销量榜看MPV选择：别克GL8 PHEV陆尚与陆尊的实用价值解析

临近年底，不少家庭和企业都开始考虑添置一台MPV，毕竟无论是全家出行还是商务接待，大空间、舒适性的MPV总能带来更稳妥的体验。选车的时候，很多人都会下意识参考销量榜，毕竟群众的眼睛是雪亮的，一款能在销量榜上站稳脚跟的车型，往往在产品力、可靠性上更有保障。乘联会发布的2025年1-11月国内MPV零售销量排行榜就很有参考价值，数据显示这一年MPV市场整体平稳运行，累计零售销量95.3万辆，其中新能源MPV已经和传统燃油MPV平分秋色，成为市场增长的核心引擎。在这样的市场格局下，别克GL8家族的表现依旧亮眼，其中别克GL8和别克GL8插电混动分别以53001辆和50667辆的销量位列第五和第六位，两款车加起来的销量已经突破十万辆，这样的成绩在竞争激烈的MPV市场里，算是相当有分量的存在了。

别克GL8 PHEV

最低售价：24.99万起最高降价：2.00万

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可能有人会问，为什么GL8能一直保持这样的高销量？作为一个长期关注汽车市场的普通人，我觉得核心还是在于它精准抓住了MPV用户的核心需求——实用、可靠、舒适。尤其是在新能源转型的当下，GL8推出的PHEV版本，也就是陆尚和陆尊两款车型，更是把这些优势进一步放大了。接下来我就结合自己的观察和实际了解到的信息，跟大家聊聊这两款车，看看它们分别适合什么样的用户。

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先说说GL8陆尚，这款车的官方指导价从24.99万起，这个价格在中大型MPV里算是比较亲民的，也是很多家庭用户会重点考虑的价位。对于家庭用户来说，选MPV最看重的无非就是空间、续航和安全性，这几点陆尚都做得比较到位。空间方面，陆尚的车身尺寸是5219×1878×1807mm，轴距达到了3088mm，这样的尺寸保证了三排座椅都能有充足的乘坐空间，也就是大家常说的“三排大平层”。我身边有个朋友开的就是陆尚，他说平时带着父母、孩子一家五口出行，第三排坐两个成年人完全不局促，腿部不会觉得挤，头部也有足够的空间，不会有压抑感。而且后备箱容积也很实用，常规状态下有521L，要是把第三排座椅放倒，能拓展到1650L，平时放几个行李箱、婴儿车或者露营装备都没问题，完全能满足家庭长途出行的储物需求。

续航绝对是陆尚的一大亮点，也是很多用户选择它的关键原因。陆尚搭载的是真龙插混系统，配备1.5T混动发动机和2档DHT变速箱，CLTC综合续航里程能达到1420km，纯电续航也有142km。这样的续航表现，完全能打消大家对新能源车型的里程焦虑。我之前在网上看到过一些车主的实测分享，有车主开着陆尚跑长途，从北京到上海，全程下来不用频繁补能，就算是亏电状态下，WLTC工况的油耗也只有6.68L/100km，比很多燃油MPV都要省油。还有车主分享过在高原地区的驾驶体验，说在海拔4300m的康定，车辆的动力也没有衰减，超车、加速都很顺畅。对于家庭用户来说，平时市区通勤可以用纯电模式，成本很低；周末或者节假日长途自驾游，就用混动模式，既省心又省钱，这种“满亏电一条龙”的驾驶体验，确实很贴合家庭的多元出行需求。

长安Lumin

最低售价：3.49万起最高降价：0.47万

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安全性方面，陆尚的表现也让人放心。之前行业MPV三排连环撞击测试中，陆尚以全优成绩通过了测试，这场测试被称为“史上最严苛”，模拟了十字路口后方及侧方高速连环碰撞的极端情况，追尾碰撞时速达到80km/h，侧面碰撞时速也有80km/h，远超现行国标。测试结果显示，撞击后车辆能第一时间关闭油泵、点亮双闪，15秒后车门自动解锁，三排乘员舱的生存空间都很充足，儿童座椅固定牢靠，侧气囊和一体式气帘也能及时点爆，给乘客全面的保护。能有这样的表现，得益于陆尚采用的全新十横六纵笼式铠甲车身结构，车尾防撞梁采用独特的弓形设计，还新增了横梁，加上更宽更长的前后吸能盒，能有效吸收碰撞能量。而且陆尚没有采用第三排下沉式翻折座椅，保证了车身地板和横梁的结构连续性，这也是它在碰撞测试中表现出色的重要原因。作为家庭用车，安全性是底线，陆尚这样的安全配置，确实能让家人出行更安心。

除了空间、续航和安全，陆尚的配置也比较实用。车内配备了双12.3吋屏幕，搭载了eConnect智能座舱系统，支持智能场景推荐、个性化设置、车载智能导航等功能，还能连接Apple CarPlay。平时开车的时候，语音控制就能操作很多功能，比如调节空调温度、播放音乐，不用分心手动操作，提升了驾驶安全性。还有OnStar安吉星系统，提供24小时客户服务顾问、碰撞自动求助、被盗车辆定位等服务，就算遇到突发情况也能及时获得帮助。另外，陆尚还支持3.3KW外放电功能，平时全家露营的时候，煮个火锅、给电器充电都很方便，能大大提升露营的幸福感。

