春节回家别乱选车，smart #5 EHD超级电混给你不一样的体验！

一提到smart，咱们脑子里的应准是那种在城市里钻来钻去的小巧精灵车。但今天要聊的全新smart #5 EHD超级电混，绝对能颠覆你对smart的所有固有印象——它不仅是smart家族的"大块头"，也标志着品牌从纯电单一赛道，正式迈入"纯电+电混"双线布局的新时代。

更让人惊喜的是，这款集奔驰豪华基因与吉利混动黑科技于一身的中型SUV，20万以内的预算就能拿下豪华插混，再加上1615公里的超长综合续航，妥妥的春节返乡宝藏座驾！

smart精灵#5 EHD超级电混

最低售价：18.99万起

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先说说价格这块，绝对是诚意拉满。这款车2025年10月28日正式上市，原本官方售价18.99万-23.99万元，现在限时活动直接把到手价压到16.99万-21.99万元。要知道，20万左右想买台像样的合资SUV都得精打细算，更别说带豪华属性的插混车型了。

作为春节返乡座驾，核心的需求就是"不耽误事"——不用在高速服务区排队等充电桩，不用焦虑半路没电，全家满载行李也能舒舒服服到家。而这些需求，smart #5 EHD全都精准命中。

它搭载的吉利雷神电混2.0技术，在混动领域口碑早就经过了市场验证，可靠性没话说。这套动力系统由1.5T混动专用发动机和驱动电机组成，发动机热效率高达47.26%，同级别里绝对是优等生，热效率高意味着更省油、更环保，长途开着也不心疼油钱。

续航表现更是春节返乡的底气所在。根据电池容量不同，它提供两种纯电续航版本：120公里和252公里。咱们平时上班通勤，一天也就20-50公里，就算选120公里版本，也能满足3-5天的纯电通勤。

而满油满电状态下，252公里版本的综合续航直接冲到1615公里，这个数据有多能打？从北京开车到上海全程1200多公里，中途不用补能，一脚油门直接到底。就算是从广州返乡到湖南、湖北，或者从杭州回老家安徽、江西，不管是平原高速还是山区路段，都能轻松应对。

更贴心的是，它的亏电油耗控制得相当出色，CLTC工况下只有4.4升/100公里，比很多燃油车都省油。而且还能加92号汽油，返乡路上随便一个乡镇加油站都能补给，对于要走国道、省道的朋友来说太方便了。

就算遇到低温天气也不用担心，它在零下环境也能稳定启动，比纯电车和部分增程车更靠谱，北方朋友春节开车也能放心。补能效率也不含糊，快充从30%充到80%只要20分钟，要是中途想休息吃个饭，顺便充会儿电，完全不耽误行程。

动力储备也足够应对返乡路上的各种路况，系统综合功率达到320千瓦，大电池版本0-100公里/小时加速只要6.9秒。高速上想超车，一脚油门下去动力随叫随到，不用慢悠悠跟在大车后面。

更难得的是，它的动力切换特别平顺，不管是换挡还是发动机介入，都安静又顺畅，几乎感觉不到顿挫感，家里老人小孩坐在后排也不会觉得不舒服，长途坐车不晕车、不疲劳。

除了返乡刚需，smart #5 EHD的颜值和豪华感也能让你在老家倍有面儿。它是梅赛德斯-奔驰设计团队操刀的，采用Boxy方盒造型，看起来硬朗又扎实，气场十足。车身尺寸也够分量：长4705毫米、宽1920毫米、高1710毫米，轴距达到了2900毫米，妥妥的中型SUV。

颜色选择也很丰富，新增的苍岩灰和星漩蓝质感十足，不管是男生开还是女生开都合适。车尾的贯穿式胶囊尾灯特别吸睛，隐藏式排气让车尾更简洁大气。

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最低售价：18.99万起

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还有很多让人会心一笑的小细节：尾标上的"a"字母居然是后备箱开启按钮，按一下就能打开；雨刮臂上有时空胶囊形状的开孔，车身各处还藏着小熊猫插画彩蛋。过年开着走亲访友，难免被亲戚朋友问"这车真好看，多少钱买的"。

坐进车内，豪华感更是扑面而来。座舱采用环抱式布局，软质材料包覆率高达85%，再配上Nappa真皮座椅和精细的缝线，用手摸上去全是细腻的质感。双13英寸AMOLED屏幕用的是和新款iPad Pro同款的Tandem双层OLED技术，显示效果细腻，色彩还原度高。

这套智能座舱的核心配置也很能打，AMD V2000芯片加3A游戏级Unreal渲染引擎，操作起来跟高端智能手机一样流畅，切换界面、打开APP几乎没有延迟，过年路上给孩子放动画片也不会卡顿。

语音交互系统搭载了豆包AI大模型，不管是简单的"打开空调""导航到老家"，还是复杂点的"把温度调到24度并打开座椅加热"，它都能准确识别。过年载着家人返乡，老人想调空调、孩子想换歌曲，不用手动操作，动动嘴就行，既方便又安全。

高配车型还有25.6英寸AR-HUD抬头显示，能和液晶仪表、中控屏实现五屏联动，导航信息可以在不同屏幕间流转，把导航指引直接投射到前挡风玻璃上，开车的时候不用低头看屏幕，专注路况更安全。

