增程/纯电双动力，外观依旧硬派，全新猛士917上市

硬派越野SUV在如今的市场中备受消费者的关注，如果我们将时间放回到多年前，那个时候的这个细分市场以外资品牌的机械叙事为主，而如今，伴随着新能源造车技术的崛起，在这个细分市场当中，自主品牌也占据了很重要的一个版块，甚至与那些传统的合资硬派SUV车型相提并论，乃至超过。就像我们今天为大家带来的这台全新猛士917(图片|配置|询价)，其便是一台在硬派SUV车型市场中，知名度和产品力都比较出色的车型了，该车目前共有三款在售车型，售价区间为63.77万元-69.9万元。

猛士917

最低售价：63.77万起

图片参数配置询底价

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外观设计，显然是这台全新猛士917的一大亮点，在这方面，它含蓄的体现出了东方美学所带来的力量感，在全车的线条处理上，该车采用了许多凌厉的线条设计，同时前脸的格栅处理上也是采用了大尺寸的设计语言，这也让车辆硬派的风格更加的浓郁，并且在前机盖方面，车辆同样采用了导流槽设计，有助于发动机散热。此外，在大灯组的设计上，全新猛士917也是相当个性的，在点亮后可以增强车辆的辨识度。

侧身设计上，全新猛士917还有一种简洁的设计风格在其中，像门把手方面则采用了半隐藏式的门把手设计，同时轮毂方面也是AT越野轮胎，这无疑增强了车辆的脱困能力，再加上车顶的行李架，可见全新猛士917为了让我们轻松的驰骋在山野之间，也是费了些心思的。

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最低售价：63.77万起

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至于尾部设计上，全新猛士917的外挂式备胎也没有缺席，这也是许多硬派SUV车型该有的水准了，同时在后车门方面，车辆同样采用了侧开门的设计，并且在尾灯组设计上，车辆则采用了竖置的尾灯组，且灯组的造型上比较大，内部则进行了熏黑式的处理，在点亮后的辨识度上还是有所保障的。其次，在后包围方面，新车同样采用了粗壮的保险杠设计，与前保险杠如出一辙，让整车的硬派气息更加的浓郁。

全新猛士917在座舱内部搭载的DeepSeek-R1定制AI系统，实现毫秒级语音响应，98%的控制场景支持自然语音指令，“开启透明底盘”“切换岩石模式”等操作无需手动干预。540°透明底盘消除路面盲区，东方鹰眼无人机系统可实时勘测地形并规划最佳路径，让“盲驾”挑战不再艰难。M-ATS全地形系统覆盖九大复杂地形，六种驾驶模式配合后轮线控转向技术，既能实现“蟹行”横向行驶，又能智能调节动力分配，让新手也能轻松征服全地形。三屏交互系统、L2级辅助驾驶与16个丹拿音响的配置，则将豪华质感与智能体验融入越野旅程。

当然了，硬核的越野风格，也是这台全新猛士917的一大亮点，在这方面，其自主研发的M TECH智能越野架构，构建起全场景征服能力，同时31°接近角、30°离去角与367mm离地间隙的黄金组合，搭配900mm涉水深度与45°最大爬坡度，让极端路况成为坦途。这也让车辆在遇到一些坑洼路段的时候，可以更加的游刃有余。

动力方面的话，新车则为消费者提供了增程和纯电两种选择，其中前者拥有1.5T+三电机的动力组合，其中电机总输出功率达到了600kW，而在纯电续航里程方面，车辆在CLTC工况下达到了200km，满足我们城市的纯电通勤还是没啥问题的。而纯电版车型则采用了四电机，它拥有800kW峰值功率，1400N·m峰值扭矩。就性能输出而言，还是比较能打的，但也由于车辆的动力性能较为强悍，所以在纯电续航里程方面，纯电版猛士917仅有505km。

结言

全新猛士917的出现，让大家看到了，即便是新能源汽车，也能拥有硬派的风格和出众的越野能力，同时它还融合了智能科技配置，让我们的日常用车更加的轻松便捷，再加上外观设计上的东方美学设计，让其重构了高端越野市场的竞争规则。可以说，这台全新猛士917既是我们驰骋在山野田林之间的伙伴，也是中国汽车工业技术自信的载体。