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    新年换新车,零跑 B10 凭什么脱颖而出?

    新年换新车,零跑 B10 凭什么脱颖而出? 新年的脚步越来越近,大家返乡团圆、走亲访友的出行需求也愈发迫切。在这个时候,换一辆实用、舒服又划算的新车,成为了不少家庭的心愿。在众多的汽车品牌和车型中,零跑 B10 以其独特的优势脱颖而出,吸引了众多消费者的目光。那么,零跑 B10 究竟凭什么在竞争激烈的汽车市场中崭露头角呢?接下来,就让我们一起深入了解一下这款备受瞩目的车型。

    10 万级市场的 “卷王” 诞生
    如今的新能源汽车市场,竞争激烈程度堪称白热化。而 10 万级价位区间,曾经一度是 “配置妥协区”。不少车型在这个价位上,要么续航里程卡在 400 公里以内,让车主在日常使用中总是担心里程焦虑;要么内饰充满了塑料感,质感不佳,影响驾乘体验;还有的车型辅助驾驶功能如同虚设,根本无法为驾驶者提供有效的帮助。
    然而,零跑 B10 的出现,彻底打破了这种市场格局。它秉持着 “科技平权” 的先进理念,将许多高阶配置下放到这个亲民的价位,重新定义了 10 万级纯电 SUV 的产品力标准。这就好比一位武林高手,以一己之力打破了原有的江湖格局,为消费者带来了全新的选择和体验。

    令人心动的新年购车福利
    新年买车,福利力度往往是大家做决定的关键因素。零跑汽车在 2026 年 1 月推出的全系购车权益中,零跑 B10 的福利组合格外引人注目,精准地戳中了用户买车时的核心顾虑。
    从现在起到 1 月 31 日 24:00,购买零跑 B10 就能享受 5000 元购置税补贴,这可是实实在在的优惠,直接减轻了购车的经济压力。除此之外,还有 4000 元增换购补贴和至高 5000 元金融补贴,多福利叠加之下,购车成本大幅降低。想象一下,这些补贴加起来,能让你节省不少钱,这些钱可以用来为新车添置一些实用的装备,或者作为后续的保养费用。
    另外,摩根粉、星夜蓝等三款个性外饰色限时免费选,满足了不同消费者对于个性化的追求,让你的爱车与众不同。还能直接拿到家充服务包,从买车到用车,全程帮大家省钱又省心。对于打算春节前提车的朋友来说,这份福利更具有时效性。临近年关,汽车物流和提车周期可能会受假期影响变长,现在买车不仅能锁定这些丰厚补贴,还能争取早点提车,开着新车返乡过年,既体面又方便。比起没有补贴的时候,这会儿入手零跑 B10 单靠购置税一项就能省 5000 元,差不多够覆盖好几年的车辆保养费用,性价比又高了一截。

    续航能力:告别里程焦虑
    对于纯电动车来说,续航能力是至关重要的,它直接决定了车子好不好用。尤其是在春节返乡这种可能要跑跨城长途的情况下,续航不够用是很多人的心头大患。
    零跑 B10 在续航方面表现出色,提供 510km - 600km CLTC 续航版本可选。其中 510km 版本搭载 56.2kWh 磷酸铁锂电池,对于日常通勤和周边出游来说,完全能够满足需求。就算是跨城返乡,搭配快充功能也能轻松应对。有车主实测,510km 版本在城市里开续航达成率相当不错,一周充一次电就够日常使用;在高速行驶时,即便开着空调、放着音乐,实际续航也能保持在合理范围。而且它的补能效率也很给力,20% 电量充到 50% 只需要大概 10 分钟,在服务区歇一会儿的时间就能快速补能,彻底不用为长途出行的续航发愁,让你的出行更加从容。


    智能配置:出行更轻松
    在智能配置方面,零跑 B10 也做得相当到位,展现出了超越同价位车型的实力。同价位的很多车型大多没有完善的辅助驾驶功能,而零跑 B10 高配版本直接搭载了禾赛科技 128 线高精度激光雷达,配合高通 8650 芯片,搭建起一套实用的辅助驾驶系统。这套系统就像是给车辆安装了一双 “智慧的眼睛” 和一颗 “聪明的大脑”。
    它的探测距离能达到 300 米,精度达到厘米级,就算是在夜间、强光直射这种复杂光照环境下也能稳定工作。它支持高速领航辅助、停车场记忆泊车等实用功能。跑高速的时候,车辆能自主完成加减速、变道、上下匝道等操作,大大减轻了长途开车的疲劳感,让驾驶变得更加轻松惬意。对停车不太熟练的朋友来说,记忆泊车功能简直就是福音,能轻松应对复杂地库,用车便利性直接提升,再也不用担心停车难的问题了。
    座舱智能体验同样不含糊,零跑 B10 搭载高通 8295 芯片,5nm 制程工艺带来充足算力,车机操作顺滑不卡顿,就像操作自己的智能手机一样流畅。语音助手响应也快,就算用方言指令也能精准识别,真正实现了人机交互的便捷性,让你在驾驶过程中可以通过语音轻松控制车辆的各种功能。

