预算十万想买高品质纯电代步车？这份深度体验报告给你全新选择

十万出头买纯电车，你还只能接受“代步工具”的设定吗？实测三天，这款新车用无框车门、6.4秒破百和800伏快充重新定义性价比。看完你可能发现，原来有限预算也能享受越级体验。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈8737车友热议二手车9.58万起 | 4辆

一、外观设计：年轻化造型打破传统印象

第一次在展厅见到零跑Lafa5(图片|配置|询价)实车，最直观的感受是它完全不像一台十万级别的车型。4430毫米的车长配合1880毫米的宽体设计，形成了低趴的轿跑姿态。车身经过16项空气动力学优化，风阻系数仅0.256，这对续航提升有实实在在的帮助。

无边框车门成为点睛之笔，按下隐藏式门把手时缓缓开启的仪式感，让人瞬间忘记这只是一台起售价不到十万的车。19英寸掠翼运动轮毂和6种个性车色进一步强化年轻属性。线条处理干净利落，没有同价位车型常见的廉价感。

作为一位90后设计师，我对颜值要求苛刻。零跑Lafa5(读测评)最打动我的是它把张扬个性与精致细节平衡得恰到好处。上周开车去西湖边的咖啡馆，无框车门吸引的目光甚至比旁边停着的Model 3还多，这种超越价格的设计价值，确实给了用户额外的满足感。

二、内饰空间：小车身也有大智慧

虽然车长不足4.5米，但2735毫米的轴距和86%的“得房率”让内部空间表现惊喜。我身高178cm，调整好驾驶座后，后排腿部还有两拳余量，这个表现接近不少B级车。后排地板纯平设计，中间座位乘坐舒适。门板储物格容量充足，轻松放下大瓶装矿泉水。后备箱常规容积满足日常购物需求，支持后排比例放倒。

坐进驾驶舱，最颠覆认知的是内饰用料。超过80%区域采用软性材质包覆，完全告别了这个价位常见的硬塑料感。高配车型的竞速灰主题使用仿麂皮超纤绒和Nappa真皮拼接，覆盖面积达5.54平方米。座椅表面独特的“俄罗斯方块”打孔纹理增加设计感。256色可调氛围灯支持多种场景模式。1.02平方米可开启全景天幕提升开扬感。12扬声器Leap Sound音响系统音质清晰。

三、三电系统：性能与续航兼得

全系后置后驱布局是零跑Lafa5(用车口碑)的隐形亮点。相比常见的前驱车，后驱不仅实现50:50前后配重，更带来更均衡的操控特性。高功率版电机输出160千瓦最大功率，峰值扭矩240牛·米，官方零百加速6.4秒。

实际驾驶中，动力响应轻快直接，城市超车信心十足。周末我特意开它跑了趟山路，后驱架构在弯中的稳定性明显优于之前开过的同价位前驱车。

提供两种电池容量选择，56.2千瓦时版本CLTC续航515公里，67.1千瓦时版本CLTC续航605公里。最实用的是全系支持800伏高压快充技术，实测在理想桩上充电5分钟能增加约200公里续航，30%-80%充电仅需18分钟。这对经常跑长途的用户来说，大大减轻了里程焦虑。

四、智能体验：科技配置不妥协

全系标配高通骁龙8295P芯片，驱动14.6英寸2.5K中控屏。Leapmotor OS 4.0 Plus系统操作流畅，特别是AI语音助手同时接入DeepSeek和通义千问双大模型，能理解复杂指令。比如说出“打开车窗并播放周杰伦的歌”，它能一次性完成两个操作。方言识别功能对不习惯普通话的用户很友好，我用温州话测试基本能准确识别。

Max版本配备128线激光雷达和高通8650芯片，27个感知硬件支持高速领航辅助等功能。虽然我体验的Pro版没有激光雷达，但基础辅助驾驶功能已经足够日常使用。全速域自适应巡航高速跟车减轻驾驶疲劳。车道保持辅助识别准确，纠偏力度自然。自动泊车对新手特别友好。

五、底盘调校与操控体验

底盘由零跑与Stellantis欧洲团队联合调校，前麦弗逊后多连杆独立悬架在这个价位难得。整体设定在舒适和操控间取得很好平衡，细碎振动过滤彻底，过弯时支撑性充足。转向手感三挡可调，女性用户也能轻松驾驭。5.17米转弯半径在窄路调头方便。高速行驶稳定性给人足够信心。

作为日常通勤车，Lafa5最让我满意的是它的适应性。经济模式下动力输出平顺，适合拥堵路段；运动模式油门响应积极，满足偶尔想要的速度感。动能回收力度可调，强档位下基本可以实现单踏板驾驶。

六、市场定位与配置选择

对比同价位热门车型，零跑Lafa5采取的是“水桶车”策略。相比比亚迪海豚，后驱布局和更强动力是优势。对比大众ID.3，800伏快充和更高性价比突出。相较于名爵MG4，内饰质感和空间表现更胜一筹。

经过深度体验，我认为515 Pro版最具性价比。保留160千瓦高功率电机核心体验，无框车门、8295P芯片等关键配置齐全，价格更具吸引力（详情请咨询当地经销商）。如果经常长途出行，加6000元选择605 Pro版更从容，90公里额外续航实际意义重大。而对科技有更高要求的用户，Max版本的激光雷达和高阶辅助驾驶值得考虑。

七、总结：重新定义十万级纯电价值

三天深度接触后，零跑Lafa5最让我印象深刻的是它全面均衡的产品力。它不是在某一方面极致，而是在设计、空间、性能、智能等多个维度都做到80分以上。特别是将无框车门、后驱、800伏快充这些传统意义上20万级车型才有的配置下放到十万价位，确实重新划定了细分市场的标准。

零跑Lafa5

最低售价：9.28万起最高降价：0.50万

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懂车分暂无懂车实测暂无车友圈8737车友热议二手车9.58万起 | 4辆

如果你正在寻找一台不愿妥协、能彰显个性且充满驾驶乐趣的纯电座驾，零跑Lafa5值得列入优选清单。它用实际表现证明：高品质电动出行，真的可以不用昂贵。