是,实际的车辆体验可能会因配置版本的不同或后期的系统更新而有所差异,建议消费者在购车前前往经销商处进行实地试驾,亲身感受车辆的各项表现,以便做出适合自己家庭的购车决策。


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