11.98万的零跑B01，128线激光雷达，续航650km，如何？

进入到冬季之后，伴随温度下降，纯电车型的续航衰减就会成为大家比较关注的问题。在低温的环境下，电池活性下降，空调制热耗电增加，也会让纯电车主觉得有一些担忧。那不妨就来看一下零跑B01(图片|配置|询价) 2025款 650激光雷达版，有长续航的帮助，还有热管理系统，能降低冬季的续航衰减，让低温出行无需担心。同时还有一个128线激光雷达，市场指导价格是11.98万元，来看一下这款车有什么样的特点？

零跑B01

最低售价：8.98万起最高降价：0.30万

图片参数配置询底价

懂车分3.76懂车实测空间·性能等车友圈3.1万车友热议二手车8.18万起 | 31辆

零跑B01(品技术)车身的尺寸是4770mm×1880mm×1490mm搭配2735mm轴距，形成黄金比例，可以保证车内的空间，又让车身的姿态更加的舒展。让我想不到的就是风阻设计，经过3000小时风洞测试所打造的超低风阻系数，可以提升续航，还能让车身的线条更流畅。前脸的设计是封闭式的格栅，搭配分体式的大灯组。128颗高亮灯珠组合成的灯组，支持智能远近光切换。在晚上点亮时，贯穿式的灯带就会从车头一直延伸到导流槽两侧。车身侧面会有隐藏式的门把手，降低风阻的同时，还可以带来科技感。外后视镜黑色的外壳和车身的颜色就会形成撞色的设计，看上去真的比较不错。车身的颜色比较丰富，其中就有一款星夜蓝的配色，采用多层金属喷漆工艺，在不同的光线角度下，就会呈现出蓝紫渐变的星空质感，一看就很有出色的颜值。

零跑B01(用车口碑)有一颗激光雷达，12颗超声波雷达，11颗摄像头，还有三颗毫米波雷。配合高通8650芯片的算力，对于车位识别的精准度，还有泊车成功率都会超过我的预期。当我遇到难度极高的斜列车位，还有狭小的垂直车位时，只要系统识别到车位，我只需要按一下中控屏上的自动泊车按钮。两只手松开方向盘，车辆就可以自主完成转向，还有换挡，整个过程平稳流畅，没有丝毫的顿挫感。让我印象比较深刻的就是我公司楼下就有一个老旧的车库，车位的两侧全部都会停满车，预留的空间没有超过30厘米。我自己尝试了几次之后都没有停进去，但切换到自动泊车模式，只需要45秒就可以精准的停进去。

记忆泊车功能可以储存10条固定的泊车路线，我只需要开着车去学习一次，从家里到公司的路线。后期我只需要行驶到熟悉的场景，在中控屏上就可以调出对应的路线，车辆可以自动的行驶。这套泊车系统的适应性还是很强的，哪怕是在雨天，视线并不是很清楚，或者是在光线昏暗的地下库，识别的精准度都不会下降。同时还会支持遥控泊车，我可以在下车之后通过手机APP控制车辆的进出车位，遇到上下车不方便的狭窄场景，这个功能真的还是很实用的。在有了这一个功能之后，即便是新手也无需担心。像我老婆刚拿到驾照没有多久，但有了这一个功能之后，就可以轻松的停车，没有什么太多的影响。在驾驶辅助方面，除了泊车功能之外，也有丰富的功能，例如倒车影像，车侧盲区影像，还有360度影像等。即便是遇到一些复杂的路况，在停车的过程中都会比较轻松，有了这些功能，那就能够起到辅助的效果。哪怕你是一个新手驾驶员，有了这些功能的辅助，在停车时也不会有太大的难度。

零跑B01搭载的是磷酸铁锂电池，纯电续航里程达到650km，配合电池技术以及热管理系统，实际的续航表现很扎实。电池包和车身一体化的设计可以优化能量密度，配合27合1热管理系统，在极端的环境下，依然可以控制续航衰减。我所在的城市冬季最低气温可达零下5℃，而在开启热泵空调，还有电池预热功能之后，续航衰减就可以控制在30%。在夏季高温的环境下，空调开到24℃，续航衰减只有20%，实际的续航里程还是很有优势性的。充电的速度也很不错，像我平时上下班每天通勤时40km，那就可以做到半个月只充一次电，并不需要去频繁的充电，因此还是很有优势性的。电池包底部选择的是三层防护结构，就算是不小心涉水一米深，在30分钟内都不会渗入。同时经过1000次的循环测试，电池容量的保持率还是超过90%，配合首任车主电池终身质保的政策，就能解决对电池衰减的困扰。

零跑B01方向盘采用的是三幅式平底设计，握感比较饱满，粗细适中。表面的仿皮材质拥有细腻的感觉，同时还会有方向盘加热功能。在零下5℃的低温环境中，开启中档加热，只需要两分钟就能感受到温暖，不需要忍受冰冷。方向盘上有多功能按键，可以直接控制语音助手，多媒体切换、自适应巡航等功能。实现盲操也比较精准，可以提升驾驶的安全性，方向盘支持上下以及前后调节。空调系统的表现很出色，搭载的是热泵空调在冬季的制热效率可以提升30%配合远程温控功能，就成为我冬季用车的续命神器。空调的除霜除雾效率也是很不错的，我只需要按一下键，两分钟左右就可以化掉冰霜。5分钟玻璃就可以看得很清楚，实用性很好。

零跑B01车内有8.8英寸的全液晶仪表盘，还有14.6英寸的中控屏。显示效果还是很清晰的，即便是在强光之下，还是很清楚的看到上面的内容。边框控制的比较狭窄，在视觉上很有冲击力，这一套屏幕所搭载的系统是在高通骁龙8295芯片下打造。操作的响应速度比较快，导航缩放，应用切换都没有任何的延迟，可以告别车机卡顿的问题。座椅布局的创新性，主要是体现在场景化交互，还有功能分区清晰。中控台采用悬浮式的设计，下面会拥有足够的储物空间，还有无线充电板，随手放手机就能够充电，还是比较方便的。屏幕的下面就会保留音量调节，还有空调等功能，材质比较扎实，开车时无需在屏幕上寻找菜单。可以轻松的实现盲操，能有效提升驾驶的安全性。

智能交互系统是我平时经常性都会使用的功能会有通义千问，还有DeepSeek双引擎。支持可见即可说，还有免唤醒操作，唤醒的响应只有0.8秒，反应的速度比较快。可以精准的识别方言，还能区分主副驾驶指令，不会出现误触发的情况。副驾驶位置的魔术拓展坞还是很有优势性的，通过6个拓展孔，可以安装手机支架，或者是折叠桌板。打造一个专属的娱乐空间或者是移动办公空间，车内还有256色氛围灯，可以跟随音乐的节奏去变换，晚上在开车时，氛围灯和屏幕的光影搭配在一起确实是很有氛围感的。车内有12个扬声器，音响的布局还是比较有优势性的，支持K歌功能，还有模拟声浪。对于喜欢听歌的家庭而言很不错，例如带着家人自驾游时就可以播放一首歌曲，大家可以一边唱歌，一边享受旅途的优势。

零跑B01作为一款市场指导价格为11.98万元的车，有128线激光雷达，还有高通双芯片，以及出色的电池技术，因此对于这款车我还是比较满意。就好像是一个懂我需求的伙伴一样，在上下班时很便捷，在周末出游时也很惬意，那你觉得这款车是一个好选择吗？