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    乐道L60试驾:换电补能、空间实用,20万级纯电SUV优选

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    临近年关,身边不少朋友都把购车提上了日程,其中多数人把目光锁定在20万级纯电车型上。既要兼顾日常通勤的经济性,又要满足春运长途返乡的可靠性,还要考虑全家出行的舒适性,这样的需求下,选车很容易陷入纠结。作为常年关注家用新能源车的试驾者,我近期深度体验了乐道L60(图片|配置|询价)这款车型,从城市通勤到高速路段,从补能体验到空间实用性,全方位感受这款主打换电的纯电中型SUV,究竟能否成为新年购车的稳妥之选。

    此次试驾的车型为乐道L60(看资讯)长续航版,官方指导价23.59万,若选择租电方案,入手门槛可低至14.99万,这样的定价在同级别纯电车型中颇具吸引力。更关键的是,新年购车可享受购置税减免5%的基础上再省至高3805元的政策,算下来能进一步降低购车成本。结合1月现车充足的情况,对于想赶在春运前提车回家的消费者来说,无疑是个好消息。

    一、试驾初体验:平顺好开,全家出行无压力

    第一次上手乐道L60(用车口碑),最直观的感受就是好开易掌控。这款车提供单电机后驱和双电机四驱两种动力版本,我试驾的长续航版采用后置单电机布局,功率240kW,峰值扭矩305N·m,这样的动力参数对于家用场景来说完全够用。日常城市通勤时,动力输出平顺线性,踩下加速踏板没有突兀的窜动感,即便是新手也能快速适应。

    在城市快速路超车时,深踩加速踏板,动力能及时响应,超车过程干净利落,时速从80km/h提升至120km/h的过程顺畅,不会有动力不足的感觉。动能回收系统提供三级可调,低档位时接近燃油车的滑行体验,高档位回收力度适中,不会出现明显的顿挫感,同时还能辅助提升续航。

    底盘调校是这款车的亮点之一,采用前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架的组合,还标配软硬可调功能。在通过小区减速带或城市坑洼路面时,悬挂能有效过滤颠簸,车身姿态稳定,后排乘客不会感到明显震动。高速行驶时,底盘表现扎实,时速120km/h时车身没有发飘感,风噪和路噪控制得当,车内交流无需刻意提高音量。这种平稳的驾驶质感,对于长途春运返乡来说尤为重要,能有效降低驾驶员的疲劳感。

    二、核心优势:换电补能,解决纯电出行核心痛点

    纯电车型的补能焦虑,是很多消费者购车时的顾虑,尤其是春运期间高速服务区充电桩排队的情况,更是让人头疼。乐道L60全系标配的换电功能,恰好解决了这一痛点。试驾期间,我特意体验了一次换电流程,全程无需下车,通过手机APP即可操作,从车辆驶入换电站到完成电池更换,仅用了不到3分钟,补能效率堪比加油。

    据了解,目前乐道的换电站网络正在不断完善,年底可用的换电站已超过1000座,基本覆盖主要城市及高速路网,春运期间开车回家,沿途补能无需长时间等待。除了换电,车辆还支持186kW功率的900V高压快充,电量从10%充至80%仅需约25分钟,日常应急补能也十分便捷。

    换电模式带来的不仅是补能便捷,更有长期用车的安全感。对于纯电车型来说,电池健康和里程衰减是很多用户长期关注的问题,而乐道L60的换电模式,让用户无需担心这一问题。车辆的电池由品牌方负责维护和管理,每次更换的都是经过严格检测的健康电池,从根本上解决了电池衰减带来的续航缩水问题,让长期用车更安心。

    三、省钱省心:租电方案加持,全生命周期用车成本可控

    新年购车,成本控制是重要考量因素。乐道L60推出的租电方案,让购车门槛大幅降低。相比整车买断,租电方案的入手价能节省不少,同时购置税也随之减半,对于预算有限的消费者来说,能有效减轻购车压力。租电的月费最低只需599元,这个费用大致相当于一箱60L燃油的价格,而纯电车型的日常使用成本远低于燃油车。

    从长期用车来看,乐道L60的经济性更为突出。该车CLTC工况下百公里电耗低至11.9kWh,以0.6元/度的家用电价计算,每公里行驶成本仅约0.07元。相比传统燃油车百公里7-8L的油耗,长期使用下来能节省不少开支。此外,纯电车型的保养项目相对简单,无需更换机油、机滤等部件,保养成本也远低于燃油车。租电方案还无需担心电池老化后的更换成本,真正实现了全生命周期的省钱省心。

