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    10 万级纯电卷王?零跑 B01 三个月实测 续航配置双在线

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    星星聊车01前天 16:18

    提车零跑 B01(图片|配置|询价) 650 悦享版三个多月,里程快到 3000 公里。从日常通勤到周末露营,再到高速长途,这辆车算是被我彻底摸透了。作为 8-12 万价位里少有的能做到 600km + 续航还能选装激光雷达的车型,它到底值不值得年轻小家庭入手?今天就用实测数据说话。

    续航实测:冬季不虚标 长途无压力

    买纯电车,续航永远是绕不开的话题。我选的这款零跑 B01 标注续航 650km,提车初期也担心过 “续航打折” 的问题,毕竟冬天开暖风对电车续航影响不小。上个月我们这里气温降到几度,正好测试一下它的实际表现。

    先说日常通勤,我每天上下班来回 40 公里,工作日基本不用充电。上周特意做了次长途测试,满电出发去成都,来回加上市区绕路一共跑了 280 多公里,全程开着空调,高速车速稳定在 100-110km/h,到家后仪表盘显示剩余续航 320 多公里。折算下来,实际续航和标注的差距真的不大。

    周末带家人去露营更能体现它的实用性,来回 200 公里的路程,路上还开对外放电功能给电烤炉供电两小时,到家后剩余续航还有 410 公里。这样的表现,应对年底单程 300 多公里的回老家路程完全没问题,不用中途找充电桩。

    补能速度也值得一提,从 30% 充到 80% 只需要 18 分钟,刚好够吃一碗面的时间。电耗方面,我这三个月开下来,百公里电耗稳定在 11.6kWh,和官方给出的 11.4kWh 基本持平。我们小区晚上谷电三毛多一度,充一次满电二十多块钱,能跑六百多公里,折算下来每公里成本才几分钱,比油车省太多了。

    零跑 B01 搭载的 27 合 1 超级集成热管理系统功不可没。之前看过不少电车冬季续航腰斩的测评,而这款车在低温环境下,暖气升温快还不怎么费电,续航没有出现大幅下滑的情况。对比同价位车型,这个续航表现确实很能打。

    操控与辅助功能:新手友好 长途省心

    我开车不算熟练,选车时对操控的要求就是好开、灵活。零跑 B01 的转弯半径只有 5.25m,上次在小区遇到一个窄拐角,本来以为要倒两把,结果一把就转过来了,在商圈立体车库里穿梭也很轻松。

    油门和刹车调校得很线性,完全没有纯电车常见的 “窜车” 问题。起步平稳,刹车也不会点头,带宝宝出门的时候,不用担心急刹急加速让孩子不舒服。底盘调校偏向舒适,经过坑洼路面时,悬挂能很好地过滤颠簸,坐在后排的家人不会觉得颠得头晕。

    偶尔想体验一下驾驶乐趣,切换到运动模式,百公里加速 6.4 秒的性能,在市区超车轻轻松松。高速上遇到过一次突发情况,前方车辆急减速,我踩刹车的时候明显感觉到车辆在自动调整姿态,稳稳停下来。后来才知道这是 LMC 一体化运动融合控制技术的作用,能在特殊情况下保持车身稳定。

    再说说辅助功能,我买的不是激光雷达版,但基础配置已经够用。跑长途的时候开启高速领航辅助,车辆能自动保持在车道中间,还能根据前车速度调整自身车速,遇到前车减速会提前预警,大大减轻了长途驾驶的疲劳感。

    试过朋友的激光雷达版,停车场记忆泊车功能太实用了。他们小区地库车位很窄,只要把车开到地库入口,激活功能后,车辆就能自己找车位停好,遇到障碍物还会自动绕行,对新手司机特别友好。这里要提醒一句,辅助功能只是帮忙,开车还是要集中注意力,手不能离开方向盘。

    空间与座舱:家用刚需 细节贴心

    对于小家庭来说,空间和座舱舒适性直接影响用车体验。我身高 180cm,坐在主驾调整好座椅后,头部还有一拳多的距离,腿部空间也很舒展。老婆在副驾装了个折叠桌板,带孩子出门的时候,能在桌板上给孩子冲奶粉、放零食,实用性拉满。

    后排坐三个成年人也不会觉得拥挤,中间地台是平的,中间乘客的腿脚不用蜷缩。储物空间也很丰富,前排的无线充电板刚好放下我的手机,开车时不用特意找充电线。8.5L 的手套箱特别能装,放了行车记录仪存储卡、车载充电器和几包纸巾,还有富余空间。

