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    零跑B01 550激光雷达版,11万就能拥有激光雷达?这配置有点意思

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    东瀛战神BMW8天前

    在当前新能源汽车市场中,激光雷达技术往往被视为高端车型的专属配置,但零跑B01(图片|配置|询价) 2025款 550激光雷达版却以11.38万元的官方指导价打破了这一认知。这款车型不仅在8-12万价位段提供了550km的CLTC续航里程,更是同价位中少有的搭载激光雷达系统的车型。从市场表现来看,零跑B01(逛导购)上市以来连续5个月销量破万,这样的成绩在新势力品牌中表现相当不错,也从侧面反映了消费者对于这款车型配置和性价比的认可。对于追求一步到位购车体验的年轻消费者和小家庭用户而言,B01激光雷达版确实值得关注。

    从外观设计层面来看,零跑B01(用车口碑) 550激光雷达版延续了家族化的设计语言,车身长宽高分别为4770/1880/1490mm,轴距达到2735mm,整体比例协调且具有不错的视觉冲击力。车头采用封闭式前脸设计,配合主动闭合式进气格栅,不仅提升了整车的科技感,同时也有助于降低风阻系数。值得一提的是,该车风阻系数达到了0.197Cd,这在同级别车型中表现挺不错。车身侧面线条流畅,隐藏式门把手的设计增添了几分未来感,225/45 R18规格的轮胎配合铝合金轮毂,既保证了操控性能也兼顾了视觉效果。车尾造型简洁大方,LED光源的尾灯组具有不错的辨识度,整体外观设计既年轻时尚又不失稳重,符合目标用户群体的审美需求。

    进入车内,零跑B01 550激光雷达版的内饰设计体现出了不错的科技感和实用性。14.6英寸的中控屏幕采用2.5K分辨率,显示效果清晰细腻,搭载Leapmotor OS车载智能系统,用户界面友好,操作逻辑清晰。8.8英寸的全液晶仪表盘为驾驶者提供了丰富的行车信息显示。在材质方面,仿皮座椅提供了不错的质感,主驾驶位支持电动调节、加热和通风功能,副驾驶位同样支持电动调节,前排座椅的包裹性和支撑性表现均衡。方向盘采用皮质包裹并支持加热功能,握感舒适,多功能按键布局合理,盲操作便利性不错。256色车内氛围灯和主动式环境氛围灯为车内营造了温馨的氛围,12个扬声器的音响系统为乘客提供了沉浸式的听觉体验。

    空间表现一直是家用车购买决策中的重要考量因素。通过实际体验,身高180cm的体验者坐进前排,将座椅调至合适位置后,头部空间余量约为一拳左右,横向空间充裕,不会有压迫感。保持前排座椅位置不变,同一体验者移至后排,腿部空间余量达到两拳以上,头部空间约为四指左右,整体乘坐舒适度令人满意。后排座椅支持40:60比例放倒,进一步拓展了储物空间的灵活性。行李舱容积为460L,能够满足日常出行的储物需求,无论是购物还是短途旅行都能应对自如。车内储物格设计合理,前排配备了两个USB/Type-C接口,后排也提供了两个接口,其中前排接口最大充电功率达到60W,后排为15W,基本满足了移动设备的充电需求。

    动力系统方面,零跑B01 550激光雷达版搭载了一台最大功率160kW、最大扭矩240N·m的永磁同步电机,采用后置后驱布局。这套动力系统能够提供218马力的输出,官方百公里加速时间为6.4秒,在同价位车型中属于中上水平。电池方面采用了容量为56.2kWh的磷酸铁锂电池,来自中创新航、国轩高科、正力新能或蜂巢能源等知名供应商,CLTC续航里程达到550km,能够有效缓解用户的续航焦虑。充电效率方面,快充从30%充至80%仅需0.3小时,慢充时间为4.2小时,充电便利性表现不错。此外,该车还配备了VTOL移动电站功能,可以作为移动电源为其他设备供电,增加了车辆的实用性。

    驾驶辅助系统是零跑B01 550激光雷达版的一大亮点。该车搭载了Leapmotor Pilot辅助驾驶系统,硬件配置相当丰富:11个车外摄像头(包括2个800万像素和9个300万像素摄像头)、12个超声波雷达、3个毫米波雷达,以及来自禾赛科技的128线激光雷达。激光雷达的点云数量达到153万/秒,为车辆提供了精确的环境感知能力。在芯片方面,采用了高通骁龙8650辅助驾驶芯片,算力达到200TOPS,为复杂的感知和决策算法提供了充足的计算资源。车载智能系统搭载高通骁龙8295芯片,系统响应速度和流畅度都有不错的保障。

    在具体的辅助驾驶功能方面,该车支持L2级辅助驾驶,包括全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持等基础功能。更为出色的是,该车还配备了自动变道辅助、匝道自动驶出入、导航辅助驾驶(支持高速和城市路段)等高阶功能。安全预警系统涵盖了前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等多种场景,主动安全配置相当全面。此外,自动泊车入位、记忆泊车、遥控移动车辆和车辆召唤等功能为用户的日常使用提供了便利。信号灯识别功能的加入,进一步提升了城市道路驾驶的智能化水平。

    舒适性配置同样是零跑B01 550激光雷达版的优势所在。该车配备了不可开启全景天窗和全景天幕遮阳帘,为车内乘客提供了开阔的视野感受。电动后尾门支持位置记忆功能,提升了使用便利性。手机无线充电功能最大功率为15W,虽然不算特别快,但日常使用足够。在多媒体娱乐方面,该车支持Carlink和HUAWEI HiCar手机互联,应用商店、K歌功能等娱乐配置一应俱全。语音识别系统支持免唤醒、连续对话、可见即可说等功能,主副驾驶位都支持独立语音控制,用户体验相当友好。OTA升级功能确保了系统的持续更新和优化。

    从价格和市场定位来看,零跑B01 550激光雷达版的官方指导价为11.38万元,考虑到当前的市场优惠政策,实际购车成本还会进一步降低。在8-12万价位段能够获得550km续航、激光雷达、丰富的智能化配置以及不错的空间表现,整体性价比确实值得关注。对于预算有限但又希望体验前沿科技的年轻消费者来说,这款车型提供了一个不错的选择方案。特别是对于那些注重辅助驾驶体验的用户而言,激光雷达版本的配置优势更加明显。综合来看,零跑B01 550激光雷达版在同价位竞品中确实具有一定的竞争优势。550km的续航里程基本能够满足大部分用户的日常使用需求,激光雷达等高阶智能化配置的加入提升了产品的科技感和实用性,空间表现和舒适性配置也达到了主流水平。当然,作为一款定价相对亲民的车型,在一些细节做工和豪华感营造方面可能还有提升空间。但考虑到其价格定位和目标用户群体,零跑B01 550激光雷达版整体表现还是相当均衡的,特别是在智能化配置方面的表现,确实为同价位车型树立了新的标杆。对于追求性价比和科技体验的消费者来说,这款车型值得重点考虑。


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