春节返乡难免全家满载，空间和舒适性太重要了。smart #5 EHD凭借2900毫米的长轴距和"紧凑于外、宽适于内"的设计理念，车内"得房率"达到了85%，简单说就是外面看着不算特别夸张，但里面空间特别宽敞。

我实际坐进后排体验过，就算前排座椅调到比较靠后的位置，后排膝盖也不会碰到前排靠背，头部空间有1060毫米，身高1米8多的人坐进去也不会觉得压抑。过年全家五个人一起返乡，每个人都能有舒服的乘坐空间，不会挤得难受。

哈弗H9

最低售价：17.49万起最高降价：2.50万

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懂车分3.95懂车实测空间·性能等车友圈16万车友热议二手车3.98万起 | 226辆

后备厢表现也很给力，常规容积625升，放几个28寸的行李箱完全没问题，过年给老家亲戚带的年货、礼品，还有孩子的玩具、老人的衣物，都能轻松装下。要是把后排座椅放倒，容积能扩展到1525升，春节后返程想带点家乡特产、米面油都不在话下。

车内还有32处储物空间，手机、钥匙、水杯、纸巾这些小物件都能找到地方放，甚至能放下老家带来的土特产、孩子的零食，细节考虑得特别周到。

长途开车就怕累，smart #5 EHD在舒适性配置上太懂国人需求了。前排的零重力座椅绝对是长途神器，支持121度零压角调节，坐上去身体能完全放松。而且还集成了加热、通风功能，冬天开车不冷，夏天久坐不闷，特别贴心。

更惊喜的是还有18分钟模式的按摩功能，返乡路上开两三个小时，打开按摩功能缓解腰部和背部疲劳，到达目的地还是精神满满。

音响系统也值得夸一夸，高配车型配备20扬声器的森海塞尔音响，不管是听流行歌曲、古典音乐，还是放春节联欢晚会的节目，层次感都特别丰富。配合256色氛围灯，灯光还能跟着音乐节奏变化，过年路上全家人一起听歌、聊天，氛围特别好。

整车的静谧性也做得相当到位，车身各处用了170多处声学材料，从发动机舱到车门、车顶都做了细致的隔音处理。官方数据显示，80公里/小时时速下车内噪音只有59分贝。高速上开120公里/小时，车内也很安静，家人之间聊天不用提高音量。

依托梅赛德斯-奔驰的底盘调校，这款车开起来还有点德系车的质感，底盘很扎实。返乡路上遇到颠簸路面或者坑洼路段，能很好地过滤掉震动，坐在车里不会觉得晃；转弯的时候车身侧倾控制得不错，不会有明显的倾斜感，开着很有信心。

而且它的转弯半径只有5.8米，对于一款中型SUV来说相当灵活，老家小区道路比较窄，或者村口的小路不好掉头，它都能轻松应对，不用来回倒好几次车，新手司机也能驾驭。

辅助功能更是长途返乡的好帮手。根据配置不同，它的smart Pilot Assist系统有不同的功能表现，但就算是基础版的120 Pro版，也配备了自适应巡航、车道居中保持、360度全景影像这些实用功能。

高配车型更是配备了包括激光雷达在内的多个感知硬件，还有双NVIDIA DRIVE Orin X芯片，能支持无图高速和城区领航辅助功能。

在高速上能自动跟车、自动变道、自动规避障碍物；就算是老家的城区道路，也能自动应对，过年走亲访友在陌生路段也能轻松应对。360度全景影像对于新手来说太友好了，老家的停车位可能比较窄，或者村口有障碍物，通过屏幕能清晰看到车子周围情况。

接下来说说4款配置该怎么选，帮大家唠明白，避免选车纠结。

入门版120 Pro版，性价比直接拉满。别看是入门版，配置一点不含糊：双13英寸AMOLED屏、前排座椅加热、基础辅助=功能全都标配，日常城市通勤、春节返乡的核心需求都能满足。预算有限、主要在城市开，偶尔长途返乡的朋友，选这款完全够用。

120 Max版，纯电续航还是120公里。如果对纯电续航要求不高，但想多一些舒适配置，比如更好的座椅材质、更丰富的内饰功能，平时开车想更舒服，那120 Max版就很合适，价格比Pro版高一点，但能换来更棒的用车体验。

252 Max版，纯电续航提升到252公里，豪华配置也相应升级。如果平时充电不方便，或者不想频繁充电，想让纯电续航覆盖更多场景，那这款就很值得选。更长的纯电续航意味着更低的使用成本，而且豪华配置的提升也能让春节返乡路上更舒服，兼顾实用性和舒适性。

顶配252 Ultra版，配置直接拉满。如果预算充足，想一步到位，追求全方位的科技感和舒适体验，那选顶配准没错。春节返乡路上，零重力座椅+按摩功能能最大程度缓解疲劳，森海塞尔音响让车内氛围更棒，全场景辅助驾驶也能让长途开车更轻松。

总的来说，smart #5 EHD把奔驰的设计美学、豪华质感，和吉利的靠谱混动技术有效融合，既有让人眼前一亮的颜值，又有扎实的三大件；既有能应对长途返乡的超长续航，又有日常通勤的低成本优势；既有宽敞的空间和舒适的配置，又有智能便捷的科技体验。

春节返乡在即，想舒舒服服、不慌不忙，平时开车想省钱又有面儿，那smart #5 EHD绝对值得纳入你的备选清单，相信它不会让你失望。