作为刚毕业没多久的00后,攒钱买第一台车的过程像一场精打细算的修行。工资不算丰厚,每一分钱都要花在刀刃上,买车预算卡在10万以内,既不想为了省钱买台配置寒酸的代步工具,也不想盲目追求品牌溢价让自己背上经济压力。
直到零跑B01(图片|配置|询价) 2025款430舒享版走进视野,才算结束了这场纠结的选车之旅。它没有浮夸的宣传,却在颜值、空间、配置和价格上,精准踩中了我们年轻人对第一台车的所有期待。今天就跟大家掏心窝子聊聊,这台车为什么能成为我最终的选择。
咱们年轻人买车,颜值就是“第一眼印象分”,开出去好看、有个性,心里才踏实。零跑B01(品技术)显然摸透了年轻人的审美,在外观设计上既不浮夸也不沉闷,兼顾了时尚感和实用性。
零跑B01(用车口碑)提供了8种配色选择,像曦露紫、星夜蓝等款式,不管你喜欢科技感、商务风还是浪漫感,都能找到合心意的颜色。尤其值得一提的是Pantone联名的“摩根粉”配色,色调拿捏得恰到好处,温柔又不失高级感,不会让人觉得甜腻。女性开这台车,能凸显优雅气质;男性开也不违和,反而能从温柔色调中透出一种独特的质感,男女驾驶者都能驾驭。

整车以“科技自然美学”为设计理念,采用天梭流体车身造型,搭配17.2°驭风美学溜背角,最终实现了0.197Cd的超低风阻系数。这个设计不只是为了好看,还能提升车辆行驶时的节能效果,兼顾了优雅感和运动感。前脸的飞翼星芒灯组很有辨识度,灵感源自流星,夜晚点亮后灯光层次感十足,三点式悦动晶体藏在飞翼轮廓里,科技感直接拉满。车身侧面线条流畅舒展,让整车看起来格外修长,自带优雅气场。

车尾采用地平线宽体设计,底部做了高亮黑处理,搭配灵动的鸭尾造型,运动气息扑面而来,即便定位家用轿车,运动感也不输主打性能的车型。车身多处点缀钢琴烤漆饰件,阳光照射下光泽细腻,质感肉眼可见。网上有网友调侃,开这台车去相亲成功率都能提升,虽说有点玩笑成分,但也能看出它的颜值确实戳中了年轻人的喜好。
原本我以为这个价位的轿车,空间只能勉强够用,没想到坐进零跑B01的瞬间就被惊艳到了,不管是乘坐空间还是储物设计,都超出了我的预期。

零跑B01的车内得房率达到86%,这个数据意味着在同级车身尺寸下,它能为乘客提供更充裕的空间。虽然定位A级车,但实际乘坐体验完全能媲美B级车。前排座椅调节范围充足,不管是高个子还是小个子,都能轻松找到舒适坐姿。我身高180cm,坐进后排后,腿部空间达到980mm,膝盖距离前排座椅还有两拳多距离,跷二郎腿毫无压力。就算后排同时坐三个人,也不会觉得拥挤憋闷,平时和朋友结伴出行,大家都能坐得舒服,这一点对经常社交出行的年轻人来说太重要了。


副驾专属的6模块拓展坞是个很有想法的设计,支持自由组合搭配,能根据需求安装折叠小桌板、磁吸支架等配件。有一次出差,我把它改成了移动工作台,在上面处理文件、回复邮件,比在副驾凑活办公方便多了;身边女性朋友用车时,还能把它当成临时化妆台,实用性拉满。更贴心的是,把副驾座椅放倒后,能和后备箱连成一张“小床”,上次和朋友露营,晚上直接在车里休息,空间宽敞又舒适,解决了户外住宿的难题。

车内还设计了26处储物空间,每个小物件都能找到合适的存放位置。门板储物格里自带可拆卸雨伞收纳筒,下雨天再也不用担心雨伞弄湿车内,这个小细节真的很贴心。8.5L的手套箱能容纳文件、杂物等常用物品,后备箱常规容积460L,还包含70L的下沉式储物空间,日常购物、长途旅行装行李都够用。我平时喜欢钓鱼,每次带上全套渔具,后备箱还能剩余不少空间,完全满足我的爱好需求。


