沃尔沃也开始卷价格了！这款XC60不到24万，配四驱+2.0T

我发现大家选家用SUV时，不管一开始纠结外观多好看、动力多强劲、空间多大，到最后都会回归到安全这个核心上。毕竟车子载着的是一家人，日常通勤要规避刮蹭，跑高速、走乡村路还要应对突发状况，安全才是最踏实的底气。现在不少车型都把“安全”挂在嘴边当卖点，但有些只是堆砌配置博眼球，关键部位偷工减料，真遇到事根本扛不住。这段时间我专门试驾了2026款沃尔沃XC60(图片|配置|询价) B5四驱智逸豪华版，才明白真正的安全不是靠宣传，而是刻在品牌基因里的扎实。这款车官方指导价39.69万元，目前终端优惠力度不小，到手价低至23.99万，性价比很突出，今天就从试驾体验出发，拆解它的安全表现，再聊聊外观、空间、动力这些家用核心亮点，看看它为啥能被这么多家庭认可。

沃尔沃XC60

最低售价：24.49万起最高降价：15.20万

图片参数配置询底价

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先看外观，2026款沃尔沃XC60(看资讯) B5四驱智逸豪华版延续了沃尔沃标志性的斯堪的纳维亚简约风格，不张扬、不浮夸，耐看又百搭，不管是年轻人开还是家里长辈开，都不违和，而且这种简约设计不容易过时，开个三五年也不会觉得落后。前脸是直瀑式进气格栅，搭配“雷神之锤”LED大灯，点亮后辨识度特别高，白天看着精致有质感，晚上照明效果也很到位，射程远、覆盖范围广，跑夜路时能看清前方路况，安全感也多了几分。

车身侧面的线条很流畅，那条邦德曲线腰线很有特点，有点跑车的灵动，又不失家用SUV的沉稳，搭配18英寸铝合金轮毂，整体造型简洁大气。车身下部有一圈镀铬饰带，悄悄提升了整车质感，不张扬但很显精致。车顶配备了可开启全景天窗，面积不小，打开后能让车内采光和通透性都提升很多，带孩子出行时，孩子能透过天窗看看蓝天白云，旅途也不会太枯燥。

车尾的“维京之斧”尾灯是沃尔沃的标志性设计，垂直造型很独特，点亮后有流水效果，晚上停在停车场，一眼就能认出它。后雨刷、大灯延时关闭这些实用功能都是标配，细节处考虑得很周到。值得一提的是，这款车全系标配双层夹胶隔音玻璃，我试驾时特意跑了一段高速，时速100km/h的时候，车内风噪、胎噪控制得很好，比同级别不少车型都安静，静谧性接近高端车型，坐在车里聊天、听音乐都不会被外界噪音打扰。

聊完外观，再说说大家最关心的安全，毕竟这是沃尔沃的核心优势。很多人觉得安全是看不见摸不着的，但这款XC60的安全，能从车身材料和结构上直观感受到。我试驾时特意了解了它的车身材质，这款车的超高强度硼钢占比达到34%，像A柱、B柱、门槛梁、中央通道这些关键保命部位，用的都是抗拉强度1600MPa的热成型硼钢，还有些核心点位用到了2000MPa级的钢材，这个强度到底有多高，给大家换算一下就好理解了：1平方厘米的硼钢能承受16吨的压力，相当于两头成年大象站在上面也不会变形，硬度是普通高强度钢的4倍，比很多同级别日系、德系车型所用的钢材强度要高出不少。

这些高强度硼钢不是随便堆砌的，而是精准分布在乘员舱周围，专门用来保护车内人员。尤其是B柱，采用的是双层硼钢结构，内层1600MPa的钢材承受主要冲击力，外层1000MPa的钢材辅助分散能量，侧面碰撞时能抵御50吨的冲击力，差不多相当于10辆家用轿车同时撞击，而且碰撞后乘员舱的侵入量还不到5cm，远低于国标要求的15cm。这就意味着，就算真的遭遇碰撞，车内的生存空间能被牢牢保住，车门也能正常打开，不会出现驾乘人员被困的情况，这份安全靠的是实打实的材料，不是口头说说。

车身结构也很有讲究，采用的是沃尔沃标志性的笼式安全车身，横向从A柱到D柱形成一个完整的环形闭环，纵向有三纵三横的加强梁贯穿全车，就像一个六边形堡垒，把乘员舱牢牢护在中间。设计上遵循“软前硬中后吸能”的逻辑，不是追求全车都硬，而是平衡好能量吸收和乘员保护。车头配备了蜂窝状铝合金吸能盒和双段式纵梁，前段的普通钢材碰撞时会像手风琴一样折叠溃缩，吸收30%的冲击力；后段的硼钢负责传导能量，把剩下的冲击力通过底盘横梁分散到全车，最大程度减少乘员舱的变形，化解碰撞带来的危害。

