东风日产NX8量产下线：合资品牌以硬核技术重塑中大型SUV市场格局

2026年1月28日，东风日产首款中大型新能源SUV——NX8在花都工厂正式量产下线，标志着日产N系列新能源产品矩阵迎来关键拼图。作为品牌转型的战略旗舰，NX8预计将于今年3-4月上市，凭借“双动力+超快充+高阶智驾”的硬核组合，直指理想L6、问界M7等热门车型，为家庭用户提供兼具技术诚意与实用价值的新选择。

技术破局：800V高压平台+5C超充，补能效率跃升

NX8的核心竞争力在于其技术架构的全面升级。纯电版首发搭载800V碳化硅平台与宁德时代5C超充电池，实现“充电10分钟，续航增400km”的极致效率，彻底解决长途出行的补能焦虑。这一技术突破使合资品牌在电动化赛道上首次具备与新势力正面“硬刚”的底气，同时也为用户带来“比加油更便捷”的补能体验。

双动力覆盖全场景：纯电续航650km，增程综合超1000km

为满足多元出行需求，NX8提供纯电（BEV）与增程（EREV）双路线：

纯电版：搭载215kW/250kW两种电机，匹配73kWh/81kWh电池，CLTC续航覆盖565km-650km，兼顾城市通勤与跨城出行；

增程版：1.5T增程器（109kW）+195kW驱动电机组合，纯电续航提供102km/185km版本，综合续航突破1000km，亏电油耗仅5.15L/100km，实现“城市用电低成本、长途用油无焦虑”的平衡。

空间与智驾：2917mm轴距+激光雷达，兼顾舒适与安全

空间设计：4870mm车长与2917mm轴距的大五座布局，配合日产标志性的“云感沙发”座椅，确保每位家庭成员的乘坐舒适性；

智能配置：车顶搭载激光雷达，配合Momenta高阶智驾方案，支持高速/城市NOA领航辅助与全场景自动泊车，硬件水平与算法能力均达到行业第一梯队。

设计美学：电感与传承的融合

外观采用V-motion设计语言进化版，2.4米贯穿式星环灯与2064颗OLED量子光幕尾灯，既强化科技感，又通过可自定义灯语提升交互趣味性，彰显年轻化审美。

日产N6

最低售价：9.49万起最高降价：0.50万

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市场定位与展望

以“合资品质+自主技术”的差异化优势，NX8有望以25万级定价切入市场，形成对同级竞品的降维打击。随着3-4月上市节点的临近，这款车型或将成为合资品牌在新能源领域实现“反攻”的关键力量。