GL8 PHEV 陆尚版和陆尊版该怎么选？一文看懂

近期不少车友咨询，别克GL8 PHEV(图片|配置|询价)的陆尚版和陆尊版该怎么选。这款车能在MPV市场火26年、积累200万用户，老车主都认可其扎实的用车体验，而大家的核心困惑，无非是陆尚版亲民、陆尊版配置全。结合我的试驾感受和老车主反馈，我整理了两者的区别，供有同样困惑的车友参考。其实选车很简单，找准自身需求就好：明确用车场景、乘坐人群、常跑路况和配置需求，答案自然清晰。下面就从大家选MPV最关心的几个方面，拆解两款车的差异，帮大家选对车。

别克GL8 PHEV

最低售价：24.99万起最高降价：2.00万

图片参数配置询底价

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一、外观：家用得体 vs 礼宾质感，气场各有侧重

选MPV，外观是D一印象，更重要的是得适配日常使用场景。陆尚和陆尊在设计定位上的差异很鲜明，一眼就能分清风格。

陆尚走的是家用耐看的路子，用的是全新Pure design设计语言，没有花里胡哨的多余线条，车身比例规整，看着稳重又带点活力。家族化前脸搭配了高亮烤漆和镀铬按键的细节，既不会像有些家用车那样单调，也不会过于张扬。我陪朋友看车时特意留意了尺寸，3088mm的长轴距把内部空间保障住了，同时车身灵活性也没丢。朋友试驾时，在4S店附近的窄巷掉头、进出立体车库，都觉得顺手，完全没有开大车的笨拙感。不管是日常通勤接娃，还是周末全家出游，这个外观气场都能hold住，不会显得突兀。

陆尊的外观就明显更有仪式感了，融入了第三代艾维亚设计美学，主打“紫气东来，向上生长”的视觉意境，更适配商务接待或者家庭重要出行这类场景。车身线条更舒展，细节处的礼宾设计很加分。我印象最深的是它2.8米的“步步生辉”银翼礼宾光毯，再加上礼宾律动光语和128色氛围灯，晚上解锁车辆的时候，仪式感直接拉满。车头车尾的镀铬装饰处理得很细腻，搭配专属轮毂造型，整体透着一股优雅感。如果平时需要接待客户，或者很看重车辆的气场和质感，陆尊的外观会更对味。

二、内饰舒适：全员舒享 vs 头等舱体验，细节见差异

MPV的核心竞争力还是内饰舒适感，毕竟大多时候是用来载人的，尤其是三排空间的表现，直接影响全家人的用车体验。陆尚和陆尊在这方面的差异，主要集中在材质用料和细节配置上。

陆尚作为家用取向的车型，把“全员舒享”做得很到位。车内座椅是全包式的豪华质感皮质，前排座椅支持靠背和坐垫的通风与加热，夏天不闷、冬天不凉，这个配置在日常使用中特别实用。二排航空座椅用的是打孔皮质，带腿托调节和加热功能，还能电动调整坐姿，采用的是垂直双硬度发泡工艺，坐上去的包裹感很好，长时间乘坐也不会觉得累。

最让我惊喜的是陆尚的第三排，之前我总觉得很多MPV的第三排就是“临时小板凳”，实际体验后才发现不是这样。它采用剧院式座椅布局，腿部活动空间很充裕，就算是身高180cm的成年人坐进去，也能找到舒展的坐姿。而且第三排侧窗尺寸很大，坐在里面不会有压抑感，长途出行时，后排乘客也能看看窗外的风景。另外，车内的储物空间设计得很贴心，34处灵活储物点，手机、水杯、随身背包都能找到合适的地方放。后备箱容积最大能扩展到1650L，全家满员出行，带几个行李箱、孩子的玩具车或者露营装备，都不用纠结取舍，这一点对家庭用户来说太关键了。

陆尊的内饰舒适感则更上一层楼，朝着“头等舱”的标准打造。座椅用的是Nappa真皮，还搭配了羊毛地毯，用手摸上去触感特别柔软。二排的头等舱航空座椅配置更全，除了全域加热，还带增强式指压按摩功能，长途乘坐能缓解疲劳，而且支持长电滑调节，想怎么坐舒服就能怎么调。