    内饰与空间:舒适与实用兼备
    零跑 B10 虽然定位亲民,但在内饰和空间方面一点也没有缩水,反而给人带来了不少惊喜。它的座椅材质柔软细腻,坐上去就像坐在家里的大沙发上一样舒服,质感超出预期。后排地板纯平设计搭配 2735mm 的长轴距,让乘坐空间十分宽敞。就算是身高 185cm 的乘客坐进后排,也能有足够的腿部空间,不会感到丝毫的局促。全家一起出行时,每个人都能拥有舒适的乘坐体验,不会觉得挤。
    在储物空间方面,零跑 B10 也表现出色。后备箱能轻松装下 6 个行李箱,不管是返乡带年货,还是周末露营装装备都完全够用。车内还有很多贴心的小储物格,可以方便地存放一些小物品,让车内更加整洁有序。
    底盘调校:操控与舒适的平衡
    底盘表现是零跑 B10 的又一大亮点。它是零跑和 Stellantis 集团玛莎拉蒂团队联合调校底盘,采用前麦弗逊式独立悬架 + 后多连杆式独立悬架的组合,这种配置在同级别车型里并不常见,更多出现在 30 万以上价位的车型中,可见其底盘配置的高端。
    同时,车辆还配备了铝合金转向节、空心稳定杆等轻量化部件,将前后轴荷比优化至 50:50,带来出色的操控稳定性和滤震效果。不管是城市道路的颠簸路段,还是高速上变道超车,车身都能保持稳定姿态,过滤震动的效果很好,给驾乘人员带来舒适的出行体验。此外,CTC2.0 Plus 电池底盘一体化技术的应用,不仅提升了车辆扭转刚度,还优化了空间利用率和安全性,让每一次出行都更安心,就像给车辆穿上了一层坚固的铠甲。


    销量与口碑:市场的认可
    一款车的真实实力,终究要靠市场来检验。零跑 B10 自 2025 年 4 月上市后,凭借其出色的产品力,很快就跻身 10 万级纯电 SUV 热销行列,成为了备受关注的热门车型。数据显示,2025 年零跑 B10 累计交付突破 9 万台,其中 6 月单月交付量达到 14312 台,与 B01 组成的 B 系列累计销量更是超过 16 万台,创下品牌交付速度的新纪录,稳稳处于 10 万级主流细分市场的热销阵营。这样的销量成绩,足以看出市场对它产品力的高度认可。
    除了亮眼的销量数据,真实车主的口碑更是零跑 B10 实力的有力证明。来自广州的李女士提车 3 个月后分享:“开了 3000 多公里,电费还没以前油车油费的零头多,日常代步成本特别低,510km 续航一周充一次电完全够用,后排空间大,带孩子出行很方便。” 杭州的张先生则对智能配置很满意:“10 万出头的价格能买到激光雷达和完善的辅助驾驶,零跑这波诚意很足,高速开长途的时候,领航辅助功能太省心了,车机反应也很流畅。” 不少车主也对空间表现给出好评,觉得零跑 B10 外观尺寸适中,在城市里开灵活好操控,内部空间却十分充裕,后备箱能轻松装下 6 个行李箱,不管是返乡带年货,还是周末露营装装备都够用。同时,终身免费整车质保、免费家充服务包等权益,也让车主用车更有保障,进一步提升了产品的综合性价比。

    新年出行的拍档
    综合来看,零跑 B10 在 10 万级纯电 SUV 市场中,靠着 510km + 续航、激光雷达辅助驾驶、玛莎拉蒂团队调校底盘、高通旗舰芯片等越级配置,形成了自身强大的产品优势。而 2026 年 1 月专属的 5000 元购置税补贴及多重叠加福利,更让这款热门车型的性价比再上一个台阶。
    临近春节,不管是为了返乡出行更方便,还是想换台新车迎新年,零跑 B10 都是一个很有竞争力的选择。需要注意的是,这次的购置税补贴及相关福利只持续到 1 月 31 日,而且春节前提车需求旺盛,订单增多可能会让提车周期变长。与其等到假期临近面临 “等车难”,不如趁早下单锁定福利,早点提车享受高品质出行体验。
    对追求高性价比、看重实用性与智能体验的家庭用户和年轻消费者来说,零跑 B10 不仅能满足日常代步需求,还能轻松应对春节返乡、全家出游等多种场景。在 10 万级预算内,能同时兼顾续航、智能、空间与操控的车型并不多,零跑 B10 就是其中表现出色的一款。趁着当前福利加持,入手这台热门纯电 SUV,让这个新年的出行更体面、更省心、更经济,开启一段全新的出行之旅。

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