零跑Lafa5：内外兼修，全能实力派，全方位解读这款车

那天阳光正好，我在街头闲逛，不经意间，一辆车闯入我的视线。那流畅的线条、独特的造型，瞬间吸引了我。仔细一看，原来是零跑 Lafa5。当时我就被它深深吸引，心里琢磨着一定要找机会好好了解一下，甚至试驾一番。
回家后，我迫不及待地在网上查阅了关于零跑 Lafa5 的资料。不看不知道，一看真的被惊艳到。它的外观设计独具匠心，低趴的车身姿态搭配溜背线条，营造出一种强烈的运动感。车身宽 1880mm，高度却仅有 1520mm ，这种宽体低矮的设计，让它看起来就像一台随时准备冲刺的小钢炮。全系标配的无框车门和纯平侧窗，更是为它增添了几分时尚与动感。19 英寸的掠翼运动轮毂，在阳光下闪耀着独特的光芒，仿佛在诉说着它的不凡。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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车辆还提供了多种个性配色，电掣黄活力四射，摩根粉浪漫迷人，每一种颜色都能满足不同人的审美需求。前脸的 “剑眉星目” 一体式灯组，犀利而有神，让人过目难忘；车身线条流畅自然，溜背造型加上短前后悬的设计，不仅降低了风阻系数，还让它跑起来更加省电。车尾的贯穿式尾灯，在夜晚点亮后，极具辨识度，让它成为街头的焦点。
我越看越心动，于是决定去 4S 店试驾，亲身感受一下它的魅力。
外观：个性与动感的融合
（一）独特的整体造型
零跑 Lafa5 的外观设计让人过目难忘。它采用了宽体低趴的轿跑姿态，车身长宽高分别为 4430mm、1880mm、1520mm ，轴距达到了 2735mm。这样的尺寸设计，不仅让它在城市中穿梭自如，展现出灵动的一面，还保证了车内拥有宽敞的空间。就拿我来说，每次开着它在市区的小巷子里转弯、掉头，都特别轻松，完全不用担心车身太长太宽不好操作。而当一家人出行时，车内的空间也足够宽敞，不会让人感到拥挤。
（二）细节设计亮点
零跑 Lafa5 的细节设计更是让人眼前一亮。全系标配的无框车门，每次打开车门，都能感受到满满的仪式感，仿佛自己开的是一辆豪华跑车。隐藏式门把手不仅提升了整车的科技感，还能有效降低风阻。19 英寸的掠翼运动轮毂，造型独特，运动感十足，行驶在路上，回头率超高。
再看看它的灯组设计，贯穿式日行灯就像一双锐利的眼睛，让车辆在白天也能拥有极高的辨识度。点阵式贯穿尾灯在夜晚点亮后，呈现出独特的视觉效果，与前脸的日行灯相呼应，让整车的设计更加协调统一。这些设计不仅提升了车辆的颜值，还对降低风阻、增强辨识度有很大的帮助，让零跑 Lafa5 在众多车型中脱颖而出。

（三）丰富的配色选择
在配色方面，零跑 Lafa5 提供了多种选择，满足不同人的个性化需求。电掣黄活力四射，充满了激情与活力，就像一道闪电划过街头，特别适合那些追求个性、喜欢展现自我的年轻人。开着电掣黄的 Lafa5 去参加朋友聚会，绝对是全场焦点。摩根粉则浪漫迷人，温柔的粉色，很受女生欢迎，开着它去逛街、下午茶，都非常应景。风驰灰低调沉稳，给人一种成熟、稳重的感觉，适合那些不张扬，但又追求品质的人。无论是哪种配色，都能让你开着零跑 Lafa5，自信满满地行驶在路上 。
内饰：简约不简单，舒适又智能
（一）精致的材质与工艺
打开车门，坐进零跑 Lafa5 的车内，就能立刻感受到它内饰的精致与用心。车内大面积使用了仿麂皮超纤绒与 Nappa 真皮包裹，软包覆盖率超过 80%，手能触碰到的地方，像中控台、车门内侧、座椅，都是柔软细腻的触感，完全没有那种廉价的硬塑料感。这种材质不仅摸起来舒服，看起来也很有质感，给人一种豪华、高级的感觉 。而且，这些材质都通过了 OEKO - TEX 环保认证，没有什么刺鼻的气味，对有小孩的家庭或者对气味比较敏感的人来说，特别友好。像我朋友家有小孩，他买了 Lafa5 后，一点都不担心车内气味会对孩子有影响，一家人出行都很放心。
（二）舒适的空间体验
对于一款家用车来说，空间是否宽敞舒适非常重要，而零跑 Lafa5 在这方面的表现相当出色。我身高 175cm，坐在驾驶位，把座椅调到合适的位置后，头部还有一拳多的空间，腿部也能伸展得很舒服，就算长时间开车，也不会觉得累。坐在后排，膝盖离前排座椅有两拳左右的距离，头部空间也很充足，不会有压抑的感觉。而且，它的后排地板是纯平的，中间乘客的脚可以轻松放置，不会像有些车一样，中间乘客得蜷着腿，很不舒服。
Lafa5 的后备箱容积也很大，常规状态下就有 435L，能放下好几个大行李箱。要是把后排座椅放倒，容积能扩展到 1400L，搬家、拉一些大件物品都没问题。上次我帮朋友搬家，Lafa5 的大空间可帮了大忙，一趟就拉了不少东西。车内还有 25 处储物空间，分布得很合理。门板上的储物格能放下大瓶的矿泉水和雨伞，中控台下方的储物槽可以放钱包、手机等小物品，扶手箱是分层设计的，上层放常用的小物件，下层放一些不常用的东西，找东西的时候特别方便。