细节配置更能体现陆尊的质感，礼宾灵动岛台自带冷暖箱，冬天能热奶茶、夏天能冰可乐，招待乘客时特别贴心。隐藏出风口、智能香氛系统再加上Biocare智慧新风系统，从温度、气味、空气质量三个维度优化座舱环境。还有Bose音响搭配15.6吋后舱智慧屏和后排拓展坞，不管是商务接待时播放资料，还是家庭出行时让家人看电影，视听体验都不错。我试驾时特意在二排坐了会儿，开启按摩功能后，配合柔软的座椅，确实有种放松的感觉。

三、智能座舱：实用够用 vs 便捷联动，适配不同使用场景

现在选车，智能配置也是重点考量项，尤其是家庭用车，功能的便捷性直接影响全家的出行体验。陆尚和陆尊的智能座舱配置，依然紧扣各自的定位，按需匹配不同需求。

陆尚的智能座舱主打“实用够用”，完全能满足家庭日常使用需求。车内配备双12.3吋大屏，显示清晰、操作流畅，还支持CarPlay功能，苹果用户用着很顺手。后舱的15.6吋智慧屏堪称家庭用户的福音，朋友家的孩子就特别喜欢，看动画片、玩小游戏、唱卡拉OK都能实现。朋友说，有了这个屏幕，长途出行时孩子再也不会闹着要下车了，大人也能安心开车。

智能语音助手反应也比较灵敏，语音控制空调、导航这些常用功能都没问题，司机开车时不用分心操作，家里老人不熟悉车机操作，也能通过语音轻松控制，特别省心。另外，外放电功能我觉得很实用，周末全家去露营，外接个电磁炉煮小火锅、连个投影仪看电影，能让露营体验丰富不少，这也是新能源车型的一大优势。

陆尊的智能座舱则在联动性和便捷性上做了升级。同样是双12.3吋大屏和后舱15.6吋智慧屏，但它们之间的联动更流畅，搭配后排拓展坞，能实现多设备互联。商务接待时需要展示资料，能快速把手机里的文件传到屏幕上，效率很高。智能语音助手支持的场景化指令更多，不仅能控制空调、导航，还能根据乘客需求调整座椅、氛围灯、香氛等配置，打造专属的座舱环境。

远程控制功能也很实用，提前用手机调节车内温度，夏天上车不会闷热，冬天上车就能感受到温暖。我试了下远程启动功能，响应速度很快，手机上操作后，车辆没多久就启动并开始调节温度了，这个功能在极端天气下特别好用。

四、驾控与续航：平顺经济 vs 高效稳定，打消出行焦虑

对于MPV来说，驾控的平顺性和续航的可靠性，是影响出行体验的关键。尤其是新能源MPV，大家最担心的就是续航焦虑和补能问题，而GL8 PHEV在这两方面的表现，确实让不少用户放了心。

陆尚搭载的是真龙插混系统，兼顾了动力和经济性。1.5T混动发动机配合DHT电混驱动，起步轻盈，加速过程平顺，没有明显的顿挫感，日常城市通勤很从容。虽然是大车，但动力并不弱，百公里加速能到7.7秒，高速上需要超车时，80-120km/h加速仅需5.2秒，踩下油门就能感受到动力输出，不会有吃力的感觉。

底盘调校是GL8的优势，陆尚的底盘搭配了抗振座椅骨架设计，还经过110多种路况验证，再加上26年MPV调校经验的加持，滤震效果不错，能有效过滤路面颠簸，减少车身晃动。我朋友开老款GL8时就说，家人坐他的车很少晕车，这次试驾陆尚，在一段颠簸路面上，确实能感受到车身的稳定性，坐在后排也不会觉得晃得难受。AI智控全时电感体验通过扭矩动态稳定性控制算法，能识别路况并调节车身姿态，进一步提升了驾驶的平稳性。

续航方面，陆尚的综合续航能达到1420km，纯电续航142km。如果日常只是城区通勤，每天开几十公里，基本可以只用纯电模式，算下来一年大概能节省5000元油费，对家庭用户来说，能降低不少使用成本。就算是长途出行，亏电状态下也能保持较低能耗，不用频繁找充电桩补能，大大减少了续航焦虑。而且它支持普通充电桩充电，晚上在家充电，白天就能满电出行，操作便捷，完全不用特意绕路去充电站。