坐进零跑B01车内,第一感觉就是质感在线,完全不像这个价位车型该有的表现,不管是用料还是配置,都透着一股用心,甚至能带来轻微的豪华感。
车内软包覆盖率达到88%,在同级别车型中比较少见。中控台、门板扶手等经常接触的部位,都采用细腻软质材料包裹,触感舒适不生硬。再搭配与奔驰同级供应商提供的银色饰条和高品质镀铬装饰,不管是视觉感受还是触摸体验,都能营造出超出价位的高档感。每次朋友坐我的车,都会忍不住夸赞内饰质感,完全不会让人觉得是台入门级轿车。

座椅采用竹炭纤维面料,搭配7层结构设计,对身体的支撑性很到位,长时间乘坐也不会觉得疲惫。更让人放心的是,座椅通过了欧盟OEKO-TEX®STANDARD 100最高环保标准认证(一类母婴认证),实现零甲醛释放,不管是有宝宝的家庭,还是对异味敏感的人,都能安心乘坐。全
车内前后排都配备了USB/Type-C接口,前排接口功率达到60W,后排为15W,不管是前排驾驶员还是后排乘客,都能方便地给手机、平板等电子设备充电,再也不用担心出门在外电量告急。全车采用静音玻璃,搭配主动降噪系统,能有效隔绝外界噪音。

虽然价格亲民,但零跑B01在智能配置上一点不缩水,完全能满足年轻人对科技感的追求,日常用车也足够省心。
车内配备8.8英寸液晶仪表和14.6英寸2.5K悬浮中控屏,屏幕显示清晰度高,不管是白天强光环境,还是夜晚弱光场景,各项信息都能一目了然。车机搭载高通8155旗舰座舱芯片,性能强劲,就像给车机装了一颗强大的“大脑”,操作响应速度很快。以前接触过一些同价位车型,打开导航要等好几秒才能加载完成,而零跑B01的车机几乎瞬间就能启动导航,切换音乐、调节空调也没有丝毫延迟,操作流畅度堪比手机。

语音助手“小零”的表现让我很惊喜,支持免唤醒功能,不用反复喊“小零,小零”,直接说出指令就能响应。有一次在车里觉得闷热,随口说“打开空调24度”,话音刚落空调就自动调节到对应温度;朋友坐在副驾想开窗透气,说一句“打开车窗”,系统也能准确执行,响应速度比手机Siri还要快。而且它的识别准确率很高,就算我说话带点口音,或者车内环境比较嘈杂,也能精准理解指令,日常用车不用动手操作,既方便又安全。

零跑B01配备Leapmotor Pilot辅助驾驶系统(视觉方案),拥有L2级驾驶辅助及泊车辅助功能,对新手司机特别友好。ACC自适应巡航功能在长途驾驶时格外实用,设定好车速和跟车距离后,车辆能自动根据前车速度调整行驶状态,跑高速时不用一直踩着油门,能有效缓解驾驶疲劳。车道居中辅助和车道保持辅助功能,能让车辆始终保持在车道中间行驶,就算偶尔分心,也能避免车辆偏离车道,提升行驶安全性。

自动泊车入位功能更是新手的“救星”。有一次去商场停车,车位狭窄,我尝试好几次都没能停进去,打开自动泊车功能后,车辆能自动控制方向盘、油门和刹车,平稳精准地停进车位,彻底解决了我停车难的问题。
就算是入门版的430舒享版,也标配了车道保持、主动刹车、倒车影像、手机蓝牙钥匙、全车车窗一键升降及PM2.5过滤等常用功能。有一次等红灯时,前车突然急刹,我反应慢了半拍,还好主动刹车系统及时介入,成功避免了碰撞事故,这个功能真的能给出行多一份保障。

如果对智能化有更高需求,还能选择更高配置的车型。高配车型搭载8295芯片,激光雷达版配备8650智能辅助驾驶芯片,算力达到200TOPS,能让车机系统运行更流畅,辅助驾驶功能也更稳定。此外,车辆支持OTA升级,就像手机更新系统一样,能不断优化车机功能、增加新特性,让车子越开越“新”。4G网络连接和手机App远程控制功能也很实用,通过App能实时监控车辆状态、查看位置和电量,还能远程预约充电,下班前提前设置好,到家就能直接用车,十分便捷。数字钥匙功能也解决了忘带车钥匙的烦恼,用手机就能解锁、启动车辆,日常用车更省心。


