我为何钟情3万级纯电小车作为家庭第二辆车

在大多数中国家庭已拥有第一辆燃油车的今天，家庭第二辆车正成为新的消费趋势。但第二辆车该如何选？是继续追求大而全的SUV，还是回归小而精的出行本质？作为一名典型的“一油一电”双车家庭用户，我想分享选择埃尚(图片|配置|询价)作为家庭第二辆车的真实心路。

埃尚

最低售价：3.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈605车友热议二手车3.68万起 | 4辆

一、为何需要第二辆车？

我家的主力车是一辆合资品牌SUV，空间和长途能力无可挑剔。但我们的使用场景90%集中在市区通勤、接送孩子还有买菜购物，这时候它的劣势就被无限放大了。油耗很高，每月油费都要千八百的；在老小区停车如同“噩梦”，不好进也不好出；拥堵路况下也显得很笨重等等。这些痛点，催生了我们一家对一辆纯粹城市代步工具的强烈需求。

二、选车逻辑

第二辆车的选购逻辑应与第一辆形成互补，而不是简单地复制。所以我的核心标准非常明确：车要好开好停还要小巧灵活。首先需要是纯电驱动的，最好日常使用成本是极低的；其次是车身尺寸要小巧，毕竟城市代步车就是要做到好开好停；第三是要安全达标，作为高频使用的家庭车，安全是底线；最后就是要预算严控，毕竟车子的定位是补充车型，投入不宜过高。所以我就锁定在3-5万元的微型纯电市场。

三、横向深度对比

在长达一个月的对比中，我重点研究了四款车型：五菱宏光MINIEV、长安Lumin、奇瑞QQ冰淇淋以及埃尚A100C。它们在续航、设计、空间上各有侧重。

通过对比可以清晰看到，埃尚在全系续航、动力基础、安全配置（双气囊+快充） 上表现最为均衡，没有明显的偏科。220km的续航加上纯电动的48匹马力，应对市区出行绰绰有余。而且埃尚在动力、续航和快充上的优势，对于有短途出游需求的家庭更为实用。

四、真实体验

那么，已经在我家待了一个月的埃尚是如何融入我的家庭生活的呢？

首先就是成本方面。埃尚月均电费不到50元，但是SUV月均油费约800元。仅用车能源成本这一项，一个月就能省下好几百了。

其次就是使用场景。目前，市内购物、接送孩子、上下班通勤已全部由埃尚承担。SUV仅在周末远行或全家出行时使用，分工明确。

第三是空间方面。最令我意外的是它的装载能力。一次临时需要运输一个小型办公柜，放倒后排后竟然轻松装入，日常采购更是毫无压力。

第四就是驾驶体验方面了。埃尚有着轻盈的转向和电门，这让我家里不太敢开大车的老婆也变得喜欢开车出去转转了，也算是让她真正实现了“用车自由”。

埃尚

最低售价：3.98万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈605车友热议二手车3.68万起 | 4辆

五、客观总结

那么埃尚就是最完美的车了吗？

当然不是。它的设计决定了其不适合长途高速行驶；内饰材质是以实用为主；智能科技配置相对基础。但是，它在被赋予的“城市代步车”这个核心的使命上完成得相当出色。埃尚以极低的拥有和使用成本，高效、可靠地解决了家庭高频的短途出行痛点，并且与第一辆车形成了完美的场景互补。