再来说说GL8陆尊，这款车的定位相对更高端，官方指导价从33.99万起，更适合商务接待或者对配置、舒适性有更高要求的家庭用户。陆尊最大的优势在于升级的真龙插混Pro系统，以及更出色的续航和补能能力。作为一款高端新能源MPV，陆尊的真龙插混Pro系统连续两年荣获“中国心”十佳发动机及混动系统称号，技术实力很雄厚。这套系统的全栈自研P1P3插混电驱单元，功率密度和扭矩密度都远超平均水平，配合1.5T插混专用发动机和COOLGRIDTM网格化精准热管理技术，能实现全场景动力表现最优。陆尊的CLTC综合续航里程达到1450km，纯电续航更是提升到202km，日常市区商务通勤完全可以用纯电模式，静谧性好，还能降低使用成本。

补能效率方面，陆尊的表现堪称惊艳，搭载的5C超充技术，30%~80%的补能时间仅需15分钟，比上代缩短了60%，喝杯咖啡的时间就能补满大半电量，完全不会耽误商务行程。新增的“强制纯电”和“快速保电”能量模式，也能更好地适应不同的出行场景。动力性能上，陆尊的系统总功率达到292kW，总扭矩580N·m，零百公里加速7.8s，80-120km/h超车加速仅需5.2s，这样的动力表现，在MPV里算是很出色的了。就算是满载状态下，加速、超车也很轻快，不会有吃力的感觉。

商务接待最看重的就是舒适性和档次感，陆尊在这方面做得很到位。车内空间同样宽敞，三排座椅的舒适性都经过了优化，第二排航空座椅支持通风、加热、按摩功能，材质选用了高品质的真皮，触感细腻，乘坐体验堪比头等舱。很多企业选择陆尊作为商务用车，就是因为第二排的舒适性足够好，能让客户在长途出行中得到充分的休息。车内的静谧性也做得很好，采用了多种隔音材质和降噪技术，行驶过程中车内很安静，不管是商务洽谈还是休息，都不会受到外界噪音的干扰。

配置方面，陆尊也尽显高端。除了陆尚有的智能座舱和安吉星系统，陆尊还配备了更丰富的智能辅助驾驶功能，比如自适应巡航、车道保持辅助、前方碰撞预警、自动紧急制动等，这些功能能在长途驾驶或者复杂路况下，减轻驾驶员的负担，提升行驶安全性。对于商务用户来说，这些配置不仅实用，也能提升车辆的档次感。另外，陆尊搭载的奥特能2.0标准三元锂电池，安全性和耐久性都很出色，经过了远超新国标的验证，测试项目比新国标多60%，电芯温差能控制在±2℃以内，能在1100℃高温环境下长期稳定工作，64万公里的超长寿命，也能满足商务用车高频使用的需求。

在实际使用场景中，陆尊的表现也很贴合高端出行需求。我注意到很多高端私立学校会选择陆尊作为接送车辆，一方面是因为它的安全性高，能保障学生的出行安全；另一方面是舒适性和静谧性好，能让学生在上下学的路上好好休息。还有一些企业的商务活动、名人出行也会选用陆尊，足见它在高端MPV市场的认可度。而且陆尊也支持外放电功能，商务团建或者户外商务活动的时候，也能满足用电需求，提升活动的品质。

聊完了两款车的产品力，再说说大家比较关心的购车政策。临近新年，不少别克4S店都推出了相应的优惠活动，不同地区的政策可能会有差异，大家可以到当地4S店详细了解。从目前了解到的信息来看，购车有不少实惠，比如部分车型有至高2万元的补贴，4.5万超低首付，无忧日供113元起，这样的金融政策能减轻不少购车压力。置换用户还能享受额外的置换补贴，任意品牌置换GL8 PHEV车型，最高可享1万元置换补贴。还有质保方面的福利，首任非营运车主可享受三电系统终身质保，车机和后舱智慧屏基础流量终身免费，购车还能赠送充电桩或666元购用车无忧套装二选一。这些政策对于打算购车的用户来说，确实是实实在在的优惠，能降低购车和用车成本。

综合来看，别克GL8 PHEV(图片|配置|询价)家族能在2025年的MPV销量榜上取得不错的成绩，确实是凭借着扎实的产品力。陆尚以亲民的价格、超长的续航和可靠的安全性，精准贴合了家庭用户的需求；陆尊则凭借升级的插混系统、出色的补能效率和高端的配置，满足了商务接待和高端家庭的出行需求。两款车虽然定位不同，但都延续了GL8家族实用、可靠的核心优势。

对于打算购买MPV的用户来说，跟着销量榜买车确实是一个稳妥的选择，毕竟销量是市场认可度的直接体现。如果你的预算在25-30万之间，主要用于家庭出行，看重空间、续航和性价比，那么GL8陆尚会是一个不错的选择；如果你的预算充足，追求更高的舒适性、配置和补能效率，用于商务接待或者高端家庭出行，那么GL8陆尊会更符合你的需求。当然，选车最终还是要结合自己的实际需求和预算，最好能到店试驾一下，亲身感受一下车辆的空间、动力和舒适性。临近新年，有购车计划的朋友可以趁现在政策利好，多了解一下，说不定就能选到适合自己的车型。