又到年底了,咱95后这波刚上班没几年的年轻人,是不是都被“新年买车”这事愁得头大?说真的,谁不想过年开辆新车回老家,既方便带年货、拉家人,走亲访友也有面儿?但现实就是:预算就10来万,逛遍4S店和懂车帝,要么是续航才400多公里,冬天开暖风直接打对折,回老家半路还得慌慌张张找充电桩;要么是内饰全是硬塑料,一开门廉价感扑面而来,朋友坐进来都觉得尴尬;要么是所谓的“辅助驾驶”,高速不敢用、市区不好用,纯属花钱买摆设。
作为刚提车的95后,我必须掏心窝子说:10万级纯电SUV,真不用委屈自己!零跑B10(图片|配置|询价)这台车,直接彻底解决了咱年轻人的购车焦虑。今天就以零跑B10(品技术) 2025款510激光雷达版为例,跟大家唠唠这台“25年爆款”,为啥能成为咱普通人的理想座驾!
一、外观:年轻人的车,颜值必须在线!
买车颜值绝对是一关,毕竟开出去就是咱的“移动名片”。零跑B10(用车口碑)的外观设计,真的长在了年轻人的审美点上,属于那种“越看越顺眼”的类型。车身尺寸是4515×1885×1655mm,轴距达2735mm,在紧凑型SUV里优势明显,停车和通行都不费劲。
前脸是纯电车标志性的封闭式格栅,搭配“引力场前脸”设计,看着就很高级,还能减少风阻让续航更实在。大灯组采用三点式晶体结构,融合“飞翼星芒”意象,启动后有流光点亮效果,日间行车灯细长灵动,下方LED远近光灯亮度充足,支持自动大灯和自适应远近光,进隧道、会车时自动切换,省心又安全。中间贯穿式LED灯条白天是精致镀铬装饰,晚上点亮后贯穿车头,辨识度拉满,老远就能认出是咱的车。
车身侧面线条流畅,窗线微微上扬,搭配隐藏式电动门把手,不仅整洁显质感,还能降低风阻、改善雨天防污,靠近车身自动弹出,解锁仪式感直接拉满,第一次带朋友坐车,他们都忍不住惊叹“这也太酷了吧”。18英寸星芒造型运动轮毂搭配前225/50 R18、后235/50 R18宽胎,看着霸气,跑高速也更稳。
车尾的贯穿式LED尾灯和前脸遥相呼应,刹车、转向时灯光层次感十足,后保险杠下方的黑色护板和银色装饰条,既实用又好看,日常轻微刮蹭也不心疼。整车还有星夜蓝、曦露紫、摩根粉等7种配色可选,不管是男生开还是女生开,都能找到自己喜欢的风格,简约大气又不失潮流感。

二、内饰空间:10万级预算,开出20万的质感!
以前总觉得10万级的电动车,内饰肯定全是硬塑料,没想到零跑B10直接打破了我的认知,坐进去的瞬间就被质感惊到了。打开车门,中控台、车门内侧这些经常摸到的地方,全是软质材料包裹,触感软软糯糯的,完全没有廉价的塑料感,而且车内异味很小,有小孩的家庭也能放心。中控台是分层设计,上层软质搪塑,中层是哑光金属饰板,下层是皮革包裹,层次分明,搭配256色氛围灯和音乐联动效果,夜晚出行氛围感拉满。
双幅式平底方向盘是皮质包裹,表面细腻,支持上下+前后调节,还带加热功能,冬天开车特别舒服,上面的多功能按键布局合理,调音量、切歌、开辅助驾驶都很方便,不用低头找按键。
吸睛的是中控台上的双屏组合——8.8英寸全液晶仪表盘+14.6英寸2.5K高清悬浮中控屏,科技感直接拉满!车机搭载Leapmotor OS 4.0 PLUS交互系统,配备高通骁龙8295旗舰芯片,操作起来特别流畅,滑动屏幕、打开导航、切换音乐都没有一丝卡顿。系统还支持Carlink与HUAWEI HiCar手机互联,以及OTA远程升级,后期功能能持续优化。
座椅采用高级仿皮材质,触感柔软细腻,填充物软硬适中,支撑性很好。主驾驶座椅支持电动调节+加热+通风功能,副驾驶也有电动调节,很容易就能找到舒服的坐姿。更实用的是,前排座椅能180度放平与后排联动,打造成双人大床,短途休息或郊游露营都特别方便。
空间表现更是惊艳,零跑B10有着87.4%的车内得房率,我身高180cm,调整好驾驶坐姿后,头部还有一拳左右的空间,完全不压抑。保持前排座椅不动,后排腿部空间能有两拳左右,而且后排地板是纯平的,中间坐人也不会觉得憋屈,过年带爸妈、爷爷奶奶一起回老家,全家人都能坐得舒舒服服。
储物空间也超级给力,全车储物格布局合理,副驾前方还有6个“魔术拓展孔”,能安装手机支架、折叠桌板等配件,实用性拉满。中控台采用悬浮分层式设计,上方有15W手机无线充电+扶手箱,下方是开放式储物区域+2个水杯架,放手机、钥匙、钱包特别方便;车门上的储物格也很大,放雨伞、保温杯完全没问题。后备厢常规容积就有420L,底部还有独立拓展仓,扩展后可达515L,平时放几个行李箱、购物袋完全够用,过年回老家带年货,米面油、烟酒茶、特产礼盒随便塞都能装下。如果需要装大件物品,比如露营装备、婴儿车,把后排座椅按比例放倒,容积直接扩展到1415L,瞬间变身“小货车”,实用性绝了。


