10万级纯电SUV选购攻略：续航、空间与配置哪个更重要？

2025年选车时，作为精打细算的上班族，我在10万预算内纠结了两个月。纯电车型里，同价位要么CLTC续航停留在400多公里，要么内饰大面积采用硬塑料材质，辅助驾驶功能也仅能满足基础需求，很难兼顾续航、空间与配置。直到试驾零跑B10(图片|配置|询价)后，当场就确定了这款车。如今满一年用车周期，再加上2026年1月推出的5000元购置税补贴政策，切实感受到早买早享受的便利，也想以真实车主身份，分享这份为期一年的用车体验，给同预算选车的朋友提供参考。目前该补贴为限时福利，具体申请细则与适用范围，详询当地经销商。

零跑B10

最低售价：9.48万起最高降价：0.50万

图片参数配置询底价

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零跑B10(读测评)的空间表现，是我当初决定入手的重要原因之一。这款车定位紧凑型SUV，车身长宽高分别为4515mm、1885mm、1652mm，轴距却达到2735mm，在同价位车型中表现突出，直接提升了车内空间利用率。我身高180cm，调整好主驾驶座椅后，头部仍有一拳余量，腿部伸展不受限制。后排空间同样可观，坐入后膝盖与前排座椅靠背间距超过两拳，长时间乘坐不易产生疲劳感。后排地台近乎平整，春节带父母和孩子返乡时，中间乘客腿脚能自然放置，无需蜷缩。全车设计了22处储物格，车门板可容纳水杯与雨伞，中控台下方隐藏式抽屉适合存放手机、钱包等随身物品，扶手箱能收纳墨镜、钥匙等零碎物件。常规状态下后备箱容积420升，日常采购完全够用；露营时可装入婴儿车、折叠桌椅、食材箱与帐篷，空间仍有富余；将后排座椅放倒后，容积拓展至1415升，曾帮朋友搬运小衣柜和多个行李箱，实用性拉满。

续航与补能表现，是纯电车主最关心的核心维度。我入手的是510激光雷达版，官方CLTC续航510km，搭载56.2kWh磷酸铁锂电池包，一年用车下来，实际续航表现超出预期。日常市区通勤每日往返50公里，开启空调、播放音乐的前提下，百公里电耗稳定在12.3kWh左右，满电状态可轻松行驶450公里以上，续航达成率接近九成，每周仅需充电一次，无需频繁寻找充电桩。北方冬季气温低至零下十几度，多数纯电车续航会大幅缩水，而零跑B10(用车口碑)全系标配热泵空调，去年冬季返乡全程280公里，满电出发抵达后仍剩余32%电量，续航衰减控制在15%左右。补能效率也值得一提，支持快充模式，从30%电量充至80%仅需19分钟，高速服务区就餐间隙即可补满电量，不影响行程进度。

底盘调校带来的驾乘质感，是零跑B10的意外亮点。这款车的底盘由玛莎拉蒂团队参与调校，行驶质感完全脱离10万级车型的常规表现，能精准适配城市通勤、高速巡航与乡村小路等多种路况。日常在城区行驶，遇到路口减速带或井盖时，底盘能有效过滤大部分颠簸，悬架回弹干脆无多余晃动，后排乘客不会产生明显颠簸感，孕妇乘坐时也能保持舒适状态，不用刻意放慢车速。返乡途中经过坑洼乡间小路，路面碎石与凹陷较多，底盘对细碎震动的过滤效果出色，车身稳定性良好，不会出现左右摇摆的情况，同时车内噪音控制到位，胎噪、路噪被有效隔绝，不会出现明显杂音影响乘坐体验。高速行驶时，车速提升至120km/h仍无发飘迹象，方向盘指向精准，变道、超车时车身响应及时，无拖沓感，给人足够的行驶信心。我妻子此前乘坐部分偏硬调校的车型易出现晕车症状，乘坐零跑B10无论是短途通勤还是长途返乡，都从未有过不适，这与底盘兼顾支撑性和舒适性的调校风格密切相关。相较于同价位多数为了操控而偏硬调校的车型，零跑B10这种柔软中带着扎实支撑的调校风格，更适配家庭日常用车场景，能兼顾不同乘客的乘坐感受。

