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    华为乾崑ADS Max加持!车长超5米2,这车过年返乡能有多从容?

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    春节的脚步越来越近,对于许多家庭而言,一年一度的长途返乡之旅既是团圆的期盼,也伴随着对路途劳顿的隐隐担忧。一辆车能否装下全家人的行李与心意?长途驾驶能否轻松惬意?家人乘坐是否足够舒适?这些问题,在挑选一辆合适的家庭用车时显得尤为重要。今天,我们就将目光聚焦于一款近期备受关注的大型智能SUV——深蓝S09(图片|配置|询价) 2025款 后驱Ultra+ 超长续航版,看看它在模拟过年长途返乡的场景下,究竟能带来怎样的体验。需要说明的是,本文的体验与描述将主要围绕这一具体配置版本展开。

    初次见到深蓝S09(读测评)实车,其体量感会给人留下深刻印象。超过五米二的车长(5205mm)和接近两米的宽度(1996mm),配合1800mm的车高,塑造出大型SUV应有的沉稳与气派。车身线条流畅且富有张力,隐藏式门把手不仅降低了风阻系数(Cd 0.283),也增添了整车的科技感。分段式不可开启全景天窗延伸了车内的开扬感,20英寸的铝合金轮毂搭配255/50 R20的轮胎,与庞大的车身相得益彰。整体设计在追求现代感的同时,并没有过于激进,属于那种能让不同年龄段家庭成员都容易接受的外观风格。

    拉开车门,内饰的科技氛围扑面而来。最引人注目的无疑是前排的两块15.6英寸屏幕,分辨率均达到2.5K,显示效果细腻。而真正的“彩蛋”在于后排:一块21.4英寸的3K分辨率娱乐屏赫然在目,这无疑是为第二排乘客准备的视觉盛宴。整个智能座舱的核心是鸿蒙座舱harmony space5系统,操作流畅度与生态扩展性都值得称道。5G网络的加持保证了在线功能的高速响应,OTA升级能力也让车辆可以常用常新。特别值得一提的是其语音控制系统,支持“你好深蓝”唤醒,并具备主驾、副驾、第二排、第三排四音区唤醒识别、连续性语音识别和可见即可说功能。这意味着在行车过程中,无论是谁想要调节空调、切换音乐或是设置导航,都可以通过自然的语音对话完成,大大提升了便利性与安全性。

    对于长途驾驶而言,智能辅助系统的价值不言而喻。深蓝S09(用车口碑) 2025款 后驱Ultra+ 超长续航版在辅助驾驶方面搭载的是华为乾崑ADS Max系统。这是一套包含激光雷达在内的感知系统(车外摄像头11个、超声波雷达12个、毫米波雷达3个、激光雷达1个),具备250米的前向最大探测距离。功能上,它提供了包括高速路段导航辅助驾驶、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)在内的多项高阶功能,并标配了自动泊车入位和循迹倒车。在实际的高速路况中,全速自适应巡航与车道居中保持功能能够有效减轻驾驶者的脚部与手部负担,车辆对车道线的识别和跟随表现稳定,加减速动作也较为柔和自然。当然,目前的系统仍属于L2级辅助驾驶范畴,驾驶者需始终保持对路况的监控。

    说到舒适性,这可能是深蓝S09在此次返乡场景中最能打动家人的部分。座椅布局采用了2+2+2的六座设计,第二排是两个独立的零重力座椅。这两个座椅的功能堪称豪华:不仅支持电动调节前后、左右、高低和靠背角度,还配备了腿托和腰部调节,并集成了加热、通风、记忆和按摩功能。想象一下,家人经过长途跋涉,能在第二排开启“零重力”模式,享受座椅按摩,旅途的疲惫感将大大缓解。即便是第三排座椅,也提供了加热功能,体现了对每一位乘客的关照。三区独立空调、后排独立空调及出风口,则确保了车内各个区域都能获得适宜的温度。空间表现是家庭用户的核心关切点。基于3105mm的超长轴距,深蓝S09的车内空间布局显得游刃有余。以一位身高178cm的体验者为例,调整好前排标准驾驶坐姿后,坐进第二排,将座椅调至最后,腿部空间超过两拳,头部也有一拳左右的余量,并且由于是独立座椅,横向空间非常充裕。此时保持第二排座椅在一拳腿部空间的位置进入第三排,第三排的腿部空间仍能勉强容纳下体验者,头部空间则稍显局促,但作为应急或短途乘坐,完全能够接受,优于许多七座SUV的第三排体验。