    后备箱更是惊喜,平时放婴儿车、露营装备完全没问题,还有 70L 的下沉式储物空间,我把随车工具和应急物品都放在里面,不占用上层空间。

    座舱的智能化配置用起来很顺手,14.6 英寸的 2.5K 高清屏显示清晰,操作流畅不卡顿。语音控制特别灵敏,开车时说一句 “打开空调”“导航去公司”,就能快速响应。主驾单人免唤醒功能很方便,调节温度、切换音乐这些常用操作,直接说就行。最让我意外的是它支持方言识别,丈母娘是广西人,不会说普通话,坐我的车时用方言下达指令,车机也能准确识别。

    AI 语音大模型还有些小惊喜,上次带孩子出门,孩子问天上的云为什么是白色的,我随口问了下车机,它用孩子能听懂的语言详细解答,还延伸讲了相关小知识。文生图功能也很有趣,孩子说想要一辆粉色的汽车,语音指令下达后很快就生成了图片,一路上孩子都很开心。无感账号切换功能也很实用,我和老婆的手机都绑定了车辆,谁上车都能自动登录自己的账号,导航记录、音乐偏好都能同步。

    安全与环保:家用车的重中之重

    因为家里有宝宝,选车时对车内环保和安全格外看重。刚提车的时候,我特意闻了一下,车内基本没有异味。这辆车的座椅是竹炭健康座椅,还获得了 OEKO-TEX100 环保认证,能吸附有害气体。88% 的软包覆盖率,摸上去手感细腻,宝宝伸手摸车门内侧,不用担心被硬边角磕碰。

    全景天幕采光很好,孩子坐在后排总喜欢看天上的云。天幕配备了电动遮阳帘,中午太阳大的时候拉上,车内很快就能凉快下来,还能隔绝 99.9% 的紫外线。

    安全配置方面,零跑 B01 采用 9 横 7 纵的笼式车身结构,高强度钢占比很高。上次老婆停车时,不小心被旁边的车轻微剐蹭,对方车头掉了点漆,我的车门只有一点划痕,钣金完全没变形。

    全系标配的 360° 全景影像 + 透明底盘是老婆的最爱,她是个停车困难户,有了这个功能,倒车时看着屏幕就能清楚看到车辆周围的情况,再也不用担心蹭到马路牙子。守护模式也很贴心,开启后车内空调会保持舒适温度,中控屏还会显示屏保,不用担心孩子留在车里会闷。

    电池安全也让人放心,零跑 B01 的电池热失控 48 小时不起火,还有终身免费电池质保,后期用车不用为电池问题操心。

    购车权益与性价比:10 万级闭眼入之选

    零跑 B01 能连续 5 个月销量破万,零跑在 2025 年新势力榜单中成绩亮眼,靠的就是高性价比和贴合用户需求的产品力。它是 8-12 万价位里少有的能做到 600km + 续航还能选装激光雷达的车型,这样的配置组合,在同级别车型中竞争力十足。

    我当时订车的时候,支付 5000 元定金享受到了不少权益。免费安装 7kW 的充电桩,30 米内的安装费全免,师傅上门安装还耐心教我怎么使用。还有终身免费整车质保、电池质保,对于长期用车来说,能省下不少后期维修成本。

    金融政策也很灵活,我选了 24 期 0 息方案,首付才 0.68 万,月供压力很小。交付的时候还收到了价值 880 元的礼包,里面有四个软枕和脚垫。平时用车遇到问题,通过零跑 APP 就能咨询客服,响应很及时。

    现在还有限时优惠,置换补贴最高 15000 元,报废补贴最高 20000 元,还有厂家超级补贴 3000 元,首购地补 4000 元,现在下定年前就能提车,正好赶上年底回老家的用车需求,活动详情请咨询当地经销商。

    总结:小家庭的务实之选

    三个月的用车体验下来,零跑 B01 给我的感受就是省心、实用、性价比高。10 万左右的价格,能买到 650km 续航、宽敞空间和丰富配置,完全超出了我的预期。

    对于年轻小家庭来说,这辆车既能满足日常通勤,又能应对周末出游和长途自驾,还能控制用车成本。如果你预算在 10 万左右,想买一辆适合家用的纯电车,零跑 B01 值得去门店试驾体验一下。

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