陆尊搭载的是真龙插混Pro系统，在动力和续航的平衡上做得更出色，满电和亏电状态下的表现都很稳定。同样是1.5T+DHT两档插混电驱系统，动力输出强劲，百公里加速7.8秒，80-120km/h加速5.2秒，就算满载出行，动力也不会打折。这套系统能做到跑得远还省油，不管是城市通勤还是长途自驾，都能从容应对。

陆尊的底盘经过650万公里以上的耐久验证，在不同路况下都能保持平稳表现。搭配Nappa真皮座椅，既能保证驾驶的灵动性，又能让乘客获得舒适体验。商务接待需要平稳的驾乘感受，家庭长途自驾也需要减少疲劳感，陆尊在这方面的表现都能满足。

续航和补能是陆尊的一大亮点，综合续航达到1450km，纯电续航202km，较上一代提升了46%。像我这种每天通勤不到30公里的，一周充一次电就够了，特别省心。5C快充技术更是解决了补能慢的问题，30%-80%充电仅需15分钟，充电时长减少60%，就算长途出行中途需要补能，也不会耽误太多时间。

电池安全和寿命也值得一提，陆尊的电池经过严格验证，64万公里的寿命能满足长期使用需求，而且全生命周期支持快充，不用担心里频繁快充会损伤电池。它还有26亿公里0自燃的记录，这一点让用户在使用和补能过程中更安心。

五、安全：全员防护 vs 进阶保障，守护每一位乘客

不管是家用还是商务，车辆的安全性能都是底线要求。陆尚和陆尊在安全配置上都很用心，陆尊则在陆尚的基础上做了进一步升级，防护更全面。

陆尚注重“全员防护”，采用十横六纵笼式车身结构，搭配1700MPA高强度钢，发生碰撞时能有效抵御冲击力，保护车内乘客安全。电池采用奥特能标准防护，3重360°电池防护设计，能有效规避电池安全风险，让新能源出行更安心。

细节安全配置也很到位，母婴级环保健康座舱从材料源头减少车内异味和有害物质，对老人和孩子的健康更友好。双鼓风机、双区空调搭配PM2.5双效滤网，能持续净化车内空气，就算是雾霾天出行，车内空气也能保持清新。驾驶时视野开阔，再加上蝶式大面积雨刮，雨天行车也能看清路况，提升了驾驶安全。

陆尊在陆尚的安全基础上，做了更多进阶设计。电池与油箱采用分离布局，与车身形成三重环式高强结构，相当于给电池打造了“护城河”式的保护，不管是正撞还是侧撞，都能让电池包零接触，避免碰撞带来的电池安全风险。制动管、燃油管与高压线束分侧布置，所有高压线路及模块不进入座舱，能有效抑制碰撞时车舱内的风险。

电池安全测试方面，陆尊比新G标多了60%的测试项目，还采用了隔热技术、多面液冷技术，从科技层面多方位保障电池安全。三排非沉坑式座椅设计搭配一体式后保险，进一步保障了第三排乘客的安全，不会因为第三排是最后一排就忽视防护，每一位乘客的安全都能得到重视。

总结：按需选择，每款都有精准适配的场景

帮朋友分析完这两款车，我自己也梳理清楚了它们的核心差异。其实陆尚和陆尊的定位很清晰，就是为不同需求的用户量身打造的。

如果更看重家庭实用属性，希望控制购车成本和使用成本，那么陆尚是稳妥的选择。24.99万起的价格很亲民，1420km的综合续航能覆盖大多数家庭的出行范围，三排舒适空间、实用的智能配置和全方位的安全防护，能满足日常通勤接娃、周末露营、全家长途自驾等所有家用场景。朋友听完我的分析后，也觉得陆尚很契合他的需求——毕竟他买车主要是为了带家人出行，实用、经济、安心是核心诉求。

如果平时有商务接待需求，或者对车辆的配置质感、补能效率有更高要求，那么陆尊会更合适。真龙插混Pro系统、202km纯电续航和5C快充技术，解决了动力和补能的后顾之忧；头等舱级别的内饰配置、仪式感满满的外观设计和进阶的安全保障，不管是商务接待还是家庭重要出行，都能撑得起场面。而且GL8积累的26年用户口碑，也让选择更有底气。