    重头戏自然是后备箱装载能力。在六座满员状态下,官方数据显示行李舱容积为427升。这个数字可能不够直观,我们做个实测:可以轻松竖立放入两个24寸、两个20寸登机箱,并在空隙处塞下几个软质行李包。但这还不是全部,将第三排座椅电动放倒(支持50:50比例放倒)后,行李空间可扩展至1392升,形成一个非常可观的纯平装载空间。此时,放入七个标准尺寸的行李箱(包括28寸、24寸、20寸组合)毫无压力,甚至还有不少富余空间可以放置年货礼盒。更巧妙的设计在于后备箱的下沉式隐藏空间,掀开地板盖板,下面还有一个深度可观的储物格,非常适合存放工具、充电设备或者一些不希望暴露在外的贵重物品,私密性和实用性都挺不错。

    动力与续航或许是增程式车型用户最不焦虑的部分。深蓝S09 2025款 后驱Ultra+ 超长续航版搭载一套增程式动力系统,由一台1.5T增程器(最大功率110kW)和后置永磁同步驱动电机(最大功率231kW,约314马力)组成。驱动电机的峰值扭矩达到375N·m,推动这台大型SUV,官方百公里加速时间为7.9秒,动力储备对于家庭使用而言完全足够,高速超车也能给人信心。其电池容量为53.49kWh(磷酸铁锂,来自宁德时代),CLTC标准下的纯电续航里程达到310公里,WLTC标准下也有240公里。这意味着在拥有家用充电桩的条件下,日常通勤几乎可以完全用电,成本极低。而更关键的是其综合续航,在CLTC标准下可达1210公里,WLTC标准下也有1032公里。配合50升的油箱(只需加注92号汽油),足以覆盖从北京到上海的单程距离,真正实现了“续航无忧”,长途返乡途中完全可以规划更少的加油次数,甚至一箱油直达目的地。车辆支持快充和慢充,快充条件下电量从30%充至80%仅需0.16小时(约10分钟),补能效率很高。

    底盘方面,该版本车型的配置相当有诚意。前双叉臂、后多连杆式独立悬挂的组合,为舒适性和操控性打下了良好基础。更值得一提的是,它标配了支持软硬+高低调节的空气悬挂系统以及魔毯智能悬挂功能。这套系统能够根据路况实时调整悬挂阻尼,有效过滤掉路面的细碎颠簸,在面对较大的坑洼或减速带时,也能提供富有韧性的缓冲,提升了行驶的高级感和乘坐舒适性。后置后驱的布局也带来了一些驾驶乐趣上的加成。最后,不能不提的是深蓝汽车当前推出的购置税兜底政策。这对于消费者而言是一个实实在在的利好,它进一步降低了购车的综合门槛,使得像深蓝S09 2025款 后驱Ultra+ 超长续航版这样配置丰富的车型,其综合优惠后的价值感更为突出。结合其首任车主终身电池质保(责任免除条款以官方为准)以及5年或10万公里的整车保修期限,为长期用车提供了一定的保障。

    综合来看,深蓝S09 2025款 后驱Ultra+ 超长续航版在应对类似过年返乡这样的长途、多成员、多行李的家庭出行场景时,展现出了相当均衡且强大的产品力。它通过鸿蒙座舱harmony space5和华为乾崑ADS Max在智能座舱与辅助驾驶上提供了前沿体验;以零重力座椅、多屏互动和三区空调营造了头等舱般的舒适乘坐感受;凭借灵活宽敞的六座空间和超大的后备箱装载能力解决了家庭出行的核心痛点;而超长的综合续航与高效的补能方式则彻底打消了里程焦虑。加上空气悬挂带来的行驶质感和有吸引力的购车政策,它确实成为了大型家庭智能SUV市场中一个值得重点关注的选项。对于那些追求一步到位、希望为全家提供高品质出行体验的消费者来说,这款车或许值得你花时间去亲自体验一番,看看它是否契合你对“移动的家”的所有想象。

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