（三）智能座舱体验
零跑 Lafa5 的智能座舱，给我的感觉就是科技感满满，特别好用。它配备了 8.8 英寸的全液晶仪表和 14.6 英寸的 2.5K 悬浮中控屏，显示效果特别清晰，色彩鲜艳，就算在阳光直射下，也能看得清清楚楚。操作起来也很流畅，没有一点卡顿的感觉，就跟操作平板电脑一样简单。
车机搭载了高通 8155/8295 芯片，运算速度快，多任务运行也很流畅。搭配 Leapmotor OS 4.0 Plus 系统，功能丰富，界面设计简洁美观，操作逻辑也很清晰，很容易上手。我最喜欢的就是它的语音助手，只要喊一声 “小零”，它就能快速响应。它特别智能，能听懂各种复杂的指令，还支持方言识别。有一次我用方言让它打开导航去附近的超市，它一下子就识别出来了，很快就规划好了路线，特别方便。而且，它还能同时执行多个指令，比如我说 “打开空调 24 度，播放音乐”，它能同时完成这两个操作，完全不用我一个一个地说，真的太贴心了。
（四）贴心的舒适性配置
为了提升驾乘的舒适性和氛围感，零跑 Lafa5 配备了很多贴心的配置。256 色的氛围灯，颜色可以随意切换，还能随着音乐的节奏变化，晚上开车的时候，打开氛围灯，再放一首喜欢的音乐，感觉特别惬意，就像在一个移动的小酒吧里一样。1.02㎡的全景天幕，视野特别开阔，白天能享受阳光，晚上能看星星。而且它还带有电动遮阳帘，不想被太阳晒的时候，一键就能把遮阳帘拉上。方向盘加热这个功能在冬天特别实用，一上车，握住热乎乎的方向盘，心里都觉得暖乎乎的。前排座椅通风 / 加热功能也很好用，夏天通风，座椅不会闷热出汗；冬天加热，坐上去就很暖和。12 扬声器的音响系统，音质特别好，不管是听流行音乐、古典音乐还是广播，都能带来很好的听觉享受，就像在电影院里一样。

性能：小钢炮实力，动力与操控兼备
（一）强劲的动力输出
零跑 Lafa5 在动力方面的表现相当出色，采用后置后驱布局，这种布局能让车辆在行驶过程中拥有更好的操控性和稳定性。它有多个版本，不同版本的电机参数有所不同。515 Plus 版搭载的电机最大功率为 132kW ，换算过来就是 180 马力，这个动力对于日常城市通勤来说，完全足够。就像我平时在市区开车，不管是在拥堵路段跟车，还是在需要超车的时候，它的动力都能轻松应对，不会有那种力不从心的感觉。
而其他高功率版车型，比如 515 Pro 版和 605 Pro 版等，搭载的是最大功率为 160kW 的电机，达到了 218 马力，这样的动力就更强劲了。官方给出的零百加速时间，这些高功率版车型只需要 6.4 秒或 6.5 秒 ，这个成绩在同级别车型中是非常优秀的。在实际驾驶中，当我切换到运动模式，深踩电门的那一刻，强烈的推背感瞬间袭来，那种加速的快感真的让人热血沸腾。在高速上超车的时候，它的动力储备也很充足，轻松就能完成超车动作，完全不用担心超不过去。
（二）出色的操控性能
零跑 Lafa5 的底盘由零跑与 Stellantis 集团联合调校，采用了前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆式独立悬架的组合，并且配备了前后防倾杆。这样的底盘配置，让它在操控方面有着出色的表现。50:50 的黄金轴荷比，使得车辆在过弯的时候，车身的侧倾非常小，稳定性特别好。就像我之前开着它去跑山，在连续的弯道中，它能够紧紧地贴着弯道行驶，给我很强的信心，完全不用担心会失控。
它的转向精准度也很高，方向盘的指向非常明确，几乎没有虚位。我打多少方向，车辆就能按照我的意愿行驶多少，这种精准的操控感，让驾驶变得更加有趣。而且，它的转弯半径只有 5.17 米，在城市中驾驶的时候，这个小转弯半径就特别实用。比如在一些狭窄的街道掉头，或者在车位紧张的停车场停车时，我一把方向就能轻松完成，不像有些车需要反复调整。

