沃尔沃生命奇迹俱乐部是一个特殊的社群,这里的每一个成员曾经在生死瞬间都被沃尔沃的安全守护住。他们的亲身经历也说明沃尔沃的安全并非是宣传口号,而是融入到车身的每一处。沃尔沃XC60(图片|配置|询价) 2026款 B5 四驱智逸豪华版这就是旗下的一款车型,市场指导价格是39.69万元。车身超高强度硼钢+笼式结构,在碰撞时可以分散能量,守护车内每一个成员的安全。还有城市安全系统,可以规避90%低速碰撞能精准的识别行人,带来更好的安全保障。今天就为大家来深入的分析一下。
沃尔沃XC60(逛导购)前脸会有标志性的雷神之锤大灯组,一看就很有辨识度。白天点亮线条凌厉,晚上点亮照明的范围比较广并且光线比较柔和。搭配斜条纹的格栅,让前脸有几分豪华感,又多了几分立体的感觉。格栅的中间有一个沃尔沃车标,下面的八字形进气格栅搭配贯穿式的镀铬装饰条,也让车头显得比较沉稳大气。银色的车顶行李架和车身的线条就会彼此呼应,分段式上扬的腰线从车头一直延伸到车尾,搭配微微外凸的轮眉以及铝合金的轮毂,让车身的侧面有家用车的稳重又不失灵动感。车尾的设计简洁耐看,熏黑处理的维京之斧尾灯是经典的元素,在点亮之后有满满的辨识度,和雷神之锤大灯会形成相互辉映。车顶的扰流板,还有鲨鱼鳍天线,可以优化空气动力学的性能,还让车尾看上去更有层次感。

沃尔沃XC60(用车口碑)拥有多层隔音玻璃,搭配前舱防火墙填充材料,轮毂隔音垫,形成全方位的隔音防护体系。我针对不同的场合去做了试验,在城市上下班的时候,如果车速控制在60km/h,车内的静谧性表现很不错,实际测试只有58.9分贝,这个时候发动机的噪音,还有胎噪都会被抑制,车内乘客交谈不会受到影响。有这一个表现,那是因为轻混系统的功劳,在低速启动,还有加速时,轻混系统就可以辅助发动机工作,减少在低效工况下的噪音输出,启停的过程比较平顺,没有明显的顿挫感。

在高速的场景下,时速80-100km/h时会有风噪,还有胎噪,但依然在可以接受的范围内,多层夹胶玻璃对于A柱绕流产生的声音就会形成抑制,车内的音乐音量调整到中等阶段时,就可以覆盖噪音。实际测试一下,车内的噪音是62.7分贝,此时风噪是主要的噪音,但是并不影响到日常的驾驶。在车辆冷启动时,发动机的噪音也可以忽略不计。因此在日常出行时还是觉得比较有优势性的。

沃尔沃XC60在动力方面,选择2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,官方的综合油耗是7.43L/100km,经过实际的测试,不同的功耗下油耗表现是有所区别的。在城市堵车的路段,轻混系统就可以发挥优势。毕竟频繁的启停对于油耗就会有较大的影响,可是轻混系统可以通过回收制动能量给电池充电。在启停,还有低速滑行时就可以辅助发动机工作,减少发动机在低效状态下运转的时间。另外,这套轻混系统并不需要额外的接电,平时使用时就可以发挥经济性。在高速的状态下行驶,发动机就可以一直保持高效工况运转,轻混系统辅助调节动力输出。实际测试的油耗和官方的数据是可以持平的。因此在平时使用的过程中,油耗的表现比较好,可以发挥出经济实用性。

沃尔沃XC60方向盘采用的是三幅式设计,采用的是高级皮革包裹,手工缝制工艺也能有效提升质感,两侧的按键布局比较合理,左侧是驾驶辅助功能,右侧是调节信息娱乐,还有音频,操作相对比较便捷,在盲操时也没有什么压力。让我比较满意的是方向盘的转向手感,虚位控制在5度以内。转向力度比较轻盈,在日常城市通勤还有长时间驾驶时,并不会感觉到疲劳。方向盘可以选装加热功能,在冬天到来时就不需要担心瑟瑟发抖,还可以通过手机软件远程提前。加热,上车就会拥有温暖的感觉。空调系统的表现比较出色,采用的是自动恒温空调,前排空调出风口加上镀铬装饰条装饰。空调调节可以通过语音指令,还有中控屏去操作,语音助手对于温度调节指令响应的速度比较迅速,可以精准的控制温度还有风量。车内还有空气质量管理系统,在雾霾的天气就能有效发挥优势,可以迅速的过滤车内的异常味道,还有颗粒物。对于有孩子的家庭而言,还是比较友好的。

沃尔沃XC60车内有一个11.2英寸的悬浮式中控屏,采用的是安卓系统界面清新。菜单的逻辑要比老款有明显的优化,在使用的过程中流畅度也很不错,没有明显的卡顿现象。车机系统支持高德地图导航、QQ音乐,还有喜马拉雅等功能。终身免费流量的政策可以带来更多的优势,在使用语音助手时也会比较轻松,可以响应日常的指令,在日常出行的过程中就会变得比较方便。此外车内还会有一个12.3英寸的全液晶仪表盘,显示的效果比较清晰,可以起到辅助获取获取信息的作用。

沃尔沃XC60座椅采用的是植物仿皮材质,这种材料就会选择循环材料制成,触感顺滑,并且也有光泽感,同时还有耐用性。搭配缝设设计工艺,可以符合沃尔沃的环保理念,同时又不失豪华感。座椅采用的是人体工程学设计,前排的座椅支持多方向电动调节腰部支撑以及坐垫延伸功能,可以找到舒适的坐姿,就算出行的时间比较多,也无需担心劳累。像我身高1米78在调整前排驾驶位置之后,头部的空间大概在一拳左右,腰部的支撑比较到位,连续驾驶三个小时,也不会让人感觉到过于的疲惫。座椅的布局也是比较合理的,5门5座的设计,可以满足小家庭在出行时的需求,后排空间的表现出色。在保持前排座椅位置不变的情况下,后排头部空间在一拳左右,腿部空间在两拳左右。身高1米75的乘客进入到后排,腿部可以自由的伸展,没有局促感。后排的倾斜角度还是很适中的,在长时间乘坐时并不会感觉到累。

前排扶手箱内部的空间比较规整,可以放钥匙,还有太阳镜,有两个杯架以及无线手机充电板,在平时使用时很便捷。车门储物槽的容量比较大,可以放零食,还有瓶装水,后排有一个中央扶手,也有两个杯架,可以满足饮水的需求。后备箱的容积是比较可观的,可以放两个28寸的行李箱,还有多个背包,后排的座椅也可以支持按比例放倒,放倒之后就可以进一步的拓展空间,放大件的物品也无需担心。在主动安全方面,配备城市安全系统,实际测试主动刹车反应迅速,可以规避低速碰撞的风险。盲点信息系统也可以及时提醒侧方面的来车,减少变道的安全隐患。

有沉稳雅致的外观以及均衡的静谧性,同时经济油耗表现也是很不错的,能够满足大家对于豪华SUV的需求。这款车并没有追求极致的科技感,但在使用过程中的每一个细节都能体现出对于乘客的关怀,比较适合家庭用户,你对此怎么看呢?

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