对于大部分年轻人来说,车子主要用于城市通勤,动力不用追求极致强劲,够用、经济、好开就够了,零跑B01 430舒享版在这方面表现得很均衡。
这款车搭载永磁同步电机,采用后置后驱布局,这种设计在10万级纯电轿车中并不常见,能带来更均衡的前后配重比,操控表现更出色。它的最大功率为100kW,最大扭矩175N・m,从参数来看不算强劲,官方公布的0-100km/h加速时间为9.4秒,在同级别车型中处于中等水平,但结合价格来看,这个表现完全可以接受。

实际驾驶中,车辆起步响应积极,轻踩电门就能顺利起步,中低速加速表现流畅,在城市道路超车、变道都比较轻松,完全能应对日常通勤场景。不过在高速上超车时,动力储备相对有限,加速力度不够强劲,但对于以城市出行为主的年轻人来说,这个短板影响不大。
续航和用车成本方面,零跑B01 430舒享版配备43.9kWh磷酸铁锂电池组,CLTC工况下续航里程为430km,这个续航能力完全能满足日常通勤需求。我每天上下班通勤几十公里,一周充一次电就足够,不用频繁充电。车辆百公里耗电量为11.4kWh,电能当量燃料消耗量仅为1.32L/100km,算下来每公里用车成本只有几分钱,每个月电费大概也就三杯奶茶的钱,不会给日常开支带来压力。

充电方面支持快充和慢充两种模式,快充状态下0.3小时就能从30%充至80%,喝杯咖啡的时间就能补充足够电量,临时出门也不用担心续航不足。慢充充满电需要3.8小时,晚上在家充电,第二天就能满电出行,完全没有续航焦虑。就算偶尔短途远行,在服务区利用快充补充电量,也能顺利完成行程,出行便利性有保障。

开车出门,安全永远是第一位的,零跑B01在安全配置上很下功夫,各项技术加持让出行更安心。
车辆全系标配LMC一体化运动融合控制技术,集成爆胎稳定控制、动态转向辅助等功能。其中爆胎稳定控制功能实用性很强,即便在120km/h高速行驶时突发爆胎,系统也能在500ms内快速调整车身姿态,有效避免车辆失控,降低事故风险。高速爆胎本身就很危险,有了这个功能,能大大提升行驶安全性。
CTC 2.0 Plus电池底盘一体化技术,让车辆整车扭转刚度达到33000N・m/deg,这种刚度表现能让车辆在高速过弯、紧急避障时保持稳定车身姿态。有一次在高速上遇到突发障碍物,紧急避让时车身没有出现大幅晃动,车内乘坐感受平稳,顺利避开障碍物,这种稳定性甚至能媲美高端车型,给人足够的安全感。

总结推荐,按需选择更合适
对我来说,零跑B01 430舒享版就像一位靠谱的伙伴, 契合我现阶段的用车需求。空间宽敞能满足社交出行,颜值在线符合年轻人审美,续航够用无通勤焦虑,智能配置日常使用足够,开着它就像有了一个移动的小窝,出行安心又舒适。
如果对续航和智能配置有更高要求,我建议考虑顶配车型650激光雷达版(指导价11.98万,详情请咨询当地经销商)。这款车型续航里程提升至650km,彻底告别续航焦虑,搭配激光雷达后,智能辅助驾驶功能更精准、更稳定,再加上全面的安全配置和时尚设计,综合实力在同级别车型中表现突出。在10万左右价位区间,很难找到能与之抗衡的对手,即便和20万级车型相比,配置和体验也不逊色。

零跑品牌的实力也值得信赖,2025年连续六个月位居新势力品牌销量前列,全年销量达到59.66万,同比增长103.1%,创下新势力年销量新纪录。而且交付效率很高,2025年11月交付量突破7万台,这样的销量和交付速度,再加上良好的用户口碑,能看出品牌的产品品质和服务能力,选择起来更放心。
如果近期有购车计划,不妨考虑一下零跑B01,现在下定年前就能提车,正好开着新车回老家过年,既能满足日常通勤需求,又能在亲友面前挣足面子,让新年氛围更浓厚。对于追求性价比、注重实用体验的年轻人来说,零跑B01确实是一台值得入手的第一台车。


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