车门设计也暗藏玄机，里面内置了3mm厚的U型硼钢防撞梁，和B柱、门槛梁形成闭环门环，侧面碰撞时车门的变形量不到8cm，比普通车型的15cm减少了一半还多。再配合侧气囊和侧气帘，能把后排乘客肋骨骨折的风险降低70%，家里有老人坐在后排，也能更安心。这些设计都不是为了好看，全是为了实际的安全需求，每一处细节都能看出沃尔沃对安全的执着。

安全性能好不好，权威测试最有说服力。这款XC60在全球最严苛的Euro NCAP和IIHS碰撞测试中，都拿到了五星满分，在国内中保研C-NCAP测试中，所有项目也都是优秀评价，乘员保护得分达到96.2%，在豪华中型SUV里表现很亮眼。我特意查了一下64km/h正面40%偏置碰撞的测试数据，这个项目对车身结构考验很大，但XC60的车头溃缩了50cm来吸收冲击力，乘员舱却只前移了2cm，方向盘和踏板没有任何侵入，能充分保护驾驶员的腿部和胸部，假人的各项伤害值都远低于安全阈值，侧面碰撞、追尾测试的表现也很出色，实打实的成绩，比再多宣传都管用。

被动安全扎实，主动安全也不含糊。这款车全系标配了新一代City Safety城市智能安全系统和L2级全速域智能辅助驾驶功能，不用额外加钱选装，这一点比很多同级别BBA车型要实在。City Safety系统能实现车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助等功能，全方位监控路况，提前预警风险。

除此之外，交叉路口自动制动、倒车车侧预警+制动这两个功能也特别实用。我在小区试驾倒车时，模拟了一下后方突然窜出小孩的场景，系统能立即触发刹停，反应很迅速；在没有红绿灯的路口转弯时，能识别出横向驶来的车辆，提前减速，避免因为盲区发生事故。BLIS盲点信息系统带转向辅助，变道时如果后方有来车，会及时发出警示，还能轻微修正方向，跑高速变道时更安全。全速域ACC自适应巡航+车道居中保持功能，跑长途时特别好用，能自动跟车、保持车距和车道，不用全程脚踩油门刹车，大幅减轻驾驶疲劳，带全家远途出行也能更轻松。这些主动安全配置不是摆设，日常用车时真的能规避很多风险。

被动安全的细节也考虑得很周全，全系标配7个安全气囊，包括前排双气囊、前后排侧气囊、头部气帘和主驾膝部气囊，碰撞瞬间能快速充气，形成一个全方位的保护网。全车的安全带都有预紧功能，碰撞时会瞬间收紧，把身体牢牢固定在座椅上，减少前倾幅度，避免二次伤害。后排中间座椅配备了三点式安全带和ISOFIX儿童座椅接口，接口贴合主流儿童座椅的尺寸，拆装不用额外工具，带娃出行很省心，每一处细节都围绕全家安全来设计。

聊完安全，再说说家用最看重的空间。这款车的车身长宽高是4708mm×1902mm×1660mm，轴距2865mm，这个尺寸对于家用SUV来说，空间很充裕。我身高180cm，调整好主驾驶位后，头部还有一拳多的距离，腿部空间也很宽松，就算开几个小时的长途，也不会觉得憋屈。座椅是仿皮材质，摸起来细腻柔软，支撑性也不错，长时间驾驶腰背部也不会觉得累，主驾座椅支持电动调节，家里多个人开车，换驾时一键就能恢复自己舒适的坐姿，很方便。

后排空间也很亮眼，2865mm的轴距带来了充裕的腿部空间，我坐进去后，膝盖离前排靠背有三拳多的距离，头部也有一拳余量，三个成年人并排乘坐也不会觉得拥挤。而且后排中间的地板凸起很低，中间乘客的腿部能正常放置，不会觉得别扭，老人小孩坐在中间，短途不憋屈，长途也不会难受。后排配备了中央扶手和杯架，平时放水杯、手机都很方便，座椅靠背还能调节，累了可以后仰休息，搭配全景天窗，车内的采光和通透性都很好，全家出行的舒适度也能提升不少。