三、动力续航:510km真实续航,过年返乡不焦虑!
对于电动车来说,续航绝对是咱都关心的问题,尤其是过年要长途返乡的朋友,续航虚标、半路没电,想想都头疼。零跑B10 2025款510激光雷达版的续航表现,让人告别了里程焦虑。
这款车搭载了56.2kWh磷酸铁锂电池组,CLTC综合工况续航里程达到510km,而且续航特别实在。平时在市区通勤,每天开50多公里,全程开空调,一周下来也就充一次电,完全不用天天找充电桩。周末出去玩,跑个200多公里,回家后还剩一半多的电量,根本不用焦虑。
更重要的是,这款车配备了液冷+低温加热的电池温控系统,就算是冬天零下几度的天气,续航也不会大幅缩水,冬夏季气候适应能力强。补能效率也很高,快充从30%充到80%仅需20分钟,喝杯咖啡、吃个饭的时间,就能补充大半电量,完全不耽误赶路;慢充不到4.2小时就能充满,对主流充电桩兼容性好,而且首任车主还能享受终身电池质保,长期用车更放心。
动力表现也很给力,采用后置后驱布局,搭载永磁同步电机,最大功率160kW(218马力)、峰值扭矩240N·m,0-100km/h加速时间仅为6.8秒,最高车速可达170km/h。这个动力对于日常驾驶来说,完全绰绰有余。平时在市区开车,起步加速特别轻快,红绿灯起步的时候,轻松就能超越其他车,开起来特别爽。跑高速的时候,动力储备也很充足,时速120km/h的时候,再加速超车也毫不费力,而且动力输出很平顺,没有顿挫感,开起来特别舒服。

四、底盘调校:操控灵动扎实,新手也能轻松开!
零跑B10的底盘表现,真的给了我很大的惊喜。采用了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架的组合,调校风格兼顾日常平顺与紧急制动稳定,车辆操控重心低,在城市拥堵、弯道多的场景下体验良好。
平时在市区开,遇到井盖、减速带这些颠簸路面,底盘能轻松过滤掉大部分震动,不会有生硬的冲击感,坐在车里感觉特别平稳,就算是速度稍快过减速带,车身也不会有多余的晃动。跑高速的时候,车身稳定性特别好,就算时速超过120km/h,也不会觉得飘,方向盘指向很精准,轻轻打一点方向,车子就能准确响应,变道、超车都很有信心。而且它的转弯半径仅5.25米,在停车场调头特别轻松,单人或新手驾驶者都能驾驭。