智能配置与安全表现，在同价位车型中具备差异化优势。510激光雷达版车顶配备激光雷达，搭配全车传感器，支持高速NOA与城区记忆泊车功能，这些配置在同价位车型中较为少见，能切实降低不同场景下的驾驶难度。高速行驶时开启全速自适应巡航与车道保持辅助功能，车辆可自动跟车、保持车道居中，并根据前车速度平稳调整自身车速，无需持续控制油门与刹车，遇到前车减速或加塞时，能做出平顺反应，不会出现急加速、急刹车的情况。一次300多公里的长途返乡路程，过半距离依靠辅助功能完成，有效缓解了脚部与腰部疲劳，让长途驾驶不再枯燥。激光雷达探测距离远、精度高，能精准识别前方车辆、行人及障碍物，遇到突发情况可提前发出警报，即便短暂分心，车辆也能及时发出提醒，必要时自动刹车，进一步提升行驶安全性。车机系统搭载高通8155芯片，操作流畅无卡顿，切换界面、打开APP时响应迅速，不会出现延迟或卡死的情况，14.6英寸2.5K中控大屏显示清晰、色彩饱满，触控灵敏度高。语音助手支持连续对话与可见即可说，无需重复唤醒，下达“打开空调24度”“导航到服务区”“切换歌曲”等指令时，响应迅速且准确率高，能减少驾驶中手动操作的频率。车机兼容华为应用市场，可下载高德地图、网易云音乐等常用APP，5G网络保障导航实时更新，避免路线偏差，也能让在线音乐、电台播放流畅不卡顿。

安全层面，零跑B10采用79%高强度钢与28%热成型钢构建笼式车身，提升车身结构强度。全车标配6气囊，搭配LMC一体化运动融合控制技术，即便遭遇爆胎等紧急情况，也能维持车辆稳定，避免失控。此前在小区门口遇到儿童突然冲出，车辆瞬间发出警报并自动减速，有效规避了安全风险。用车成本方面，纯电车型的优势显著，2025年国庆假期带家人自驾游，往返600多公里，纯电行驶400多公里后快充20分钟补能，全程电费仅60余元，相较于燃油车节省300多元。一年行驶15000多公里，总电费800余元，仅进行过一次基础保养，无额外维护成本，且车辆未出现任何故障，稳定性表现可靠。

市场反馈与口碑，也能从侧面印证车型的综合实力。零跑B10自2025年上市后，在10万级纯电SUV市场保持较高关注度。我加入的车主群已达数千人规模，群内车主普遍认可其综合表现，不少人提及10万出头的预算能拥有激光雷达与510km续航，超出预期。懂车帝平台的车主评价中，多数反馈空间充裕，能满足五人出行需求，底盘质感优于同价位部分合资车型。我身边三位朋友试驾我的车辆后，均决定入手，其中一位原本纠结某合资品牌纯电车，体验过零跑B10的辅助功能与底盘质感后，最终改变选择。当前2026年1月推出的5000元购置税补贴，为现金优惠形式，申请流程简便，无需多次提交材料，对于计划年前提车返乡的消费者而言，是难得的购车契机，补贴相关具体政策详询当地经销商。

综合一年用车体验来看，零跑B10在10万预算内，实现了续航、空间、配置与安全性的均衡表现，无明显短板，适配日常通勤、家庭出游、长途返乡等多种场景。对于同预算消费者而言，建议优先试驾体验，实际感受底盘质感、空间表现与智能功能是否符合自身需求，毕竟车辆的驾乘体验需要亲身感受才能准确判断。大家觉得10万级纯电SUV，续航、空间与配置哪个更重要？欢迎在评论区留言讨论，也期待其他零跑B10车主分享自己的用车感受，喜欢这篇实测的朋友别忘了点赞关注。