五项优化+配置升级，2026款本田CM300“查漏补缺”版，20980元起

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一款入门级巡航车在市场上征战数年后，它的改款应该带来什么？对于2026款本田CM300来说，在保持经典骨架的同时，注入一些看得见的现代感。CM500同款四眼LED大灯、TFT仪表，并增加了发动机侧护板来修饰视觉，起售价维持在20980元。在国产同级车型配置内卷的当下，这款单缸巡航能否凭借品牌光环和日式Bobber风格吸引大众视野？

CM300外观精髓在于其具有日式Bobber风格的设计语言。整体轮廓紧凑精致，超低座高是它的视觉基调和实用核心。水滴油箱和短促车尾构成了经典巡航比例。2026款最显著的改变是车头换装了CM500同款透镜灯组，精致且实用。同时新增的发动机侧护板，来弥补单缸发动机侧面的视觉空隙，让车身线条更显饱满。外观部分是对过去版本的查漏补缺。

配置升级是本次改款的重点。灯组系统依旧采用LED光源，升级后的四眼LED透镜大灯，使其照明亮度与范围大幅提升。车机系统换装全新设计的圆形TFT全彩液晶仪表，功能更加丰富，支持3种界面切换，RoadSync手机互联，导航、音乐等信息清晰呈现。并在车把处增加了Type-C充电口。总的来说，配置方面也做到了查漏补缺。

动力系统依旧是那台286cc的单缸水冷四气门发动机，最大功率20.4kW/8000rpm，最大扭矩25.1Nm/7500rpm。它的性格依然“本田”，输出平顺线性，低转速扭矩充足，适合城市中走走停停的路况，新手很容易掌控。匹配国际6挡变速箱和滑动离合器，换挡感受轻快。油门调校灵敏，动力随叫随到，百公里油耗2.9L/100km。

车身采用钢制框架，发动机承担部分受力，兼顾车身刚性与耐用性，整备质量170kg，1490mm短轴距设计，带来了出色的挪车便利性和操控灵活性。690mm低座高几乎是这款车最友好的设计，能让绝大多数骑手双脚全脚掌着地。骑行三角经过微调，手把更靠近骑手，形成直立舒展的姿态，市区骑行很舒适。11.2L油箱容量，续航可达350公里+。

硬件方面符合入门休闲的定位。减震系统采用伸缩式正立式前叉（增加防尘套），搭配液压阻尼双枪后减震，调校偏向舒适，能兼顾城市通勤舒适性与轻度非铺装路面通过性。刹车系统采用前后盘刹，前单盘刹配NISSIN双活塞卡钳，后单盘单活塞卡钳，搭配双通道ABS，制动力足够日常使用。

简言之，2026款本田CM300是一次务实的升级。核心优势没有变，本田品牌的可靠性、友好的低座高与轻量化车身、平顺省油的动力系统，以及独特的日式Bobber风格。新款增加的TFT仪表和细节修饰，让它在保持经典的同时不至于显得落伍。如果追求轻松惬意的骑行质感、品牌信赖以及外观风格，CM300依然是一个稳妥的选择。对此大家有何看法，欢迎留言讨论。

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