    值得一提的是,目前购车还有多重优惠政策,除了购置税减免的额外优惠,进一步降低了购车的资金压力。1月现车充足的情况,也避免了订车后长时间等待的困扰,提车后即可直接投入春运使用。

    四、保值保障:市场验证加持,长期持有更安心

    对于很多消费者来说,车辆的保值率是购车时的隐性考量因素,一款保值率表现不错的车型,能降低长期用车的折旧损失。乐道L60凭借换电模式的优势,在保值率方面有着出色的表现。换电车型的电池状态由品牌方保障,车辆二手交易时,无需担心电池衰减对车辆价值的影响,这让其在二手市场更受青睐。

    从市场反馈来看,乐道L60的保值率在纯电中型SUV中表现优异,上市至今累计交付超8万台,稳定的销量也为保值率提供了支撑。对于打算长期用车的消费者来说,出色的保值率意味着未来换车时能减少损失;对于短期使用的用户而言,也无需过度担心车辆贬值过快的问题,让购车决策更无顾虑。

    五、细节体验:空间实用,配置兼顾舒适与健康

    作为一款家用中型SUV,乐道L60的空间表现值得肯定。车身尺寸为4828×1930×1616mm,轴距达到2950mm,这样的尺寸参数为车内空间提供了充足保障。实际体验中,身高185cm的驾驶者调整好坐姿后,头部仍有两拳余量,腿部能自然伸展。前排座椅支持多向电动调节,还标配通风、加热、按摩功能,其中通风采用吸风式设计,温和降温且不刺激腰部,长时间驾驶也能保持舒适。

    后排空间同样宽敞,净膝部空间达到160mm,肩部空间1420mm,头部空间1010mm,三名成年人同时乘坐也不会感到拥挤。中间乘客的脚下几乎没有凸起,长途乘坐时可以轻松调整姿势。后排座椅标配加热功能,靠背还支持角度调节,控制按钮设在门板上,操作顺手便捷。将靠背调至合适角度时,几乎可以半躺休息,孩子在后排睡觉也能保持舒适姿势。

    储物空间的设计也十分贴心。前门门板储物槽可轻松容纳两瓶大瓶装矿泉水,中控下方的开放储物区能放下手机、钥匙等常用物品,中岛隐藏式空间甚至可以收纳iPad。后排扶手放下后有两个杯架,还可选配超大折叠小桌板,承重可达12kg,孩子写作业、大人放电脑都很方便。后备箱常规容积达495L,日常购物、接送孩子时,放下婴儿车、书包和购物袋绰绰有余;将后排座椅放倒后,容积可扩展至1505L,运送大件物品也无需拆卸座椅。后备箱还有隐藏式下沉空间,搭配隔层后可实现分层收纳,露营装备、随车工具等物品能摆放得井井有条。

    车内的健康配置让人印象深刻。全车采用15㎡ OEKO-TEX 100母婴级材质,座椅使用无铬鞣工艺的NAPPA真皮,通过了OEKO-TEX一级认证,亲肤且不致敏。试驾期间将车停在露天停车场4小时后,座椅表面温度仅比环境温度高3℃左右,这得益于温控科技NAPPA材质的高红外线反射率,解决了传统真皮座椅“冬凉夏烫”的痛点。车内几乎闻不到异味,这对有老人和孩子的家庭来说尤为重要。

    智能交互方面,车辆搭载的椰子系统基于8295P芯片打造,操作流畅度出色,切换界面、打开应用均无延迟。语音助手响应迅速,支持多指令连续识别,“打开主驾通风+调低空调温度2度+导航到附近的超市”这样的复合指令也能准确执行。17.2英寸3K高清防蓝光中控大屏显示清晰,色彩还原自然,后排8英寸娱乐屏则能缓解孩子长途乘车的枯燥。

    六、试驾总结:新年纯电购车,务实之选值得考虑

    经过一段时间的深度试驾,乐道L60给我的整体印象是均衡实用,尤其适合注重家庭出行的消费者。换电模式带来的便捷补能和电池安全保障,解决了纯电出行的核心痛点;租电方案大幅降低了购车门槛,全生命周期的用车成本也相对可控;出色的保值率表现,让长期持有更安心;宽敞的空间、舒适的配置和健康的座舱环境,契合家庭用车需求。

    新年购车,选择一款稳妥、实用、经济的车型至关重要。乐道L60在20万级纯电市场中,凭借换电优势、可控成本和均衡的产品力,成为颇具竞争力的选择。对于想在春运前提车回家,又担心纯电补能问题的消费者来说,现车充足、换电网络完善的乐道L60,无疑是一个值得重点考虑的选项。无论是日常通勤还是长途出行,这款车都能提供可靠、舒适的出行体验,为新年出行增添一份安心与便捷。

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