对于现在的高速来说,明显车辆日益增多,国家统计局: 2025 年末我国每百户家庭家用汽车拥有量达 52.9 辆。车辆拥挤已经是肉眼所见的了,而高速出入口更是如此,ETC畅通无阻,但是到了人工收费排起了长长的队伍,少说3-5分钟,多则1个小时以上了。

而很多不愿意办理ETC的消费者有各种原因在,我们不再一一赘述
而如何能够让高速口顺畅的通过呢?
2026年高速通行领域的普惠性变革正稳步落地,交通运输部明确推进全国高速无杆通行全域覆盖,这项以民生需求为核心的交通升级,让未安装ETC的车主告别收费站排队困扰。

这样就意味着即便你没有ETC,也能够秒通过收费站了
此次改革主要针对于消费者,明确2026年底完成出口MTC车道“手机+”无卡便捷通行模式全覆盖
科技的发展就是如此,便民利己,此次高速新规的核心,是依托高清车牌识别、毫米波雷达核验、无感支付三大成熟技术构建全域无杆通行体系,彻底解决传统收费站的通行痛点。

私家车车主无需安装ETC,仅需完成简单信息绑定即可享受快速通行服务,车主可通过全国高速公路无感支付官方小程序、政务服务APP,或微信、支付宝官方交通出行板块办理绑定,按提示输入与行驶证一致的车牌号、车辆型号等信息,再绑定银联卡、微信支付或支付宝账户开通免密支付。
根据信息透露,一辆车最多可绑定3个支付账户
而对于安装了ETC的用户,也能够享受了优惠政策,全国范围内ETC车辆95折基础通行优惠保持不变
不仅如此,2026年山东、湖北、江西等多省份进一步推出加码福利,ETC货车与营运客车可叠加享受85折优惠,部分地区私家车还可参与通行费累计减免、积分兑换加油券及洗车券等活动,让实惠真正落到实处。

此次改革也是离不开网友们的意见反馈,每逢节假日最后一天,最难受的不是堵在路上,而是免费的最后一秒堵在收费站出口处,着实是让人难受,此次极大的解决了收费站拥挤的情况。
对于此次改革,您怎么看?

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