后备箱的实用性也很贴合家庭需求，常规容积483L，能轻松放下3个28寸的行李箱，再加上婴儿车、露营装备，也完全没问题，日常买菜、接送孩子、短途出游，储物需求都能满足。如果需要装大件物品，把后排座椅按比例放倒后，储物容积能扩展到1410L，空间直接翻倍，搬家装大件家电、长途自驾带更多行李，都能轻松应对。而且配备了电动尾门和位置记忆功能，家里个子较矮的老人和女生，不用踮脚，轻按按钮就能开关尾门，细节处很人性化。

动力方面，这款车搭载的是2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，匹配8AT手自一体变速箱，采用全时四驱布局，最大功率184kW（250马力），峰值扭矩360N·m，官方百公里加速7.1秒，WLTC综合油耗7.43L/100km，数据表现很贴合家用需求。我试驾时发现，日常市区行驶，低速状态下48V轻混电机会消除涡轮迟滞，起步很轻快，堵车跟车时响应也很灵活，轻点油门就能顺畅行驶，而且启停几乎没有震动，行驶质感接近纯电车，孩子在后排睡觉，也不会被吵醒。

跑高速时，动力储备也很充足，超车时一脚油门下去，动力随叫随到，超车过程干净利落，8AT变速箱换挡很平顺，没有明显的顿挫感，能很好地保障后排乘客的舒适性。全时四驱系统采用的是多片离合器式中央差速器，雨雪、泥泞路段能快速分配动力，抓地力很稳定，北方冬天行车，不用担心打滑的问题；周末带全家去郊外自驾，遇到复杂路况也能轻松应对，安全感很足。油耗表现也很亮眼，WLTC综合油耗7.43L/100km，对于一款四驱豪华中型SUV来说，这个油耗能有效降低日常家用成本，兼顾了动力和经济性。我实际试驾下来，市区拥堵路况下，百公里油耗大概在8.5L左右，高速路况下能降到7L左右，和官方数据差距不大，长期使用很省心。

底盘调校偏向家用舒适，采用的是前双叉臂+后多连杆式独立悬挂组合，能有效过滤路面的颠簸，过减速带时车身姿态很稳定，后排的老人小孩不会感到明显的晃动；高速行驶时，底盘很扎实，变道、过弯不会有飘动感，兼顾了舒适性和操控性，不管是城市道路、乡村小路，还是高速路段，都能很好地适应。

还有一个亮点是健康座舱，这款车车内的所有用料都经过了严格的环保检测，仿皮座椅实现了零甲醛释放，实测的甲醛含量比国家标准低八成。阻尼垫用的是可喷涂环保材质，就算是刚提的新车，也没有刺鼻的异味，家里有孕妇、孩子乘坐，也不用担忧。车内配备了车载空气净化器、PM2.5过滤装置和AQS空气质量管理系统，五分钟就能把重度污染的PM2.5降到优良水平，病毒过滤效果达到97%，雾霾天气也能保持车内空气清新，对过敏体质的人群也很友好。对比同级别宝马X3、奔驰GLC，XC60在健康座舱方面的投入更足，更贴合家庭用户的需求。

市场认可度方面，沃尔沃新能源车型在传统豪华品牌中的销量占比不错，XC60作为主力车型，长期位居豪华中型SUV销量前列，口碑和品质都经得住市场的长期验证，后期的保值率和售后保障也更有底气。综合来看，2026款沃尔沃XC60(用车口碑) B5四驱智逸豪华版，到手价23.99万就能买到，拥有扎实的安全性能、宽敞的家用空间、平顺的动力表现，还有贴心的健康配置，对于看重安全、实用和舒适的家庭用户来说，是一个很值得考虑的选择。

沃尔沃XC60

最低售价：24.49万起最高降价：15.20万

图片参数配置询底价

懂车分4.05懂车实测空间·性能等车友圈28万车友热议二手车3.92万起 | 742辆

不过也要客观说一句，这款车的内饰科技感不算特别突出，中控屏的操作流畅度虽然不错，但设计上比较简约，追求科技感的用户可能会觉得不够惊艳；另外，后排的娱乐配置比较基础，没有后排液晶屏，长途出行时，孩子可能需要靠手机、平板打发时间。如果你的核心需求是安全、实用，看重家庭出行的舒适性和经济性，这款车完全能满足；但如果特别在意内饰科技感和后排娱乐配置，可能需要再斟酌一下。

最后想问问大家，你们选家用SUV时，最看重的是安全、空间还是动力？如果预算20多万，会优先考虑这种主打安全的豪华中型SUV吗？欢迎在评论区留言交流。