五、辅助驾驶:激光雷达加持,安全又省心!
作为95后,我们买车肯定特别看重辅助驾驶功能,毕竟平时上班通勤要走早晚高峰,过年还要跑长途,有个靠谱的辅助驾驶系统,能省不少力。零跑B10 510激光雷达版的辅助驾驶,绝对是越级水平。
这款车的车顶搭载了一颗禾赛128线激光雷达,点云数量达153万/秒,最远探测距离300米,还能实现140度广角探测,就算是雨雾天气,也能精准识别前方的车辆、行人、障碍物。再加上3个毫米波雷达、12个超声波雷达和11个车外摄像头,组成了360°全域感知网络,配合高通骁龙8650辅助驾驶芯片,硬件堆料在同级中非常突出。
基于这套强大的硬件,零跑B10搭载Leapmotor Pilot辅助驾驶系统,能实现L2级高阶辅助驾驶,涵盖30多项实用功能。高速上能用NAP高速领航辅助,支持匝道自动驶出;市区通勤有CNAP城市通勤领航辅助,早晚高峰堵车的时候,开启ACC全速自适应巡航+LCC车道居中保持功能,车子能自动跟住前车,保持在车道中央行驶,大大减轻了驾驶疲劳。
还有AEB自动紧急制动、前后碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警等全方位安全预警功能,以及道路交通标识识别、信号灯识别等功能,全方位守护行车安全。自动泊车功能也必须夸一夸,不管是侧方停车、倒车入库还是机械车位,都能精准识别车位,自动规划路线,就算是狭窄的车位也能轻松停入,还有HPA停车场记忆泊车、循迹倒车功能,新手也能秒变老司机。
360°全景影像和透明影像功能也很实用,不管是倒车还是过窄路,都能清晰看到车辆周围的情况,避免刮蹭。语音助手“你好小零”也很给力,接入了通义千问+DeepSeek大模型,支持免唤醒连续对话和主副驾分区唤醒,响应速度很快,开车的时候完全不用动手,既方便又安全。

六、适用场景:日常代步+过年返乡,全能胜任!
对于咱们来说,买车不仅要满足日常通勤,还要能应对周末出游、过年返乡等多种场景,零跑B10在这方面表现得特别全能。
日常通勤:每天上下班开50公里,一周充1-2次电就够了,就算没有家用充电桩,公司附近的公共充电桩也能快速补能。车身尺寸适中,转弯半径仅5.25米,在城市里穿梭、停车都很方便,就算是狭窄的小区车位,也能轻松停入。辅助驾驶系统能缓解早晚高峰的驾驶疲劳,让通勤不再是一种折磨。车内还配备了前排60W、后排15W的USB-C接口,全员手机充电无压力,移动办公也很方便。
周末休闲:宽敞的车内空间和灵活的后备厢,能轻松容纳朋友或家人的出行需求。不可开启全景天幕和7.1声道12扬声器音响,提升了旅途的愉悦感。良好的底盘调校和充足的动力,不管是去郊外露营,还是去周边城市游玩,都能提供很好的驾驶体验。而且这款车还支持VTOL对外放电功能,露营的时候可以煮火锅、烤串、给投影仪供电,瞬间成为全场焦点。
过年返乡:这绝对是零跑B10的强项!510km的续航里程,配合快充,就算是跨省返乡也完全没问题。高速NOA领航辅助驾驶功能,能大大减轻长途驾驶的疲劳,让返乡之路更轻松。宽敞的车内空间和后备厢,能轻松装载年货和行李,全家人都能坐得舒舒服服。良好的底盘调校和隔音效果,就算是长途乘坐也不会觉得累,过年带家人走亲访友也特别有面儿。

整体来看,零跑B10 2025款510激光雷达版官方指导价11.98万,惠后11.48万,用10万级的价格,给到了越级的配置和体验:510km真实续航解决里程焦虑,扎实调校的底盘带来舒适操控,激光雷达高阶辅助驾驶让出行更安全,宽敞空间满足家庭需求,时尚颜值符合年轻人审美,再加上丰富的购车权益和终身电池质保,绝对是95后新年购车的明智之选。
如果你正在为新年买车发愁,不妨去零跑体验中心试驾一番。相信当你坐进驾驶舱,感受那细腻的内饰质感;当你启动车辆,体验那平顺而有力的加速;当你打开辅助驾驶系统,享受科技带来的便捷与安全时,你会明白——这就是咱想要的理想座驾!


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