坐进朋友的XT4，才懂什么叫降维打击

开了半年林肯冒险家(图片|配置|询价)，最近再坐朋友的凯迪拉克XT4，我才知道什么叫降维打击！

我家那台冒险家搭载2.0T+8AT动力组合，比XT4多了24Ps马力，超车时油门一踩就有，高速上的后劲明显更足。最惊喜的是油耗，相比XT4少1.97L/100km，一箱油能多跑419km，现在每月油费直接省出一杯不少钱！

车内差距更明显，我的冒险家副驾有10向调节，还带主驾座椅记忆功能，而朋友的XT4副驾只有8向调节，还没记忆功能。后排空间更不用说，我家亲戚朋友都说宽敞，腿部空间比XT4多两拳，而且我的冒险家后排座椅还能前后移动、调角度。

冒险家

最低售价：17.99万起最高降价：6.29万

图片参数配置询底价

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至于车机娱乐方面，我的冒险家配备1.2米的40英寸大连屏，外加智能语音控制，开车时只需要说句 “你好，林肯！打开主驾空调”，系统立刻响应，反观我朋友的XT4语音还得按唤醒键，智能化整整差了一代。最关键的是，我的冒险家有5年或14万公里的整车质保，而我朋友那辆XT4只有3年或10万公里。其他就不说了，说多了怕我朋友越听越受不了！