奔驰C级价格“跳水”13万！20万出头开走近5米豪车

三年前落地接近四十万的奔驰C级(图片|配置|询价)，现在裸车价砸到了20.18万。这中间十三万多的差价，足够你再买一台不错的国产代步车。

曾经需要排队加价的“三叉星徽”，价格门槛几乎拦腰斩断，奔驰这次降价，已经不是“促销”，更像是为了活下去的“断腕”。

2026年的汽车市场，奔驰的日子并不好过。上半年在中国销量下滑了接近14%，新能源车又没太大起色。压力之下，这台标杆级的燃油轿车被迫放下了身段。指导价33.48万的车型，终端优惠后入门价格探到了20万出头。

你得到的是车长4882mm、轴距2954mm的体型，空间直逼老款E级。内饰里11.9英寸中控屏和标志性的氛围灯也没缺席，面子工程依然到位。动力是全系1.5T发动机配48V轻混和9AT变速箱，C260L版本有204马力，城里开够用，但追求性能就别想了。

最尴尬的是宝马3系、奥迪A4L这些老对手，跟不跟降都是难题。连二十多万价位的高配合资B级车也受到波及，毕竟同样价钱，很多人可能更愿意选个奔驰标。

智能化车机跟国产新势力比有代差，后期保养维修费用依然是豪华车水准。这轮降价实实在在地重塑了价值认知：二十多万，真的能开上一台全新的、近五米长的奔驰轿车了。

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