（三）稳定的制动表现
在制动方面，零跑 Lafa5 同样表现出色。它的刹车系统提供了舒适与运动两种模式，能满足不同用户的需求。舒适模式下，刹车的脚感比较轻柔，制动过程很平稳，适合在日常城市道路行驶时使用，能让驾乘人员感觉更加舒适。而运动模式下，刹车的响应速度更快，制动力更强，在高速行驶或者需要紧急制动的时候，能给我更强的安全感。
LMC 一体化运动融合控制系统的加持，也让车辆在驾驶过程中更加稳定。这个系统能够根据车辆的行驶状态，实时调整制动力的分配，确保车辆在各种路况下都能保持良好的稳定性和操控性。有一次我在雨天开车，路面比较湿滑，突然前方有车辆急刹车，我紧急制动的时候，LMC 一体化运动融合控制系统就发挥了作用，车辆稳稳地停了下来，没有出现任何打滑或者失控的情况，真的让我特别安心 。
安全：全方位守护出行
（一）坚固的车身结构
安全是汽车的重中之重，零跑 Lafa5 在这方面做得相当出色。它采用了高强度的笼式车身结构，高强钢占比高达 77.5%，就像给车身打造了一个坚固的铠甲 。这种结构能够在碰撞时有效分散和吸收能量，最大程度地保护车内乘客的安全。在关键部位，比如 A 柱、B 柱等，还使用了 2000MPa 热成型钢，这种钢材的强度非常高，就像钢铁侠的战甲一样，能承受巨大的冲击力。有一次，我在路上看到一辆零跑 Lafa5 和其他车发生了碰撞，Lafa5 的车身结构保持得很完整，车门也能正常打开，车内的乘客安然无恙，这真的让我对它的安全性能刮目相看。
（二）丰富的主动安全配置
零跑 Lafa5 还配备了丰富的主动安全配置，达到了 L2 级辅助驾驶水平，这些配置就像一个个隐形的保镖，时刻守护着我们的出行安全。ACCQA 带排队功能的自适应巡航，在高速行驶或者堵车的时候特别好用。开启这个功能后，车辆可以自动跟车行驶，保持设定的安全距离，不用我一直踩着油门和刹车，大大减轻了驾驶的疲劳感。有一次我开着 Lafa5 在高速上跑长途，开启自适应巡航后，它就像一个训练有素的司机，稳稳地跟着前车，我只需要偶尔关注一下路况就行，真的轻松了很多。
车道保持辅助系统也很实用，它能实时监测车辆是否在车道内行驶。如果车辆偏离车道，系统会及时提醒我，必要时还会自动纠正方向，避免车辆驶出车道，发生危险。主动刹车系统更是关键时刻的救命稻草，当车辆检测到前方有碰撞危险，而我又没有及时做出反应时，它会自动刹车，避免或者减轻碰撞的程度。有一次我开车的时候走神了，前方突然有车急刹车，就在我还没反应过来的时候，主动刹车系统启动了，车辆迅速刹住，避免了一场追尾事故，真的让我心有余悸，也对这个配置充满了感激。

（三）可靠的电池安全
对于电动车来说，电池安全至关重要。零跑 Lafa5 的电池系统通过了新国标认证，在安全性方面有很高的保障。它采用了一系列先进的电池管理技术，能实时监测电池的状态，确保电池在不错的工作条件下运行。就算遇到极端情况，比如电池热失控，它也能做到 48 小时不起火、不爆炸，给我们足够的时间采取应对措施。而且，首任车主还能享受电池终身质保政策，这真的让我们用车特别安心，不用担心电池会出现什么问题。我有个朋友买了零跑 Lafa5，他说有了这个电池终身质保，感觉就像吃了一颗定心丸，完全不用担心电池老化、损坏等问题 。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

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总结：零跑 Lafa5 的综合评价
经过这段时间的了解和试驾，我对零跑 Lafa5 有了全面且深入的认识。在如今竞争激烈的汽车市场中，零跑 Lafa5 凭借其独特的优势，成功吸引了众多消费者的目光。
总的来说，零跑 Lafa5 是一款非常出色的车型，它在外观、内饰、性能、续航、安全等多个方面都有着优秀的表现，能够满足追求个性、品质和性价比的年轻消费者的需求，也非常适合注重家庭出行的用户。如果你近期有购车的打算，不妨去 4S 店亲自试驾体验一下零跑 Lafa5，相信它会给你带来不一样的惊喜，说不定它就是你一直在寻找的那辆理想座驾。